“주차장 좁으면 절대 사지 마세요” 카니발보다 넓은 이 SUV의 정체
GMC의 초대형 SUV 아카디아가 국내 시장에 상륙했다. 북미 최상위 트림인 ‘드날리 얼티밋’ 단일 구성으로 들어와 7인승 대형 SUV 시장에 새로운 선택지를 제시했다. 강력한 성능과 넉넉한 3열 공간을 앞세웠지만, 이 차를 구매 리스트에 올리기 전 반드시 확인해야 할 조건이 있다. 압도적인 차체 크기가 만드는 장점 뒤에는 그에 상응하는 현실적인 제약이 숨어있기 때문이다. 가격과 주차 환경이라는 두 가지 핵심 변수가 아카디아의 가치를 결정한다. 카니발보다 넓은 차폭, 주차장부터 확인해야 하는 이유 도로 위에서 마주친 아카디아의 존재감은 상당하다. 이는 수치로 증명된다. 아카디아의 전폭은 2,020mm로, 국내 ‘아빠차’의 대명사인 기아 카니발(1,995mm)보다 25mm 더 넓다. 전장 역시 5,160mm에 달한다. 이 차이는 일상 주행 환경에서 체감된다. 오래된 상가나 아파트의 지하 주차장 진입로는 물론, 일반적인 주차 구획에 차를 세울 때도 부담이 따른다. 옆 차와의 간격이 빠듯해 문을 열고 내리기가 쉽지 않은 상황이 벌어질 수 있다. 만약 당신이 아카디아 구매를 고려한다면, 시승보다 먼저 집과 직장의 주차 공간이 이 거구를 감당할 수 있는지부터
35도 폭염에 ‘에어컨 없는 14도’…단양 동굴 들어가자 나온 한마디
전국이 35도를 넘나드는 8월 초, 숨 막히는 열기를 단번에 잊게 만드는 지하 피서지가 주목받고 있다. 충북 단양에 위치한 고수동굴은 연중 14~15도의 서늘한 기온을 유지해 ‘천연 에어컨’이라 불린다. 지난 49년간 약 2,400만 명의 발길이 이어진 데는 그만한 이유가 있다. 입구에 들어서는 순간부터 바깥세상과는 전혀 다른 공기가 피부에 와닿는다. 5억 년의 시간이 빚어낸 경이로운 풍경과 서늘함이 공존하는 이곳은 단순한 관광지를 넘어 자연의 신비를 체험하는 공간이다. 한 걸음 떼자마자 공기가 달라지는 이유 동굴에 발을 들이자마자 외부와 20도 이상 차이 나는 냉기가 온몸을 감싼다. 한여름 두꺼운 외투가 생각날 정도의 서늘함이다. 이곳이 폭염 속 최고의 피서지로 꼽히는 배경이다. 총 길이 1,395m 중 일반에 개방된 구간은 940m에 달한다. 3층의 입체적인 구조로 이루어져 있어 탐방 내내 지루할 틈이 없다. 다만 가파른 철제 계단과 좁은 통로를 지나야 하므로 편안한 운동화 착용은 필수다. 전체 코스를 둘러보는 데는 성인 걸음으로 약 40~50분이 소요된다. 단순한 피서지를 넘어선 5억 년의 가치 고수동굴의 서늘함 뒤에는 약 5억 년 전부터 형성된
“아내가 헷갈리고 아버지는 욕했다”는 버튼식 기어, 편하다더니 왜?
무더위 피해 진주성 갔더니 ‘입장료 0원’… 강바람은 덤이네
푹푹 찌는 열대야에 잠 못 이루는 밤이 이어진다. 마땅한 피서지를 찾기도 어렵지만, 치솟는 여가 비용도 부담이다. 이런 고민을 한 번에 해결할 장소로 경남 진주성이 떠오르고 있다. 여름밤 진주성을 찾아야 하는 이유는 명확하다. 핵심은 야간 ‘무료 개방’과 남강에서 불어오는 시원한 ‘강바람’, 그리고 성벽을 수놓는 화려한 ‘미디어아트’ 축제 세 가지로 요약된다. 늦은 저녁 성곽에 불이 켜지면서 낮과는 전혀 다른 풍경이 펼쳐진다. 저녁 6시, 성문이 공짜로 열리는 이유 해 질 녘이 되면 진주성을 찾는 발길이 오히려 늘어난다. 저녁 6시부터 다음 날 오전 9시까지는 누구에게나 성문이 무료로 열리기 때문이다. 성인 기준 2,000원의 입장료가 면제되는 셈이다. 단순히 비용만 아끼는 것이 아니다. 남강을 따라 불어오는 시원한 강바람이 1,760m 길이의 성곽 안쪽까지 스며들어 도심의 열기를 식혀준다. 한낮의 찜통더위를 피해 나왔다면, 이 강바람만으로도 입장료 이상의 가치를 느낄 수 있다. 성곽길을 따라 가볍게 산책하며 바라보는 남강의 야경은 덤이다. 조용하고 운치 있는 분위기 속에서 여름밤의 낭만을 즐기기에 충분하다. 성벽 위로 쏟아지는 빛, 미디어아트 축제
“돈 한 푼 안 내고 이런 풍경이?” 순천 송광사, 80개 전각 뒤덮은 배롱나무
여름의 문턱에서 여행지를 고르는 기준은 저마다 다르다. 하지만 ‘입장료 무료’와 ‘주차비 무료’라는 조건이 붙으면 이야기는 달라진다. 심지어 그 대상이 국보급 문화재를 품은 유서 깊은 사찰이라면 망설일 이유가 없다. 전라남도 순천에 위치한 송광사가 바로 그곳이다. 이곳은 `무료 개방`이라는 파격적인 혜택과 더불어, 여름 한철에만 볼 수 있는 붉은 `배롱나무` 꽃, 그리고 80여 동에 달하는 웅장한 `전각`으로 여행객들을 불러 모은다. 매년 7월 중순이 되면 사찰 경내는 전혀 다른 풍경으로 탈바꿈하기 시작한다. 순천시 송광면 조계산 자락에 자리한 송광사는 대한불교조계종 제21교구 본사다. 한국 3대 사찰 중 하나로 꼽힐 만큼 그 역사와 규모를 자랑하지만, 방문객에게 금전적 부담을 일절 지우지 않는다. 사찰 입구부터 주차장까지 모든 공간이 무료로 열려있다. 이러한 운영 방침 덕분에 방문객들은 오롯이 사찰의 풍경과 역사에만 집중할 수 있다. 특히 여름철 송광사를 반드시 찾아야 하는 이유 중 하나는 바로 배롱나무다. 7월 중순부터 8월 중순까지 약 한 달간, 붉은 꽃송이들이 고즈넉한 사찰 곳곳을 화려하게 수놓는다. 주요 관람 포인트는 사천왕문과 종고루 사이, 대
“광안리보다 한적하다더니” 개장 이틀 만에 3만 명 몰린 부산 바다
부산하면 흔히 해운대나 광안리를 떠올리지만, 최근 여행객들의 발길은 다른 곳으로 향하고 있다. ‘한적해서 좋다’는 입소문과 달리 개장 첫 이틀 만에 3만 명이 넘는 인파가 몰린 곳이다. 이 해변의 인기는 하루아침에 생긴 것이 아니다. 수십 년간 서퍼들 사이에서 ‘성지’로 불려온 역사와 동해·남해가 만나는 독특한 지리적 이점, 그리고 도심에서 멀지 않은 접근성이 그 배경에 있다. 단순한 피서지를 넘어 사계절 내내 활기가 넘치는 이곳의 매력은 따로 있었다. 해운대 인파를 피해 찾은 한적함의 비밀 송정해수욕장은 해운대에서 차로 불과 10여 분 거리지만 분위기는 사뭇 다르다. 해안선 길이 1.2km, 폭 30~90m의 아담한 백사장은 북적이는 도심 해변과 다른 고즈넉함을 준다. 수심이 얕고 경사가 완만해 아이를 동반한 가족 단위 방문객이 특히 많다. 실제로 주말이면 튜브를 든 가족과 서핑보드를 든 청년들이 어우러지는 독특한 풍경이 연출된다. 초보부터 고수까지, 서핑 성지가 된 진짜 배경 송정의 진짜 매력은 파도에서 나온다. 동해와 남해가 만나는 지점에 있어 북풍과 남풍의 영향을 고루 받기 때문이다. 덕분에 사계절 내내 서핑하기 좋은 파도가 끊이지 않는다. 이런
주차요금 0원, 바가지 단속… 변산해수욕장 47일간 작정하고 열었다
“유명 해외 휴양지 사진인 줄 알았는데 한국이었다”는 반응이 나오는 곳이 있다. 끝없이 펼쳐진 백사장과 서해의 붉은 낙조가 어우러진 풍경 덕분이다. 올해 여름, 이곳이 90년의 역사를 바탕으로 특별한 손님맞이를 준비하고 있다. 핵심은 세 가지다. 오랜 명성을 증명하는 ‘백사청송’ 풍경, 아이들과 함께해도 걱정 없는 ‘가족 친화’ 시설, 그리고 고질적인 ‘바가지요금’ 문제 해결 의지다. 본격적인 휴가철을 앞두고 전라북도 부안의 변산해수욕장이 7월 3일부터 47일간의 운영 계획을 발표했다. 90년 역사와 가족 친화 시설이 공존한다 1933년 처음 문을 연 변산해수욕장은 서해안 3대 해수욕장으로 꼽히는 명소다. 고운 모래 뒤로 소나무 숲이 병풍처럼 펼쳐진 ‘백사청송’은 이곳의 상징이다. 완만한 경사와 얕은 수심은 아이들이 놀기에 안성맞춤이다. 썰물 때 드러나는 광활한 갯벌에서는 조개 채취 같은 생태 체험도 가능하다. 특히 해수욕장 개장 전부터 8월 17일까지 무료로 운영되는 어린이 물놀이장은 가족 방문객에게 인기가 높다. 안전요원이 상시 배치돼 안심하고 아이들을 맡길 수 있다. 올해는 바가지요금 걱정 없이 방문할 수 있다 올해 운영 기간은 7월 3일부터
에버랜드 주말 주차 지옥, ‘2일 전’ 이 규칙 모르면 셔틀 못 탑니다
주말마다 반복되는 에버랜드 주차 대란은 가족 나들이를 준비하는 이들에게 큰 고민거리다. 이른 아침 출발해도 정문 주차장은커녕 먼 곳에 차를 대고 다시 셔틀을 타야 하는 불편함 때문이다. 최근 이 문제를 해결할 대안으로 예약제 셔틀버스가 주목받고 있다. 하지만 편리함 뒤에는 반드시 알아야 할 규칙이 숨어있다. 바로 ‘예약 마감’ 시점과 까다로운 ‘환불 규정’이다. 이 두 가지를 놓치면 모처럼의 계획이 꼬일 수 있어, 이용 전 꼼꼼한 확인이 필요한 상황이다. 예약 전 ‘이것’ 확인 안 하면 낭패 본다 많은 이들이 놓치는 핵심은 예약 가능 시점이다. 에버랜드 셔틀버스는 공식 제휴 서비스인 ‘라이더스’를 통해 이용일 기준 최소 2일 전까지 예약을 마쳐야 한다. 당일이나 바로 전날에는 빈자리가 있어도 예약 자체가 불가능하다. 특히 봄·가을 성수기 주말이나 공휴일에는 인기 있는 출발지의 오전 시간대가 일주일 전에 마감되는 경우도 흔하다. 막연히 ‘자리가 있겠지’라고 생각했다간 낭패를 보기 십상이다. 일정 변경 시 환불 규정도 확인해야 한다. 탑승 시간 기준 24시간 전까지 취소하면 전액 환불받을 수 있지만, 그 이후에는 환불이 불가하거나 수수료가 발생할 수 있다. 갑
상반기에만 2만8천대 팔렸는데…” 테슬라 모델Y, 오너들이 꼽은 결정적 단점 3가지
테슬라 모델Y의 인기가 식을 줄 모른다. 올해 1월부터 5월까지 국내에서만 2만 8,449대가 팔리며 수입차 트림별 판매 1위를 굳건히 지켰다. BMW 520과 같은 쟁쟁한 경쟁자를 큰 차이로 따돌린 성과다. 하지만 이 차의 상징과도 같은 ‘개방감’과 ‘미래적 디자인’, 그리고 ‘첨단 기술’ 이면에는 실제 오너들이 한목소리로 지적하는 불편함이 존재한다. 높은 판매량만 보고 계약하기 전, 반드시 짚고 넘어가야 할 지점들이다. 뜨거운 햇살이 그대로 들어오는 개방감의 역설 모델Y의 가장 큰 매력 중 하나는 머리 위로 펼쳐지는 광활한 유리 지붕이다. 탁 트인 시야는 분명 다른 차에서 경험하기 힘든 장점이다. 하지만 계절이 여름으로 바뀌면 상황은 180도 달라진다. 한여름 강한 햇빛이 여과 없이 실내로 쏟아져 들어와 온도를 급격히 끌어올린다. 한 오너는 “생각보다 너무 뜨거워 당황했다”며 불만을 토로했다. 실내를 식히기 위해 에어컨을 강하게 작동시키는 일이 잦아지고, 이는 전력 소비 증가로 이어져 실제 주행 가능 거리에도 영향을 미친다. 특히 야외 주차 비중이 높은 운전자라면 이 점을 심각하게 고려해야 한다. 미래적 디자인이 만든 운전 중 시선 분산 운전석에 앉으면
“큰 차는 이제 불편해서요”… 이국주가 직접 산 2천만 원대 국산 경차
방송인 이국주가 최근 공개한 새 차가 의외의 주목을 받고 있다. 주인공은 바로 현대자동차의 경형 SUV 캐스퍼다. 과거 싼타페와 그랜저 등 중대형 세단을 탔던 이력과 대조되며, 그녀의 선택은 단순한 차량 구매를 넘어 실용성과 주차 편의성, 그리고 경차에 대한 고정관념이라는 세 가지 키워드를 수면 위로 끌어올렸다. 협찬이 아닌 ‘내돈내산’ 풀옵션 모델이라는 점까지 더해지면서 그녀가 캐스퍼를 선택한 진짜 배경에 대한 궁금증이 커진다. 그녀의 선택은 단순히 차량의 급을 낮춘 것이 아니다. 오히려 자신의 생활 반경과 패턴에 최적화된 결과물에 가깝다. 복잡한 도심의 좁은 골목길이나 꽉 찬 주차장에서 운전해 본 사람이라면 누구나 공감할 만한 이야기다. 큰 차의 불편함, 그녀가 경차를 택한 진짜 이유 단순히 저렴해서 경차를 선택했을까. 이국주는 과거 방송과 유튜브를 통해 대형 차량 운행의 현실적인 고충을 털어놓은 바 있다. 주차 공간에 차를 넣는 것은 가능해도, 막상 차에서 내리려면 문을 활짝 열기 힘들어 겪었던 불편함이 대표적이다. 이는 차량의 크기보다 실제 운용 환경에서의 편의가 더 중요하다는 메시지를 던진다. 캐스퍼는 경형 SUV로서 이런 고민을 정면으로
매번 내릴 때마다 한숨 푹… 좁은 주차장서 진가 발휘하는 국산차 3종
나만 편하면 그만이지… 봄나들이 길, 깜빡이 안 켜는 운전자의 심리
주차장 뺑뺑이는 옛말… 3월부터 ‘주차로봇’이 알아서 다 해준다
추운 2월, 주차장만 가면 한숨… 팰리세이드가 ‘민폐차’ 취급받는 진짜 이유
꽉 막힌 귀성길, 돈이라도 아껴야죠… 설 연휴 고속도로 ‘공짜’ 꿀팁
“잠깐인데 뭐 어때?”... 100만원짜리 ‘이 주차’, 절대 하지 마세요
주차 공간이 부족한 아파트 단지나 상가에서 흔히 볼 수 있는 이중 주차. ‘어쩔 수 없는 관행’으로 여기기 쉽지만, 이는 최대 100만 원의 과태료와 사고 책임까지 떠안을 수 있는 위험한 행위다. 많은 운전자가 잘 모르는 불법 주정차의 기준과 그에 따르는 책임을 명확히 짚어봤다. 사유지에선 관행, 도로에선 불법 먼저 알아야 할 것은 이중 주차 자체를 직접 처벌하는 법 조항은 없다는 점이다. 아파트 단지나 상가 건물 주차장 같은 ‘사유지’에서는 도로교통법이 아닌 내부 관리 규정에 따르기 때문이다. 하지만 차가 도로의 일부를 점유하거나, 공영 주차장 등 도로교통법의 적용을 받는 곳이라면 상황이 완전히 달라진다. 황색 실선이 그어진 곳이나 교차로, 횡단보도 등에 이중 주차를 했다면 명백한 불법 주정차 위반으로 단속 대상이 된다. 벌금 4만원? 운 나쁘면 100만원! 불법 주정차 과태료는 장소에 따라 천차만별이다. 일반 도로에서는 승용차 기준 4만 원이 부과되지만, 어린이 보호구역(스쿨존)에서는 3배인 12만 원으로 뛴다. 가장 피해야 할 곳은 소방 관련 구역이다. 소화전이나 소방차 전용 구역 5m 이내에 주차할 경우, 단 한 번의 위반만으로도 최대 100만 원에