기사로 이동 - “오늘 먹을 밥만 따뜻하게 두세요”…남은 밥은 냉동하는 게 나은 이유

“오늘 먹을 밥만 따뜻하게 두세요”…남은 밥은 냉동하는 게 나은 이유

전기요금 고지서를 받아 든 뒤 사용량이 많지 않았는데도 요금이 늘었다고 느끼는 가정이 있다. 집 안의 여러 가전이 전기를 쓰지만, 매일 반복하는 전기밥솥 보온도 살펴볼 항목이다. 아침에 지은 밥을 저녁까지 따뜻하게 두면 편리하지만, 보온 기능은 밥이 식지 않도록 열을 계속 공급한다. 시간이 길어질수록 전력 사용이 이어지고 밥의 수분과 색, 맛에도 변화가 생긴다. 밥을 먹을 때마다 새로 짓기 어렵거나 한 번에 넉넉히 짓는 집이라면 보온 시간을 점검할 만하다. 보온을 오래 유지하는 습관이 전기요금과 밥 상태에 어떤 영향을 주는지, 보관 방식을 바꾸면 무엇이 달라지는지 차례로 살펴볼 필요가 있다. 전기밥솥 보온과 누적 전력 취사 뒤 보온으로 전환하면 밥솥은 밥이 식지 않게 온도를 유지한다. 한 번 데우고 끝나는 기능이 아니라 열을 계속 공급하는 방식이어서, 보온 시간이 길면 전력 사용도 누적된다. 아침에 지은 밥을 저녁까지 두는 경우처럼 여러 시간 보온하면 먹을 때는 따뜻해도 밥맛이 처음과 같지 않을 수 있다. 오래 둔 밥은 누렇게 변하거나 수분이 빠져 퍽퍽해질 수 있다. 보온 기능을 몇 시간 이용할지는 식사 시간과 가정의 생활 방식에 따라 달라진다. 원문에서 제
기사로 이동 - 버리려던 아이스크림 보냉백, 가위로 잘랐더니 ‘만능 살림템’ 됐네

버리려던 아이스크림 보냉백, 가위로 잘랐더니 ‘만능 살림템’ 됐네

마트에서 아이스크림이나 냉동식품을 사고 받은 보냉백. 집 서랍이나 창고 한편에 한두 개쯤은 누구나 가지고 있다. 대부분은 몇 번 쓰지 않고 자리를 차지하다 결국 쓰레기통으로 향한다. 하지만 이 보냉백을 버리기 전 가위로 잘라보는 것만으로 숨겨진 가치를 발견할 수 있다. 실제로 한국인 10명 중 9명은 모른 채 그냥 버리는 활용법이다. 핵심은 보냉백 안쪽에 숨어있는 ‘은박 단열 시트’에 있다. 이 시트는 원래의 가방 형태일 때보다 넓게 펼쳤을 때 활용도가 극적으로 높아진다. 솔기를 따라 가위로 잘라내기만 하면, 작았던 보냉백은 꽤 넉넉한 크기의 은박 시트 한 장으로 변신한다. 은박 시트가 단열에 효과적인 진짜 배경 이 은박 시트가 가진 단열 효과는 과학적 원리에 기반한다. 알루미늄으로 코팅된 표면은 복사열을 효과적으로 반사한다. 여름철 뜨거운 태양열은 밖으로 튕겨내고, 겨울철 실내 온기는 밖으로 빠져나가는 것을 막는 역할을 한다. 가볍고 물에 젖지 않는다는 점도 장점이다. 덕분에 오염에 강하고, 원하는 크기로 잘라 다양한 곳에 부착하거나 깔아두기에 부담이 없다. 시중에서 파는 단열재나 햇빛 가리개를 대체할 훌륭한 재료가 되는 셈이다. 자동차부터 창문까지,

기사로 이동 - 마트 고추장 20% 올랐다? 영수증 속 ‘진짜 숫자’는 달랐다

마트 고추장 20% 올랐다? 영수증 속 ‘진짜 숫자’는 달랐다

고추장 가격이 1년 새 20% 가까이 올랐다는 통계가 나왔다. 매일 쓰는 식재료인 만큼 소비자 부담이 커졌다는 분석이 뒤따른다. 된장 역시 비슷한 폭으로 상승해 장바구니 물가에 대한 우려를 키웠다. 하지만 이 숫자에는 쉽게 알아채기 힘든 배경이 숨어있다. 실제 가격 인상 폭은 알려진 것과 차이가 있었고, 구매 시점에 따라 지출액도 크게 달라지는 상황이다. 19.8% 인상률, 숫자 뒤에 숨은 진실 있었다 한국소비자원 가격정보 포털 ‘참가격’에 따르면 8월 고추장 가격은 전년 동월 대비 19.8%, 된장은 19.1% 오른 것으로 집계됐다. 국·탕(39.2%), 컵밥(24.9%) 등 다른 다소비 가공식품 26개 중 24개 품목이 일제히 상승했다. 그러나 고추장의 19.8%라는 수치는 액면 그대로 받아들이기 어렵다. 올해 초 조사 대상 표본이 변경되면서 발생한 일종의 ‘통계적 착시’가 포함됐기 때문이다. 서로 다른 상품의 가격 차이가 상승률에 반영된 것이다. 소비자원이 동일한 상품 기준으로 다시 비교한 결과, 실제 가격 상승률은 4.2%로 크게 낮아졌다. 가격이 오른 흐름은 맞지만, 모든 제품이 20%씩 폭등한 것은 아니라는 의미다. 할인 행사가 실제 구매가를

기사로 이동 - 선풍기가 에어컨으로? 얼린 페트병 하나 뒀더니 ‘밤새 춥네’

선풍기가 에어컨으로? 얼린 페트병 하나 뒀더니 ‘밤새 춥네’

밤새 가동되는 에어컨 소리도 부담이지만, 다음 달 받아볼 전기요금 고지서는 더 큰 걱정거리다. 그렇다고 선풍기만으로 버티기엔 열대야의 끈적하고 더운 공기가 숙면을 방해한다. 이런 상황에서 일본의 살림 고수들 사이에서 공유되는 ‘0원 에어컨’ 비법이 대안으로 떠오르고 있다. 이 방법의 핵심 준비물은 가정에서 흔히 볼 수 있는 얼린 페트병 단 하나다. 전기 요금 고지서가 두려워 에어컨 대신 선풍기만 켜고 잠을 청해본 경험이 있다면 솔깃할 수밖에 없는 정보다. 얼린 페트병 하나가 에어컨 역할을 하는 이유 원리는 의외로 간단하다. 500ml에서 1리터 사이의 페트병에 물을 80%가량 채워 냉동실에서 단단하게 얼린다. 이후 물이 흐르는 것을 방지할 접시나 수건을 받친 뒤, 선풍기 바로 앞에 두면 모든 준비가 끝난다. 선풍기 바람이 얼음 페트병의 차가운 표면을 지나면서 공기 온도가 즉각적으로 낮아지는 효과를 낸다. 얼음이 서서히 녹으며 주변의 열을 흡수하는 ‘흡열 반응’이 일어나고, 선풍기는 이 냉기를 방 안 곳곳으로 확산시키는 역할을 수행한다. 덕분에 같은 선풍기를 사용해도 체감 온도는 눈에 띄게 시원해진다. 페트병 터짐 막으려면 ‘이것’은 반드시 확인 이 방법을

기사로 이동 - 냉장고 뒤편 먼지 1년 방치했더니… ‘전기요금 고지서’ 보고 한숨만

냉장고 뒤편 먼지 1년 방치했더니… ‘전기요금 고지서’ 보고 한숨만

냉장고 청소는 보통 문을 열고 내부 선반을 닦는 데서 그친다. 하지만 매달 날아오는 전기요금 고지서를 보며 이유 모를 한숨을 쉬었다면, 정작 확인해야 할 곳은 따로 있다. 냉장고의 전기요금과 수명에 결정적인 영향을 미치는 부분은 바로 눈에 보이지 않는 뒤편과 아래쪽이다. 이곳 관리를 소홀히 하면 냉장고는 제 성능을 내지 못하고 조용히 전기를 낭비하기 시작한다. 전기요금 폭탄의 주범, 냉장고 뒤편에 있었다 냉장고 뒤편에는 내부의 열을 외부로 배출하는 방열판과 컴프레서가 자리 잡고 있다. 이곳에 먼지가 솜이불처럼 두껍게 쌓이면 열이 제대로 빠져나가지 못한다. 열 배출이 막힌 냉장고는 설정 온도를 맞추기 위해 컴프레서를 더 자주, 더 강하게 가동시킨다. 결국 불필요한 전력 소모로 이어져 전기요금이 오르는 주된 원인이 된다. 벽과 ‘10cm’ 간격, 통풍이 효율을 결정한다 가장 흔한 실수는 냉장고를 벽에 바짝 붙여 설치하는 것이다. 방열판에서 나온 뜨거운 공기가 빠져나갈 공간이 없으면 열이 냉장고 주변에 계속 맴돌게 된다. 이는 먼지가 쌓인 것과 비슷한 결과를 낳는다. 제조사 매뉴얼은 보통 벽과 최소 10cm 이상 간격을 두라고 권장한다. 옆면과 윗부분도 여유

기사로 이동 - “지금껏 곰팡이 마셨다니” 에어컨 켜자마자 3분, 창문부터 여는 이유

“지금껏 곰팡이 마셨다니” 에어컨 켜자마자 3분, 창문부터 여는 이유

본격적인 무더위가 시작되면서 겨우내 멈춰 있던 에어컨을 가동하는 가정이 늘었다. 그런데 에어컨을 켜는 순간, 퀴퀴한 냄새가 코를 찌르는 경험을 했다면 주의해야 한다. 이는 단순한 먼지 냄새가 아니라 건강을 위협하는 신호이기 때문이다. 이 냄새의 정체는 에어컨 내부에 증식한 곰팡이 포자다. 시원한 바람을 쐬려다 온 가족이 곰팡이 포자를 들이마시는 상황이 벌어지는 셈이다. 하지만 단 3분의 습관으로 이 문제를 해결할 수 있는 방법이 있다. 켜자마자 3분이 골든타임인 이유 대부분의 사람들은 냄새가 나도 참고 에어컨을 계속 가동한다. 이는 실내 전체로 곰팡이 포자를 퍼뜨리는 최악의 선택이다. 올바른 방법은 에어컨을 켜자마자 창문을 모두 활짝 열고, 가장 센 강풍 모드로 3분간 작동시키는 것이다. 이렇게 하면 에어컨 내부에 쌓여 있던 곰팡이와 유해 물질이 실내에 머무르지 않고 창문 밖으로 배출된다. 이 간단한 과정 하나가 실내 공기 질을 완전히 바꿔놓는다. 더 중요한 건 끄기 전 예방 습관 곰팡이를 배출하는 것만큼 중요한 것은 애초에 곰팡이가 살 수 없는 환경을 만드는 것이다. 에어컨 곰팡이는 냉방 과정에서 생긴 내부 습기 때문에 발생한다. 이 습기를 제거하는 것
기사로 이동 - ‘어쩐지 전기세가 더 나오더라’ 에어컨 껐다 켜면 안 되는 진짜 이유

‘어쩐지 전기세가 더 나오더라’ 에어컨 껐다 켜면 안 되는 진짜 이유

여름철 전기요금 고지서 앞에서 한숨짓는 일이 잦다. 주범으로 꼽히는 에어컨을 껐다 켰다 반복하며 마음을 졸이는 것도 흔한 풍경이다. 하지만 이 행동이 오히려 전기요금을 올리는 주범일 수 있다. 최신 에어컨 대부분을 차지하는 ‘인버터’ 방식의 작동 원리를 이해하지 못하면 벌어지는 일이다. 짧은 외출에도 습관처럼 전원을 끄는 것이 과연 현명한 선택인지 따져볼 필요가 있다. 껐다 켤 때 전력 소모가 극심한 이유 흔한 오해와 달리, 인버터 에어컨의 전력 소모는 처음 켤 때 가장 크다. 실내 온도를 목표치까지 급격히 낮추기 위해 실외기가 최대 출력으로 가동되기 때문이다. 일단 설정 온도에 도달하면 실외기는 작동을 멈추는 게 아니다. 최소 전력으로 속도를 조절하며 온도를 유지한다. 잦은 껐다 켜기는 이 ‘최대 출력’ 구간을 불필요하게 반복시키는 셈이다. 90분 외출이라면 켜두는 것이 이득이다 그렇다면 얼마나 켜둬야 이득일까. 한 자료에 따르면 90분 이내의 짧은 외출 시에는 에어컨을 계속 켜두는 편이 전기요금 절약에 더 유리했다. 껐다가 다시 켰을 때 소모되는 전력이 더 컸기 때문이다. 물론 이는 외부 온도나 집의 단열 상태에 따라 달라질 수 있다. 하지만 ‘잠깐

기사로 이동 - 1만원 쓰면 5천원 페이백, ‘이러다 망하겠네’ 소리 나온 강진 축제

1만원 쓰면 5천원 페이백, ‘이러다 망하겠네’ 소리 나온 강진 축제

여름 축제는 이제 단순히 먹고 즐기는 행사를 넘어섰다. 최근에는 축제와 지역 상권을 연계해 방문객에게 실질적인 소비 혜택을 제공하는 프로그램이 새로운 흐름으로 자리 잡았다. 여행객은 지출한 비용의 일부를 돌려받아 좋고, 지역 소상공인은 매출이 늘어 반갑다. 이른바 ‘상생’을 목표로 한 똑똑한 관광 전략이다. 특히 오는 8월 전남 강진에서 열리는 한 여름 축제는 파격적인 혜택을 내걸어 실속파 여행객들의 여행 계획에 변수로 떠올랐다. 1만 원 쓰면 5천 원 돌려주는 파격적인 조건 주인공은 오는 8월 27일 개막하는 ‘제4회 강진 하맥축제’와 연계된 ‘내돈내산 SNS 리뷰 이벤트’다. 축제 기간을 포함한 8월 한 달간, 강진군 관내 소상공인 업소에서 1만 원 이상만 소비하면 5천 원 상당의 모바일 강진사랑상품권을 돌려준다. 혜택의 폭도 넓다. 기존 월 최대 2회였던 참여 제한을 올해는 4회까지 늘렸다. 한 사람당 최대 2만 원까지 혜택을 받을 수 있다는 계산이 나온다. 만약 4인 가족이 강진의 한 식당에서 4만 원어치 식사를 하고 각자 영수증을 나눠 결제한다면, 네 명 모두 이벤트에 참여해 총 2만 원을 돌려받는 것도 가능하다. 여기에 우수 후기로 선정되면 1만
기사로 이동 - 에어컨 하루 24시간 틀면 얼마? 전기 요금 아끼는 절전 습관

에어컨 하루 24시간 틀면 얼마? 전기 요금 아끼는 절전 습관

에어컨을 하루 24시간 켜면 전기 요금은 얼마나 나올까. 기록적인 폭염과 열대야가 이어지면서 냉방은 선택이 아닌 필수가 됐지만, 다음 달 전기 요금 고지서를 걱정하는 가정도 늘고 있다. 실제 전기 요금은 단순히 사용 시간만으로 결정되지 않는다. 에어컨 종류와 설정 온도, 냉방 습관, 누진 구간에 따라 부담이 크게 달라진다. 같은 24시간을 사용해도 제품 특성에 맞게 운전하면 냉방 효과는 유지하면서도 전기 요금 부담을 줄일 수 있다. ◆ 인버터형과 정속형, 사용법부터 다르다 전기 요금을 아끼려면 가장 먼저 집에서 사용하는 에어컨이 인버터형인지 정속형인지 확인해야 한다. 인버터형은 실내가 희망 온도에 도달하면 실외기 출력을 낮춰 저전력 상태로 온도를 유지한다. 따라서 전원을 반복해서 껐다 켜기보다 적정 온도를 유지하며 계속 가동하는 편이 효율적이다. 특히 1~2시간 정도의 짧은 외출이라면 계속 켜두는 것이 오히려 전력 소비를 줄일 수 있다. 반면 구형 정속형은 실외기가 일정한 출력으로 반복 작동하는 방식이다. 실내가 충분히 시원해졌다면 잠시 전원을 끄고, 다시 더워졌을 때 가동하는 방식이 상대적으로 유리하다. 제품 라벨에 소비전력이 여러 단계로 표시돼 있다면

기사로 이동 - ‘입장료 0원’ 안 가면 손해…해외여행 경비 아끼는 세계 무료 관광지

‘입장료 0원’ 안 가면 손해…해외여행 경비 아끼는 세계 무료 관광지

해외여행 경비를 줄이겠다고 도시의 대표 명소까지 포기할 필요는 없다. 세계적인 박물관부터 초고층 전망대, 항구를 가로지르는 페리와 해안 절벽길까지 돈을 내지 않고도 여행의 하이라이트가 되는 장소가 생각보다 많다. 다만 ‘무료’라는 말만 믿고 찾아갔다가 예약이 마감되거나 일부 시설의 별도 요금을 확인하고 당황하는 경우도 있다. 핵심 공간은 무료로 즐길 수 있으면서도 시간을 투자할 가치가 충분한 세계 여행지를 골라봤다. ■ 영국 런던｜박물관부터 스카이가든까지 하루가 무료 물가 높은 런던에서 가장 반가운 것은 주요 국립 박물관과 미술관의 상설 전시를 무료로 볼 수 있다는 점이다. 대영박물관에서는 고대 문명의 유물을, 트라팔가 광장의 내셔널갤러리에서는 유럽 미술의 흐름을 살펴볼 수 있다. 도심 전망까지 무료로 즐기고 싶다면 스카이가든을 예약하자. 고층 빌딩 상부의 실내 정원에서 템스강과 런던 시내를 내려다볼 수 있다. 입장권은 무료지만 시간대별 사전 예약이 필요하며 인기 시간은 빠르게 마감된다. 대영박물관과 코벤트가든, 내셔널갤러리, 스카이가든을 연결하면 입장료 없이도 하루 일정이 꽉 찬다. ■ 프랑스 파리｜몽마르트르와 사크레쾨르에서 보는 도시 전경 파리는 전망
기사로 이동 - 냉장고 문에 넣으면 안 되는 음식 7가지 (+전기요금 절약)

냉장고 문에 넣으면 안 되는 음식 7가지 (+전기요금 절약)

냉장고에만 넣어두면 안심이라고 생각하기 쉽지만, 같은 냉장실 안에서도 보관 위치에 따라 음식의 신선도와 안전성은 크게 달라진다. 특히 많은 사람이 무심코 사용하는 냉장고 문 선반은 문을 열고 닫을 때마다 온도 변화가 가장 큰 공간이다. 전문가들은 우유나 달걀처럼 온도 변화에 민감한 식품을 문쪽에 보관하면 신선도가 떨어질 수 있다고 조언한다. 반대로 문 선반에 두는 것이 적합한 식품도 있다. 여름철 식중독 위험이 커지는 시기인 만큼 냉장고 속 자리만 제대로 바꿔도 음식물 낭비를 줄이고 전기 사용 효율까지 높일 수 있다. ◆ “냉장고 안쪽이 좋을까, 문쪽이 좋을까?” 정답은 따로 있다 냉장고 안쪽은 문을 여닫아도 상대적으로 온도가 일정하게 유지되는 반면, 문 선반은 외부 공기와 가장 자주 접촉해 온도 변화가 크다. 따라서 쉽게 상하는 식품은 안쪽 선반에, 온도 변화에 비교적 강한 식품은 문 선반에 두는 것이 기본 원칙이다. 일반적으로 냉장실 문은 가장 따뜻한 공간이고, 안쪽과 아래쪽으로 갈수록 온도가 낮아진다. 한국에너지공단과 가전업계 역시 냉기가 원활하게 순환하도록 냉장고를 지나치게 가득 채우지 않는 것이 효율적이라고 안내한다. ◆  냉장고 문에 넣으면 안

기사로 이동 - 출퇴근족 주목…K-패스로 매달 최대 5만원 돌려받는 방법

출퇴근족 주목…K-패스로 매달 최대 5만원 돌려받는 방법

매달 오르는 물가에 교통비 부담도 만만치 않다. 출퇴근만 해도 한 달에 수만 원에서 많게는 10만 원이 훌쩍 넘는 비용이 들어간다. 그런데 대중교통을 이용하는 시민이라면 지금 반드시 확인해야 할 제도가 있다. 서울시의 기후동행카드 환급과 국토교통부의 K-패스 혜택이 동시에 확대되면서 최대 수만 원에서 많게는 연간 수십만 원의 교통비를 아낄 수 있기 때문이다. 다만 신청 기간과 정보 업데이트 기한을 놓치면 혜택을 받지 못할 수 있어 주의가 필요하다. ■ 기후동행카드, 최대 9만 원 환급 신청 시작 서울시는 6월 10일부터 기후동행카드 30일권 이용자를 대상으로 월 3만 원 환급 신청을 받고 있다. 환급 대상은 4월 1일부터 6월 30일까지 기후동행카드 30일권을 충전한 뒤 만기까지 사용한 시민이다. 서울시민뿐 아니라 김포·과천·구리·성남·하남 시민도 신청할 수 있으며 실물카드와 모바일카드, 선불형과 후불형 모두 포함된다. 일반권, 청년권, 청소년권, 다자녀 부모권, 저소득층 권종 여부와 관계없이 동일하게 월 3만 원이 환급된다. 4월부터 6월까지 3개월 모두 조건을 충족하면 최대 9만 원을 현금으로 돌려받을 수 있다. 신청 기간은 8월 31일까지이며, 신청자
기사로 이동 - ‘유류할증료 0원’ 해외여행 이렇게 간다…일본·중국 초단기 여행법

‘유류할증료 0원’ 해외여행 이렇게 간다…일본·중국 초단기 여행법

비행기 값이 이렇게까지 오른 적이 있었나 싶다. 유류할증료는 역대 최고 수준으로 치솟았고, 환율과 물가까지 겹치며 해외여행은 ‘부담’이 되어버렸다. 그런데 아이러니하게도 공항은 여전히 붐빈다. 이유는 하나다. 멀리 대신 ‘가깝게’, 길게 대신 ‘짧게’. 여행 방식이 완전히 바뀌고 있다. 일본·중국 단거리 해외 여행객 수요 급증 최근 해외여행 시장의 핵심 키워드는 ‘단거리’다. 올해 1분기 일본·중국·대만 등 단거리 노선 이용객은 전년 대비 22% 이상 증가하며 260만 명 넘게 늘었다. 전체 국제선 증가분 대부분이 단거리에서 발생할 정도로 흐름이 뚜렷하다. 항공업계에서도 이 변화는 확연하다. 일본 노선 매출과 탑승률이 동시에 상승했고, 저비용항공사(LCC)를 중심으로 단거리 수요는 더욱 빠르게 확대되고 있다. 반면 장거리 노선은 유류할증료 부담으로 증가폭이 미미한 수준이다. 이 같은 흐름은 단순한 일시적 현상이 아니다. 고유가 상황이 지속되면서 항공권 가격이 거리별로 크게 벌어졌고, 이에 따라 ‘짧고 자주’ 떠나는 여행이 새로운 기준으로 자리 잡고 있다. 초단기 여행 – 일본, 당일치기부터 1박 2일까지 가장 대표적인 단거리 여행지는 일본이다. 비행시간

기사로 이동 - “4월에 꼭 결제”…LCC도 유류할증료 폭등, 지금 예약해야 하는 이유

“4월에 꼭 결제”…LCC도 유류할증료 폭등, 지금 예약해야 하는 이유

LCC도 더 이상 ‘저가’가 아니다. 항공권보다 비싼 기름값이 여행 비용의 판을 뒤흔들고 있다. 최근 항공권 가격 구조가 완전히 바뀌고 있다. 과거에는 항공사 기본 운임이 전체 비용의 핵심이었다면, 이제는 ‘유류할증료’가 실질적인 가격을 좌우하는 구조로 재편되는 모습이다. 특히 저비용항공사(LCC)까지 유류할증료 최고 수준 인상에 동참하면서, 여행객들의 체감 부담은 한층 커지고 있다. “왕복 35만원이 기름값”…LCC까지 최고 단계 적용 항공업계에 따르면 진에어는 5월 국제선 유류할증료를 편도 기준 최소 42달러에서 최대 140달러로 인상했다. 이는 4월 대비 두 배 가까이 오른 수준으로, 현행 33단계 체계 중 최고 단계가 적용된 결과다. 노선별로 보면 동남아 인기 여행지인 다낭, 세부, 괌 등의 경우 왕복 유류할증료만 약 35만원에 달한다. 이는 과거 ‘특가 항공권’ 가격과 맞먹는 수준이다. 일본 등 단거리 노선 역시 최소 6만원대에서 시작되며, 중거리 이상 노선은 체감 부담이 크게 늘었다. 문제는 이런 흐름이 LCC 전반으로 확산되고 있다는 점이다. 대한항공과 아시아나항공이 먼저 인상안을 발표한 데 이어, 제주항공·티웨이항공·이스타항공 등 다른 저비용
기사로 이동 - 항공권 비쌀 땐 이렇게!…‘마일리지 쪼개기’ 꿀팁 공개

항공권 비쌀 땐 이렇게!…‘마일리지 쪼개기’ 꿀팁 공개

항공권이 치솟자, 여행 전략도 바뀌고 있다. 해외여행 수요가 폭발적으로 늘어난 최근 1~2년 사이, 동남아를 포함한 주요 노선 항공권 가격은 전반적인 상승세를 이어가고 있다. 유류할증료 변동과 항공사 공급 조절이 맞물리며 과거 ‘특가’로 불리던 동남아 여행마저 부담스러운 수준으로 올라섰다. 이른바 ‘고항공권가’ 시대다. 이에 따라 여행자들은 단순한 저가 항공권 검색을 넘어, 그동안 쌓아온 마일리지를 어떻게 ‘쪼개고’ 활용할지에 주목하고 있다. 특히 대형 항공사 통합을 앞두고 마일리지 가치에 대한 관심이 높아지면서, 효율적인 사용 전략이 핵심 변수로 떠오르고 있다. 동남아 항공권 급등…‘복합결제’와 ‘쪼개기’가 답 동남아 노선은 비행시간 대비 가격 상승폭이 커지면서, 과거처럼 전액 현금 결제나 단순 보너스 항공권 발권만으로는 효율을 확보하기 어려워졌다. 이때 주목되는 방식이 ‘마일리지 쪼개기’다. 항공권을 하나로 보지 않고 구간이나 결제 방식을 나눠 활용하는 전략이다. 대표적인 방법은 ‘마일리지 복합결제’다. 항공권 운임 일부를 마일리지로 차감하고 나머지를 현금으로 결제하는 방식으로, 마일리지가 부족한 상황에서도 실질적인 할인 효과를 얻을 수 있다. 특히 동
기사로 이동 - 후쿠오카·칭다오 비행기 대신 배로 간다…“해외여행 가격 반값”

후쿠오카·칭다오 비행기 대신 배로 간다…“해외여행 가격 반값”

유가가 오르자 여행 방식도 바뀌고 있다. 항공권 가격이 빠르게 상승하면서, 비행기 대신 ‘배’를 선택하는 해외여행이 다시 주목받고 있다. 4월 기준 항공 유류할증료는 전월 대비 최대 3배 가까이 상승한다. 단거리 노선 기준 편도 4~6만 원 수준까지 올라, 왕복 시 인당 10만 원 이상 추가 비용이 발생하는 구조다. 장거리 노선은 상황이 더 심각하다. 유류할증료만으로도 20만 원 이상이 붙으면서 전체 여행 비용 부담이 커지고 있다. 일본·중국·러시아…배로 갈 수 있는 해외여행지 한국에서 배로 갈 수 있는 해외여행지는 크게 일본, 중국, 러시아로 나뉜다. 가장 현실적인 선택지는 일본이다. 부산항에서 출발하는 노선이 가장 활발하며, 후쿠오카, 시모노세키, 오사카 등 주요 도시로 연결된다. 특히 후쿠오카행은 저녁에 출발해 배에서 하룻밤을 보내고 도착하는 일정이 가능해 ‘숙박비 절약’ 효과까지 얻을 수 있다. 대마도는 1~2시간이면 도착하는 초단거리 노선으로 당일치기 여행도 가능하다. 중국 노선은 인천과 평택에서 출발해 칭다오, 웨이하이, 옌타이 등 산둥반도 주요 도시로 연결된다. 소요 시간은 12~20시간으로 긴 편이지만, 대형 페리 형태로 운항돼 선내 식당,

기사로 이동 - “차 못 타는 날” 차량 5부제 다시 시행…‘이 차량’은 제외

“차 못 타는 날” 차량 5부제 다시 시행…‘이 차량’은 제외

차량 5부제가 다시 시행됐다. 겉으로는 ‘요일별 운행 제한’이지만, 이번 조치는 단순한 교통 정책이 아니라 에너지 위기가 일상에 가까워졌다는 신호에 가깝다. 중동 정세로 원유 수급 불안이 커지면서 유가와 물가 전반에 영향을 줄 가능성이 높아졌고, 정부는 공공부문부터 석유 소비를 줄이기 시작했다. 왜 지금인가…유가보다 먼저 움직이는 대응 석유는 자동차 연료에만 쓰이지 않는다. 포장재, 세제, 의료용품, 공장 원료 등 생활 전반이 석유화학 제품과 연결돼 있다. 수급이 흔들리면 주유소 가격을 넘어 생활 물가까지 영향을 받는다. 이 때문에 정부는 공공기관 차량부터 운행을 줄이는 방식을 택했다. 공공부문 약 150만 대 차량이 대상이며, 시행 시 하루 약 3000배럴의 석유 절감 효과가 예상된다. 핵심은 숫자보다 ‘지금부터 소비를 줄이기 시작한다’는 신호다. 어떻게 바뀌나…공공 의무, 민간은 자율 차량 5부제는 번호판 끝자리 기준으로 요일별 운행을 제한한다. 1·6은 월요일, 2·7은 화요일, 3·8은 수요일, 4·9는 목요일, 5·0은 금요일이다. 주말은 제외된다. 이번 조치는 중앙부처, 공공기관, 국공립대학 등 약 1020개 기관에 의무 적용된다. 기존에는 주