‘이 가격 실화냐’ 1억5천짜리 BMW, 2700만원 할인해주는 진짜 이유
BMW 8시리즈 그란쿠페는 독특한 성격을 지닌 차다. 4도어 세단의 실용성을 갖췄지만, 심장에는 4.4리터 V8 가솔린 터보 엔진을 품었다. 얼핏 보면 양립하기 어려운 두 가지 가치를 한데 묶은 셈이다. 이 차의 진정한 가치는 단순히 제원표 숫자에만 있지 않다. 실제 오너들이 매긴 평가를 보면 주행과 디자인 항목에서 거의 만점에 가까운 점수를 받았지만, 특정 항목에서는 유독 낮은 점수를 기록했다. 여기에 최근 파격적인 할인 조건까지 더해지면서 시장의 평가는 더욱 복잡해졌다. 오너들이 9.9점 준 이유, 디자인과 주행성능 국내에서 8시리즈는 사실상 고성능 모델인 M850i xDrive 그란쿠페 중심으로 운영된다. 최고출력 530마력, 최대토크 76.5kg·m의 힘으로 정지 상태에서 시속 100km까지 단 3.9초 만에 도달한다. 강력한 성능은 이미 예고된 매력이다. 하지만 실제 오너 평가에서 가장 눈에 띄는 부분은 주행과 디자인 항목이 나란히 9.9점을 기록했다는 점이다. “현행 BMW 디자인 중 가장 만족스럽다”는 평가가 주를 이뤘다. 낮고 넓게 깔린 차체 비율과 프레임리스 도어가 주는 쿠페 감성이 높은 만족도로 이어진 것이다. 연비 7.4점, 낮
“월 17,400원 굳었네”… 정부, 기름값 인하 11월까지 또 연장했다
“전세보다 훨씬 낫다”… 60억 집 내놓은 86세 사미자, 마음 바꾼 결정적 이유
86세 배우 사미자가 노후 주거지에 대한 생각을 바꿨다. 3년 전 남편의 실버타운 입주 제안을 반대했던 그가 최근 직접 시설을 둘러본 뒤 입주 의사를 굳혔다. 현재 거주 중인 60억 원대 용산 주택을 매물로 내놓은 뒤의 행보라 더욱 관심이 쏠린다. 그가 “마음이 돌아섰다”고 말하게 된 배경에는 주거 환경과 비용에 대한 현실적인 계산이 있었다. 단순히 시설이 좋다는 감상평을 넘어, 자신의 상황과 미래를 고려한 판단이 작용한 것이다. “이 정도면 전세보다 낫다” 마음 바꾼 현장 사미자 부부가 방문한 곳은 최신 레지던스 형태의 고급 실버타운이었다. 이곳은 건강관리센터를 비롯해 헬스장, 도서관, 프라이빗 시네마 등 다양한 커뮤니티 시설을 갖추고 있었다. 배우 노주현 역시 세컨드하우스로 거주 중인 것으로 알려졌다. 그의 마음을 움직인 것은 편의 시설뿐만이 아니었다. 간호사와 바로 연결되는 비상 호출 시스템, 낙상 방지 센서 등 고령층을 위한 세심한 설계가 돋보였다. 이를 확인한 사미자는 “이 정도면 어디 전세보다 훨씬 낫다”며 감탄했다. 구체적인 비용도 공개됐다. 28평형 기준 보증금은 11억 7000만 원대, 하루 세 끼 식사를 포함한 월 생활비는 2인 기
“주유소 언제 갔더라??”… 전기만으로 200km 달리는 볼보 SUV 나왔다
플러그인 하이브리드(PHEV)는 내연기관과 전기차 사이에서 ‘애매한 차’라는 평가를 받곤 했다. 짧은 전기 주행거리 탓에 충전의 번거로움은 감수해야 하면서, 내연기관의 장점은 희석됐기 때문이다. 하지만 볼보가 이런 인식을 뒤집을 신차를 내놨다. 신형 XC60과 XC90 PHEV 모델은 기존 상식을 뛰어넘는 전기 주행거리를 확보하며 새로운 가능성을 제시했다. 평소에는 전기차처럼 타다가 필요할 때만 내연기관을 쓰는 방식이 현실화된 것이다. 배터리 용량 키워 주행거리 2.5배 늘렸다 핵심은 배터리에 있다. 볼보는 신형 XC60과 XC90 PHEV에 기존 14.7kWh에서 37.9kWh로 대폭 커진 배터리를 탑재했다. 이는 일부 소형 순수 전기차와 맞먹는 수준의 용량이다. 그 결과 전기만으로 갈 수 있는 거리가 극적으로 늘어났다. 신형 XC60 T6 PHEV는 유럽(WLTP) 기준 최대 200km를 엔진 개입 없이 주행한다. 기존 모델의 약 79km와 비교하면 2.5배에 달하는 수치다. 이는 현재 판매되는 PHEV 중에서도 독보적인 수준이다. 주행거리가 길다고 평가받는 메르세데스-벤츠 GLC 350e 4매틱의 WLTP 기준 주행거리(약 100km)를 크게 웃돈다.
“옵션 장난질에 지쳤는데”… 스포티지보다 싼데 센서는 다 넣었네
미국 준중형 SUV 시장에서 기아 스포티지의 맞수가 등장했다. 주인공은 2026년형 마쓰다 CX-5다. 두 차량 모두 가솔린 사륜구동 기본 트림으로 비교선상에 올랐다. 단순 가격만 보면 CX-5가 소폭 저렴하다. 배송비를 포함한 미국 공식 가격 기준, 마쓰다 CX-5는 3만1585달러(약 4257만원), 기아 스포티지는 3만2285달러(약 4352만원)다. 약 94만원의 가격 차이가 발생한다. 하지만 두 차량의 가치는 단순히 94만원의 차액으로만 판단하기 어렵다. 소비자의 우선순위에 따라 선택이 극명하게 갈릴 만한 배경이 존재한다. 94만원 저렴한데 기본 옵션은 더 풍부했다 가격이 더 낮은 CX-5는 의외로 기본 사양이 충실하다. 12.9인치 중앙 디스플레이를 기본으로 탑재해 화면 크기를 줄이지 않았다. 국내 소비자들이 민감하게 여기는 편의 기능도 마찬가지다. 앞뒤 주차 센서와 사각지대 감지 기능이 모두 기본 트림부터 포함된다. 차량을 구매할 때 옵션을 추가하다 예산이 초과된 경험이 있다면, 이런 구성은 매력적인 요소로 다가온다. 좁은 골목이나 주차장에서 운전이 서툰 운전자에게도 유용하다. 신형 CX-5는 실내 공간 확보에도 공을 들였다. 휠베이스는 이전보다
벤츠 하이퍼스크린도 이제 안녕… ‘편해서 썼는데’ 사라지는 기능들
자동차의 첨단 기능이 더 이상 편의의 상징이 아니게 됐다. 한때 미래 기술로 여겨졌던 대형 디스플레이, 제스처 컨트롤, 완전 리클라이닝 시트 등이 오히려 안전을 위협하는 요소로 지목받고 있다. 겉보기엔 화려했지만, 실제 도로 환경에서는 운전자의 집중력을 흐트러뜨리는 원인이 된 것이다. 결국 2026년부터 유럽을 시작으로 새로운 안전 규제가 시행된다. 제조사들은 이미 일부 기능의 축소 및 삭제를 준비 중이다. 소비자들이 선호했던 옵션들이 하루아침에 사라질 상황에 놓였다. 화려함이 오히려 독이 된 배경 대형 디스플레이 중심의 UI가 가장 먼저 규제 대상에 올랐다. 메르세데스-벤츠 EQS의 ‘하이퍼스크린’처럼 조수석까지 이어지는 거대한 화면은 2026년부터 사실상 탑재가 어렵다. 운전 중 시선 이탈을 유발한다는 판단 때문이다. BMW가 7시리즈 등에 선보였던 제스처 컨트롤도 비슷한 길을 걷는다. 손동작으로 기능을 제어하는 방식이 운전자와 동승자의 움직임을 혼동해 오작동을 일으키는 사례가 잦았다. 결국 BMW는 해당 시스템을 축소하고 다시 물리 버튼이나 음성 명령으로 돌아가는 추세다. 테슬라 모델 S 역시 터치스크린 중심 설계에 변화를 맞는다. 유럽형 모델에는 최소
“멸치만 드셨다구요?” 뼈 구멍 막아준다는 의외의 조합, 정체는
나이가 들면서 허리가 굽거나 무릎이 시큰거리는 통증을 호소하는 이들이 많다. 대부분 뼈 건강을 위해 ‘칼슘의 왕’이라 불리는 멸치를 챙겨 먹지만, 효과를 보지 못하는 경우도 적지 않다. 단순히 칼슘 섭취량을 늘리는 것만으로는 부족하다. 섭취한 칼슘이 뼈에 제대로 흡수되지 못하고 몸 밖으로 배출되면 밑 빠진 독에 물 붓기나 다름없다. 뼈 건강의 핵심은 섭취량이 아닌 ‘체내 흡수율’과 ‘연골 보호’에 달렸다. 칼슘 흡수율을 끌어올리는 특급 조력자가 있다 햇볕에 잘 말린 표고버섯은 칼슘을 뼈로 이끄는 천연 비타민D의 보고다. 비타민D가 부족하면 아무리 많은 칼슘을 섭취해도 대부분 소변으로 배출되고 만다. 뼈에 구멍이 생기는 골다공증을 막으려면 칼슘 흡수를 돕는 비타민D 섭취가 필수적이다. 특히 말린 표고버섯을 가루 내어 멸치볶음에 곁들이면 시너지가 상당하다. 멸치의 풍부한 칼슘이 표고버섯의 비타민D를 만나 체내 흡수율이 2배 이상 높아진다. 이는 관절 마디를 튼튼하게 보강하고 허리 주변 근력에 힘을 보태 굽은 자세를 펴는 데 도움을 준다. 닳아 없어지는 연골을 지키는 의외의 음식 독특한 풍미의 홍어는 연골 건강에 탁월한 식품이다. 홍어 연골에는 뼈와 관절을 지탱
“사자마자 말리세요”… 표고버섯, 햇빛 12시간 쬐니 ‘이 성분’이 껑충
일부 채소는 생으로 먹을 때보다 말렸을 때 영양가가 더 높아진다. 수분이 빠져나가면서 특정 성분의 밀도가 높아지거나, 햇빛과 반응해 새로운 영양소가 생기기도 한다. 특히 표고버섯, 가지, 무청을 말린 시래기가 대표적이다. 이들을 말렸을 때 비타민D와 식이섬유 등 핵심 영양소가 크게 늘어나는 현상이 확인됐다. 단순 건조 효과를 넘어 각 식재료마다 영양 성분이 변하는 배경에는 뚜렷한 과학적 원리가 존재한다. 표고버섯은 햇빛 만나 비타민D 생성한다 표고버섯의 변화는 다른 채소와는 다른 원리로 작동한다. 표고버섯에는 비타민D의 전구체인 에르고스테롤이 풍부하게 들어있다. 이 성분이 햇빛의 자외선 B파와 만나면 비타민D로 전환된다. 실제로 생표고버섯을 햇빛에 12시간 노출하자 비타민D 함량이 303㎍/㎏까지 치솟았다는 연구 결과도 있다. 가정에서도 표고버섯을 요리하기 전 잠시 햇볕에 두는 것만으로 영양을 높일 수 있다. 이렇게 생성된 비타민D는 체내 칼슘과 인의 흡수를 도와 뼈를 튼튼하게 만드는 데 직접 관여한다. 비타민D가 부족하면 영유아는 구루병, 성인은 골연화증을 겪을 수 있다. 시래기는 35%가 천연 식이섬유다 겨울철 비타민 보충원으로 활용되던 시래기는 영양
“다들 SUV만 사는 줄 알았는데…” 아반떼가 ‘국민 첫차’로 살아남은 비결
“쏘렌토 괜히 샀나”… 7개월 기다릴 바에 ‘풀옵션 SUV’ 3천만원대 등장
국내 중형 SUV 시장의 절대 강자, 기아 쏘렌토의 아성에 균열이 감지된다. 르노코리아가 내놓은 그랑 콜레오스 E-Tech 하이브리드 모델이 그 진원지다. 긴 출고 대기 기간과 가격 대비 사양이 구매 결정의 핵심 변수로 떠올랐다. 실제로 쏘렌토 하이브리드 계약을 마치고 출고를 기다리던 소비자들 사이에서조차 고민이 깊어지는 모양새다. 비슷한 가격대의 대안이 등장하면서, 오랜 기다림을 감수할 이유가 희미해졌다는 반응이 나온다. 쏘렌토 7개월, 그랑 콜레오스는 한 달 만에 받는다 가장 직접적인 원인은 출고 대기 기간의 현격한 차이다. 쏘렌토 하이브리드는 인기 트림을 기준으로 계약 후 차량을 인도받기까지 최장 7개월이 소요된다. 반면 그랑 콜레오스는 한 달 안팎이면 출고가 가능하다. 당장 차가 필요한 실수요자 입장에서는 6개월 이상 차이가 나는 대기 기간이 상당한 부담이다. 이 때문에 쏘렌토 계약을 유지하던 소비자들이 그랑 콜레오스 전시장으로 발길을 돌리는 사례가 나타나고 있다. 가격은 같은데 기본 사양이 다른 이유 단순히 출고가 빠르다는 점만 부각되는 것은 아니다. 두 차량의 시작 가격은 그랑 콜레오스 하이브리드(테크노 트림) 3,777만 원, 쏘
‘카니발 계약 취소할 뻔’… 1300km 달리는 5천만원대 VIP 미니밴
중국산 자동차에 대한 편견이 깨지고 있다. ‘싸구려’라는 꼬리표 대신 ‘가치’를 증명하는 모델들이 속속 등장하는 상황이다. 그 중심에 GAC 트럼치의 대형 MPV ‘샹왕 M8 PHEV L’이 섰다. 5천만 원대 가격표를 달고 억대 수입 미니밴 시장에 도전장을 내밀었다. 단순히 저렴하기만 한 차가 아니다. 한 번 주유로 1300km를 달리는 주행 성능과 VIP를 위한 2열 독립 시트까지 갖춘 배경에 시장의 관심이 쏠린다. 1300km 주행거리의 비밀은 PHEV 시스템에 있었다 이 차량의 핵심 경쟁력은 플러그인 하이브리드(PHEV) 파워트레인에서 나온다. 44kWh에 달하는 대용량 배터리를 탑재해 순수 전기만으로 최대 248km를 주행할 수 있다. 웬만한 도심 출퇴근은 기름 한 방울 쓰지 않고 해결할 수 있다는 의미다. 장거리 운행 시에는 내연기관이 힘을 보태 총주행거리를 1300km 이상으로 늘려준다. 전기차의 충전 스트레스와 내연기관차의 유류비 부담을 동시에 잡은 셈이다. 의전차 시장까지 넘보는 2열 독립 시트의 위엄 샹왕 M8의 진가는 2열 공간에서 드러난다. 항공기 일등석을 방불케 하는 독립 시트는 이 차의 정체성을 명확히 보여준다. 단순히 넓기만 한
“이 가격이면 그랜저 안 사죠”… 2천만원대 제네시스 G90, 아빠들 ‘솔깃’
신차 출고가 1억 원에 육박하던 제네시스 G90이 중고차 시장에서 파격적인 가격표를 달았다. 일부 모델이 2천만 원대에 거래되면서 자동차 커뮤니티가 들썩이고 있다. 특히 4050세대 가장들의 관심이 뜨겁다. 신형 아반떼나 쏘나타 하위 트림을 살 예산으로 국산 최고급 세단을 넘볼 수 있게 된 셈이다. 이는 플래그십 세단을 합리적인 가격에 소유하려는 소비자들의 수요를 정확히 파고든 결과다. 하지만 이 매력적인 제안에는 반드시 짚고 넘어가야 할 조건이 숨어있다. 신형 쏘나타 대신 G90 선택하는 이유 가격은 크게 떨어졌지만 G90이 가진 본질적인 가치는 그대로다. 3.8 모델은 315마력, 3.3 터보 모델은 370마력에 달하는 강력한 성능을 자랑한다. 이는 도심과 고속 주행 환경 모두에서 운전자에게 높은 만족감을 준다. 특히 차음 유리와 이중 접합 유리가 적용된 실내 정숙성은 G90의 가장 큰 무기다. 최신 중형 세단이 쉽게 따라오기 힘든 수준의 안락함을 제공한다. 넉넉한 실내 공간과 부드러운 승차감 역시 패밀리카로서의 가치를 더하는 부분이다. ‘수리비 폭탄’ 피하는 단 한 가지 방법 하지만 단순히 저렴한 가격만 보고 섣불리 구매를 결정하는 것은 위험하다. 대형
‘연비 좋다고 샀는데’… 국산 디젤차, 이제 딱 3대 남은 사연
한때 ‘클린 디젤’이라는 이름과 함께 높은 연비, 강력한 힘으로 사랑받았던 디젤차의 시대가 저물고 있다. 특히 국산차 시장에서 디젤 모델의 입지는 눈에 띄게 줄어들었다. 세단은 이미 가솔린과 하이브리드 중심으로 재편됐고, 이제는 SUV와 미니밴 시장에서도 디젤을 찾아보기 어려워졌다. 최근 기아 카니발과 현대차의 투싼, 스타리아 등 인기 모델에서 디젤 라인업이 사라지면서 소비자들의 선택지는 더욱 좁아졌다. 한때 국산차 판매량의 상당 부분을 차지했던 디젤 엔진이 어쩌다 외면받는 신세가 됐는지 그 배경에 관심이 쏠린다. 카니발마저 등 돌리자 설 자리 잃었다 변화의 흐름은 시장의 대표 주자들로부터 시작됐다. 기아는 최근 2026년형 카니발 연식 변경 모델을 내놓으면서 디젤 사양을 완전히 단종시켰다. 이로써 카니발 출시 초기부터 이어져 온 디젤의 역사는 막을 내렸다. 가솔린과 하이브리드 모델만 남게 된 것이다. 현대차의 상황도 마찬가지다. 그간 2.2L, 2.0L 디젤 엔진을 탑재해 판매해 온 스타리아와 투싼 역시 이달부터 생산을 중단하기로 결정했다. 재고 물량이 소진되면 이들 모델 역시 완전한 단종 수순을 밟게 된다. 르노코리아와 쉐보레는 이미 승용 라인업에서 디젤
“이거 경차 연비 아니야?” 5m 넘는 대형 세단, 한번 주유로 1000km 도전
고유가 기조가 이어지면서 자동차 시장의 소비 공식이 바뀌고 있다. 넓은 실내 공간과 정숙성을 갖춘 대형 세단을 원하면서도 높은 유지비에 대한 부담이 커진 탓이다. 이런 상황에서 대배기량 엔진 대신 하이브리드 시스템을 탑재한 국산 준대형 세단이 대안으로 떠오르고 있다. 특히 한 국산 모델은 5미터가 넘는 차체를 가졌음에도 경차 수준의 연료 효율을 넘본다는 평가를 받으며 시장의 주목을 한 몸에 받고 있다. 그 주인공은 바로 기아 K8 하이브리드다. K8 하이브리드는 전장 5,015mm, 휠베이스 2,895mm의 당당한 체격을 갖췄다. 외관만 보면 높은 유류비를 감당해야 할 것 같지만, 심장으로 1.6리터 가솔린 터보 하이브리드 엔진을 품어 반전을 만들어냈다. 대형 세단이 경차 연비를 내는 배경 하이브리드 시스템의 장점은 가다 서기를 반복하는 도심 주행에서 극대화된다. 저속에서는 전기모터가 적극적으로 개입해 기름 소모를 막고, 감속 시에는 회생제동 시스템이 버려지는 에너지를 배터리에 저장해 효율을 끌어올린다. 공인 복합연비는 사양에 따라 리터당 17.1~18.0km에 달한다. 실제 운전자들 사이에서는 주행 습관에 따라 20km/L를 훌쩍 넘겼다는 후기도 어렵지
“팰리세이드 안 부럽다” 5.2m 거함 SUV, 아반떼 중고값에 등장했다
대한민국 아빠들의 패밀리카 고민은 늘 비슷한 결론으로 향한다. 국산 대형 SUV 시장의 절대 강자, 현대 팰리세이드다. 압도적인 판매량이 그 인기를 증명한다. 하지만 중고차 시장으로 눈을 돌리면 이 구도에 균열을 내는 기묘한 현상이 벌어진다. 신차 가격 5천만 원을 훌쩍 넘겼던 한 대형 SUV가 믿기 힘든 수준으로 가격이 내려갔기 때문이다. 주인공은 쉐보레 트래버스다. 상태에 따라 2천만 원대 초반, 심지어 1,800만 원대 매물까지 등장하며 아반떼 중고차와 비슷한 가격표를 달고 새 주인을 기다리는 상황이다. 팰리세이드보다 20cm 긴 차체가 말해주는 것 도로 위에서 트래버스를 마주하면 그 크기에 압도당한다. 차체 전장은 5,200mm를 넘어서는데, 이는 국내 대형 SUV의 기준점인 팰리세이드(약 4,995mm)보다 20cm가량 더 긴 수치다. 이 20cm의 차이는 실내 공간과 주행 질감에서 완전히 다른 체급을 만들어낸다. 3,070mm에 달하는 휠베이스(축간거리)는 고속도로에 차를 올렸을 때, 바닥에 묵직하게 깔리는 안정감으로 이어진다. 팰리세이드가 쉽게 따라 하기 힘든 미국차 특유의 주행 감각이다. 물론 좁은 골목이나 구형 아파트 주차장에서는 거대한 차체
“아빠차 그랜저는 옛말”… 2천만 원대 세단, 판매량 40% 폭증하며 시장 뒤집었다
대한민국 자동차 시장에서 ‘국민 세단’이라는 칭호는 오랜 기간 현대차 그랜저의 것이었다. 성공의 상징이자 중장년층의 든든한 패밀리카로, 내수 판매 1위 자리는 당연해 보였다. 하지만 고물가와 경기 침체라는 파도가 시장을 덮치면서 소비 트렌드가 바뀌었다. 화려함보다 실속과 가성비를 따지는 운전자들이 늘어난 것이다. 이런 흐름 속에서 그랜저를 밀어내고 판매량이 40% 가까이 폭증한 주인공이 등장했다. SUV와 하이브리드가 대세인 시대에, 가장 기본적인 순수 가솔린 세단이 일으킨 반전의 배경에 관심이 쏠린다. 형님 그랜저를 제치고 왕좌에 올랐다 국내 완성차 판매 실적이 공개됐을 때 업계는 놀라움을 감추지 못했다. 현대 아반떼가 연간 7만 9,335대를 판매하며 전년 대비 39.5%라는 기록적인 성장세를 보인 것이다. 같은 기간 그랜저는 7만 1,775대 판매에 그쳤다. 아반떼가 7,560대라는 여유 있는 격차로 국내 세단 판매 1위 자리를 차지했다. 전체 국산차 판매 순위에서도 기아 쏘렌토에 이어 종합 2위에 오르는 기염을 토했다. 극심한 소비 둔화 속에서 홀로 질주하며 한때 ‘사회초년생의 첫 차’로 여겨졌던 아반떼가 대한민국 대표 국민 세단으로 복귀한 순간이었다
“뿌리는 절대 버리지 마세요” 콩나물 100g에 숨겨진 비밀 성분
값싸고 흔해 식탁에 자주 오르는 콩나물. 하지만 조리 과정에서 무심코 뿌리를 다듬어 버리는 경우가 많다. 이 작은 습관이 콩나물의 핵심 영양소를 놓치는 원인이 될 수 있다. 콩나물은 콩 상태에선 없던 영양소가 발아 과정에서 생겨나는 특징을 지닌다. 특히 숙취 해소에 탁월하다고 알려진 아스파라긴산을 비롯해 비타민, 칼륨 등 유익한 성분이 머리부터 뿌리까지 부위별로 다르게 분포한다. 우리가 몰랐던 콩나물의 진짜 가치는 바로 여기에 있다. 숙취 해소 성분은 뿌리에 집중됐다 많은 이들이 해장용으로 콩나물국을 찾지만, 정작 핵심 성분이 어디에 있는지 모르는 경우가 많다. 콩나물의 대표 성분인 아스파라긴산은 뿌리 부분에 가장 풍부하다. 국립농업과학원 자료에 따르면 콩나물 100g당 아스파라긴산 함량은 1101.56mg에 달하는데, 대부분이 뿌리에 몰려있다. 아스파라긴산은 숙취의 주범인 아세트알데히드를 분해하고 배출하는 역할을 한다. 따라서 콩나물의 숙취 해소 효과를 제대로 보려면 뿌리를 잘라내지 않고 통째로 조리하는 것이 현명하다. 머리와 줄기에도 비타민이 가득했다 뿌리에만 영양소가 있는 것은 아니다. 콩나물 머리에는 비타민 B1이 풍부해 체내 에너지 대사를 돕고
“아내 선물 스케일 보소”... 롤스로이스 실내에 ‘전복 껍데기’ 박아 넣었다
롤스로이스가 세상에 단 한 대뿐인 비스포크 모델 ‘팬텀 허밍버드’를 공개했다. 이 차는 한 고객이 자신의 아내에게 헌정하기 위해 의뢰한 맞춤형 모델이라는 점이 알려지며 더 주목받는다. 팬텀 익스텐디드를 기반으로 제작된 이 차량의 핵심은 실내 장식에 있다. 브랜드 역사상 한 번도 사용된 적 없는 독특한 소재가 적용됐기 때문이다. 바로 ‘전복 껍데기’다. 차량의 영감이 된 벌새는 기쁨과 회복력을 상징한다. 롤스로이스는 이 벌새의 신비로운 날갯짓을 표현하기 위해 전복 껍데기라는 파격적인 선택지를 꺼내 들었다 브랜드 역사상 최초로 전복 껍데기를 사용했다 전복 껍데기는 특유의 무지갯빛 광택이 특징이다. 껍데기 안쪽 진주층이 빛과 만나면서 만들어내는 청록빛 광채는 오묘한 분위기를 자아낸다. 롤스로이스는 이를 자개와 조합해, 보는 각도에 따라 색이 달라지는 벌새 깃털의 광택을 정교하게 구현했다. 이 섬세한 마케트리(Marquetry·상감 세공) 기법은 실내 곳곳을 장식한다. 뒷좌석 피크닉 테이블에는 날아오르는 벌새 한 마리가 새겨졌는데, 전복 껍데기와 자개로 이루어진 53개의 개별 조각으로 구성됐다. 이 중 날개에만 18개의 조각이 사용됐다. 뒷좌석 사이 워터폴 패널에
“양산 기술로 1278km 주행”… 폭스바겐이 작정하고 만든 전기차, 비밀은 ‘공기’
폭스바겐이 단 한 번의 충전으로 1200km가 넘는 거리를 주행하는 전기 콘셉트카를 공개했다. 이는 독일에서 오스트리아까지 쉬지 않고 달릴 수 있는 거리다. 놀라운 점은 이 기록이 특별 제작된 경주용 기술이 아닌, 곧 양산될 차세대 기술을 기반으로 했다는 사실이다. 폭스바겐은 ‘미션 이피션시’ 콘셉트카를 통해 공기역학 성능과 에너지 효율의 새로운 기준을 제시했다. 전비, 공기저항계수 등 3개 부문에서 세계 기록을 세운 이 차량에는 효율을 극대화하기 위한 여러 기술적 해법이 담겨 있다. 양산 기술로 세계 기록을 세운 배경 ‘미션 이피션시’의 핵심은 양산형 전기차 플랫폼인 ‘MEB+’를 기반으로 한다는 점이다. 신형 ID.폴로나 ID.크로스와 동일한 뼈대에 최고출력 135마력 전기 모터와 54.9kWh 배터리를 얹었다. 이는 특별한 파워트레인 없이도 최고 수준의 효율 달성이 가능하다는 점을 시사한다. 이 차량이 수립한 첫 세계 기록은 도로 주행 승인 차량 중 가장 낮은 공기저항계수(Cd) 0.158이다. 낮은 공기 저항은 고속 주행 시 전력 소모를 크게 줄이는 결정적 요소로 작용했다. 1278km 주행, 실제 전비는 놀라웠다 실제 도로 주행 기록은 더욱 인상적
“옵션 장난질 제발 그만”… 쏘나타 디엣지, 딱 ‘이 사양’으로 종결
신차 가격이 치솟는 요즘, 4000만원을 훌쩍 넘는 하이브리드 세단은 부담으로 다가온다. 대부분 상위 트림에 쓸만한 옵션이 몰려있기 때문이다. 이런 상황에서 현대차 2026 쏘나타 디 엣지 하이브리드의 한 트림이 시장의 셈법을 흔들고 있다. 3420만원이라는 가격표를 달았지만, 흔히 말하는 ‘깡통차’와는 거리가 멀다는 평가가 나온다. 핵심은 가격과 옵션의 역설적인 조합에 있다. 소비자들이 가장 선호하는 사양들을 기본 모델에 대거 포함시킨 전략이 통했다는 분석이다. 3420만원에 담긴 뜻밖의 사양들 3000만원대 기본 트림은 보통 필수 옵션이 빠져있기 마련이다. 하지만 쏘나타 디 엣지 하이브리드 S 트림은 다른 행보를 보인다. 가장 눈에 띄는 것은 주행 보조 기능이다. 고속도로 주행 보조(HDA)와 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤이 추가 비용 없이 기본 탑재됐다. 장거리 운전이 잦다면 이 기능 하나의 가치만으로도 충분하다. 후측방 충돌방지 보조, 후방 교차 충돌방지 보조, 안전 하차 보조 같은 첨단 안전 사양 역시 마찬가지다. 과거 별도 옵션으로 분류되던 기능들이 기본 사양 목록에 이름을 올렸다. 실내만 보면 상위 트림으로 착각하는 이유 S 트림의 실내
삼겹살 기름 ‘싹’ 씻어주는 나물, 부추보다 비타민C 10배 많았다
돼지고기를 먹을 때 어떤 채소를 곁들일지 고민해본 경험이 있을 것이다. 단순히 맛을 더하는 것을 넘어, 함께 먹으면 건강에 이로운 효과를 내는 조합이 있기 때문이다. 특히 일부 채소는 돼지고기의 기름진 성분을 중화하고 체내 독소 배출을 돕는 역할까지 한다. 고기의 풍미를 살리면서 혈압 관리에도 도움을 주는 채소들이 주목받는 배경이다. 그중에서도 명이나물과 미나리는 영양학적으로 돼지고기와 뛰어난 궁합을 자랑하는 대표적인 사례다. 부추의 10배, ‘산마늘’로 불리는 이유 고깃집에서 장아찌 형태로 흔히 만나는 명이나물의 본래 이름은 ‘산마늘’이다. 산에서 나면서 마늘 향이 난다고 해 붙여진 이름이다. 과거 울릉도 개척민들이 굶주릴 때 이 나물을 먹고 목숨을 이었다고 해서 ‘명(命)이나물’로 불리게 됐다는 이야기도 전해진다. 산마늘이라는 이름처럼, 마늘과 비슷한 매운 향과 맛을 내는 황 화합물이 들어있어 돼지고기의 누린내를 효과적으로 잡아준다. 영양 성분도 풍부하다. 특히 비타민C 함량은 부추의 10배 이상에 달하는 것으로 알려졌다. 섬유질과 비타민A도 많아 장운동을 촉진하고 독성 물질 배출을 돕는다. 또한 체내 비타민B 흡수를 돕고 식중독균에 대한 항균 효과,
“차가 뒤집혀도 머리 안 다쳐”… 제네시스 GV90, 세계 최초 ‘이것’ 달았다
제네시스가 브랜드 최초의 초대형 전동화 SUV, GV90의 윤곽을 드러냈다. 미래 럭셔리의 기준을 제시하겠다는 포부와 함께 등장한 이 모델은 2026년 양산을 목표로 한다. 특히 눈길을 끄는 것은 거대한 유리 천장이다. 개방감은 극대화했지만, 전복 사고와 같은 최악의 상황에서 탑승자 안전을 어떻게 확보할 것인지에 대한 우려도 함께 나왔다. 제네시스는 이 질문에 세계 최초로 적용된 독자 기술로 답을 내놨다. 기존 파노라마 선루프의 안전 상식을 뛰어넘는 해법이 담겨있다. 유리 지붕인데 굴러도 안전한 이유 GV90 천장에 적용된 스마트 비전 루프는 단순한 유리 지붕이 아니다. 6개 영역으로 나뉘어 투명도를 전자식으로 조절하는 기능은 시작에 불과하다. 핵심은 전복 사고 시 탑승자를 보호하는 안전 기술에 있다. 세계 최초로 적용된 루프 에어백이 그 주인공이다. 차량이 뒤집히는 심각한 사고가 발생하면, 천장에서 에어백이 터져 나와 유리창 전체를 덮는다. 이 에어백은 깨진 유리 파편으로부터 탑승자를 보호하고, 승객이 차 밖으로 튕겨 나가는 것을 막는 최후의 보루가 된다. B필러 없앤 차체, 12개 에어백이 지킨다 GV90의 안전 설계는 천장에만 머물지 않는다. 문이 마주
“싼타페 신차 살 바에…” 1억 넘던 제네시스 GV80, 아빠들 몰려가는 이유
제네시스 GV80 신차 가격이 가파르게 오르면서 소비자들의 시선이 중고차 시장으로 향하고 있다. 페이스리프트 모델의 경우 일부 옵션을 더하면 가격이 1억 원을 넘어서면서다. 가격 부담이 커지자 합리적인 대안을 찾는 수요가 늘어난 것이다. 특히 초기형 모델은 신차의 절반 이하인 3000만 원대부터 거래가 가능해 높은 관심을 받고 있다. 현대 인증중고차 플랫폼 데이터에 따르면 GV80은 브랜드 내 중고 거래량 2위를 차지할 정도로 인기가 뜨겁다. 이런 흐름 속에서 유독 눈에 띄는 현상은 따로 있다. 신차 시장에서 단종된 3.0 디젤 모델이 중고차 시장을 휩쓸고 있다는 점이다. 신형보다 3배 더 팔린 단종 모델의 비밀 지난 6월 한 달간 제네시스 GV80 디젤 모델의 거래량은 1255대에 달했다. 같은 기간 부분변경 모델(435대)과 쿠페 모델(48대)의 판매량을 합친 것보다 3배 가까이 많은 수치다. 주행거리 3만km 내외의 무사고 차량 기준, GV80 3.0 디젤의 중고 시세는 4270만 원에서 5739만 원 사이에 형성돼 있다. 이는 싼타페 신차 중간 트림 가격과 큰 차이가 없어, 프리미엄 대형 SUV를 더 합리적인 가격에 소유할 기회로 여겨진다. 하이브리드
입장료도 안 받는데… ‘쇠못 0개’ 54m 목탑 올라가보니
충북 진천에 자리한 한 사찰이 독특한 구조물로 방문객의 발길을 끌고 있다. 쇠못을 단 하나도 쓰지 않고 54m 높이의 3층 목탑을 세웠다는 사실 때문이다. 심지어 누구나 입장료 없이 경내를 둘러보고 탑 내부까지 직접 올라가 볼 수 있다. 단순히 거대한 목탑만 있는 것이 아니다. 이곳에는 글자가 하나도 새겨지지 않은 채 보물로 지정된 의문의 석비도 함께 자리하고 있다. 현대 기술과 전통이 공존하는 이 사찰의 모습은 여러 궁금증을 자아낸다. 54m 높이를 쇠못 없이 버티는 비밀 보탑사의 중심에 선 3층 목탑은 그 존재만으로 시선을 압도한다. 신라 황룡사 9층 목탑을 모델로 삼았으며, 1992년 착공해 4년 3개월 만인 1996년 8월 완공됐다. 전체 높이 54m, 상륜부를 제외한 본체 높이만 42.73m에 이르는 이 거대한 건축물은 29개의 기둥이 서로 맞물려 힘을 지탱하는 전통 결구 방식으로 지어졌다. 탑 내부는 관람객에게 개방된다. 1층 사방불, 2층 법보전, 3층 미륵전을 잇는 계단을 직접 오르며 정교하게 얽힌 나무 기둥의 구조를 눈으로 확인할 수 있다. 각 층마다 다른 불교적 가치를 담고 있어, 단순한 건축물을 넘어 하나의 입체적인 경전과 같다.
매일 먹던 베이컨 한 장의 배신… 지방간 위험 3.7배 높였다
소시지, 햄, 베이컨은 식탁에 자주 오르는 단골 메뉴다. 간편함과 맛 때문에 많은 이들이 즐겨 찾는다. 그러나 무심코 즐겨온 가공육과 적색육이 간과 심장에 보내는 경고 신호가 드러났다. 섭취량에 따라 건강 위험도가 눈에 띄게 달라지는 결과가 나왔다. 특히 비알코올성 지방간과 관상동맥질환 발생률에서 유의미한 수치가 제시되면서 식습관에 대한 경각심을 높인다. 적색육 하루 44g 넘기자 지방간 위험 3.7배 뛰었다 비알코올성 지방간과 육류 섭취의 연관성을 분석한 한 연구는 999명을 대상으로 진행됐다. 이 연구는 적색육 섭취량에 따른 위험도 변화를 명확히 보여준다. 연구팀은 하루 적색육 섭취량을 기준으로 참가자를 네 그룹으로 나눴다. 그 결과, 하루 섭취량이 43.7g을 초과한 그룹은 15.2g 미만 그룹보다 지방간 발생 위험이 3.7배 높았다. 이는 소고기나 돼지고기를 소량 즐기는 수준을 넘어섰을 때 간 건강에 미치는 부담이 급격히 커진다는 점을 시사한다. 가공육은 더 적은 양으로도 위험 신호를 보냈다 같은 연구에서 가공육의 위험성은 더 적은 양으로도 확인됐다. 햄이나 소시지 같은 가공육 역시 섭취량에 따라 네 집단으로 구분해 분석했다. 하루 섭취량이 6.5
“벽에 똥칠하기 싫으면 당장 버리세요”… 1위는 매일 덮고 자는 ‘이것’
나이가 들수록 건강에 신경 쓰게 되지만, 정작 매일 사용하는 생활용품에는 무심한 경우가 많다. 특히 오래 사용한 물건일수록 건강을 위협하는 요인이 될 수 있다는 점을 간과하기 쉽다. 주방에서 쓰는 조리도구부터 침실의 침구까지, 익숙함에 속아 교체 시기를 놓치는 물건들이 있다. 이들 중 일부는 피부 트러블은 물론 호흡기 건강에도 직접적인 영향을 미친다. 건강을 위해 당장 정리해야 할 생활용품 목록이 존재하는 배경이다. 코팅 벗겨진 조리도구, 무심코 썼다간 교체가 필요한 생활용품 3위는 코팅이 벗겨진 알루미늄 냄비나 프라이팬이다. 코팅이 심하게 손상된 조리도구는 음식이 쉽게 눌어붙고 타는 문제를 일으킨다. 이 과정에서 벗겨진 코팅 조각이 음식물에 섞여 들어갈 수 있어 위생상 좋지 않다. 표면이 손상된 조리도구는 즉시 교체하고, 평소 실리콘이나 나무 재질의 도구를 사용하면 코팅 수명을 늘릴 수 있다. 1년 넘은 베개가 피부 트러블의 주범 오래된 베개는 순위에서 2위를 차지했다. 베개는 매일 밤 얼굴과 직접 맞닿는 물건이지만 위생 관리에 소홀하기 쉬운 대표적인 품목이다. 시간이 지나면서 땀, 각질, 집먼지진드기 등이 베개솜에 축적된다. 이는 각종 알레르기나 피부
“나 혼자 차·시계 자랑하려다…” 지창욱이 비공개 계정 급히 없앤 속사정
배우 지창욱이 남몰래 운영하던 SNS 비공개 계정에 대한 일화를 털어놨다. 팬들과 소통하는 공식 계정과는 전혀 다른, 오직 자신만의 만족을 위한 공간이었다. 그는 고가의 명품이나 자동차를 자랑하는 이른바 ‘플렉스’를 위해 비밀 계정을 만들었지만, 이내 허무함을 느끼고 삭제했다고 고백했다. 이 깜짝 고백은 지난 17일 공개된 넷플릭스 코리아 유튜브 콘텐츠에서 나왔다. 여기에는 그가 왜 비밀 계정을 만들었고, 또 왜 금방 그만뒀는지에 대한 솔직한 이유가 담겨있다. “공식 계정은 재수 없을까 봐”…비밀 공간 만든 속내 많은 연예인이 팬들과의 소통 창구로 SNS를 활발히 이용하지만, 때로는 사적인 욕구를 드러내기엔 부담스러운 공간이 되기도 한다. 지창욱 역시 비슷한 고민을 했다. 지창욱은 “SNS를 하다 보니 어느 순간 자랑을 하고 싶더라”라며 입을 열었다. 그는 “가끔 비싼 물건이나 좋은 것을 살 때가 있는데, 공식 계정에 올리기에는 너무 재수가 없어 보일 것 같았다”고 솔직한 심정을 밝혔다. 결국 그는 자신만 볼 수 있는 비공개 계정을 만들었다. 그곳에 새로 산 자동차 사진, 운전대와 함께 슬쩍 보이는 명품 시계 사진 등을 올리며 혼자만의 만족감을 즐겼
“오늘 축제 온다더니…” 청하, 새벽 응급실 이송에 결국 무대 불참
‘이것도 모르고 버렸네’… 종이컵에 비누 담아 화장실에 뒀더니
선물로 들어왔지만 쓰지 않아 서랍 속에 쌓여가는 비누가 의외의 해결사가 될 수 있다. 손 세정제와 폼 클렌저에 밀려 애물단지가 된 비누가 화장실 찌든 때 제거와 탈취에 탁월한 효과를 보이기 때문이다. 간단한 방법 하나로 비누의 쓰임새가 완전히 달라진다. 우선 비누는 덩어리째 쓰는 것보다 잘게 조각내는 편이 훨씬 효율적이다. 특히 감자칼을 이용해 표면을 얇게 저미면 힘을 거의 들이지 않고도 균일한 비누 조각을 만들 수 있다. 이렇게 만든 비누 조각은 물에 닿는 면적이 넓어져 거품이 빠르게 생성되고, 향기 성분과 계면활성제가 공기 중으로 쉽게 퍼져나간다. 이 원리를 이용하면 살림 곳곳의 문제를 해결할 수 있다. 독한 세제 없이 화장실 냄새 잡는 이유 화장실 악취의 주원인인 변기 청소부터 시작할 수 있다. 얇게 저민 비누 조각을 변기 안에 소량 넣고 잠시 기다리면, 비누가 녹으며 생긴 거품이 물때와 찌든 때를 자연스럽게 불린다. 이후 변기 솔로 가볍게 문지르고 물을 내리면 독한 화학 세정제 없이도 깨끗한 변기를 유지할 수 있다. 은은한 비누 향이 남아 화장실 방향제 역할까지 겸한다. 이 방법이라면 부담 없이 매일 변기 청소를 하는 것도 가능하다. 종이컵이나 작은
“아반떼 신차 값에 이걸?” 단종된 폭스바겐 제타, 중고 가격 봤더니
폭스바겐 제타가 국내 신차 시장에서 자취를 감췄다. 2025년 1월부로 판매가 공식 종료됐다. 하지만 중고차 시장에서는 오히려 새로운 선택지로 떠오르는 분위기다. 국산 준중형 세단인 아반떼 신차와 비슷한 예산으로 수입차를 고민하는 소비자들이 늘어난 영향이다. 그러나 단순히 가격표만 보고 섣불리 결정하기엔 숨어있는 변수가 많다. 아반떼 신차와 가격이 겹치기 시작했다 현재 중고차 시장에 등록된 7세대 제타 매물은 247대에 달한다. 시세는 819만 원에서 3,290만 원까지 폭넓게 형성돼 있다. 여기서 주목할 점은 가격 중앙값이 약 2,300만 원이라는 사실이다. 이는 아반떼 가솔린 모던 트림 신차 가격인 2,398만 원과 거의 차이가 없는 수준이다. 소비자 입장에선 “내 예산으로 수입 세단을 살 수 있다”는 가능성이 열리는 셈이다. 실용적인 편의사양과 510L에 달하는 넓은 트렁크 공간도 강점으로 꼽힌다. 819만원 최저가, 숫자만 믿으면 안 되는 이유 가장 낮은 가격인 819만 원은 분명 매력적인 숫자다. 하지만 해당 매물은 누적 주행거리가 26만 7,000km에 달한다. 저가 구간에 포함된 차량 대부분이 20만km를 훌쩍 넘긴 상태다. 단순
“이 냄새 때문에 뱉었는데”... 알고 보니 몸속 나트륨 싹 빼주는 ‘보약 채소’
쌀국수 위에 올라간 고수를 두고 호불호가 극명하게 갈린다. 누군가는 듬뿍 넣어 먹지만, 비누나 화장품 맛이 난다며 손사래를 치는 이들도 적지 않다. 이 독특한 향이 고수의 첫인상을 결정하는 셈이다. 하지만 이 향 때문에 고수를 기피한다면 우리 몸이 놓치는 이점들이 상당하다. 특히 고수에 풍부한 칼륨 성분은 체내 나트륨 배출을 돕는 것으로 알려져 있다. 맵고 짠 음식을 즐기는 한국인에게는 솔깃한 정보다. 독특한 향의 정체와 소화 촉진 효과 고수의 독특한 향은 제라니올, 리날로올, 보르네올 같은 성분에서 나온다. 이 성분들은 단순히 향만 내는 것이 아니라 위장 기능을 활성화해 소화를 돕는 역할도 한다. 속이 더부룩할 때 고수가 도움이 될 수 있다는 의미다. 향이 강한 만큼 영양소도 풍부하다. 고수에는 칼륨 외에도 뼈 건강에 이로운 비타민 K, 면역력을 높이는 베타카로틴 등이 다량 함유되어 있다. 나트륨 배출, 한국인 식단에 필요한 이유 수많은 영양소 중에서도 특히 주목할 것은 칼륨이다. 칼륨은 몸속 나트륨과 노폐물을 배출하는 기능이 탁월하다. 평소 국이나 찌개처럼 나트륨 함량이 높은 음식을 즐겨 먹는다면 고수 섭취가 좋은 대안이 될 수 있다. 이 밖에도 시네
“아반떼 살 돈으로 제네시스를?” 1천만원대 G70 중고차, 20대 남성들 몰리는 이유
신형 아반떼나 준중형 SUV를 고민하던 예산으로 제네시스 후륜구동 세단을 구매할 수 있는 길이 열렸다. 2017년에서 2020년 사이에 생산된 제네시스 G70 초기형 모델의 중고 시세가 1,783만원부터 시작하면서 생긴 변화다. 브랜드와 차급을 우선하는 소비자에게는 외면하기 힘든 선택지가 등장한 셈이다. 실제 데이터는 이런 시장의 흐름을 뚜렷하게 보여준다. 신형보다 잘 팔리는 구형의 역설 상황은 수치로 증명된다. 2026년 7월 한 달간 G70 초기형의 중고 거래량은 471건에 달했다. 같은 기간 부분변경 모델인 ‘더 뉴 G70’이 277건 거래된 것과 비교하면 194건이나 많은 수치다. 특정 연식에 대한 선호도 뚜렷했다. 최근 6개월간 거래를 분석한 결과, 2019년식 모델이 전체의 42.9%를 차지하며 압도적인 비중을 보였다. 상품성과 감가율 사이에서 소비자들이 가장 합리적인 지점을 2019년식으로 판단한 것이다. 20대 남성이 G70을 선택하는 진짜 이유 구매층을 보면 G70 초기형의 성격이 한층 명확해진다. 20대 이하 남성 구매자 비중은 22.5%(103건)에 달했고, 30대 남성(17.5%)까지 더하면 젊은 남성층이 전체 구매의 4
“손예진이 제일 예쁘다” 이서진, 3년 전에도 똑같은 말 꺼낸 장면
“올해 놓치면 100만원 더 냅니다” GV80 하이브리드, 세금 혜택 딱 3개월 남아
“한 번 충전하고 국경까지 넘었다”…1278km 달리고도 배터리가 남은 전기차
폭스바겐이 압도적인 효율을 자랑하는 새로운 전기 콘셉트카 ‘미션 이피션시’를 공개했다. 이 차는 한 번 충전으로 독일에서 오스트리아까지 1,278km를 주행하며 세계 최고 수준의 실주행 전비를 입증했다. 이 기록은 단순히 특별 제작된 부품으로만 이뤄낸 성과가 아니다. 오히려 곧 출시될 양산차와 동일한 플랫폼 및 구동계를 기반으로 했다는 점에서 주목받는다. 10여 년 전, 기름 1리터로 111km를 달려 세상을 놀라게 했던 전설적인 ‘XL1’의 정신을 계승한 이 차에는 숨겨진 기술적 배경이 있다. 양산 기술로 세계 기록을 세운 배경 미션 이피션시의 놀라운 효율은 극한의 공기역학 설계에서 출발한다. 도로 주행이 가능한 자동차 중 가장 낮은 공기저항계수(Cd) 0.158을 달성했다. 이는 물방울 형태의 차체와 차체 하부를 완전히 덮는 언더커버 등 모든 디자인 요소를 공기 흐름에 최적화한 결과다. 심장은 신형 ID.폴로와 동일한 전륜구동 MEB+ 플랫폼과 135마력 전기 모터, 54.9kWh 배터리를 사용했다. 특별한 파워트레인 없이 양산 기술만으로도 세계 기록 3개를 수립하며 폭스바겐의 기술 잠재력을 증명한 셈이다. 실제 도로 주행 테스트에서 평균 전비 14.5k
“유재석이랑 동갑?” 54세 박주미, 20대부터 ‘이것’만은 꼭 챙겼다
배우 박주미가 54세라는 나이가 믿기지 않는 외모로 다시금 주목받고 있다. 방송인 유재석과 동갑이라는 사실이 알려지자 ‘20년 전 사진 아니냐’는 반응까지 나온다. 흔히 특별한 시술이나 고가의 비법을 떠올리기 쉽다. 하지만 그녀가 수십 년간 지켜온 원칙은 의외로 ‘기본’과 ‘꾸준함’에 있었다. 화려함 뒤에는 20대부터 시작된 철저한 자기 관리가 숨어있다. 20대부터 시작된 습관이 결정적이었다 박주미 관리법의 핵심은 ‘예방’이다. 그녀는 과거 한 방송에서 20살 때부터 아이크림을 거르지 않고 발랐다고 직접 밝혔다. 이는 매우 기본적인 관리처럼 보이지만, 시작 시점이 남들보다 빨랐다는 점이 다르다. 대부분 주름이 눈에 띄기 시작할 때 관리에 들어가지만, 그녀는 주름이 생기기 전부터 선제적으로 대응한 셈이다. 아이크림을 눈가에만 한정하지 않고 팔자주름, 입술 주변까지 넓게 바르는 것도 특징이다. 체중계 숫자보다 몸의 균형을 중시했다 몸매 관리 역시 단기적인 다이어트와는 선을 긋는다. 박주미는 무작정 굶거나 식사량을 줄이는 대신, 다양한 영양소를 고루 섭취하는 균형 잡힌 식단을 고수한다. 특히 당 함량이 높은 간식은 최대한 피하고, 단백질과 비타민, 미네랄 등을 충
“뭘 해도 100만원” 쥬얼리 서인영, 대표 카드로 명품백 산 진짜 이유
20년 만에 완전체로 뭉친 그룹 ‘쥬얼리’가 화려했던 전성기 시절의 이면을 공개했다. 최근 한 유튜브 채널에 모인 멤버들은 과거 상상 이상으로 열악했던 활동 환경과 불합리한 정산 구조를 털어놨다. 특히 서인영의 폭로로 시작된 이야기는 박정아, 이지현 등의 증언이 더해지며 구체적인 상황들이 드러나기 시작했다. 스님 앞 웨이브 공연에도 행사비는 100만원이었다 이야기의 중심에는 터무니없이 낮았던 행사비가 있었다. 서인영은 지난 16일 공개된 유튜브 영상에서 “우리 무슨 행사를 해도 100만 원 받았잖아”라며 입을 열었다. 그는 “절까지 가서 스님들 앞에서 웨이브도 했다”면서 “그런데 우린 무슨 행사를 뛰어도 100만 원인 거냐”며 당시 느꼈던 불만을 토로했다. 이러한 발언에 다른 멤버들도 당시엔 문제의식을 갖기 어려웠다고 덧붙였다. 조민아는 “그때는 우리가 어려서 잘 몰랐다”고 말했고, 서인영 역시 “행사비가 얼마냐고 물어보는 사람이 한 명도 없었다”고 회상했다. 이지현 또한 “우리가 너무 순수했다”고 거들었다. 불만은 결국 소속사 대표 카드로 터져 나왔다 계속된 불합리한 대우에 서인영이 결국 행동에 나섰던 일화도 공개됐다. 리더 박정아는 미국 공연
중국산인 줄 알았는데… 다이소 ‘1000원 국산’ 생각보다 많습니다
다이소에서 물건을 집을 때 원산지 표기를 꼼꼼히 살피는 경우는 드물다. 저렴한 가격표는 자연스레 ‘수입산’이라는 인식을 동반하기 때문이다. 하지만 최근 다이소 매대 분위기가 심상치 않다. 가격은 1,000~3,000원 그대로인데, ‘메이드 인 코리아’ 라벨을 단 제품이 눈에 띄게 늘었다. 값싼 수입품의 대명사 같았던 다이소에서 벌어지고 있는 조용한 변화다. 실제로 다이소는 식품부터 주방, 생활용품에 이르기까지 국산 원료 사용과 국내 제조를 앞세운 상품군을 꾸준히 확대하고 있다. 이는 원산지에 민감한 소비자들에게 새로운 선택지를 제공하며 긍정적인 반응을 얻는 배경이다. 가격은 묶고 품질은 높인 상생 전략의 배경 이러한 변화의 중심에는 국내 중소 제조사와의 협력이 있다. 다이소는 경쟁력 있는 국내 중소기업을 발굴해 안정적인 판로를 제공하고, 협업을 통해 가격 경쟁력을 유지하면서도 국산 제품을 선보인다. 소비자는 같은 가격에 더 신뢰할 수 있는 국산 제품을 구매할 수 있게 된 셈이다. 이는 ‘균일가 상품은 품질이 아쉬울 것’이라는 편견을 깨는 효과도 가져왔다. 매장에서 ‘메이드 인 코리아’ 직접 찾아내는 방법 매장에서 국산 제품을 고르는 요령은 간단하다. 제품
“이 정도면 쏘렌토에서 한 체급 올릴까?”…4천만원대 진입한 팰리세이드 하이브리드
현대자동차의 플래그십 SUV 팰리세이드 하이브리드 모델이 9월 파격적인 할인 조건을 내걸었다. 일부 조건만 맞춰도 실구매가가 4천만원대로 진입하면서, 대형 SUV 시장에서 독주 체제를 굳히려는 모양새다. 단순한 가격 인하가 아니다. 할인 혜택은 생산월, 기존 보유 차량, 카드 프로모션 등 여러 항목이 복합적으로 얽혀있다. 최대 400만원에 달하는 할인을 모두 받기 위해선 여러 조건을 충족해야 하는 구조다. 이러한 판매 조건은 팰리세이드 하이브리드가 국산 대형 SUV 시장에서 ‘대체 불가’ 모델이라는 자신감에서 비롯된 것으로 풀이된다. 최대 400만원 할인, 조건은 생각보다 까다롭다 할인액의 가장 큰 비중은 생산월 조건이 차지한다. 즉시 출고 가능한 재고 차량 기준, 2026년 4월 이전 생산분은 200만원이 할인된다. 5~6월 생산분은 150만원, 7월 생산분은 100만원으로 재고가 오래될수록 할인 폭이 크다. 여기에 추가 조건이 붙는다. 기존 차량을 매각하는 트레이드인 특별조건으로 최대 50만원, 노후차 트레이드인은 20만원이 지원된다. 팰리세이드 전용 카드 프로모션 50만원, 전시차 구매 50만원, 세이브오토 최대 50만원 혜택도 있다. 모든 조건을 최대
매일 먹던 잡곡밥이 속 아픈 이유, ‘5가지’ 곡물 넘기지 마세요
건강을 위해 백미 대신 잡곡밥을 선택하는 가정이 늘고 있다. 풍부한 비타민과 무기질, 식이섬유 덕분에 잡곡밥은 건강식의 대명사로 통한다. 하지만 몸에 좋다는 생각에 여러 종류의 잡곡을 무작정 섞어 먹다 오히려 소화불량이나 복부 팽만감을 겪는 사례도 적지 않다. 매일 먹는 잡곡밥이 불편함의 원인이 될 수 있다는 신호다. 문제의 핵심은 잡곡의 ‘종류’와 백미와 섞는 ‘비율’에 숨어 있었다. 잡곡 종류가 5가지를 넘으면 오히려 손해인 이유 잡곡을 많이 섞을수록 영양가가 높아질 것이라는 기대와 달리, 연구 결과는 다른 방향을 가리킨다. 특정 가짓수를 넘어서면 오히려 항산화 성분 함량이 줄어드는 현상이 나타났다. 우석대학교 식품생명공학과 연구팀이 찹쌀, 흑미, 수수, 기장, 적두 5가지 곡물을 혼합했을 때 폴리페놀과 플라보노이드 등 항산화 물질 함량이 가장 높았다. 반면, 5가지보다 더 많은 종류의 잡곡을 혼합하자 항산화 물질 함량은 오히려 감소했다. 연구팀은 지나치게 많은 잡곡이 섞이면 각 곡물이 가진 고유의 영양 성분을 충분히 살리지 못하기 때문이라고 분석했다. 소화력에 따라 잡곡과 백미 비율을 조절해야 한다 잡곡의 종류만큼 중요한 것이 백미와의 비율이다. 잡
“모델료 1000만원 줬다”던 사장님, 백일섭 얼굴 30년 쓰다 1억 배상
“아들 사진 병원 홍보에…” 고지용, 전처 허양임 상대 맞소송 나섰다
“8년은 타셔야…” 기아 EV3, 420만 원 비싼 롱레인지의 함정
기아의 신형 컴팩트 전기 SUV, EV3를 두고 예비 오너들의 고민이 깊어지고 있다. 대부분 주행거리가 긴 롱레인지 모델을 우선 고려하지만, 정작 판매 현장에서는 다른 목소리가 나온다. “도심 주행이 대부분이라면 스탠다드 모델이 더 합리적”이라는 조언이다. 단순히 주행거리 숫자만 보고 롱레인지를 선택했다가 후회할 수도 있다는 의미다. 두 트림 사이에는 420만 원이라는 작지 않은 가격 차이가 존재한다. 이 금액을 상쇄할 만큼 롱레인지 모델이 실제 주행 환경에서 가치를 제공하는지는 따져봐야 할 문제다. 결국 선택은 소비자의 주행 패턴과 경제적 관점에 따라 달라진다. 막연한 ‘거거익선(크면 클수록 좋다)’ 심리가 아닌, 냉정한 숫자 계산이 필요한 시점이다. 주행거리 151km와 맞바꾼 420만 원의 무게 롱레인지와 스탠다드 모델 사이에는 분명한 스펙 차이가 존재한다. EV3 롱레인지 에어 트림의 출고가는 4,415만 원으로, 3,995만 원인 스탠다드 에어 트림보다 420만 원 비싸다. 서울시 기준 전기차 보조금을 적용하면 실구매가는 각각 3,650만 원과 3,290만 원 선으로, 격차는 360만 원 수준이다. 이 가격 차이의 핵심은 배터리 용량에 있다
‘계약 취소할까’ 3천만원대 기아 EV5, 토레스 EVX 자리 넘본다
“이걸 5천에?” 1억 넘던 아우디 A8, 그랜저 값 된 진짜 이유
“하이브리드 사러 갔다가…” 600만원 싼 이 차에 계약 몰리는 이유
소형 SUV 시장에서 하이브리드는 하나의 공식처럼 여겨진다. 하지만 최근 르노 아르카나를 두고 의외의 현상이 나타나고 있다. 하이브리드(E-Tech) 모델이 아닌, 2200만원대부터 시작하는 순수 가솔린 1.6 GTe 엔트리 트림으로 문의가 쏠린다. 핵심 키워드는 ‘초기 구매 비용’과 ‘가성비’다. 특히 첫차를 알아보는 사회초년생들을 중심으로, 무조건 하이브리드를 고집하던 분위기에서 미묘한 변화가 감지된다. 이 선택의 배경에는 합리적인 계산이 깔려있다. 하이브리드보다 600만원 저렴한 가격의 힘 대부분의 소비자가 하이브리드를 먼저 알아보는 시장 상황과 정반대의 흐름이다. 아르카나 1.6 GTe 가솔린 모델의 시작 가격은 2,285만원인 반면, E-Tech 하이브리드는 2,845만원부터다. 트림에 따라 가격 차이는 최대 600만원 이상 벌어진다. 이 가격 차이는 예산이 한정적인 2030세대에게 상당한 부담으로 다가온다. 실제로 르노코리아 영업 현장에서는 가솔린 모델 견적을 문의하는 고객이 부쩍 늘었다는 이야기가 나온다. 초기 구매 비용을 크게 낮출 수 있다는 점이 가장 큰 매력으로 작용했다. 물론 연비 차이는 분명하다. 1.6 GTe의 공인 복합연
‘이 가격에 217마력?’ 2천만원대 전기 SUV, 국산차 계약 전 필독
“이걸 왜 이제 알았지?” 락스로도 안 지워지던 누런 세면대 물때의 정체
매일 사용하는 세면대가 어느새 누렇게 변해있어 당황한 경험이 한 번쯤 있다. 흔히 쓰는 락스나 치약으로 힘껏 문질러봐도 꿈쩍 않는 경우가 대부분이다. 이 지독한 얼룩은 단순한 오염이 아니기 때문이다. 수돗물 속 미네랄 성분과 비누 찌꺼기가 만나 단단한 막을 형성한 결과물이다. 따라서 물리적으로 긁어내는 방식이 아닌, 특정 ‘성분’으로 화학적으로 분해해야만 효과를 볼 수 있다. 락스로도 해결되지 않던 상황의 실마리는 바로 여기에 있다. 락스로도 안 지워지던 얼룩의 진짜 정체 세면대의 누런 물때는 수돗물에 포함된 칼슘, 마그네슘 등 미네랄 성분이 비누 찌꺼기와 결합해 굳어진 것이다. 이는 알칼리성 오염으로, 일반적인 세제로는 제거하기 어렵다. 바로 이 알칼리성 얼룩을 중화시키고 녹여내는 것이 청소의 핵심 원리다. 의외로 주방이나 욕실 한쪽에 구비해 둔 재료에서 해답을 찾을 수 있다. 정체는 바로 ‘구연산’이다. 구연산의 강력한 산성 성분이 알칼리성인 물때를 화학적으로 분해해 힘들이지 않고도 제거할 수 있도록 돕는다. 힘 안 들이고 30분 만에 해결하는 방법 구연산을 활용한 청소법은 간단하다. 물 한 컵(약 200ml)에 구연산 한두 스푼을 녹여 분무기에 담는
유해진 “비데 공장 알바하던 걔가 왜 상을?” 류승룡과 30년 인연
영양제 대신 매일 ‘이 과일’ 먹었더니, 피로 38% 줄었다
피로 해소를 위해 비싼 영양제를 챙겨 먹는 이들이 많다. 하지만 일상에서 쉽게 접하는 한 과일이 영양제 못지않은, 혹은 그 이상의 효과를 낸다는 연구 결과가 나와 주목된다. 특히 이 과일은 흔히 먹는 과일 27종 중 영양소 밀도가 가장 높고, 비타민C 함량도 압도적이다. 피로감 개선은 물론 장 건강과 체중 관리에도 긍정적인 영향을 미치는 것으로 나타났다. 단순히 영양소가 많다는 사실을 넘어, 특정 조건을 갖춰 섭취했을 때 신체에 나타나는 구체적인 변화 수치가 공개됐다. 하루 2알 섭취로 피로감이 38% 줄어든 이유 뉴질랜드 오타고 대학 연구팀의 실험 결과는 흥미롭다. 기분장애를 겪는 환자들에게 4주간 매일 골드키위 2개를 섭취하게 한 결과, 피로감은 38%, 우울감은 34% 감소했다. 반면 활력은 31%나 증가했다. 이는 키위에 풍부한 비타민C 덕분이다. 키위 한 개에는 비타민C가 최대 161.3㎎ 들어있는데, 이는 하루 권장량(100㎎)을 훌쩍 넘는 수치다. 오렌지의 2~3배, 사과의 18배에 달하는 양이다. 신경전달물질인 세로토닌 생성을 촉진하는 트립토판 성분 역시 정신적 활력을 높이는 데 기여하는 것으로 분석된다. 영양제보다 과일 섭취가 더 효과적인
“잘 만든 차인데 왜 안 팔리지?”…쏘나타 하이브리드가 놓친 한 가지
쏘나타 디 엣지 하이브리드는 뛰어난 상품성을 갖췄다는 평가를 받는다. 16인치 타이어 기준 19.4km/L에 달하는 공인 연비는 실사용자들 사이에서 20km/L를 쉽게 넘나든다는 후기로 입증된다. 정숙성과 승차감 역시 장점으로 꼽힌다. 하지만 시장의 반응은 기대와 다르다. 지난 7월 국내 판매량은 4584대로, 같은 기간 8532대가 팔린 그랜저의 절반 수준에 머물렀다. 단순히 차가 좋고 나쁨의 문제가 아니다. 소비자들이 쏘나타를 구매 목록에 올렸다가 다른 차로 눈을 돌리게 만드는 몇 가지 분명한 이유가 시장에 존재한다. 3900만원대 가격표가 모든 고민의 시작이었다 쏘나타 하이브리드의 성능 자체는 나무랄 데 없다. 2.0리터 가솔린 엔진과 전기모터의 조합은 시스템 총출력 195마력을 내며 부드러운 주행 질감을 완성했다. 특히 장거리 운행이 잦다면 이 차의 진가가 드러난다. 고속도로에서 꾸준히 20km/L 이상을 기록하는 연비는 유류비 부담을 크게 덜어주는 요소다. 문제는 가격이다. 최상위 인스퍼레이션 트림은 세제 혜택 후에도 3979만원에 달한다. 이 예산이라면 소비자들의 선택지는 쏘나타 하나에 머물지 않게 된다. 결국 그랜저와 SUV가 발목을 잡았다 가장
“보조금 보고 계약했다간 계산 꼬인다”…레이 EV 출고가 늦어질수록 생기는 일
경형 전기차 시장에서 기아 레이 EV가 독특한 위치를 차지하고 있다. 현대차 캐스퍼 일렉트릭의 대기 기간이 최장 28개월에 달하는 상황에서, 레이 EV의 10개월은 상대적으로 짧아 보인다. 하지만 계약서에 서명하기 전 확인해야 할 숫자는 따로 있다. 지금 계약하면 실제 차량 인도는 2027년 7월에 이뤄진다. 3년이라는 시간은 단순히 기다림을 넘어, 구매 비용 자체를 뒤흔드는 변수로 작용한다. 전기차 구매의 핵심인 보조금과 세금 혜택이 현재와 같지 않을 가능성이 높기 때문이다. 지금 보는 가격표가 3년 뒤에는 의미 없는 숫자가 될 수 있는 상황이다. 10개월 기다리라더니 실제 출고는 2027년인 배경 예상과 다른 출고 시점의 배경에는 복잡한 계산이 숨어있다. 기아의 공식 9월 납기표에 명시된 10개월은 주문 후 생산에 걸리는 기간을 의미한다. 문제는 그 앞에 이미 수많은 계약이 쌓여 있다는 점이다. 이로 인해 신규 계약자는 3년 뒤인 2027년에야 차를 받을 수 있다. 시간이 흐르면서 구매 조건은 구매자에게 불리하게 바뀐다. 당장 전기차 개별소비세 감면 한도가 현행 300만 원에서 2027년에는 200만 원으로 줄어든다. 구매 보조금은 매년 예산에 따라 재산
“아침엔 망고보다 이게 낫습니다” 27년차 의사가 꼽은 뜻밖의 과일
27년차 의사가 아침 식단으로 망고나 복숭아 대신 뜻밖의 과일을 추천했다. 국내에서는 아직 낯선 이름이지만, 주황빛 과육에 풍부한 항산화 성분 덕분이다. 하지만 특정 성분만 보고 무작정 섭취하는 것은 금물이다. 이 과일의 효능을 제대로 누리려면 공복 섭취 방법과 전체 식단과의 균형을 먼저 따져봐야 한다. 특히 혈당 관리가 필요한 사람이라면 섭취량에 주의가 필요하다. 건강을 위해 챙겨 먹는 과일이 오히려 몸에 부담을 줄 수도 있는 상황이다. 주황빛 과육에 항산화 성분이 가득하다 그 과일의 정체는 바로 파파야다. 부드럽고 달콤한 맛을 지닌 열대 과일로, 주황빛 과육이 특징이다. 이 선명한 색은 파파야가 품은 풍부한 식물성 성분과 직접적인 관련이 있다. 파파야에는 비타민 C와 함께 베타카로틴, 라이코펜 같은 항산화 성분이 다량 함유돼 있다. 이러한 성분들은 체내 산화 스트레스 관리에 도움을 준다. 산화 스트레스가 누적되면 세포 건강에 부담이 될 수 있어, 평소 다양한 색의 과일과 채소 섭취가 권장된다. 아침 공복 섭취는 방법이 더 중요하다 항산화 성분이 풍부하다고 해서 무조건 많이 먹는 것이 능사는 아니다. 특히 아침 공복에 파파야만 단독으로 다량 섭취하면 혈
“백화점 갈 돈 아꼈어요” 다이소 5천원 크림, 4주 뒤 나타난 의외의 결과
다이소 화장품 코너의 분위기가 달라졌다. 화장솜이나 퍼프 같은 소품을 구매하던 공간에서, 이제는 기능성 스킨케어 제품을 찾는 발길이 이어진다. 유명 제조사와 협업한 저가 상품이 잇따라 출시되면서다. 최근 온라인을 중심으로 입소문이 난 제품은 본셉 엔엠엔(NMN) 스킨케어 라인이다. 핵심 제품 가격이 5천 원에 불과해, 고가의 탄력 크림을 망설이던 소비자들의 관심이 집중됐다. 가격표 뒤에는 성분과 인체 적용 시험 결과라는 또 다른 배경이 존재한다. 가격은 낮추고 기능성 성분은 그대로 담았다 본셉은 화장품 브랜드 토니모리가 다이소 전용으로 선보인 라인이다. 이번 신제품은 ‘슬로우 에이징’을 겨냥한 구성으로, 엔엠엔(NMN)이라는 성분을 전면에 내세웠다. 피부 탄력과 보습, 피부 결 관리를 한 번에 하려는 수요를 노렸다. 가장 큰 무기는 역시 가격이다. 기능성 성분을 포함한 앰플이나 크림은 통상 높은 가격대가 형성된다. 하지만 이 제품은 5천 원 이하로 가격 장벽을 크게 낮춰, 학생부터 직장인까지 부담 없이 시도해볼 수 있는 선택지를 제공했다. 엔엠엔과 레티놀 조합이 주목받는 배경 이번 라인의 핵심 성분인 엔엠엔은 피부 활력과 관련해 최근 주목받는 원료다. 여기
“싱싱해서 괜찮은 줄 알았는데” 날로 먹으면 간 수치 폭발하는 해산물 3가지
바다의 신선함을 즐기기 위해 해산물을 날것으로 먹는 이들이 많다. 하지만 신선함이 안전을 보장하지는 않는다. 눈에 보이지 않는 독소와 세균이 간과 콩팥 등 우리 몸의 핵심 장기를 망가뜨릴 수 있기 때문이다. 특히 일부 해산물은 겉모습만 믿고 섭취했다간 돌이킬 수 없는 결과를 초래한다. 별다른 이상이 없어 보여도 반드시 익혀 먹어야 하는 해산물과 그 위험 요인이 존재한다. 신경 마비 부르는 소라, 세균 품은 미더덕 쫄깃한 식감의 소라는 침샘에 테트라민이라는 강력한 신경독을 품고 있다. 이 독소는 끓여도 잘 사라지지 않으며, 섭취 시 어지럼증과 함께 신장 기능을 마비시킬 수 있다. 반드시 침샘을 제거하고 푹 익혀야 한다. 날것으로 먹을 경우 치사율이 높은 패혈증균에 감염될 위험도 있다. 미더덕 역시 주의가 필요하다. 특유의 향을 즐기기 위해 날것 그대로 씹어 먹는 경우가 있지만, 미더덕 속 액체는 단순한 바닷물이 아니다. 각종 부유 노폐물과 비브리오균의 온상일 수 있다. 이 오염된 물을 그대로 섭취하면 간 수치가 치솟고 전신 장기 부전으로 이어질 수 있다. ‘바다의 우유’ 굴, 중금속 농축의 두 얼굴 겨울철 별미인 굴도 안심할 수 없다. ‘바다의 우유’라 불
“이러면 카니발 왜 사지?” 14.1km/L 연비의 팰리세이드 7인승 등장
“일주일에 한 번만 먹으라니…” 27년차 의사가 배를 두고 한 말
가을이면 으레 배를 찾는다. 건조한 날씨에 칼칼해진 목을 달래주는 과일이라는 인식이 강하기 때문이다. 하지만 최근 전문가들은 배의 또 다른 효능, 바로 ‘장 건강’에 주목하고 있다. 풍부한 수분과 식이섬유 덕분이다. 배가 가진 이 두 가지 핵심 요소가 장내 환경에 긍정적인 영향을 미친다는 분석이 나온다. 다만 모든 사람에게 이로운 것은 아니며, 섭취 방법에 따라 효과가 달라지는 지점이 존재한다. 배의 가장 큰 장점은 단연 수분이다. 과육의 대부분이 물로 이뤄져 있어 환절기 건조함을 달래기에 안성맞춤이다. 인위적인 단맛이 아닌 자연스러운 달콤함은 과자나 음료를 대신할 훌륭한 간식이 된다. 여기에 풍부한 식이섬유가 더해진다. 배를 먹을 때 느껴지는 아삭한 식감은 단순한 느낌이 아니다. 이 식이섬유가 장운동을 촉진하고 배변 활동에 도움을 줄 수 있다. 평소 채소 섭취가 부족하다면 식단에 배를 추가하는 것만으로도 변화를 기대할 수 있다. 유산균은 없지만 장 건강에 이로운 이유 흔히 장 건강하면 유산균을 떠올리지만, 배에는 유산균이 직접 들어있지 않다. 배는 김치나 요거트와는 다른 방식으로 장에 작용한다. 장내 유익균의 ‘먹이’가 되는 프리바이오틱스 역할을 하는 셈
고지혈증에 좋다는 붉은 채소, ‘이렇게’ 먹으면 효과 전혀 없습니다
비트는 한국 식탁에서 아직 낯선 채소다. 특유의 흙내와 강렬한 색 때문에 호불호가 갈리기 때문이다. 하지만 고지혈증이나 혈관 건강을 염려하는 이들 사이에서는 꾸준히 언급된다. 비트가 품은 항산화 성분과 질산염이 대사 건강 관리에 긍정적 역할을 할 수 있다는 기대감에서다. 문제는 섭취 방식이다. 많은 이들이 비트를 주스로 만들어 마시지만, 이는 최선의 방법이 아닐 수 있다. 오히려 효과를 반감시키는 결과로 이어지는 상황도 존재한다. 붉은색에 숨은 항산화 성분의 역할 비트의 선명한 붉은빛은 베타레인이라는 식물성 색소에서 나온다. 이 성분은 비트가 항산화 채소로 불리는 핵심적인 이유다. 항산화 성분은 체내 산화 스트레스를 관리하는 데 관여한다. 산화 스트레스가 누적되면 혈관과 세포에 부담을 줘 고지혈증 같은 생활습관병 관리에 불리하게 작용한다. 그렇다고 비트를 약처럼 여겨서는 곤란하다. 비트는 고지혈증 치료제가 아닌, 건강한 식단을 구성하는 하나의 재료일 뿐이다. 혈중 지질 수치가 높다면 식단 조절과 운동, 필요시 약물 치료가 병행되어야 한다. 주스가 아닌 원물 섭취가 중요한 이유 비트를 떠올리면 흔히 사과나 당근과 함께 갈아 만든 주스를 생각한다. 하지만 혈
“비린내 잡으려 식초?” 절대 안돼요… 생선 구울 때 ‘이 기름’ 하나면 끝
생선을 구울 때마다 온 집안에 배는 비린내는 주부들의 오랜 골칫거리다. 냄새를 잡기 위해 식초나 소주를 활용하는 이들도 많지만, 이는 자칫 생선 본연의 맛을 해칠 수 있다. 오히려 주방에 흔히 있는 식용유 하나를 바꾸고 간단한 도구를 쓰는 것만으로 문제는 간단히 해결된다. 그동안 많은 이들이 생선 표면의 냄새에만 집중했지만, 진짜 원인은 생선 내부에 있었다. 생선 안쪽의 검은 막과 제대로 제거되지 않은 핏물물기가 비린내를 유발하는 핵심 요인이다. 이 부분만 제대로 손질해도 잡내의 상당 부분이 사라진다. 만약 당신도 생선 비린내 때문에 집에서 생선구이를 망설였다면, 요리 시작 전 아주 사소한 과정 하나를 점검해 볼 필요가 있다. 냄새는 물론 기름이 튀는 현상까지 막는 의외의 방법이 주목받고 있다. 비린내의 진짜 원인은 따로 있었다 통념과 달리 비린내의 주범은 생선 내장을 감싸던 검은 막이다. 이 막은 특유의 쓴맛과 냄새를 유발하므로 손가락이나 솔로 깨끗이 긁어내야 한다. 다음으로 생선 표면과 내장에 남은 핏물, 물기를 키친타월로 완벽히 닦아내는 과정이 필수적이다. 수분을 제대로 제거한 생선은 기름이 튀는 현상도 눈에 띄게 줄어든다. 마지막으로 겉면에 칼집을
“연비는 거의 같은데 225만원 싸다?” KGM 액티언, 르노 정조준
쿠페형 SUV 시장에 KGM이 가격 승부수를 던졌다. 신형 액티언 하이브리드 모델을 단일 트림으로 출시하며 경쟁 모델인 르노 그랑 콜레오스를 정면으로 겨냥했다. 복잡한 옵션표 대신 ‘S8’ 트림 하나로 라인업을 정리한 KGM의 전략은 명확하다. 비슷한 연비와 차체 크기를 가진 경쟁차보다 확연히 저렴한 가격을 내세워 가성비(가격 대비 성능)를 중시하는 소비자를 공략하겠다는 것이다. 업계에서는 후발주자인 KGM이 시장 진입을 위해 가장 강력한 무기인 ‘가격’을 꺼내 들었다는 분석이 나온다. 이로써 두 쿠페형 하이브리드 SUV의 직접적인 비교는 피할 수 없게 됐다. 연비는 비슷한데 가격은 225만원 차이 나는 이유 두 모델의 가격표를 보면 KGM의 의도가 더 분명해진다. 액티언 하이브리드 S8의 가격은 3,695만 원이다. 반면 르노 그랑 콜레오스 E-Tech 하이브리드는 3,920만 원에서 시작해 상위 트림은 4,345만 원에 달한다. 시작 가격부터 225만 원, 최고 사양과 비교하면 650만 원까지 격차가 벌어지는 구조다. 액티언은 단일 트림에 핵심 사양을 집중 배치해 가격 상승 요인을 원천 차단했다. 놀라운 점은 연비다. 액티언 하이브리드의 복합
삼겹살 먹을 때 비계 버리셨나요? 모발에 좋다는 ‘이 성분’ 때문
돼지고기를 먹을 때 비계는 으레 떼어내는 부위로 여겨진다. 건강에 해로운 포화지방 덩어리라는 인식 때문이다. 많은 이들이 살코기만 골라 먹는 것을 건강한 식습관으로 생각한다. 하지만 최근 돼지비계의 영양학적 가치가 재조명받고 있다. 특히 불포화지방산과 특정 비타민 성분이 모발 건강에 긍정적인 영향을 미친다는 사실이 알려지면서다. 그동안 무심코 버려왔던 돼지비계에 숨겨진 효능의 배경에는 몇 가지 핵심적인 영양 성분이 자리 잡고 있다. 소기름보다 높았던 불포화지방산 비율 돼지기름의 성분 구성은 일반적인 통념과 다른 특징을 보인다. 전체 지방 중 몸에 이로운 불포화지방산이 차지하는 비율이 약 57%에 달하기 때문이다. 이는 흔히 건강한 기름으로 알려진 올리브유의 주성분이기도 하다. 이 수치는 불포화지방산 비율이 약 47%인 소기름과 비교하면 10%포인트나 높다. 돼지비계를 단순히 건강의 적으로만 치부할 수 없는 과학적 근거다. 비타민F가 부족하면 모발과 피부에 생기는 일 돼지비계에서 특히 주목할 성분은 ‘비타민F’로 불리는 알파-리놀렌산과 리놀렌산이다. 이들은 체내에서 자체적으로 합성되지 않아 반드시 음식으로 섭취해야 하는 필수 불포화지방산이다. 이 성분들은
“서울 모텔값인데 5성급이라고?”…‘1박 7만원대’ 해외 호텔
해외여행에서 항공권 다음으로 지갑을 무겁게 만드는 것이 숙박비다. 특히 ‘5성급’이라는 말이 붙으면 하룻밤에 30만~50만원은 각오해야 할 것 같지만 나라를 바꾸면 이야기가 달라진다. 수영장과 피트니스센터를 갖추고 조식까지 즐길 수 있는 5성급 호텔인데도 10만원 안팎에 잡히는 도시가 있다. 같은 돈으로 숙소의 급을 한두 단계 올릴 수 있다는 얘기다. 10월 여행을 생각하고 있다면 호텔 가격부터 거꾸로 여행지를 골라보는 것도 방법이다. ■ 7만원대 5성급도 찾았다…캄보디아 시엠레아프 가격만 놓고 보면 가장 눈에 띄는 곳은 캄보디아 시엠레아프다. 앙코르와트를 보기 위해 찾는 도시지만 의외로 고급 호텔 선택지가 넓고 숙박비 문턱은 낮다. 현재 확인되는 5성급 ‘에이트폴드 어반 리조트’의 10월 1박 중간 가격은 54달러 수준이다. 원화로 환산하면 약 7만3000원이다. 또 다른 5성급 ‘앙코르 프리빌리지 리조트 앤 스파’도 10월 1박 가격이 68달러, 약 9만2000원 수준으로 확인된다. 날짜에 따라 10만원도 들이지 않고 5성급 숙박이 가능한 셈이다. 앙코르와트와 앙코르톰 등 유적 관광을 마친 뒤 수영장이 있는 리조트에서 쉬는 일정으로 구성하기에도 좋다.
담배 피우면 꼭 드세요, 몸속 니코틴 싹 빼주는 ‘하얀 뿌리채소’
특유의 끈적한 점액질과 떫은맛을 내는 성분이 위벽을 보호하고 몸속 유해물질 배출을 돕는 뿌리채소가 있다. 바로 연꽃의 뿌리인 연근이다. 연근은 오래전부터 약으로 쓰였을 만큼 다양한 효능을 지녔다. 특히 풍부한 비타민C는 흡연 등으로 인해 부족해지기 쉬운 영양소를 보충하는 데 효과적이다. 이 채소의 핵심 효능은 특정 성분과 부위에 집중돼 있어 올바른 섭취법을 아는 것이 중요하다. 흡연자에게 연근이 특히 좋은 이유 연근의 껍질과 마디에는 떫은맛을 내는 탄닌 성분이 풍부하다. 이 성분은 체내 니코틴과 결합해 몸 밖으로 배출시키는 역할을 한다. 흡연자는 보통 비타민C 흡수율이 낮은데, 연근은 이를 보충하는 데도 안성맞춤이다. 농촌진흥청 자료에 따르면 연근 100g에는 비타민C가 약 55mg 함유돼 있다. 이는 성인 하루 권장량 100mg의 절반이 넘는 수치다. 평소 속이 자주 쓰리거나 흡연으로 건강이 걱정된다면, 반찬으로 연근을 꾸준히 섭취하는 것이 도움이 될 수 있다. 탄닌은 점막 조직의 염증을 억제하는 기능도 있어 위궤양 완화에도 긍정적인 영향을 미친다. 끈적한 점액질이 위 건강을 지킨다 연근을 자르면 실처럼 끈적한 물질이 나오는데, 바로 뮤신이다. 뮤신은
1300만원 美 영재캠프 보냈더니…이현이 아들 “친구들 별로였다”
3만원 넘던 ‘러닝 조끼’, 다이소선 5천원… 입문자들이 몰리는 이유
다이소가 생활용품점을 넘어 스포츠, 뷰티 영역까지 넘보고 있다. 최근에는 예상 밖의 ‘품절템’을 연이어 내놓으며 온라인 커뮤니티를 달구는 중이다. 그 중심에 5천원짜리 ‘러닝 조끼’가 있다. 스포츠 브랜드 헤드(HEAD)와 협업한 이 제품은 출시 직후부터 입소문이 퍼지며 매장 곳곳에서 품귀 현상을 빚었다. 일반 스포츠 브랜드에서 3만원을 훌쩍 넘는 제품과 비교되면서다. 수만원대 전문 장비가 즐비한 시장에서, 이 저렴한 조끼가 유독 러닝 입문자들의 시선을 사로잡은 데에는 몇 가지 배경이 있다. 3만원대 장벽을 5천원이 무너뜨렸다 이 제품의 가장 강력한 무기는 단연 가격이다. 러닝 조끼는 브랜드와 기능에 따라 가격 차가 크고, 처음 운동을 시작하는 이에겐 3만원대 장비도 부담으로 다가온다. 다이소 제품은 5천원이라는 가격으로 ‘한번 사볼까’ 하는 고민의 시간을 없애며 진입 장벽을 크게 낮췄다. 물론 고가 제품과 동일한 성능을 기대하긴 어렵다. 장거리 러닝용 전문 장비는 몸에 완전히 밀착되는 착용감, 내구성, 땀 배출 구조 등이 훨씬 세밀하게 설계된다. 다이소 조끼는 가벼운 러닝이나 산책 수준에 적합한 보조용품으로 봐야 한다. 그럼에도 가격 대비 활용도는 충분하
신차값 63% 빠진 쉐보레 SUV, ‘790만원이면 땡큐’라는 이유
1,000만 원 이하 예산으로 첫차 구매를 고민할 때, 소형 SUV는 현실적인 선택지 중 하나다. 그중에서도 쉐보레 더 뉴 트랙스는 2019~2020년식 1.4 터보 모델이 700만 원대부터 1,000만 원 사이에서 거래되며 주목받고 있다. 실제로 2020년식 LT 코어 트림이 790만 원에 매물로 나오기도 했다. 신차 가격이 2,170만 원이었던 점을 감안하면 감가율이 약 63.6%에 달하는 셈이다. 낮아진 가격은 분명한 장점이지만, 출시된 지 시간이 흐른 중고차는 가격표 뒤에 숨겨진 차량 상태가 더 중요한 변수로 작용한다. 단순 가격 비교만으로는 좋은 차를 고르기 어려운 배경이 여기에 있다. 790만원 가격표에 담긴 의외의 상품성 후기형 1.4L 터보 엔진은 최고출력 155마력, 최대토크 24.5kgf·m를 발휘한다. 최대토크가 2,000rpm부터 나와 출퇴근이나 도심 합류, 오르막처럼 일상에서 마주치는 상황에서 필요한 힘을 충분히 확보했다. 전장 4,255mm의 차체는 도심에서 다루기 부담 없는 크기다. 복합연비는 11.4km/L로 요즘 하이브리드 차량과 비교할 수준은 아니다. 하지만 800만 원 전후로 초기 구입비를 크게 낮출 수 있다는 점이
“호박잎보다 이게 훨씬 낫네” 밥에 싸 먹자 혈관 나이 10년 ‘역주행’
혈관 건강을 위해 밥상에 으레 호박잎 쌈을 올리곤 한다. 부드러운 식감과 구수한 맛으로 중장년층에게 특히 익숙한 식재료다. 이 선택이 혈관을 깨끗하게 관리하는 최선이라고 믿는 이들이 많다. 하지만 평범한 호박잎보다 혈관 나이를 10년 이상 되돌리는 데 월등한 효과를 보이는 ‘반전 쌈 채소’가 있다. 핵심은 호박잎에는 부족한 특정 영양소의 압도적인 함량 차이에 있었다. 우리가 무심코 지나쳤던 이 채소는 밥과 함께 섭취하는 순간부터 혈관 내피세포를 회복시키고 혈류 개선에 직접 작용한다. 그 주인공은 바로 케일과 스위스 차드(근대)다. 혈관 이완시키는 엽록소와 퀘르세틴의 역할 노화가 진행될수록 혈관 내피세포 기능이 떨어지며 혈관 벽은 딱딱하게 굳어간다. 이로 인해 혈압이 쉽게 오르고 모세혈관까지 혈액이 원활히 도달하지 못하는 상황이 발생한다. 하지만 케일과 스위스 차드에 풍부한 엽록소(클로로필)와 퀘르세틴은 혈관 내피세포에 직접 작용한다. 이 성분들은 혈관을 확장하는 일산화질소(NO)의 합성을 촉진해 혈압을 안정시키는 데 기여한다. 수축했던 혈관이 부드럽게 이완되면서 혈액이 몸 구석구석으로 원활하게 공급되는 선순환 구조가 만들어지는 것이다. 비타민 K가 혈관
면세점 위스키 가격 비교해보니…출국할 때 챙길 ‘이득템’ 따로 있었다
해외여행을 앞두고 면세점에 들어가면 유독 발길을 붙잡는 코너가 있다. 바로 위스키 매장이다. 평소 마트에서는 선뜻 집기 어려웠던 술도 ‘면세’라는 두 글자를 보면 한 번쯤 가격표를 확인하게 된다. 문제는 종류가 너무 많다는 것. 무작정 유명한 제품을 고르면 국내 할인 행사보다 비싼 경우도 있다. 반대로 가격 차이가 확실하거나 면세점에서만 만날 수 있는 제품을 골라내면 이야기가 달라진다. 출국을 앞두고 오래 고민하기 싫다면 다음 5병부터 가격을 비교해 볼 만하다. ■ 20만원대 조니워커 블루…선물용이라면 먼저 비교 첫 번째는 면세점 위스키의 ‘스테디셀러’ 조니워커 블루 라벨이다. 위스키를 잘 모르는 사람도 이름을 한 번쯤 들어봤을 만큼 인지도가 높아 선물용으로 특히 찾는 사람이 많다. 9월 기준 신라인터넷면세점에서는 조니워커 블루 750ml가 정상가 227달러에서 30% 할인된 158.93달러, 약 21만원대에 판매되고 있다. 환율과 프로모션에 따라 원화 결제가는 달라질 수 있지만 국내에서 선물용 프리미엄 위스키를 찾고 있었다면 비교해 볼 만한 가격이다. 특히 블루 라벨은 할인율보다 ‘최종 결제가’를 보는 것이 중요하다. 면세점마다 기본 할인에 적립금이나 카
“이걸 왜 이제 알았지?” 사과보다 칼슘 12배 많은 노란 보약
겨울철이면 생각나는 새콤달콤한 과일이 뼈 건강의 새로운 대안으로 떠오르고 있다. 흔히 비타민C의 상징으로만 알려졌지만, 칼슘 함량이 사과의 12배에 달한다는 사실이 주목받는다. 특히 골밀도 감소로 고민이 깊어지는 중년 여성들에게는 희소식이다. 이 과일의 진가는 다른 영양 성분과의 비교에서 더욱 뚜렷해진다. 뼈 건강과 면역력 증진이라는 두 가지 효능을 동시에 기대할 수 있는 배경에는 구체적인 수치로 증명되는 영양 성분이 자리 잡고 있다. 폐경기 여성에게 유자차가 보약 되는 배경 여성은 보통 51세를 전후해 폐경을 겪으며 여성호르몬인 에스트로겐 분비가 급감한다. 에스트로겐은 뼈를 만드는 조골세포를 활성화하는데, 이 호르몬이 줄면 골다공증 위험이 자연스레 높아진다. 이 시기 칼슘 섭취가 무엇보다 중요해지는 이유다. 바로 이때 유자가 도움이 될 수 있다. 생유자 100g에는 칼슘이 36㎎ 들어있다. 뼈를 구성하는 핵심 성분인 칼슘이 부족해지면 우리 몸은 뼈에 저장된 칼슘을 빼서 사용하기 시작한다. 만약 50대 전후로 뼈 건강에 대한 고민이 시작됐다면, 겨울철 즐겨 마시는 차부터 바꿔보는 것도 방법이다. 사과 12배 칼슘, 유독 이 과일에 많은 이유 유자의 칼슘
“어쩐지 전기세 많이 나오더라” 매일 밤 이 플러그 그냥 두면 생기는 일
매달 날아오는 전기요금 고지서를 보며 고개를 갸웃하는 가정이 많다. 분명 아껴 쓴다고 썼는데, 예상보다 높은 금액에 당혹스럽기 때문이다. 범인은 의외로 가까운 곳에 있다. 전원을 껐으니 안심하고 있던 가전제품에서 돈이 새고 있다. 특히 TV 셋톱박스나 전자레인지, 각종 충전기는 주된 용의자로 꼽힌다. 이들 기기의 공통점은 사용하지 않는 시간에도 전력망에 연결돼 있다는 점이다. 이 사소한 연결이 매달 가계부에 어떤 영향을 미치는지 구체적인 수치로 확인된다. 전원 버튼만 끄면 끝인 줄 알았다 대부분의 사람들은 가전제품의 전원 버튼을 끄면 모든 전력 소모가 멈춘다고 생각한다. 하지만 이는 사실과 다르다. 플러그가 콘센트에 꽂혀 있는 한, 기기는 다음 작동을 위해 최소한의 전기를 계속 사용하며 대기 상태를 유지한다. 이것이 바로 ‘대기전력’이다. TV의 리모컨 신호를 기다리거나, 전자레인지가 시간을 표시하고, 공유기가 인터넷 신호를 유지하는 모든 활동에 보이지 않는 전기가 소모된다. 전원을 껐다고 생각했지만, 실제로는 완전히 꺼지지 않은 셈이다. 가정 전기료 10%가 그냥 새고 있었다 이 대기전력이 전체 전기 사용량에서 차지하는 비중은 결코 작지 않다. 전문가
“쏘렌토 하이브리드 취소할까?” 3,750만 원짜리 중국 SUV, 첫 달 성적표 보니
‘이것’ 10알이면 쌀밥보다 낫다? 60대 노화 늦추는 의외의 간식
매일 먹는 쌀밥 대신 특정 간식을 챙겨 먹는 것만으로 노화 시계를 늦출 수 있다는 분석이 나왔다. 특히 60대 이상 중장년층의 피부와 모발 건강에 긍정적 영향을 주는 것으로 나타나 관심이 쏠린다. 핵심 영양소는 쌀보다 4배나 많은 비타민B1과 강력한 항산화 성분인 카로티노이드다. 찌거나 굽는 등 간단한 조리만으로도 훌륭한 건강 간식이 된다. 하지만 이 음식의 주성분 역시 탄수화물이기에 섭취량에는 주의가 필요하다는 지적도 함께 나온다. 쌀보다 비타민B1이 4배 많은 간식의 정체 화제의 음식은 바로 가을철 대표 주자인 밤이다. 밤의 가장 주목할 만한 영양소는 비타민B1으로, 그 함량은 백미와 비교해 4배에 달한다. 비타민B1은 우리가 섭취한 탄수화물을 태워 에너지로 전환하는 데 필수적인 보조효소다. 이 성분 덕분에 신체 활력을 높이고, 피부 노화를 막아 머릿결을 윤기 있게 가꾸는 데도 기여한다. 하루 10알 이상 먹으면 안 되는 이유 밤은 고구마와 달리 구워도 혈당지수(GI)가 급격히 높아지지 않는다는 장점이 있다. 당뇨 환자나 혈당 관리가 중요한 이들에게는 좋은 간식 선택지가 될 수 있다. 그러나 열량까지 낮은 것은 아니다. 군밤의 열량은 100g당 162
“양치하는데 물이 샜다” 안은진, 촬영 멈추게 한 ‘이 병’의 경고
“그랜저 값에 샀다가…” 8천짜리 재규어, 1천만원대 된 진짜 이유
한때 8,000만 원을 호가하던 영국 럭셔리 세단이 1,000만 원대에 팔린다. 신형 그랜저보다 저렴한 가격표는 분명 솔깃하게 다가온다. 하지만 이 극적인 감가상각 뒤에는 구입 가격만으로 판단할 수 없는 배경이 숨어있다. 국내 정비 환경과 부품 수급 문제가 대표적이다. 단순히 저렴해졌다는 사실만으로 섣불리 접근하기 어려운 이유다. 차값보다 앞으로 감당해야 할 정비 환경을 먼저 고려해야 하는 중고차에 가깝다. 사라진 서비스센터, 부품 구하기도 쉽지 않다 가격이 크게 떨어진 배경에는 국내 신차 유통과 서비스 환경 변화가 연결돼 있다. 국내 신차 유통이 축소되면서 공인 정비망도 줄었고, 공식 서비스센터의 정비 수용 능력이나 부품 공급 여건도 예전 같지 않다. 이 때문에 소모품 교체에도 수개월을 기다릴 가능성이 존재한다. 필요한 부품을 국내에서 바로 구하지 못하면 수리 기간은 하염없이 길어진다. 이런 미래 가치와 정비 여건에 대한 부담은 중고차 잔존가치에 불리하게 작용한다. 차값보다 무서운 수리비, 세 가지는 꼭 확인해야 단순한 정비 문제를 넘어 차의 구조적 특성도 알아둬야 한다. 재규어 XF는 알루미늄 차체를 사용하기 때문에 일반 철제 차체와 비교
‘일어나야 해’ 비가 아침 6시 화장실서 혼자 하는 일
“ET 같다”는 말까지 나왔다…서인영, 팔뚝 지방흡입 후 모습 어떻길래
가수 서인영(42)이 배우 이서진(55)의 거침없는 입담에 진땀을 뺐다. 최근 받은 시술에 대한 만족감을 드러냈다가 예상치 못한 평가를 마주한 것이다. 지난 11일 방송된 SBS 예능 ‘무엇이든 해줄지니-비서진’에서 두 사람의 대화가 화제에 올랐다. 서인영의 고백과 이서진의 반응이 맞물리면서 현장 분위기는 순식간에 달아올랐다. 대화의 중심에는 ‘팔뚝 지방흡입’이 있었다. 시술 결과에 만족감을 표하던 서인영은 이서진의 한마디에 결국 “짜증 난다”고 외쳤다. 자신감 넘치던 고백이 독설로 돌아왔다 이날 방송에서 서인영은 게스트로 출연해 자신의 팔뚝 지방흡입 시술 사실을 솔직하게 밝혔다. 그는 “팔뚝이 완전 가늘어졌다”며 만족스러운 표정을 지었다. 하지만 이를 유심히 지켜보던 이서진의 반응은 달랐다. 그는 “팔만 가늘고 얼굴은 통통하다”고 솔직하게 평가했다. 예상치 못한 지적에 서인영은 “얼굴은 아직 안 빠져서 그렇다”며 발끈하는 모습을 보였다. 최근 외모 변화를 고민했거나 시술을 고려해본 사람이라면 공감할 만한 대목이다. 특정 부위만 관리했을 때 전체적인 조화가 깨져 보일 수 있다는 우려가 현실이 된 셈이다. 이서진은 왜 ET 같다고 말했나 이서진
“아반떼보다 낫다”는 연비 27.8km/L 일본차, 사고 싶어도 못 사는 진짜 이유
‘10개월은 너무하네’ 2천만원대 레이, 쏘렌토보다 받기 힘든 이유
기아 레이의 출고 대기 기간이 가솔린과 전기(EV) 모델 모두 8~10개월에 달하는 것으로 나타났다. 2천만원대 예산으로 경제성과 실용성을 노린 소비자들이 예상 밖의 긴 기다림에 당혹감을 표하고 있다. 지금 계약해도 차량 인수는 내년 여름을 훌쩍 넘긴다. 이 현상은 단순히 높은 인기로만 설명되지 않는, 판매량과 공급 구조의 미스매치에서 비롯된다는 분석이 나온다. 판매량은 쏘렌토가 앞서는데, 대기는 정반대 실제 판매량과 대기 기간의 역전 현상은 이례적이다. 지난 8월 한 달간 기아의 대표 SUV 쏘렌토는 6,397대가 팔렸지만, 레이는 3,718대 판매에 그쳤다. 쏘렌토 판매량이 약 1.7배 많았다. 하지만 출고 대기 기간은 정반대다. 쏘렌토는 4~5주면 출고가 가능한 반면 레이는 최소 8개월에서 최대 10개월을 기다려야 한다. 인기 모델인 쏘렌토보다 8배 이상 긴 시간이다. 인기만으로 설명 안 되는 생산 구조의 한계 이 기현상의 핵심 원인은 수요가 아닌 공급 구조에 있다. 쏘렌토가 기아 직영 공장에서 생산되는 것과 달리, 레이는 협력업체인 동희오토에서 위탁 생산된다. 한정된 생산 능력(CAPA)을 가진 라인에서 일반 가솔린 모델은 물론, EV
이혼 후 14kg 뺀 김현숙, ‘배고플 때 참는 게 제일 미련한 짓’
배우 김현숙이 이혼 후 14kg 감량에 성공하며 건강한 근황을 알렸다. 방송을 통해 비춰진 모습과 달리, 아들을 낳고 6년 만에 파경을 맞은 사실이 알려지며 많은 이들이 안타까움을 표하기도 했다. 그녀의 다이어트 방식이 주목받는 이유는 단순히 체중을 줄이는 데 그치지 않았기 때문이다. 특히 굶지 않고 먹으면서 체지방을 관리하는 그녀의 식단에는 명확한 원칙이 있었다. 이는 극단적인 절식으로 요요를 겪기 쉬운 중년들에게 좋은 참고가 된다. 김현숙은 과거 무작정 굶는 다이어트로 실패를 경험했다고 직접 밝혔다. 이후 그녀는 배고픔을 억지로 참는 대신, 똑똑한 대체 식품을 활용하고 꾸준한 운동을 병행하는 방향으로 전략을 바꿨다. ‘배고픔’을 다스리는 것이 첫 단추였다 김현숙 다이어트의 핵심 원칙은 ‘공복’을 현명하게 관리하는 것이다. 배고픔을 무작정 참다가 저녁에 폭식으로 이어지는 악순환을 끊어내는 게 우선 과제였다. 그녀는 허기가 느껴질 때 직접 만든 아몬드 음료를 활용했다. 운동 전후나 출출할 때 소량 섭취해 과도한 식욕이 폭발하는 상황을 사전에 막는 방식이다. 다만 아몬드 자체는 칼로리가 낮지 않아 양 조절이 필수적이다. 이는 살을 빼주는 마법의 음식이 아니라
“6년 타야 본전” 그랑 콜레오스, 하이브리드 사려다 ‘멈칫’
하이브리드 자동차 열풍이 거세다. 높은 연비와 친환경성을 앞세운 하이브리드 모델은 이제 당연한 선택지처럼 여겨진다. 그러나 최근 출시된 르노코리아의 ‘그랑 콜레오스’를 두고 시장의 분위기가 사뭇 다르다. 오히려 순수 2.0 가솔린 터보 모델이 재조명받는 현상이 나타난다. 일부 예비 구매자들 사이에서 “계산기를 두드려보니 이야기가 다르다”는 말이 나온다. 무조건 하이브리드가 정답이라는 통념에 균열이 가기 시작한 것이다. 이들이 계약 직전 가솔린 모델로 발길을 돌리는 데에는 명확한 숫자로 계산된 배경이 있다. 초기 비용 425만 원, 회수 기간은 생각보다 길다 그랑 콜레오스의 가격표를 보면 고민이 시작된다. 2.0 가솔린 터보 모델은 3,495만 원부터 시작하는 반면, 1.5 E-Tech 하이브리드 모델의 시작 가격은 3,920만 원이다. 초기 구매 비용에서 425만 원의 차이가 발생한다. 물론 하이브리드는 연비가 뛰어나다. 공인 복합연비는 가솔린 11.1km/L, 하이브리드 15.7km/L다. 연간 1만 5,000km를 주행하고 휘발유 가격을 리터당 1,700원으로 가정하면, 하이브리드 모델이 1년에 아낄 수 있는 유류비는 약 67만 원 수준이다.
“지붕 뚫려 비 맞고 잤다” 김신영, 이사 60번 다닌 진짜 이유
코미디언 김신영이 방송에서 그간 밝히지 않았던 어린 시절 이야기를 꺼냈다. JTBC ‘아는 형님’에 출연해 힘들었던 가정사를 담담히 고백한 것이다. 잦은 이사와 판자촌 생활이 오히려 코미디언이라는 꿈의 자양분이 됐다는 그의 말에 이목이 쏠린다. 그가 겪어야 했던 환경의 이면에는 특별한 사연이 있었다. 지붕 뚫린 판자촌에서 코미디언을 꿈꾸다 김신영의 고백은 초등학교 6학년 시절로 거슬러 올라간다. 그는 “집이 망해서 가족이 각자 흩어졌다”며 “자연스럽게 해산돼 초6부터 중1까지 혼자 판자촌에 살았다”고 밝혔다. 당시 겪었던 서글픈 일화도 전했다. 꿈에서 누군가 계속 침을 뱉어 기분 나쁘게 잠에서 깼는데, 알고 보니 비바람에 판자촌 지붕이 떨어져 나가 얼굴에 비를 맞고 있었던 것이다. 김신영은 비를 피하려 들어간 장롱 안에서 좌절하지 않기로 마음먹었다. ‘이 가난은 내 가난이 아니다’라고 되뇌며 벽돌집에 사는 것과 가장 잘하는 일로 돈을 버는 것을 목표로 삼았다. 이때 코미디언이라는 꿈이 확고해졌다. 이사 60번이 ‘둘째이모 김다비’를 만들었다 가족과 떨어져 지내면서 청도 할머니 댁과 전라도 외할머니 댁을 전전해야 했다. 그는 “집 이사만 60번 넘
“28개월은 너무하잖아요” 캐스퍼 사려다 397만원 싼 BYD로 돌아선 이유
고지혈증 걱정되면 ‘물 대신’ 드세요…레몬 20배 천연 혈관 청소부
혈관 속에 기름기가 쌓이는 고지혈증은 자각 증상이 거의 없어 ‘침묵의 살인자’로도 불린다. 이를 방치하다가 심근경색, 뇌졸중 등 치명적인 혈관 질환으로 이어지는 경우가 많다. 거창한 식단 관리가 부담스럽다면, 매일 마시는 물을 바꾸는 것부터 시작할 수 있다. 레몬보다 20배 많은 비타민C를 품은 천연 음료가 그 대안이 될 수 있다. 식탁 위에 두고 물처럼 틈틈이 마시는 습관만으로 혈관 속 찌꺼기를 녹이고 탄력을 되살리는 데 도움을 준다. 카페인이 없어 위 부담 없이 즐길 수 있는 것도 큰 장점이다. 비타민과 탄닌으로 혈관 기름때를 씻어낸다 감잎차는 비타민C와 폴리페놀이 폭발적으로 들어있어 핏속 중성지방을 분해하는 데 탁월한 힘을 발휘한다. 특히 떫은맛을 내는 탄닌 성분은 혈관 내벽에 달라붙는 콜레스테롤 흡착을 막는다. 이 과정에서 끈적해진 혈액을 맑게 정화하는 효과를 낸다. 카페인이 전혀 없다는 점은 감잎차를 물처럼 마실 수 있는 중요한 이유다. 위에 부담을 주지 않으면서 부드러운 이뇨 작용으로 몸속 과도한 수분과 노폐물 배출을 촉진한다. 불필요한 독소가 빠져나가면 혈액의 점도가 낮아져 심장의 부담도 덜어준다. 솔잎과 메밀이 혈관 벽을 지키는 원리 솔잎차
“배 아파서 먹었는데 더…” 매일 먹던 유산균, 이 사람에겐 ‘가스 폭탄’
장 건강을 위해 매일 챙기는 유산균이 오히려 독이 될 수 있다는 지적이 나온다. 습관처럼 섭취한 프로바이오틱스 제품이 특정 질환을 가진 사람에게는 극심한 복통과 가스를 유발하는 원인이 되기 때문이다. 몸에 좋다는 믿음과 달리 불편한 증상만 늘어나는 상황의 배경에는 소장 내 환경 문제가 자리 잡고 있다. 이미 포화 상태인 장에 균을 더 넣는 셈이다 소장 내 세균이 비정상적으로 증식한 ‘소장세균과증식(SIBO)’ 환자가 대표적이다. 이런 상태에서 유산균을 추가로 섭취하는 것은 이미 미생물로 꽉 찬 공간에 균을 더 밀어 넣는 것과 같다. 이 과정에서 가스 생성이 폭발적으로 늘어나 배가 풍선처럼 부풀어 오르는 복부 팽만이나 설사 등 부작용이 심해진다. 특정 균주는 변비를 오히려 악화시킨다 모든 유산균이 장에서 이로운 작용만 하는 것은 아니다. 일부 균주는 장내에서 메탄가스를 다량 생성해 변을 단단하게 만들고 변비를 가중시키는 원인이 되기도 한다. 자신의 장 환경을 고려하지 않고 유행하는 제품을 무작정 따라 먹는 습관이 위험한 이유다. 단순 균 수보다 보장 균수와 식단이 더 중요하다 시중 제품 선택 시 단순히 ‘몇 종 균 함유’ 같은 문구보다 중요한 기준이 있다
“쏘나타 계약 멈칫” 1,800만 원 폭스바겐 세단, 한 번에 2,000km 달린다
한 번 주유와 충전으로 2,000km를 달리는 세단이 1,800만 원대에 등장했다. 국산 중형 세단 구매를 고려하던 소비자들 사이에서 “쏘나타 계약을 다시 생각해야 하나”라는 말이 나올 정도다. 이 파격적인 숫자 뒤에는 반드시 확인해야 할 몇 가지 조건이 숨어있다. 화제의 중심에 선 모델은 상하이폭스바겐이 중국 시장에 출시한 ‘ID. ERA 5S’다. 공식 판매가는 11만9,900위안(약 2,407만 원)부터 시작하지만, 출시 기념 한정 혜택가로 8만9,900위안(약 1,803만 원)이라는 가격표를 내걸었다. 상시 가격이 아닌, 기간 한정 프로모션이라는 점을 먼저 인지해야 한다. 2,000km 주행의 비밀은 하이브리드 동력계 ID. ERA 5S의 긴 주행거리는 순수 전기차가 아닌 플러그인 하이브리드(PHEV) 시스템에서 나온다. 1.5L 가솔린 엔진과 130kW 전기모터, 그리고 19.1kWh 용량의 LFP 배터리를 조합했다. 이 구성으로 순수 전기만으로는 CLTC 기준 최대 160km를 주행할 수 있다. 제조사가 밝힌 종합 주행거리 2,000km 이상은 가솔린과 배터리를 모두 사용했을 때의 수치다. 일상적인 출퇴근은 전기로 해결하고 장거리 이동 시
“G80 사려다 5시리즈 계약” 6600만원 BMW, 아빠들이 진짜 고민하는 이유
“이 돈이면 쏘렌토 사지” 신형 스포티지, 1100만원 아끼는 견적 있다
“하체 운동 전엔 꼭 먹어요” 36살 이유비, 43kg 몸매 관리법 바꾼 이유
배우 이유비는 36세의 나이에도 군살 없는 몸매로 대중의 주목을 받아왔다. 특히 43kg이라는 체중이 알려지며 그의 관리법은 늘 관심의 대상이었다. 하지만 최근 그의 몸매 관리 철학에 의미 있는 변화가 감지된다. 단순히 마른 몸을 유지하는 것을 넘어, 하체 근육과 체력을 키우는 방향으로 선회한 것이다. 여기에는 과거와 달라진 뚜렷한 목표가 있다. ‘뼈말라 탈출’ 선언 후 하체 운동에 집중했다 이유비는 과거 한 영상에서 자신의 목표가 ‘뼈말라 탈출’이라고 직접 언급할 정도로 마른 체형이었다. 최근 체력이 떨어지는 것을 느끼면서 본격적으로 운동의 필요성을 절감했다고 밝혔다. 특히 과거 유독 가늘었던 다리를 운동으로 보완했다고 강조했다. 그가 집중하는 것은 하체 근력 운동이다. 헬스장에서 레그 프레스, 레그 컬, 힙 어브덕션 등 고강도 웨이트 트레이닝을 소화하는 모습을 공개했다. 유산소 운동에만 치중하는 대신 허벅지와 엉덩이 근육을 키워 탄탄한 몸을 만드는 데 집중하는 모습이다. 운동 전후 식단, 먹는 것을 중시하게 된 배경 운동 방식의 변화는 식단 관리에도 영향을 미쳤다. 그는 하체 운동을 하기 전 참치비빔밥 등 식사를 든든히 챙긴다고 설명했다. “잘 먹어야 힘
“설탕도 올리고당도 아니었네” 냉장고 넣어도 안 굳는 멸치볶음 비법
국민 밑반찬 멸치볶음은 만들기는 쉽지만 맛있게 유지하기는 어렵다. 만들자마자 먹을 땐 바삭하고 맛있지만, 냉장고에 한 번 들어갔다 나오면 돌덩이처럼 딱딱하게 굳어 외면받기 일쑤다. 많은 이들이 윤기를 내고 단맛을 더하기 위해 설탕이나 물엿을 듬뿍 넣는다. 하지만 이것이 오히려 멸치를 딱딱하게 만드는 주범이라는 사실을 아는 이는 드물다. 시간이 지나면 당분이 굳으면서 멸치끼리 엉겨 붙기 때문이다. 냉장고에 며칠을 보관해도 처음처럼 촉촉함을 유지하는 비결은 따로 있다. 비린내 제거부터 굳는 현상 방지까지, 핵심은 조리 순서와 마지막에 넣는 ‘한 가지’ 재료에 숨어있다. 우선 마른 팬에 기름을 두르지 않고 멸치부터 볶아야 한다. 중불에서 2~3분간 가볍게 볶아주면 멸치가 머금고 있던 수분이 날아가 식감이 바삭해지고, 특유의 비린내도 상당 부분 제거된다. 여기서 중요한 과정이 하나 더 있다. 볶은 멸치는 반드시 체에 밭쳐 가루와 잔해를 털어내야 한다. 이 과정을 거치지 않으면 양념이 섞였을 때 텁텁한 맛이 남는다. 비린내는 잡고 식감은 살리는 기름 코팅의 역할 팬을 깨끗이 닦은 뒤 올리브유를 넉넉히 두르고 아주 약한 불에서 멸치를 다시 볶는다. 이때 기름이 멸치 표
“카니발 계약 취소합니다” 팰리세이드 9인승, 이것 때문에 아빠들 마음 돌렸다
“물만 마셔도 찐다”던 이하이, 운동보다 ‘이것’에 집착한 이유
가수 이하이는 데뷔 초 통통하고 귀여운 이미지로 대중의 사랑을 받았다. 하지만 꾸준한 관리를 통해 현재는 슬림하면서도 건강미 넘치는 모습으로 또 다른 매력을 보여주며 대중을 놀라게 했다. 많은 이들이 그녀의 극적인 변화에 주목하며 그 비결을 궁금해했다. 특히 이하이는 과거 한 방송에서 “물만 마셔도 살이 찌는 체질”이라고 직접 밝힌 바 있어, 그녀의 성공적인 체중 감량은 더욱 큰 화제가 됐다. 그녀가 택한 방법은 흔히 생각하는 극단적인 절식이나 고강도 운동이 아니었다. 핵심 열쇠는 ‘식단’과 ‘꾸준함’이었고, 이는 자신의 체질을 거스르는 것이 아닌 정확히 이해하는 것에서부터 시작됐다. 운동보다 식단에 먼저 집중한 이유 체중 감량의 성패는 운동이 아닌 식단에서 갈렸다. 이하이는 여러 인터뷰를 통해 “체중 감량에서 식단의 비중이 크다”고 거듭 강조했다. 이는 먹는 만큼 체중이 정직하게 늘어나는 자신의 체질적 특성을 정확히 파악하고 내린 결론이었다. 그래서 단기간에 굶어서 빼는 위험한 방식을 지양했다. 대신 영양 균형을 고려해 장기간 지속할 수 있는 건강한 식단을 구성하고, 이를 꾸준히 지키는 방법을 택했다. 이것이 바로 요요 현상 없이 오랫동안 슬림한 몸매를 유
1억 넘던 제네시스가 1천만원대? ‘이 가격이면 그랜저 안 사지’
한때 1억 원을 훌쩍 넘겼던 제네시스의 플래그십 세단이 1천만 원대 중고차로 등장했다. 신형 그랜저 대신 대형 세단을 넘볼 수 있는 가격대다. 2016~2018년식 EQ900 중 주행거리 10만km 초중반의 무사고 매물이 1,500만 원에서 1,900만 원 사이에 형성됐다. 신차 가격이 7,700만 원에서 최고 1억 1,000만 원 이상이었던 점을 고려하면 감가 폭이 상당하다. 하지만 이 차는 저렴하게 구매하는 순간보다 이후의 유지보수 비용이 더 중요하게 작용한다. 단순히 가격표만 보고 섣불리 접근하기 어려운 배경이다. 가격은 내렸지만 플래그십 품격은 여전한 이유 연식이 지났다고 해서 차의 본질까지 변한 것은 아니다. 전장 5,205mm, 전폭 1,915mm의 차체는 현행 모델과 비교해도 부족함 없는 위용을 자랑한다. 크레스트 그릴을 중심으로 한 중후한 디자인은 지금 봐도 대형 세단 고유의 분위기를 고스란히 간직하고 있다. 편의 사양 역시 EQ900의 강점으로 꼽힌다. 운전자 체형에 맞춰 시트와 스티어링 휠, HUD 위치를 자동으로 조절하는 스마트 자세 제어 시스템은 서울대 의대와 협업해 개발됐다. 고속도로 주행지원 시스템(HDA)과 차음 유리, 3
“6년째 5000mAh인데…” 갤럭시 S26, 5567mAh 아이폰 18 보고 ‘한숨’
애플과 삼성의 플래그십 스마트폰 경쟁 구도에 지각변동이 일어났다. ‘배터리는 갤럭시’라는 오랜 공식이 아이폰 18 프로 맥스의 등장으로 완전히 깨졌기 때문이다. 성능 우위를 바탕으로 배터리와 충전 속도마저 압도하며 삼성전자를 거세게 압박하는 모양새다. 물론 삼성전자 역시 갤럭시 S26 울트라에 S펜과 새로운 보안 기능으로 맞불을 놨다. 하지만 역대급 성능으로 무장한 아이폰의 공세 앞에 소비자들의 저울질은 더욱 복잡해졌다. 두 거인의 최신 기술이 집약된 플래그십 모델의 세부적인 차이점은 주목할 만한 배경을 품고 있다. 무게 늘리고 배터리 얻은 아이폰, 삼성은 제자리걸음 전작과 유사한 디자인의 아이폰 18 프로 맥스는 눈에 띄게 무거워졌다. 무게가 249g에 달한다. 반면 갤럭시 S26 울트라는 214g으로 훨씬 가볍고, 두께도 7.9mm로 더 얇다. 묵직한 무게는 아이폰이 압도적인 배터리 성능을 확보하기 위한 선택으로 풀이된다. 아이폰 18 프로 맥스는 5,567mAh(eSIM 모델 기준)라는 대용량 배터리를 탑재했다. 이는 6년째 5,000mAh 용량에 머물러 있는 갤럭시 S26 울트라와 확연히 비교되는 지점이다. 충전 속도 경쟁에서도 격차는 벌어졌
1.2억 벤츠가 2500만 원, ‘아반떼 값’ 유혹에 숨겨진 수리비의 실체
‘이젠 5주면 받아요’ 연비 21km 국산 SUV, 가격은 2,927만원부터
국산 하이브리드 SUV 시장에서 꾸준한 인기를 끌던 한 모델이 최근 다시 주목받고 있다. 높은 연비와 2천만 원대 후반부터 시작하는 합리적인 가격이 본래 강점이었다. 하지만 이 차의 가장 큰 걸림돌은 단연 긴 출고 대기 기간이었다. 계약 후 7개월 이상 기다리는 것이 당연하게 여겨지던 시기도 있었다. 최근 이 대기 기간에 극적인 변화가 생기면서 구매를 망설이던 소비자들의 분위기가 달라졌다. 7개월 기다리던 차를 5주 만에 받는다 주인공은 기아 니로 하이브리드다. 한때 계약 후 차량 인도까지 7개월 이상 소요됐던 출고 대기 기간이 최근 약 5주 수준으로 대폭 줄어든 것으로 파악된다. 연비와 가격이 마음에 들어도 수개월을 기다려야 하는 부담은 컸다. 이제는 구매 시점을 계획하기 한결 수월해진 셈이다. 2,927만원에 연비 21.4km/L, 숫자가 증명하는 실용성 니로 하이브리드의 가격은 세제혜택 적용 후 트렌디 트림 기준 2,927만 원부터 시작한다. 상위 트림인 프레스티지는 3,242만 원이다. 이 차의 정체성은 연비에서 가장 뚜렷하게 드러난다. 복합연비는 20.2km/L에 달하며, 도심 연비는 최대 21.4km/L까지 나온다. 정체가 잦은
다이소 5천원짜리 ‘이것’, 서점에선 3만원 넘게 팔리는 중
다이소는 이제 저렴한 생활용품점을 넘어섰다. 문구 코너를 유심히 살펴보면, 전문점 못지않은 의외의 상품들이 속속 등장하고 있다. 특히 서점에서 3만원을 훌쩍 넘기는 특정 제품이 단돈 5천원에 팔리면서 입소문을 타는 중이다. 가격 차이가 큰 탓에 품질을 의심하는 시선도 있지만, 실제 사용자들의 만족도는 예상을 뛰어넘는다. 가격과 품질, 두 마리 토끼를 모두 잡았다는 평가가 나오는 배경에는 몇 가지 뚜렷한 특징이 자리 잡고 있다. 3만원짜리 앨범이 5천원이 된 이유 시중 팬시점이나 서점에서 판매되는 접착식 앨범은 높은 가격대가 형성돼 있다. 하지만 다이소에서 발견된 ‘접착식 앨범’은 5천원이라는 파격적인 가격표를 달았다. 이 앨범은 총 16매, 양면 기준 32페이지의 넉넉한 구성을 자랑한다. 크기 역시 약 17x29cm로 일반 사진부터 영화 티켓, 인생네컷 사진까지 자유롭게 배치할 수 있다. 포켓형 앨범과 달리 규격 제한이 없어 자신만의 스타일로 꾸미는 ‘다꾸(다이어리 꾸미기)’나 스크랩북 용도로 활용하는 이들이 많다. 스마트폰에 잠자고 있던 사진을 인화해 정리하려는 사람에게는 합리적인 선택지다. 평범한 음식을 특별하게 만드는 아이템 앨범과 함께 주목받는 또
2만 원 싼 셀토스 대신 코나? 풀체인지 앞두고 시작된 ‘의외의 고민’
현대차 코나 구매를 고려한다면 지금은 다소 애매한 시점이다. 2027년형 연식변경 모델이 판매 중이지만, 동시에 2027년 상반기 출시를 목표로 한 완전변경 모델 소식이 들려오고 있다. 단순히 현행 모델의 상품성만 보고 결정하기도 어렵다. 강력한 경쟁자인 기아 셀토스가 하이브리드 모델로 맞불을 놓으면서 소비자들의 선택지는 더욱 복잡해졌다. 가격, 디자인, 하이브리드 성능까지 따져볼 요소가 늘어난 상황이다. 하이브리드 가격, 2만 원 차이가 전부가 아니다 두 경쟁 모델의 가격표는 미묘한 차이를 보인다. 코나 하이브리드 모던 트림은 2,938만 원, 셀토스 하이브리드 트렌디 트림은 2,940만 원으로 시작 가격 차이는 단 2만 원에 불과하다. 이 정도면 사실상 같은 가격대로 봐야 한다. 전체 가격대를 보면 코나는 2,393만 원에서 3,662만 원, 셀토스는 2,512만 원에서 3,636만 원에 분포한다. 시작 가격은 코나가 119만 원 저렴하지만, 최상위 트림은 오히려 코나가 26만 원 더 비싸 가격대가 상당히 겹친다. 몇만 원 차이보다 자신에게 필요한 사양과 구성을 따지는 것이 더 현명한 선택이 될 수 있다. 차체 크기에서는 셀토스가 근소한 우위를 점한
계란은 한 달, 요거트는 20일… 1년 버티는 ‘이것’은 상상도 못했다
포장지에 적힌 날짜 하나 때문에 멀쩡한 음식을 버리는 일이 흔하다. 하지만 유통기한은 판매가 허용되는 기간일 뿐, 실제 먹을 수 있는 소비기한과는 개념이 다르다. 올바른 방법으로 보관하면 예상보다 훨씬 오래 두고 먹을 수 있는 식품들이 있다. 특히 달걀이나 요거트보다 더 긴 시간을 버티는 의외의 식품도 존재한다. 냉장고 문 쪽은 달걀에게 좋지 않은 이유 신선식품의 대명사인 달걀은 냉장 보관 시 유통기한이 지나도 최대 한 달까지 섭취가 가능하다. 껍데기가 내용물을 안전하게 보호하기 때문이다. 물에 담가 가라앉거나 노른자가 터지지 않고 탱탱하다면 신선하다는 증거다. 만약 당신의 냉장고 문 쪽 칸에 달걀을 보관하고 있다면, 지금 당장 안쪽으로 옮기는 것이 좋다. 문을 여닫을 때마다 생기는 온도 변화가 달걀의 신선도를 빠르게 떨어뜨리는 주범이다. 뾰족한 부분을 아래로 향하게 두는 것도 신선도 유지에 도움이 된다. 요거트 표면의 투명한 액체는 버리면 안 된다 개봉하지 않은 요거트는 표기된 날짜로부터 10일에서 최대 20일까지 먹어도 안전하다. 유산균이 만들어낸 젖산 성분이 천연 방부제 역할을 하기 때문이다. 요거트 위에 생기는 맑은 액체는 유청으로, 상한 것이 아
“마음의 준비가 되면…” 3개월 침묵 깬 ‘영국남자’ 아내의 글
유튜버 ‘영국남자’의 아내이자 셰프인 국가비가 3개월 만에 입을 열었다. 그는 지난 6월 이후 중단했던 소셜미디어(SNS) 활동을 재개하며 의미심장한 글을 남겼다. “개인적인 일들이 겹쳤다”는 고백과 함께 ‘마음의 준비’를 언급해 팬들의 관심이 집중되는 상황이다. 활동 중단 3개월 만에 그가 직접 입을 열었다 국가비는 10일 자신의 SNS에 “6월부터 잠잠했죠”라며 글을 시작했다. 그는 “작년부터 점점 SNS를 뜸하게 했다”면서 “사실 개인적인 일들이 여러 가지 겹치면서 잠시 정지가 절실히 필요했다”고 털어놨다. 구체적인 사유는 밝히지 않았다. 다만 “어쩌면 언젠가 마음의 준비가 되면 이야기를 공유하게 될 수도 있지만, 어쩌면 공유하지 않을 것 같기도 하다”고 덧붙여 여러 추측을 낳았다. 실제로 그의 SNS 게시물은 지난 6월, 유튜브 채널 ‘국가비 GabieKook’은 5월 이후 업데이트가 멈춘 상태였다. 갑작스러운 활동 중단에 팬들의 궁금증이 커졌던 터다. 개인적인 일들이 겹쳤다는 고백에 팬들은 걱정했다 오랜 침묵 끝에 올라온 글에 팬들은 걱정과 응원을 동시에 보냈다. 누리꾼들은 “무슨 일인지 모르지만 잘 쉬었으면 좋겠다”, “건강한 모습