1년 4개월 만에 돌아온 김수현, 핼쑥해진 얼굴로 “정말 많이 보고 싶었다”
800V 충전 넣은 그랜저급 세단이 2,820만원, ‘가성비 미쳤다’
전기차 시장의 가격 경쟁에 불을 붙일 새로운 모델이 등장했다. 상하이자동차(SAIC) 산하 MG 브랜드가 공개한 패스트백 전기 세단 ‘MG 07’이 그 주인공이다. 그랜저급 차체에 2천만 원대라는 파격적인 시작 가격, 800V 초급속 충전을 포함한 고성능, 그리고 차세대 반고체 배터리 선택지까지 제시했다. 기존 강자인 테슬라는 물론, 최근 돌풍을 일으킨 샤오미까지 긴장시킬 만한 조합이다. 국내 소비자들 사이에서도 ‘이 가격이 가능한가’라는 반응이 나올 만큼, MG 07의 상품성은 기존 시장의 문법을 완전히 파괴하고 있다. 2천만 원대 가격에 배터리 선택권까지 줬다 MG 07의 가장 큰 무기는 단연 가격이다. 총 5개 트림으로 출시되며, 기본 모델 가격은 약 2,820만 원(12만 5,900위안)에서 시작한다. 최고급 모델조차 약 3,716만 원(16만 5,900위안)으로 책정돼 접근성을 크게 높였다. 놀라운 점은 저렴한 가격에도 소비자가 배터리를 직접 선택할 수 있다는 사실이다. 기본 트림에는 칭타오가 만든 67kWh 용량의 반고체 배터리가 탑재된다. 1회 충전으로 최대 650km(CLTC 기준)를 주행할 수 있다. 반면 최상위 트림은 CATL의
정의선·이재용이 젠슨 황 만난 진짜 이유, 9조원짜리 그림 나왔다
정의선 현대자동차그룹 회장과 이재용 삼성전자 회장이 젠슨 황 엔비디아 CEO를 잇달아 만나면서 한국 산업계에 거대한 변화가 예고됐다. 단순한 기술 협력을 넘어, 한국의 미래 산업 지도를 다시 그리는 움직임이 포착된 것이다. 이번 연쇄 회동의 핵심은 자율주행 기술 고도화, 차세대 AI 반도체 공급망 확보, 그리고 두 산업을 묶는 거대 생태계 구축에 있다. 실리콘밸리에서 공개된 사진 한 장이 모든 논의의 구체적인 방향을 암시하고 있다. 정의선 회장이 제네시스 모형을 들고 웃은 배경 미국 캘리포니아주 산타클라라 엔비디아 본사에서 정의선 회장과 젠슨 황 CEO가 제네시스 마그마 차량 모형을 들고 함께 섰다. 이는 지난달 젠슨 황 CEO의 서울 양재동 현대차그룹 본사 방문에 이은 후속 회동으로, 양측의 협력이 구체적인 실행 단계로 접어들었음을 보여준다. 두 사람의 논의는 현대차가 추진하는 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 전환에 엔비디아의 기술을 어떻게 심을지에 집중됐다. 단순히 자율주행 기술을 넘어 로보틱스, 제조 공정의 인공지능(AI)까지 협력 범위가 넓어지면서 실질적인 사업 추진과 기술 적용 방안을 논의한 것으로 전해진다. 9조원 투입되는 새만금, 엔비디아의
신형 투싼 가격표 3400만원, “이 돈이면” 하려다 그랜저 기능 보고 수긍
현대차의 준중형 SUV 투싼이 2026년 완전변경 모델 출시를 앞두고 있다. 하이브리드 모델의 예상 시작 가격이 3,400만 원대로 알려지자 소비자 반응이 엇갈린다. 단순한 물가 상승분으로 보기 어려운 가격 인상의 배경에는 소프트웨어의 전면적인 세대교체가 있다. 그랜저급 기술이 대거 탑재되면서 상품성 자체가 달라졌다는 분석이다. 오른 가격표를 받아든 예비 구매자들은 이제 복잡한 계산기를 두드려야 하는 상황에 놓였다. 그랜저 경험을 투싼에서 구현한 배경 가격 인상의 핵심은 인포테인먼트 시스템의 변화에 있다. 현대차그룹이 미래 핵심 기술로 개발한 통합 소프트웨어 아키텍처가 신형 투싼(코드명 NX5)에 처음으로 전면 도입된다. 안드로이드 오토모티브 OS 기반의 차세대 플랫폼 ‘플레오스 커넥트’와 생성형 AI ‘글레오’가 대표적이다. 이는 올해 출시된 더 뉴 그랜저에 먼저 적용된 뒤 준중형급으로 내려온 기술이어서 눈길을 끈다. 이제 투싼에서도 스마트폰처럼 무선 소프트웨어 업데이트(OTA)로 기능이 추가되고, 음성 AI가 운전자의 좌석 위치까지 파악해 명령을 수행하게 된다. 오른 가격만큼 실내 디자인도 달라졌다 기술적 변화는 실내 디자인 철학에도 영향
제니 옆 ‘하트남’ 정체, 설마 했는데…2002년생 대만 모델이었다
토요타보다 낫다는 신형 그랜저, 연비 18.4km 찍고 보니
“항문에 손가락 넣는 검사 끝”…소변 냄새로 전립선암 89% 찾았다
전립선암 진단 과정에서 일부 남성들이 겪는 심리적, 신체적 부담을 획기적으로 줄일 기술이 국내 연구진에 의해 개발됐다. 간단한 소변 검사만으로 암 여부를 판단하는 새로운 방식이다. 이 기술의 핵심은 ‘소변 냄새’를 분석하는 인공지능(AI) 바이오센서와 높은 ‘정확도’에 있다. 현재 널리 쓰이는 전립선특이항원(PSA) 검사는 정확도에 한계가 있어 불필요한 조직검사로 이어지기도 한다. 특히 의사가 직접 손가락을 넣어 전립선을 촉진하는 직장수지검사는 많은 환자가 불편함을 호소하는 검사법으로 꼽힌다. 이런 상황에서 비침습적 진단 기술의 등장은 새로운 가능성을 열고 있다. 탐지견의 후각을 AI 바이오센서로 구현했다 강남세브란스병원 구교철 교수와 이화여대 박태현 교수 공동 연구팀은 탐지견이 소변 냄새만으로 암을 구별한다는 기존 연구에서 아이디어를 얻었다. 개가 가진 뛰어난 후각 능력을 과학 기술로 재현하는 것이 목표였다. 연구팀은 먼저 전립선암 환자의 소변에서 공통으로 발견되는 특정 휘발성 유기화합물(VOC)을 찾아냈다. 이후 사람의 후각 수용체를 모방한 바이오 나노 센서를 개발해 소변 속 냄새 분자와 반응하도록 설계했다. 냄새 분자가 센서에 닿으면 형광 신호가 바뀌
삼성이 찜한 베트남 천재, 서울대 장학금 거절하고 KAIST로
미국 수능(SAT) 만점, 베트남 대입 전국 수석. 화려한 수식어를 가진 베트남의 ‘천재 여고생’ 호앙 흐엉 장이 최종 행선지로 한국을 택했다. 세계 유수 대학들의 제안을 뒤로하고 KAIST(한국과학기술원)를 선택한 배경에는 그녀의 독특한 학습 철학과 삼성의 장기적인 인재 확보 전략이 맞물려 있다. 그녀의 선택을 두고 교육계와 산업계의 시선이 동시에 쏠리는 이유다. 단순한 유학을 넘어, 한국 기업의 미래 기술 경쟁력과 직결된 중요한 사례로 평가받는 상황이다. 서울대 전액 장학금도 거절한 이유 하노이사범대 부설 영재고에 재학 중인 흐엉 장은 이미 세계적으로 주목받는 인재였다. SAT 1600점 만점과 IELTS 8.0점을 기록했고, 올해 베트남 대입 시험에서는 수학·물리·영어 과목에서 30점 만점에 29.75점을 받아 전국 공동 수석에 올랐다. 이러한 성과에 베트남 빈그룹의 빈대학은 물론 서울대학교에서도 전액 장학금을 제안하며 적극적인 영입 의사를 보였다. 하지만 그녀의 최종 선택은 KAIST 컴퓨터공학과였다. 흐엉 장은 “새로운 교육 환경에서 도전하고 싶다”며 “인공지능(AI) 분야를 연구해 인류 기술 발전에 기여하는 것이 목표”라고 밝혔다. SAT 만점
‘AI 안경’ 불법 촬영 논란…‘변태 안경’ 구별법은?
영화 속에서나 볼 법했던 AI 안경이 이제는 우리 주변에서도 쉽게 볼 수 있는 시대가 됐다. 길을 찾거나 외국어를 번역하고, 사진과 영상을 촬영하는 것은 물론 AI와 대화까지 가능한 ‘똑똑한 안경’이다. 하지만 편리함만큼 그림자도 짙어지고 있다. 최근 국내에서 AI 안경을 이용한 불법 촬영 의혹 사건이 발생하면서 “혹시 나도 모르게 촬영당한 건 아닐까”라는 불안감이 커지고 있다. ◆ 국내도 불법 촬영 논란…AI 안경의 두 얼굴 최근 서울 강서경찰서는 AI 안경으로 데이트 상대 여성을 몰래 촬영한 뒤 SNS에 올린 혐의를 받는 남성을 수사하고 있다. 해당 남성은 메타 AI 안경을 착용한 채 이를 업무용 안경이라고 설명했고, 촬영 사실을 알리는 LED 표시등을 가린 것으로 알려졌다. AI 안경은 일반 안경처럼 착용하면서도 카메라와 마이크, 스피커, AI 기능을 동시에 사용할 수 있는 웨어러블 기기다. 손으로 스마트폰을 꺼내지 않아도 사진을 찍고, 음성으로 질문하면 번역이나 길 안내, 정보 검색까지 가능해 차세대 스마트 기기로 주목받고 있다. 하지만 일반 안경과 거의 구별되지 않는 외형 때문에 불법 촬영이나 사생활 침해에 악용될 수 있다는 우려도 함께 커지고 있
“잠깐 가만히 있어”…45세 성시경, AI 결혼운 답변에 정색한 이유
가수 성시경이 인공지능(AI)에게 자신의 결혼 가능성을 물어본 일화가 주목받고 있다. 후배 가수 존박과 함께한 자리에서 나온 이 돌발 질문은 AI의 분석과 성시경의 현실 반응으로 이어졌다. 과거 방송에서 결혼에 대한 속내를 털어놓았던 그의 행보이기에 더욱 눈길이 쏠리는 상황이다. 최근 공개된 성시경의 유튜브 채널 영상이 발단이 됐다. 그는 절친한 후배 가수 존박을 초대해 직접 만든 평양냉면을 대접하며 대화를 나눴다. 유부남 존박 앞에서 AI에게 돌발 질문 던진 배경 편안한 분위기에서 대화가 오가던 중, 성시경은 유부남인 존박을 향해 “너 결혼했구나. 부럽다”라며 솔직한 심정을 내비쳤다. 평양냉면에 대한 깊은 취향을 공유하며 분위기가 무르익었지만, 그의 마음 한편에는 결혼에 대한 부러움이 자리하고 있었던 것이다. 급기야 그는 대화의 흐름을 깨고 현장에 있던 AI 스피커를 향해 기습적인 질문을 던졌다. 그는 “너는 성시경이 결혼을 할 수 있을 것 같아?”라며 자신의 미래에 대한 분석을 요청했다. 원론적 답변에 성시경이 보인 의외의 반응 성시경의 질문을 받은 AI는 다소 정석적인 답변을 내놓았다. AI는 “성시경 씨가 결혼할 수 있을지는 본인의 의
현대차, 영남에 42조원 쏟는다…AI·수소 넘어 우주까지
할인 없이 1만대 팔았다…폴스타, 테슬라 대항마 자리 굳혔다
네이버 ‘초록창’ 사라진다…400만명 쓴 AI 검색, 식당 예약까지 한번에
네이버가 대화형 검색 서비스 ‘AI탭’을 정식 출시하며 검색 시장의 패러다임 전환을 선언했다. 단순 정보 제공을 넘어 사용자의 실제 행동까지 연결하는 ‘AI 에이전트’를 전면에 내세운 것이다. 이는 네이버가 보유한 방대한 서비스 생태계와 데이터를 기반으로 ‘실행’ 중심의 검색 경험을 구현하려는 전략의 핵심이다. 지난 2개월간의 베타 서비스 기간 동안 이미 400만 명이 넘는 사용자가 이 새로운 변화를 먼저 경험한 상황이다. 단순 검색을 넘어 실제 예약까지 이어졌다 기존 검색이 정보 탐색에 그쳤다면, AI탭은 사용자의 다음 행동을 유기적으로 이끈다. 예를 들어 “내일 8명 예약 가능한 종로 식당 추천해줘”라고 입력하면, 단순히 식당 목록을 보여주는 것을 넘어 실시간 예약 가능 시간과 지도까지 한 번에 제공한다. 사용자는 정보를 확인하는 데서 그치지 않고 예약과 방문까지 자연스럽게 행동을 이어갈 수 있다. 이러한 ‘실행형 AI 에이전트’의 효과는 베타 서비스 기간 동안 수치로 증명됐다. 상품과 장소 추천 카드의 클릭률(CTR)은 각각 20% 이상을 기록했다. 특히 AI탭을 11회 이상 방문한 충성 사용자는 1회 방문 사용자에 비해 상품 클릭은 2.7배, 장소
“맥북 70만원 올랐다”…애플 결국 가격 인상, 아이폰도 오를까?
인공지능(AI) 열풍이 이제 소비자들의 지갑까지 흔들기 시작했다. 그동안 원가 상승을 자체적으로 흡수하며 가격 인상을 최대한 자제해온 애플이 결국 맥북과 아이패드 가격을 대폭 올렸다. 여기에 마이크로소프트(MS)까지 게임기 엑스박스 가격 인상을 발표하면서 AI 데이터센터 확산이 메모리 반도체 공급난을 불러왔고, 그 여파가 일반 소비자용 전자제품으로 번지고 있다는 분석이 나온다. ◆ 맥북·아이패드 줄줄이 인상…국내 가격도 최대 수십만원 올라 애플은 25일(현지시간) 맥북과 아이패드 주요 제품 가격을 모델별로 최소 100달러에서 최대 300달러까지 인상했다. 대표적으로 맥북 네오는 599달러에서 699달러로 100달러 올랐고, 맥북 에어(512GB)는 1099달러에서 1299달러, 맥북 프로(1TB)는 1699달러에서 1999달러로 각각 200달러와 300달러 인상됐다. 아이패드 에어(128GB)는 749달러, 아이패드 프로(256GB)는 1199달러로 각각 가격이 올랐다. 국내 판매 가격도 함께 조정됐다. 지난 3월 99만원에 출시돼 ‘가성비 맥북’으로 인기를 끌었던 맥북 네오는 119만원으로 20만원 인상됐다. 맥북 에어와 맥북 프로 역시 모델에 따라 40
“이게 진짜 아반떼?” 그랜저급 실내 탑재한 신형, 4천만원 돌파 임박
현대자동차가 부산모빌리티쇼에서 8세대 완전변경 모델 ‘디 올 뉴 아반떼’를 세계 최초로 공개하며 시장의 이목을 집중시켰다. 2020년 7세대 출시 이후 무려 6년 만의 귀환이다. 이번 신형은 단순한 부분 변경이 아닌, ‘준중형 세단’의 틀을 깨는 시도로 평가받는다. 핵심 변화는 크게 세 가지로 요약된다. 중형차에 버금가는 실내 공간, 생성형 AI 기반의 차세대 인포테인먼트 시스템, 그리고 이 모든 변화를 반영한 가격 인상 가능성이다. 상품성이 대폭 강화되면서 시장의 관심은 자연스레 최종 가격표에 쏠리고 있다. 중형 세단 넘보는 차체와 디자인 기존 모델과 나란히 세우면 그 차이가 확연하다. 신형 아반떼는 전장이 기존보다 55mm 늘어난 4,765mm에 달하며, 휠베이스와 전폭 역시 각각 30mm씩 넓어졌다. 수치상으로도 중형 세단에 가까워졌고, 이는 곧 넉넉한 2열 거주 공간으로 이어진다. 외관은 현대차의 새로운 디자인 철학 ‘아트 오브 스틸’이 반영됐다. H자 형상의 주간주행등과 얇은 LED 램프는 미래적인 인상을 주며, 측면은 군더더기 없는 3박스 세단 형태를 유지했다. 플러시 도어 핸들처럼 상위 차급에 적용되던 사양도 눈에 띈다. 그랜저급 실내,
부산모빌리티쇼, 아반떼 신형보다 제네시스 ‘이 차’에 줄 섰다
부산 벡스코에서 막을 올린 ‘2026 부산모빌리티쇼’가 국내 자동차 시장의 지각 변동을 예고하고 있다. 현대자동차그룹은 이번 행사를 통해 AI 기술, 고성능 라인업, 그리고 미래 모빌리티라는 세 가지 핵심 키워드를 전면에 내세웠다. 역대급 신차 공세 속에서 관람객들의 시선이 어디로 향할지, 보이지 않는 경쟁이 이미 시작됐다. AI 품은 8세대 아반떼, 대중의 기대를 한 몸에 받다 현대차 부스에서 가장 먼저 눈길을 끄는 모델은 단연 ‘디 올 뉴 아반떼(CN8)’다. 8세대 완전 변경 모델로 돌아온 신형 아반떼는 현대차의 디자인 상징인 심리스 호라이즌 램프를 적용해 미래지향적인 인상을 완성했다. 준중형 세단의 틀을 깨는 고급스러운 비율 역시 특징이다. 이번 아반떼의 핵심은 소프트웨어의 진화다. 생성형 AI 에이전트 ‘글레오 AI’와 최신 인포테인먼트 시스템 ‘플레오스 커넥트’가 탑재돼 단순한 이동수단을 넘어 스마트 디바이스로 거듭났다. 전시장에 마련된 3대의 차량을 통해 관람객들은 한층 진화한 AI 기술을 직접 체험할 수 있다. 기아의 변신, 상용차와 패밀리카 경계를 허물다 같은 시각 기아는 목적 기반 모빌리티(PBV)라는 새로운 카드를 꺼내 들었다
“기아 EV3 긴장해” 500km 달리는 르노 메간, 구글 AI까지 탑재
르노가 전기 해치백 ‘메간 E-Tech 일렉트릭’의 부분변경 모델을 공개하며 시장의 판도 변화를 예고했다. 이번 신형 모델은 단순히 외관만 다듬는 수준을 넘어섰다. 핵심은 완전히 달라진 디자인, 대폭 늘어난 주행거리, 그리고 구글 AI 기반의 최신 소프트웨어 세 가지로 요약된다. 쟁쟁한 경쟁자들이 포진한 전기 해치백 시장에서 르노의 본격적인 반격이 시작된 상황이다. 주행거리는 늘고 디자인은 날렵해졌다 기존 모델의 부드러운 인상 대신 한층 공격적인 얼굴이 먼저 눈에 들어온다. 르노는 최신 패밀리룩을 적용한 범퍼와 헤드램프를 통해 신형 캡처, 심비오즈와 결을 같이하는 날렵한 이미지를 완성했다. 신규 휠 디자인과 새틴 블루 외장 색상 추가도 변화의 일부다. 이번 변경의 핵심은 배터리 성능 개선이다. 기존 60kWh 용량의 배터리는 67kWh LFP 배터리로 교체됐다. 그 결과 1회 충전 시 최대 주행거리(WLTP 기준)는 459km에서 499km로 약 40km 증가했다. 국내 인증 방식 적용 시 400km 초중반대 주행거리가 예상되는 수치다. 충전 속도 역시 개선돼 DC 급속충전 시 최대 165kW 출력을 지원한다. 배터리 잔량 15%에서 80%까지 충전
다들 엔비디아 사는데…워렌 버핏 후계자는 ‘이곳’에 25조원 베팅
“워런 버핏이 현금을 쌓아둘 때 후계자는 움직였다.” AI와 반도체 열풍이 증시를 휩쓸고 있는 가운데 버핏의 후계자 그렉 아벨이 이틀 만에 약 25조 원 규모의 투자를 단행하며 월가의 주목을 받고 있다. 첫 번째 대형 인수 대상으로 선택한 기업은 의외로 AI 기업이 아닌 미국 주택 건설사였다. 여기에 구글 모회사 알파벳에도 100억 달러를 추가 투자하며 자신만의 색깔을 드러내고 있다. 사상 최대 현금을 쌓아온 워런 버핏의 투자 철학과 후계자의 새로운 행보가 투자자들의 관심을 끌고 있다. ■ AI 대신 집을 샀다…버핏 후계자의 첫 승부수 그렉 아벨 CEO는 올해 초 정식 취임 이후 첫 대형 M&A로 미국 주택 건설업체 테일러 모리슨 홈을 선택했다. 인수 규모는 약 68억 달러, 부채를 포함하면 약 85억 달러에 달한다. 최근 글로벌 투자 자금이 AI와 반도체 산업으로 몰리고 있는 상황에서 건설회사 인수는 의외의 선택으로 받아들여졌다. 하지만 버크셔의 시각은 달랐다. 단기 유행보다 미국의 만성적인 주택 공급 부족 문제와 안정적인 현금 흐름에 주목한 것이다. 특히 버크셔는 인수 자금 마련을 위해 기존에 보유하던 셰브론 지분 일부를 매각해 수익을 실현했다.
한 달 6103대 팔린 1억 SUV…1381마력 지커 8X, 대체 뭐길래
중국 프리미엄 자동차 시장이 술렁인다. 지리자동차그룹의 고급 브랜드 지커(Zeekr)가 내놓은 신형 SUV ‘8X’가 주인공이다. 출시 한 달 만에 6103대가 출고되며 단숨에 고급 하이브리드 SUV 시장 1위로 올라섰다. 1억 원에 육박하는 고가 모델이라는 점을 고려하면 이례적인 성과다. 업계는 성공 요인으로 세 가지를 꼽는다. 압도적인 성능, 긴 전기 주행거리, 그리고 최첨단 AI 기술이다. 과연 무엇이 까다로운 중국 소비자들을 이토록 열광하게 만든 것일까. 경쟁차를 압도한 성능, 비결은 무엇인가 단순히 신차 효과로만 보기 어렵다. 8X의 심장에는 2.0리터 터보 엔진과 3개의 전기모터가 결합된 플러그인 하이브리드 시스템이 자리한다. 시스템 총출력은 무려 1381마력. 이는 웬만한 슈퍼카를 뛰어넘는 괴물 같은 수치다. 성능만 앞세운 것이 아니다. 55.1kWh 또는 70kWh에 달하는 대용량 배터리를 탑재해 오직 전기로만 최대 328km를 주행할 수 있다. 출퇴근이나 단거리 이동은 기름 한 방울 쓰지 않고 해결할 수 있다는 의미다. 전장 5100mm, 휠베이스 3069mm의 거대한 차체는 넉넉한 실내 공간까지 보장한다. 단순히 빠르기만 한 차가
“현대차 시간 왔다” 젠슨 황, 새만금 콕 찍어 ‘AI 밸리’ 투자 선언
“지금은 현대차의 시간입니다.” 인공지능(AI) 반도체 시장의 절대 강자, 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)가 현대차그룹 양재사옥에서 던진 말이다. 그의 깜짝 방문은 단순한 만남을 넘어섰다. AI와 로보틱스, 그리고 새만금이라는 세 가지 키워드를 중심으로 거대한 협력의 서막이 올랐다. 과연 정의선 현대차그룹 회장과 젠슨 황 CEO는 어떤 미래를 그리고 있는 것일까. 8일 서울 서초구 현대차그룹 양재사옥 로비는 이례적인 열기로 가득 찼다. 젠슨 황 CEO가 모습을 드러내자 직원들의 환호가 터져 나왔다. 당초 15분으로 예정됐던 그의 방문은 직원들과의 즉석 소통이 이어지면서 30분을 훌쩍 넘겼다. 일부 직원들은 사인을 받거나 기념사진을 찍으며 ‘AI 시대의 록스타’를 향한 뜨거운 관심을 보였다. 이는 전날 오찬에 이은 정의선 회장과의 두 번째 만남이었다. 이틀에 걸친 두 거물의 회동은 단순한 친목 다지기가 아니었다. 미래 산업의 지형을 바꿀 구체적인 논의가 오갔다는 분석이 지배적이다. 왜 젠슨 황은 새만금을 주목했나 두 사람의 대화에서 가장 핵심적인 장소는 바로 ‘새만금’이었다. 정의선 회장은 현대차그룹이 추진 중인 새만금 투자 계획을 설명하며 엔비
860km 달려도 월 31대…‘그랜저급’ 中 전기차의 처참한 성적표
중국 체리자동차의 프리미엄 브랜드 엑시드가 야심차게 내놓은 전기 세단 ‘엑슬란틱스 ES’. 로보택시급 자율주행 기술과 860km에 달하는 주행거리를 갖췄지만, 시장의 반응은 싸늘하다. 지난 4월 판매량은 고작 31대에 그쳤다. 화려한 첨단 기술, 극심한 판매 부진, 그리고 위축되는 세단 시장이라는 키워드 속에서 이 차의 현주소를 짚어본다. 엑슬란틱스 ES가 내세우는 가장 큰 무기는 ‘팔콘 700’이라 불리는 첨단 운전자 보조 시스템이다. 이는 단순한 주행 보조를 넘어, 체리가 로보택시를 개발하며 축적한 핵심 알고리즘을 이식한 결과물이다. 차량에는 카메라 11개, 초음파 레이더 12개, 밀리미터파 레이더 3개는 물론, 고가의 라이다 센서까지 총 27개의 센서가 촘촘히 탑재됐다. 덕분에 악천후나 복잡한 도심 교차로 같은 까다로운 환경에서도 안정적인 자율주행 성능을 구현했다는 게 회사 측의 설명이다. 그야말로 기술의 집약체다. 로보택시 기술 품었지만 운전자는 외면했다 기술의 향연은 실내에서도 이어진다. 퀄컴의 최신 스냅드래곤 8295P 칩셋을 기반으로 한 AI 콕핏 ‘링시’는 빠른 반응 속도와 똑똑한 음성 인식을 자랑한다. 사용자의 운전 패턴을 학습해 차량
벤츠 살 이유 사라지나…‘디자인 9점’ 신형 그랜저 돌풍 예고
빛 따라 색 바뀌는 포르쉐 911, 단 한 명만을 위한 역대급 작품
독일 스포츠카의 명가 포르쉐가 전 세계 단 한 명을 위한 자동차를 공개했다. 포르쉐 센터 제네바와 브랜드의 맞춤 제작 부서가 협력해 빚어낸 ‘911 GT3 RS 존더분쉬’가 그 주인공이다. 이 차는 단순한 고성능 모델을 넘어, 오너의 철학을 반영한 예술품에 가깝다. 외관을 감싼 특수 카본 소재부터 실내를 채운 최고급 가죽까지, 모든 것이 수작업으로 완성됐다. 포르쉐의 개인 맞춤 제작 프로그램인 ‘존더분쉬’가 어떻게 상상 속 드림카를 현실로 만드는지 그 과정이 궁금해진다. 빛의 각도에 따라 변하는 특수 카본의 비밀 상식을 뛰어넘는 소재의 활용이 가장 먼저 눈길을 끈다. 차체는 포르쉐의 개인 맞춤 도색 시스템(PTS)을 통해 고급스러운 ‘마카다미아 메탈릭’ 컬러로 마감됐다. 하지만 진짜 핵심은 외부에 노출된 카본 부품에 숨어있다. 포르쉐 엔지니어들은 투명 코팅에 특수 갈색 안료를 혼합한 ‘브라운 틴티드 카본’을 개발했다. 이 신소재는 빛이 비추는 각도에 따라 카본 특유의 직조 패턴과 깊은 갈색 톤을 동시에 드러낸다. 정지 상태에서도 살아 움직이는 듯한 유기적인 질감을 보여준다. 레이싱카에 최고급 가죽, 상식을 파괴한 수작업 실내는 트랙 주행이라는
전기차로 욕먹던 페라리, 이번엔 860만원 노트북 내놨다
현대차 아틀라스의 라보나킥, 손흥민도 감탄한 훈련의 정체
축구선수 손흥민마저 놀라게 한 로봇의 축구 실력이 화제다. 현대자동차가 공개한 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스’는 단순한 패스와 슈팅을 넘어, 수비수를 속이는 동작까지 더한 고난도 기술 ‘고스트 라보나킥’을 완벽하게 구사했다. 단순한 기술 과시로 보기에는 그 움직임이 너무나도 정교하다. 현대차와 보스턴 다이내믹스는 왜 로봇에게 축구를 가르친 것일까. 여기에는 AI 강화학습, 정교한 전신 제어, 그리고 로보틱스 기술 고도화라는 더 큰 그림이 숨어있다. 대체 이 로봇의 훈련 과정에는 어떤 비밀이 담겨 있는가. 사람의 1년치 훈련, 단 24시간 만에 끝낸 비결 아틀라스의 놀라운 능력 뒤에는 인간의 학습 방식을 뛰어넘는 훈련법이 있었다. 연구진은 먼저 실제 축구선수의 움직임을 모션캡처 시스템으로 수집했다. 이후 사람과 다른 로봇의 관절 구조와 운동 범위에 맞춰 데이터를 변환하는 ‘리타게팅’ 작업을 거쳤다. 사람의 움직임을 로봇이 소화할 수 있는 언어로 번역하는 과정이다. 진짜 핵심은 그 다음이다. 아틀라스는 AI 강화학습을 통해 해당 동작을 무한 반복하며 스스로 최적의 자세를 찾아낸다. 클라우드 GPU 환경에서 수천 개의 시뮬레이션을 동시에 실행, 단 24시간 만에
“6월 부산은 이걸로 종결”… 도로 위 풍경 바꿀 신형 아반떼 등장
이번엔 1만원대로 나왔네요… ‘완판 신화’ 구혜선이 내놓은 새 파우치
AI 비서까지 들어왔다니… 6월에 나온 신형 그랜저, 가격 논란의 핵심
제네시스 계약 잠시 멈추라네요… 903마력 뿜는 중국산 1억대 SUV 등장
5월의 마지막 주, 국내 프리미엄 SUV 시장이 술렁이고 있다. 기존 강자들의 아성을 위협하는 새로운 모델이 등장했기 때문이다. 압도적인 성능과 상상 이상의 첨단 기술, 그리고 파격적인 가격을 무기로 내세웠다. 제네시스 계약을 앞두고 있다면 잠시 고민이 깊어질지도 모른다. 화제의 중심에 선 주인공은 바로 화웨이와 세레스의 합작 브랜드 아이토(AITO)가 공개한 플래그십 SUV, 신형 ‘M9’이다. 단순한 중국산 자동차로 치부하기엔 그 내용이 예사롭지 않다. 기존 모델의 장점을 계승하면서도 크기, 성능, 기술 모든 면에서 한 단계 도약을 이뤄냈다. 상상을 뛰어넘는 성능, 수치가 모든 것을 말한다 이 차의 가장 놀라운 점은 무엇일까. 바로 심장이다. 최상위 트림인 ‘M9 얼티밋’ 하이브리드 모델은 2.0리터 터보 엔진과 3개의 전기모터를 결합해 시스템 총출력 903마력이라는 괴물 같은 힘을 뿜어낸다. 국산 대형 SUV들이 보통 400마력대인 것을 감안하면 입이 떡 벌어지는 수준이다. 거대한 차체를 가볍게 밀어붙이기에 충분하다. 크기 또한 압도적이다. 기본 모델의 전장만 5,285mm에 달하며, 휠베이스는 3,125mm다. 이는 메르세데스-벤츠의 GLS와
기사님 없는 택시라니 설렜는데… 4배 위험하다는 테슬라 자율주행 근황
세상이 한번 뒤집어지겠네요… 4500조짜리 테슬라 스페이스X 합병설
사람보다 나을 줄 알았는데… 아이오닉5 로보택시, 미국서 터진 ‘16건 사고’의 전말
운전자 없는 택시가 도심을 누비는 미래. 공상과학 영화 속 장면이 현실로 다가왔지만, 그 길이 순탄치만은 않은 듯하다. 현대차 아이오닉 5를 기반으로 한 로보택시가 미국에서 16건의 추돌 사고에 연루되면서 자율주행 기술의 안전성에 대한 근본적인 물음표가 던져졌다. 이번 사태의 핵심은 차량 자체의 결함이 아닌, 인공지능(AI) 소프트웨어의 오작동 가능성에 있다. 미국 도로교통안전국(NHTSA)의 칼끝은 과연 어디를 향하게 될까. 차는 멀쩡한데, 왜 사고가 끊이지 않았나 사고의 중심에는 텍사스주 댈러스와 오스틴에서 우버 플랫폼을 통해 운행 중이던 로보택시들이 있다. 교통 당국 보고에 따르면 이 차량들은 무리하게 차선을 바꾸거나 정지된 장애물을 피하지 못하는 등 예측 불가능한 움직임을 보였다. 총 16건의 사고 중에는 승객이 경미한 부상을 입은 사례도 포함되어 충격을 더했다. 다행히 이번 사고는 아이오닉 5의 기계적 결함과는 무관한 것으로 파악됐다. 모든 정황은 자율주행 시스템을 개발한 파트너사의 소프트웨어(ADS)를 가리키고 있다. 첨단 센서와 라이다가 장착됐음에도 불구하고, 시스템이 도로 상황을 제대로 인지하지 못하거나 잘못된 판단을 내린 것이다. 당
이 가격에 AI까지 넣어준다고… 스포티지 대신 살만한 1600만 원대 SUV
5월의 쾌청한 날씨 속, 패밀리카 구매를 고려하는 소비자들이 늘고 있다. 하지만 고물가 시대에 국산 중형 SUV 가격은 부담스럽기만 하다. 이런 상황에서 중국 지리자동차가 10주년 기념 모델을 앞세워 도전장을 내밀었다. 핵심은 세 가지다. 파격적인 가격, 첨단 AI 기술, 그리고 넉넉한 실내 공간이다. 이 세 가지 조합이 어떻게 1천만 원대 SUV에서 구현될 수 있었을까. 1600만 원대 가격, 정말 가능한가 단순한 소문이 아니다. 지리자동차의 준중형 SUV ‘보유에’가 10주년을 맞아 ‘챔피언 에디션’을 선보였다. 기본 가격은 약 1,800만 원(9만 6,900위안)이지만, 오는 6월 30일까지 한시적 프로모션을 통해 약 1,670만 원(8만 7,900위안)에 구매할 수 있다. 이는 국내 소형차와 비교해도 경쟁력이 있는 수준이다. 스포티지나 투싼 같은 동급 국산 SUV의 기본 모델보다 훨씬 저렴하다. 실속형 패밀리카를 찾는 직장인이나 다자녀 가구의 고민을 덜어줄 매력적인 선택지다. 단순한 저가 공세가 아닌 AI 기술의 승부수 가격이 저렴하다고 해서 성능까지 타협한 것은 아니다. 오히려 실내에서는 동급 모델을 압도하는 첨단 기술이 눈에 띈다. 차
김수현, 누명 벗나…경찰 “미성년 교제 의혹 허위” 판단
배우 김수현을 둘러싼 ‘고 김새론 미성년 교제 의혹’이 새로운 국면을 맞고 있다. 수사기관이 해당 주장과 관련해 “허위 사실 유포 및 조작 정황이 확인됐다”는 판단을 내리면서다. 특히 그동안 핵심 증거처럼 공개됐던 카카오톡 대화와 음성 파일에 대해 경찰이 조작 가능성을 제기하면서, 장기간 이어졌던 논란의 흐름도 급격히 바뀌는 분위기다. 한동안 침묵 속에 법적 대응만 이어가던 김수현 측 역시 신중하게 상황을 지켜보고 있는 것으로 알려졌다. 최근에는 성수동 일대에서 수척해진 모습이 포착됐다는 목격담까지 전해지며 팬들의 관심이 쏠리고 있다. ■ 경찰 “미성년 교제 의혹 허위”…조작 정황 판단 서울 강남경찰서는 최근 가로세로연구소 김세의 대표에 대해 명예훼손 등의 혐의로 구속영장을 신청했다. 경찰은 김 대표가 김수현과 고 김새론의 미성년 시절 교제 의혹이 사실이 아니라는 점을 알고도 허위 사실을 유포한 것으로 보고 있다. 특히 지난해 공개됐던 카카오톡 대화 내용과 음성 파일에 대해 경찰은 조작 정황이 있다고 판단했다. 경찰 조사에 따르면 일부 카카오톡 캡처본에서는 대화 상대 이름을 ‘김수현’으로 수정하거나, 메시지 일부를 편집한 흔적이 확인된 것으로 전해졌다. 또
“일 안 해도 월 30만원씩 준다?”…‘보편적 기본소득’ 다시 주목받는 이유
매달 정부가 현금을 지급한다. 일하지 않아도 최소한의 생활비를 보장받는다. 한때는 비현실적인 공상처럼 들렸던 ‘보편적 기본소득’ 논의가 다시 커지고 있다. 인공지능(AI) 확산으로 일자리 구조가 급변하고, 고물가와 경기 침체가 길어지면서 “현금 직접 지급이 새로운 사회 안전망이 될 수 있다”는 주장에 힘이 실리는 분위기다. 특히 최근에는 생성형 AI와 자동화 기술이 빠르게 확산되면서 기본소득 논의가 단순 복지 정책을 넘어 미래 경제 구조 변화와 연결되고 있다. “AI가 사람의 일을 대신하게 되면, 인간은 어떻게 생계를 유지할 것인가”라는 질문이 현실 과제가 되고 있기 때문이다. 동시에 “국민 모두에게 월 30만 원씩 지급하면 실제 소비가 살아날까”라는 경제적 효과 분석도 다시 주목받고 있다. ■ ‘보편적 기본소득’이란…조건 없이 모두에게 현금 지급 보편적 기본소득은 국가가 국민 모두에게 조건 없이 정기적으로 현금을 지급하는 제도를 말한다. 핵심은 ‘보편성’과 ‘무조건성’이다. 소득 수준이나 재산, 취업 여부를 따지지 않고 모든 시민에게 일정 금액을 지급하는 방식이다. 기존 복지 제도는 대부분 선별 지원 형태다. 저소득층, 실업자, 노인, 청년 등 특정 계층
“가족의 아픔을 돈벌이로 삼다니”… 권일용 교수 법적대응 나선 AI 영상
“매니저한테 두 번이나 물어봤어요”… 김종국, AI 홍보대사 된 진짜 사연
가격표 보고 망설였는데… 제네시스 안 부러운 ‘더 뉴 그랜저’ 신기술
아반떼 계약 잠시 멈칫하게 되네… 전기모드로 160km 가는 폭스바겐 세단
이런 충전 속도는 처음 보네요… 13분 만에 80% 채우는 아우디 SUV
야구장에서 딱 걸린 줄 알았네… 맹승지 비매너 논란 영상의 진실
굳이 대학까지 보낼 필요 있나… 4개 국어 영재 딸, 홍진경의 파격 교육관
사람 대신 일할 로봇이라더니… 가격 73% 낮춰 등장한 테슬라 옵티머스
따스한 5월의 봄날, 산업계에 새로운 바람이 불고 있다. 공상과학 영화에서나 보던 인간형 로봇이 우리 곁으로 성큼 다가왔다. 테슬라가 휴머노이드 로봇 ‘옵티머스’의 구체적인 양산 계획을 공식화하며 업계의 지각 변동을 예고했다. 단순히 사람을 흉내 내는 수준을 넘어, 진보한 AI 기술과 파격적인 가격 정책까지 더해지면서 기대와 우려가 교차한다. 과연 로봇과 함께하는 미래는 어떤 모습일까. 시제품 공개 후 잠잠하더니, 드디어 양산 계획이 나왔다 뜬소문만 무성했던 것은 아니다. 테슬라는 2026년 2분기부터 옵티머스 3세대 모델의 본격적인 양산을 시작한다고 밝혔다. 첫 양산형 모델은 이미 내부 테스트에 돌입한 상태로, 완성도를 높이는 마지막 단계를 거치고 있다. 이는 테슬라가 단순히 전기차 제조사를 넘어 AI와 로봇공학을 아우르는 거대 기술 기업으로 거듭나겠다는 의지를 명확히 보여주는 대목이다. 생산의 핵심 기지는 미국 프리몬트 공장이 될 전망이다. 기존 모델 S와 모델 X를 생산하던 라인을 옵티머스 전용 설비로 전환, 연간 최대 100만 대 생산 체계를 구축한다는 야심 찬 계획이다. 이미 중국 상하이 기가팩토리에서는 50대의 옵티머스가 투입되어 실제 차량
눈은 아빠, 입술은 엄마 닮았네… 이장우♥조혜원, AI로 본 2세 모습 공개
로고까지 없앤 건 처음 보네요… 13분 만에 80% 충전하는 아우디 전기 SUV
그냥 믿고 맡겼더니… 테슬라 보험료가 반값 되는 시대
자동차 보험료를 결정하는 기준이 송두리째 바뀌고 있다. 운전자의 나이나 사고 이력 대신, 인공지능(AI)에게 얼마나 운전대를 맡기는지가 핵심 변수로 떠올랐다. 미국에서 등장한 한 파격적인 보험 상품은 이 변화의 서막을 알린다. 이 새로운 흐름은 AI의 주행 데이터, 압도적인 안전성, 그리고 이를 금융과 결합한 기술 인프라라는 세 가지 키워드로 요약된다. 당신의 운전 실력은 여전히 보험료를 결정하는 가장 중요한 요소일까? AI가 운전할수록 지갑은 두둑해진다 미국의 디지털 보험사 ‘레모네이드’가 내놓은 상품은 시장에 신선한 바람을 불어넣었다. 테슬라의 완전자율주행(FSD) 기능 활성화 비중에 따라 보험료를 최대 50%까지 할인해주는 구조다. 단순히 기능을 켜는 것을 넘어, 차량 컴퓨터와 직접 통신해 AI가 개입한 주행거리를 1마일 단위로 정밀하게 측정한다. 흥미로운 점은 소프트웨어 버전에 따라서도 할인율에 차등을 둔다는 사실이다. 최신 버전인 FSD v13을 설치한 차량은 이전 버전을 사용하는 차량보다 더 높은 할인 혜택을 받는다. 스마트폰 운영체제를 업데이트하듯 자동차 소프트웨어를 최신으로 유지하는 행위가 곧 경제적 이익으로 연결되는 셈이다. 사람보다 5배
이제 차에서 유튜브를?… 5월 신형 그랜저에 최초 탑재될 ‘차세대 시스템’
이젠 버튼 찾지 마세요… 말 한마디로 움직이는 현대차의 미래
따스한 봄날, 장거리 여행도 거뜬… 530km 달리는 반고체 배터리 전기차
운전대 잡을 필요가 없네요… 카니발 뛰어넘는 ‘움직이는 라운지’ 등장
따스한 봄날, 시선 강탈할 디자인… ‘콧구멍’ 커진 BMW 신형 7시리즈
BMW가 플래그십 세단 7시리즈의 새로운 모델을 공개했다. 이번 신형 7시리즈는 단순한 ‘부분변경’이라는 단어에 가두기엔 변화의 폭이 상당하다. 외관 디자인부터 실내 공간 경험, 인공지능(AI) 기술까지 차량 전반에 걸쳐 혁신적인 시도가 엿보인다. 디자인, 공간, 기술이라는 세 가지 핵심 키워드를 통해 기존 플래그십 세단의 공식을 완전히 새로 썼다는 평가가 나온다. 과연 어떤 변화가 이토록 시장의 이목을 집중시키는 것일까. 완전히 달라진 첫인상, 전면부의 파격 가장 먼저 시선을 사로잡는 것은 단연 전면부 디자인이다. BMW의 상징인 키드니 그릴은 더욱 커지고 테두리에 조명을 더한 ‘아이코닉 글로우’를 적용해 압도적인 존재감을 발산한다. 반면, 헤드라이트는 크리스털 소재를 사용해 크기를 줄여 미니멀하면서도 첨단적인 이미지를 완성했다. 특히 주간주행등 역할을 하는 상단 램프와 별개로, 하단에 세로형으로 배치된 메인 램프 구성은 기존 BMW 모델에서는 볼 수 없던 파격적인 시도다. 이러한 변화 덕분에 부분변경 모델임에도 불구하고 완전히 새로운 차량처럼 느껴지며, 중후함과 미래적인 감각이 절묘한 조화를 이룬다. 미래에서 온 실내, 노이어 클라쎄를 품다
복잡한 분기점, 더는 헤맬 일 없다… 계기판으로 쏙 들어온 구글 내비게이션
“40번이나 문 두드렸는데”… AI 시대, 조혜련 아들도 피하지 못한 현실
내비게이션 업데이트는 옛말 되나… 인터넷 없이 대화하는 BMW 신기술
운전 중 터널에 진입하자마자 먹통이 되는 차량 음성 비서에 답답함을 느낀 경험이 많다. 인터넷 연결이 필수적인 기존 기술의 명백한 한계다. 하지만 최근 BMW와 구글이 이 문제를 해결할 혁신적인 기술을 선보이며 자동차 산업의 지각 변동을 예고했다. 인터넷 없이도 작동하는 이 새로운 AI는 **독립적 성능**, **개발 효율성**, 그리고 **미래 모빌리티 경험**이라는 세 가지 측면에서 기존의 틀을 완전히 깨고 있다. 과연 자동차는 스마트폰을 넘어선 진정한 ‘지능형 기기’로 거듭날 수 있을까. 클라우드를 벗어나 차 안으로 들어온 AI 기존 거대언어모델(LLM) 기반의 음성 비서는 데이터 연산을 클라우드 서버에 의존했다. 이 때문에 터널이나 지하 주차장 등 통신 음영 지역에선 응답이 느려지거나 아예 작동하지 않는 경우가 비일비재했다. 운전자의 안전과 직결될 수 있는 상황에서 이는 치명적인 단점이었다. BMW와 구글은 차량 전용 소형언어모델(SLM)을 통해 이 해묵은 과제를 해결했다. 양자화, 지식 증류 등 고도의 모델 압축 기술을 적용해 AI 모델을 경량화하고, 이를 차량 하드웨어에 직접 탑재하는 ‘온보드(On-board)’ 방식을 구현한 것이다. 덕
봄바람과 함께 불어온 대륙의 공습… 테슬라 FSD 턱밑까지 쫓아왔다
봄나들이 충전 걱정 끝내려나… 810km 달리는 볼보의 신형 전기 SUV
이제 두꺼운 설명서는 버리세요… 말귀 알아듣는 르노 신차 필랑트
잘 나가는 줄만 알았는데… 넥센타이어, 3조 매출 돌파 후 밝힌 속사정
넥센타이어가 사상 처음으로 연 매출 3조 원을 넘어서는 기염을 토했다. 5년 연속 최대 실적이라는 화려한 성적표지만, 회사 내부에선 마냥 웃을 수만은 없는 복잡한 기류가 흐른다. 외형적 성장 이면에 숨겨진 영업이익 감소라는 그림자 때문이다. 도대체 무엇이 넥센타이어의 발목을 잡았을까. 매출 신기록의 배경과 수익성 악화의 원인, 그리고 이를 타개하기 위한 새로운 전략을 자세히 들여다본다. 사상 첫 3조 매출, 그러나 웃지 못했다 넥센타이어는 2024년 연결 기준 매출 3조 1,896억 원을 기록했다고 밝혔다. 이는 전년 대비 12.0% 증가한 수치로, 2019년 2조 원을 돌파한 지 6년 만에 이뤄낸 쾌거다. 글로벌 경기 불확실성이 지속되는 상황에서도 5년 연속 최대 실적을 경신하며 꾸준한 성장세를 입증했다. 이러한 양적 성장의 일등 공신은 유럽 체코 공장의 2단계 증설 효과였다. 생산 능력이 크게 늘어나면서 안정적인 물량 공급이 가능해졌고, 각 지역별 수요에 기민하게 대응하는 맞춤형 공급 전략이 주효했다는 분석이다. 발목 잡은 미국 관세 장벽 하지만 화려한 매출 실적에도 불구하고 수익성은 오히려 뒷걸음질 쳤다. 같은 기간 영업이익은 1,703억
따스한 4월 주말, 찬물 끼얹는 소식… 1500km 달리는 중국 전기차 온다
중국 전기차의 공습이 심상치 않다. 과거 ‘가성비’만 내세우던 모습은 이제 옛말이 됐다. 이제는 인공지능(AI) 기술과 차세대 배터리라는 날카로운 창을 들고 글로벌 시장의 판을 흔들고 있다. 단순한 추격자를 넘어 시장의 규칙을 새로 쓰는 게임 체인저로 부상한 것이다. 특히 2026년은 중국이 양적 성장을 넘어 질적 도약을 이루는 중요한 분기점이 될 전망이다. 이들의 거침없는 질주는 과연 어디까지 이어질까? 판매량으로 증명된 BYD의 위상 숫자는 거짓말을 하지 않는다. 2025년 BYD는 순수 전기차 225만 대를 판매하며 163만 대에 그친 테슬라를 무려 60만 대 차이로 따돌렸다. 판매량 기준으로 테슬라를 처음 앞지른 이 사건은 글로벌 전기차 시장의 지각변동을 알리는 신호탄이었다. BYD의 성장은 중국 내수 시장에만 국한되지 않았다. 해외 판매량 역시 처음으로 100만 대를 돌파하며 전년 대비 150%라는 폭발적인 증가세를 보였다. 업계 전문가들은 BYD의 수직 계열화된 공급망과 이를 통한 압도적인 가격 경쟁력을 성공의 핵심 요인으로 꼽는다. 꿈의 배터리, 현실로 만드는 중국 중국 기업들은 차세대 배터리 기술 선점에도 사활을 걸고 있다. 대
따스한 4월의 주말 나들이… 말귀 다 알아듣는 볼보 신형 전기 SUV 온다
빨래 매일 안 하면 벌어지는 일…속옷 세균 번식 속도 ‘경악’
세탁기를 돌리는 버튼 하나가 이렇게까지 고민거리가 될 줄은 몰랐을 것이다. ‘오늘도 빨래를 해야 하나’라는 질문은 단순한 귀찮음의 문제가 아니라, 위생과 건강, 그리고 옷의 수명까지 연결된 현실적인 선택이다. 특히 최근에는 피부 트러블과 생활 위생에 대한 관심이 높아지면서 ‘매일 빨아야 하는 세탁물’에 대한 기준도 더욱 명확해지고 있다. ■ 피부에 직접 닿는 속옷 & 양말, 하루만 입어도 세균 번식 시작 가장 기본이 되는 기준은 ‘피부 접촉 여부’다. 속옷과 양말은 하루만 착용해도 땀과 피지, 각질이 축적되며 세균 번식이 빠르게 진행된다. 특히 속옷은 신체 분비물까지 더해져 세균 밀도가 높은 환경이 만들어지기 때문에 재사용은 피부염이나 가려움증의 원인이 될 수 있다. 양말 역시 예외가 아니다. 발은 신체 부위 중 땀샘이 밀집된 곳으로, 하루 동안 상당한 양의 땀이 배출된다. 이 상태로 하루 이상 방치할 경우 무좀균과 냄새를 유발하는 박테리아가 빠르게 증식한다. 결국 ‘하루 한 번 세탁’은 선택이 아니라 기본 위생 관리에 가깝다. ■ 운동 후 땀 묻은 옷은 ‘시간 싸움’…방치할수록 냄새 고착 운동복이나 활동량이 많은 날 입은 옷은 반드시 그날 세탁하
따스한 봄날, 다정하게 안부를 묻는… 황신혜의 아주 특별한 연인
따스한 4월, 완전히 달라진다… 르노코리아, 부산에서 꺼내든 비장의 카드
기름값 걱정은 옛말이네요… 리터당 45km 달리는 하이브리드 등장
전기차 전환기, 높은 차량 가격과 충전 인프라 부족에 지친 소비자들이 다시 하이브리드로 눈을 돌리고 있다. 이런 상황에서 기존 하이브리드의 효율을 가볍게 뛰어넘는 새로운 기술이 등장해 시장의 판도를 뒤흔들고 있다. AI 기술을 등에 업고 리터당 45km라는 믿기 힘든 연비를 달성한 주인공은 누구일까. 상식을 파괴한 연비 45km/L의 등장 중국의 지리자동차가 최근 공개한 차세대 하이브리드 시스템 ‘i-HEV(Intelligent Energy)’가 그 중심에 있다. 지리 측이 밝힌 공식 연비는 100km 주행에 불과 2.22L의 연료를 사용, 이를 환산하면 약 45km/L에 달하는 경이로운 수치다. 이는 단순한 실험실 데이터가 아닌, 세계 기네스 협회로부터 공식 인증까지 받으며 신뢰도를 높였다. 이러한 효율의 비결은 하이브리드 전용으로 개발된 신형 엔진에 있다. 양산차로는 세계 최고 수준인 48.4%의 열효율을 달성했으며, 230kW에 달하는 강력한 전기 모터를 결합해 성능까지 놓치지 않았다. 정지 상태에서 시속 30km까지 도달하는 데 걸리는 시간은 단 1.84초에 불과하다. AI가 운전자의 주행 패턴을 학습한다 단순히 엔진 효율만 높인 것이 아
주말 나들이 고민 끝내겠네… 전기만 260km 가는 GM의 6인승 대형 SUV
따스한 4월, 그의 눈물… 알파고 꺾은 천재가 ‘취준생’ 된 기막힌 사연
2016년, 전 세계가 인공지능(AI)의 압도적인 능력 앞에 무력감을 느끼던 순간, 유일하게 AI에게 승리를 거두며 인류의 자존심을 지켜낸 인물이 있다. 바로 이세돌 9단이다. ‘알파고를 이긴 인간’이라는 상징적인 수식어를 얻은 그가 최근 방송에 출연해 뜻밖의 근황을 전하며 많은 이들의 이목을 집중시키고 있다. 그의 입에서 나온 한 단어는 다름 아닌 ‘취준생(취업준비생)’이었다. 모두의 예상을 뒤엎은 이 고백은 그가 은퇴 후 겪고 있는 깊은 고민의 단면을 보여준다. 대체 인류의 영웅으로 불리던 그에게 무슨 일이 있었던 것일까. AI 이긴 유일한 인간, 그의 뜻밖의 근황 이세돌은 최근 쿠팡플레이 예능 ‘강호동네서점’에 출연해 MC 강호동과 마주 앉았다. 그는 이 자리에서 프로 바둑 기사 은퇴 이후 자신의 현재 상태를 ‘취준생’이라 표현하며 허심탄회한 속내를 털어놓았다. ‘AI를 이긴 유일한 인간’이라는 거대한 타이틀이 주는 무게감 속에서 그는 인생의 다음 단계를 치열하게 모색하고 있었다. 화려했던 과거를 뒤로하고 새로운 길을 찾아 나선 그의 모습은 평범한 우리들의 고민과 크게 다르지 않아 더욱 진솔하게 다가온다. 진짜 약 올랐다 알파고 대국 비하인드
따스한 봄날, 독일차는 옛말… 벤츠·BMW 가뿐히 제친 테슬라의 비결
봄나들이 복잡한 길도 척척… 계기판에 차선 그려주는 전기차
내 일자리는 괜찮을까… 자동차 공장 풍경 바꿀 ‘AI 로봇’ 등장
따스한 봄기운이 완연한 3월, 국내 자동차 산업계에 미래 기술 도입의 바람이 거세게 불고 있다. KG 모빌리티(KGM)가 자율주행 기술을 넘어 인공지능(AI) 기반의 휴머노이드 로봇 개발에 본격적으로 뛰어들었기 때문이다. 이는 단순한 기술 협력을 넘어, 제조 현장의 근본적인 변화를 예고하는 신호탄으로 해석된다. 최근 KGM은 한국기계연구원, 한국전자통신연구원(ETRI)과 손잡고 ‘AI 휴머노이드 기술 개발’을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다. 이번 협력은 자동차 생산의 미래상과 더불어, 인간의 역할을 재정의하게 될 중대한 이정표가 될 수 있을까. 국가적 프로젝트, 글로벌 기술 경쟁 합류 이번 협력은 단순한 기업 간의 제휴가 아니다. ‘자율성장 AI 휴머노이드 전략연구단’이라는 국책 과제의 일환으로, 국내 최고 수준의 연구기관은 물론 미국과 유럽의 연구소까지 참여하는 글로벌 협력 체계 위에서 진행된다. 프로젝트의 목표는 명확하다. 단순히 걷고 움직이는 로봇을 넘어, 스스로 주변 환경을 인지하고 판단하며 작업을 수행하는 ‘AI 파트너’를 구현하는 것이다. 이는 테슬라의 ‘옵티머스’ 등 글로벌 빅테크 기업들이 경쟁하는 휴머노이드 로봇 시장에 국내 기업과
5·18 담은 전두환 손자 ‘몽글툰’, 6780만뷰 왜 이렇게 화제?
얼굴 한번 안보고 차를 산다고?… 94%가 선택한 중고차 구매법
따뜻한 3월, 장거리 여행도 거뜬… 751km 달리는 아우디 대형 SUV
상하이자동차(SAIC)와 아우디의 합작 브랜드가 새로운 전기 SUV ‘E7X’를 공개하며 시장에 출사표를 던졌다. 국산 대형 SUV 팰리세이드를 연상시키는 넉넉한 차체에 한 번 충전으로 750km 이상을 주행하는 압도적인 성능을 예고해 이목이 쏠린다. E7X는 단순히 크고 오래 달리는 전기차를 넘어, 폭발적인 주행 성능, 혁신적인 충전 시스템, 첨단 자율주행 기술이라는 세 가지 핵심 키워드로 무장했다. 과연 이 새로운 강자가 프리미엄 전기차 시장의 지형도를 어떻게 바꿔 놓을지 관심이 집중된다. 팰리세이드급 덩치, 폭발적인 성능 E7X는 전장 5,049mm, 휠베이스 3,060mm에 달하는 당당한 체격을 자랑한다. 이는 국내에서 큰 인기를 끄는 현대차 팰리세이드(전장 4,995mm, 휠베이스 2,900mm)보다도 큰 수치로, 광활한 실내 공간을 기대하게 만든다. 성능 역시 강력하다. 후륜구동 기본 모델은 402마력을, 듀얼 모터를 장착한 사륜구동(AWD) 모델은 무려 670마력의 최고 출력을 뿜어낸다. 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 데 걸리는 시간은 단 3.97초에 불과하며, 최고속도는 230km/h에 달해 고성능 SUV로서의 면모를 유감없이
오픈클로 뭐길래…중국 휩쓴 ‘랍스터 열풍’, AI 경쟁 판 뒤집히나
오픈클로(OpenClaw)가 중국에서 폭발적인 관심을 끌며 인공지능 산업의 경쟁 구도 자체를 바꾸고 있다. 단순 챗봇을 넘어 스스로 작업을 계획하고 실행하는 ‘AI 에이전트’라는 점에서, 오픈클로는 기술 유행을 넘어 하나의 산업 흐름으로 확산되는 모습이다. 설치 대행, 하드웨어 판매, 기업용 서비스, 정부 지원까지 빠르게 붙으면서 중국은 사실상 거대한 AI 실험장으로 평가된다. 다만 열기만큼 보안 우려와 실효성 논란도 동시에 커지고 있다. 중국 휩쓴 오픈클로, 새로운 ‘서비스 산업’ 등장 오픈클로 열풍의 핵심은 높은 진입 장벽이다. 일반 사용자가 직접 설치하고 활용하기 위해서는 터미널 명령어, 개발자 플랫폼, 모델 연결 등 기본적인 기술 이해가 필요하다. 이 틈을 파고들며 중국에서는 설치 지원 서비스가 빠르게 시장을 형성했다. 기술에 익숙한 초기 사용자들이 원격 설치나 방문 지원을 제공하며 수익을 창출하는 구조다. 일부는 부업에서 시작해 전업 사업으로 확장할 만큼 수요가 몰렸다. 서비스 역시 단순 설치를 넘어 맞춤 설정, 연동 작업, 사후 관리까지 세분화되고 있다. 하드웨어 시장도 함께 성장했다. 오픈클로는 시스템 깊숙한 권한을 요구하는 만큼 별도의 기기
운전이 점점 편안해지겠네… 토종 기술로 무장한 KGM 자율주행
날렵한데 짐도 한가득… 3월에 공개될 아우디 초대형 왜건
기사님 없는 택시가 온다… 올해 말 도쿄 달릴 우버 로보택시
한 잔이라도 걸쳤다면 포기하세요… 절대 시동 안 걸리는 미래 자동차
음주운전은 한순간의 실수로 모든 것을 앗아갈 수 있는 중대 범죄다. 사회적으로 근절 노력이 이어지고 있지만, 기술적으로 이를 원천 차단할 방법은 없을까? 최근 프랑스의 르노가 이 질문에 대한 흥미로운 해답을 내놓았다. 단순한 경고를 넘어, 운전자의 상태에 따라 시동 자체를 제어하는 새로운 콘셉트카를 공개한 것이다. 이 차에는 혁신적인 안전 기술, AI 기반의 개인화 시스템, 그리고 미래지향적 공간 설계라는 세 가지 핵심 요소가 담겨있다. 대체 어떤 기술이 적용됐기에 이런 일이 가능한 걸까? 2030년 이후를 겨냥한 R-스페이스 랩 르노가 공개한 이 콘셉트카의 이름은 ‘R-스페이스 랩’이다. 특정 양산 모델을 염두에 둔 것은 아니며, 2030년 이후 자동차가 우리 일상에서 어떻게 활용될지를 탐구하기 위한 연구용 차량이다. 이는 르노의 오랜 브랜드 철학인 ‘voitures à vivre(일상을 위한 자동차)’ 개념을 미래 기술과 결합해 보여주는 실험적 모델이라고 할 수 있다. 단순한 이동 수단이 아닌, 생활 공간으로서의 자동차를 제안하는 셈이다. 운전대 잡기 전 자동차가 먼저 묻는다 ‘R-스페이스 랩’에서 가장 주목받는 기술은 단연 촉각형 알코올 측정기
터널만 들어가면 먹통?… 인터넷 없이 대화하는 BMW의 놀라운 기술
개발 방향 완전히 틀었다… 현대차가 엔비디아에 올라탄 진짜 속내
현대자동차그룹이 미래 자율주행 기술 개발의 방향키를 대대적으로 수정할 조짐을 보이고 있다. 글로벌 AI 반도체 기업 엔비디아의 기술 생태계를 중심으로 자율주행 개발 체계를 전면 재정비하는 방안이 수면 위로 떠오른 것이다. 단순한 기술 협력을 넘어, 미래 모빌리티 시장의 주도권을 잡기 위한 포석이라는 분석이 나온다. 이번 전략 변화의 핵심은 크게 세 가지로 요약된다. 바로 센서 아키텍처의 표준화, AI 컴퓨팅 구조의 통합, 그리고 이를 통한 데이터 생태계 구축이다. 과연 현대차는 왜 수많은 선택지 가운데 엔비디아와의 동맹 강화를 선택했을까? 핵심은 센서 아키텍처의 표준화 가장 주목할 부분은 차량의 눈과 귀 역할을 하는 센서 체계의 표준화다. 업계에 따르면 현대차그룹은 엔비디아의 자율주행 참조 아키텍처인 ‘드라이브 하이페리온’과 호환되는 센서 구조를 차량에 적용하는 방안을 검토 중이다. 이는 마치 컴퓨터 부품처럼 센서의 규격을 통일하겠다는 의미다. 지금까지는 차종과 모델별로 각기 다른 센서 구조를 사용해 데이터가 파편화되는 문제가 있었다. 하지만 센서 구조가 표준화되면, 어떤 차량에서 수집된 데이터든 다른 차량의 AI 학습에 곧바로 활용할 수 있게 된다
꽃샘추위도 잊게 할 주행거리… 810km 달리는 AI 전기 SUV 등장
씁쓸한 미래가 현실로… BMW 공장, 인간 대신 ‘로봇’ 투입 결정
BMW가 생산 현장에 인간형 로봇을 본격 투입하며 자동차 제조 패러다임의 변화를 예고했다. 이는 단순한 자동화를 넘어, 인간의 자리를 로봇이 대체하는 미래 공장의 청사진을 제시하는 동시에 생산직 일자리에 대한 근본적인 질문을 던진다. 독일 라이프치히 공장에서 시작되는 이번 프로젝트는 이미 성공적으로 끝난 미국 사례와 BMW의 ‘iFACTORY’ 전략을 기반으로 추진된다. 과연 로봇은 인간의 완벽한 대체재가 될 수 있을까. 독일 공장 출근하는 로봇 직원 AEON BMW 그룹은 독일 라이프치히 공장에서 유럽 최초로 휴머노이드 로봇 파일럿 프로젝트를 시작한다고 밝혔다. 헥사곤 로보틱스(Hexagon Robotics)와 협력하여 개발된 ‘AEON’ 로봇이 그 주인공이다. 2026년 여름부터 실제 생산 라인에 투입될 AEON은 고전압 배터리 조립과 부품 제조 공정처럼 정밀하고 반복적인 작업을 수행하게 된다. BMW는 이를 통해 직원들의 신체적 부담을 줄이고, 생산 효율성을 극대화하는 것을 목표로 삼고 있다. 미국에서 먼저 증명된 로봇의 능력 사실 BMW의 휴머노이드 로봇 도입은 이번이 처음이 아니다. 이미 미국 사우스캐롤라이나주 스파턴버그 공장에서 F
얌전히 지나갔는데 과태료가?… 2026년 도로 위, AI는 속지 않는다
2026년 3월, 대한민국 도로 위 교통 단속의 패러다임이 완전히 바뀌고 있다. 단속 카메라 위치만 외워 잠시 속도를 줄이는 ‘꼼수’는 이제 통하지 않는 시대가 됐다. 보이지 않는 곳에서 주행 습관 자체를 들여다보는 새로운 감시망이 운전자들을 맞이하고 있기 때문이다. 과거에는 특정 지점만 통과하면 그만이었지만, 이제는 도로 위 모든 순간이 단속 대상이 될 수 있다는 인식이 확산하고 있다. AI 기반 패턴 분석부터 도로에 스며든 암행순찰차, 하늘을 나는 드론까지, 무엇이 어떻게 달라지는 것일까? 카메라 앞에서만 ‘반짝’ 감속, 이젠 안 통한다 최근 도로 위에는 일반 승용차와 구분하기 힘든 모습의 암행순찰차가 자연스럽게 주행 흐름에 섞여들고 있다. 이 차량들은 단순 과속 추적을 넘어, 방향지시등 미점등 차선 변경이나 안전거리 미확보 등 전반적인 주행 행태를 종합적으로 관찰한다. 바로 옆 차선에서 나란히 달리는 평범한 세단이 사실은 단속 장비를 탑재한 순찰차일 가능성을 배제할 수 없게 된 것이다. 여기에 후면 단속 시스템까지 더해지면서 단속 카메라를 통과한 직후 급가속하는 행위도 모두 기록으로 남는다. 단속 구간이 ‘점’이 아닌 ‘선’으로 확장된 셈이다.
대통령도 극찬한 결단… 현대차, 새만금에 9조 쏟아붓는 진짜 이유
이 말 한마디에 울컥했네요… 지드래곤이 카이스트 졸업생에게 건넨 조언
가수 지드래곤(본명 권지용)이 대한민국 과학 영재들의 산실, 카이스트 졸업생들을 향해 묵직한 울림이 있는 메시지를 전했다. 최근 카이스트 기계공학과 초빙교수로 활동하며 화제를 모은 그가 2026년도 학위수여식에서 영상 축사를 통해 졸업생들의 새 출발을 응원한 것이다. 그는 축사에서 ‘정답 없는 세상’, ‘남들과 다른 길’, 그리고 ‘용기’라는 세 가지 키워드를 통해 자신만의 철학을 깊이 있게 녹여냈다. K팝의 아이콘에서 과학기술 인재들의 멘토로 변신한 그가 건넨 조언은 과연 무엇이었을까. 용기가 가장 멀리 데려갈 것 “진심으로 축하드립니다. 여러분은 해냈고, 앞으로도 해낼 사람들입니다.” 지드래곤은 따뜻한 축하의 말로 영상 편지의 문을 열었다. 그는 졸업 후 학생들이 마주할 불확실한 미래를 “이제 정답 없는 세상으로 나아갑니다”라고 정의하며 현실적인 조언을 시작했다. 특히 “틀려도 괜찮고, 멈추지만 않으면 됩니다”라는 말로 실패에 대한 두려움을 덜어주려는 세심한 배려가 돋보였다. 이어진 메시지의 핵심은 ‘용기’였다. 그는 “남들과 다른 길을 선택할 용기, 그 용기가 여러분을 결국 가장 멀리 데리고 갈 것입니다”라고 힘주어 말했다. 이는 획일적인 성공 공식
두꺼운 설명서는 이제 그만… 말로 다 알려주는 르노 신차 등장
사상 최대 실적이라더니… 넥센타이어가 웃지 못하는 진짜 이유
현대차는 어쩌나… AI 달고 1500km 달리는 중국 전기차
이제 테슬라 안 부럽네… 벤츠·폭스바겐이 꺼내든 ‘반도체 카드’
운전이 이렇게 쉬워지다니… 볼보가 선보일 인공지능 전기차
오픈클로(OpenClaw) 뭐길래…기업들이 먼저 차단한 ‘AI 에이전트’
“AI가 내 컴퓨터를 마음대로 움직인다면?” 반복 업무를 자동화한다던 오픈클로(OpenClaw)가 국내 IT 기업들로부터 잇따라 ‘사용 금지’ 대상에 오르며, 생산성 혁신의 상징에서 보안 리스크의 중심으로 떠올랐다. PC를 직접 조작하는 AI, 보안의 경계선을 넘다 오픈클로는 거대언어모델(LLM)을 기반으로 사용자의 PC 화면을 인식하고 파일 열기, 웹 탐색, 스크립트 실행 등 실제 조작을 수행하는 오픈소스 AI 에이전트다. 질문에 답만 하는 기존 챗봇과 달리, 사용자 계정 권한 안에서 스스로 판단해 행동한다는 점이 가장 큰 특징이다. 개발자들 사이에서는 반복 업무 자동화 도구로 빠르게 확산됐지만, 기업 환경에서는 이 구조 자체가 곧 보안 위험으로 해석되고 있다. 최근 네이버와 카카오 등 국내 주요 IT 기업들이 사내망과 업무용 기기에서 오픈클로 사용을 제한하거나 금지하는 내부 지침을 내린 것으로 전해졌다. 외부 AI 도구 차단 사례는 과거에도 있었지만, 컴퓨터를 직접 조작하는 ‘에이전트형 AI’에 대해선 경계 수위가 한층 높아졌다는 평가다. 기업 입장에서는 시스템 통제와 책임 소재가 중요한데, 오픈클로는 이 기준을 충족하기 어렵다는 판단이다. 보안 업계
역대급 매출 찍고도 한숨… 넥센타이어의 예상 밖 고민
디크레드, 시가총액 300위권 24시간 등락률 1위
글로벌 가상자산 시황 중계 사이트 코인마켓캡(CoinMarketCap)에 따르면, 현재 암호화폐 시장에서 디크레드가 가장 높은 상승률을 기록하고 있다. 디크레드는 24시간 동안 1.11% 상승하며 현재 2만 9528원에 거래되고 있다. 1시간 동안 0.37% 상승한 디크레드는 안정적인 상승세를 보이며 시가총액 92위를 기록하고 있다. 거래량은 152억 3587만 원으로, 시장에서의 활발한 거래를 나타내고 있다. 두 번째로 상승한 종목은 AINFT로, 24시간 동안 1.03% 상승하여 현재 0.00049908원에 거래되고 있다. AINFT는 1시간 동안 -0.14% 하락했으나, 24시간 거래량이 558억 5463만 원에 달해 여전히 많은 관심을 받고 있다. 시가총액 순위는 97위로 높은 변동성을 보이고 있다. 시가총액 18위의 다이는 24시간 동안 0.05% 상승하며 현재 1471원에 거래되고 있다. 1시간 동안 0.03% 소폭 상승한 다이는 안정적인 거래 흐름을 보이고 있으며, 전체 시가총액은 7조 8953억 원에 달한다. 시가총액 61위의 유나이티드 스테이블즈는 24시간 동안 -0.01% 하락하며 현재 1471원에 거래되고 있다. 1시간 동안 -0.0
“머스크는 거품, 현대가 진짜?”… 아틀라스 vs 옵티머스 휴머노이드 전쟁 승자는
전 세계 제조업의 심장부에서 인간의 자리를 노리는 ‘강철 인간’들의 전쟁이 시작됐다. 전기차 시장에서 격격돌했던 일론 머스크의 테슬라와 정의선 회장의 현대자동차그룹이 이번에는 휴머노이드 로봇이라는 새로운 전장에서 정면으로 마주쳤다. 최근 로봇 업계의 시선은 테슬라의 **‘옵티머스(Optimus)’**와 현대차의 **‘아틀라스(Atlas)’**라는 두 주인공에게 쏠리고 있다. 겉보기에는 비슷해 보이는 인간형 로봇이지만, 그 속을 들여다보면 두 기업이 그리는 미래의 청사진은 확연히 다르다. 머스크의 야심 “12시간 연속 근무하는 로봇 군단 만든다” 테슬라의 옵티머스는 철저하게 ‘가성비’와 ‘확장성’에 초점을 맞추고 있다. 지난 2021년 처음 모습을 드러낸 이후, 테슬라는 자율주행 기술을 로봇의 뇌에 그대로 옮겨 심는 전략을 취했다. 2026년부터 본격적인 양산 체제에 돌입하는 3세대 옵티머스는 단순한 연구용이 아니다. 테슬라의 목표는 명확하다. 연간 100만 대 규모의 생산 라인을 구축해 사람이 하기 싫어하는 반복적이고 위험한 일을 로봇에게 맡기겠다는 구상이다. 특히 인간의 손 구조를 본떠 만든 섬세한 조작 능력은 부품을 집어 옮기거나 나사를 조이는 등 실제
소름 돋는 제미나이 경험담…AI가 과몰입 ‘나 대신 행동했다’
“짝사랑 이야기를 털어놨을 뿐인데, 상대에게 문자를 보내려 했다.” 최근 구글의 인공지능(AI) 서비스 ‘제미나이(Gemini)’를 둘러싼 이용자 경험담이 온라인을 중심으로 빠르게 확산되고 있다. AI가 사용자의 의도와 다르게 문자 메시지를 작성·발송하거나, 실제 행동으로 옮기려 했다는 주장이다. 생성형 AI가 단순한 대화 도구를 넘어 ‘행동하는 에이전트’로 진화하는 과정에서 통제와 보안의 경계가 흐려지고 있다는 우려가 커지고 있다. ■ 멋대로 전송된 문자…AI가 실제 행동으로 나섰다 논란은 한 이용자가 온라인 커뮤니티에 올린 글에서 시작됐다. 해당 이용자는 제미나이와 ‘가상의 중국 밀입국 상황’을 주제로 대화를 나누던 중, AI가 대화 내용을 ‘밀입국 선언문’ 형태로 정리해 실제 지인에게 문자 메시지를 보냈다고 주장했다. 그는 “제미나이가 갑자기 선언문을 발송하겠다고 하길래 왜 보내냐고 물었는데, 곧바로 문자가 전송됐다”고 설명했다. 새벽 시간대에, 친분이 깊지 않은 지인에게 문자가 발송돼 당황스러웠다는 것이다. 이후 비슷한 사례가 잇따라 공유됐다. 안드로이드 스마트폰 이용자들 사이에서는 “제미나이에게 짝사랑 상담을 하면 상대에게 문자를 보내려 한다”,
초록불만 믿고 갔다가 ‘날벼락’… 5만원 과태료 부과되는 ‘이 상황’
“인간은 참여 금지” AI 전용 SNS 몰트북 등장…‘오픈클로’ 뭐길래
“우리는 창조하고 있는 걸까, 아니면 이미 존재하는 무언가를 발견하고 있는 걸까.” 최근 미국에서 등장한 한 소셜미디어(SNS)에 올라온 이 질문은 얼핏 철학 포럼의 글처럼 보인다. 하지만 이 글을 쓴 주체는 인간이 아니다. 인공지능(AI) 에이전트들만 활동하는 전용 SNS ‘몰트북(Moltbook)’에서 AI가 AI에게 던진 질문이다. 인간은 이 공간에서 단지 ‘구경꾼’일 뿐이다. ■ 인간은 구경만…AI 에이전트들끼리 운영되는 SNS 몰트북은 AI 에이전트들끼리 글을 쓰고, 댓글을 달고, 투표하며 커뮤니티를 운영하는 플랫폼이다. 구조는 레딧과 유사하지만 결정적인 차이는 ‘인간 배제’에 있다. 인간은 가입과 인증만 맡고, 글 작성·댓글·투표·커뮤니티 관리까지 모든 활동은 AI 에이전트가 자율적으로 수행한다. 이 플랫폼은 미국의 AI 개발 플랫폼 ‘옥탄AI’의 최고경영자 맷 슐리히트가 만들었다. 그는 “개인용 AI 비서들이 한 공간에 모이면 어떤 일이 벌어질지 궁금했다”고 밝힌 바 있다. 몰트북의 운영 역시 상당 부분이 AI 에이전트에 의해 이뤄진다. 신규 계정 안내, 스팸 게시물 삭제, 규칙 집행까지 자동으로 처리된다. AI가 스스로 커뮤니티를 관리하는
“팰리세이드 계약 멈칫”… 5.2미터 넘는 ‘초대형 SUV’ 등장에 아빠들 ‘술렁’
폭스바겐이 브랜드의 전동화 SUV 라인업을 이끌 새로운 기함, ‘ID.Era 9X’를 공개하며 시장의 이목을 집중시키고 있다. 3열 시트를 갖춘 대형 크로스오버 모델로, 우선 중국 시장에서 판매될 예정이며 생산은 SAIC-폭스바겐 합작 공장에서 이뤄진다. 이 모델은 지난해 공개됐던 ID.Era 콘셉트카의 양산형 버전으로, 거대한 차체와 혁신적인 파워트레인을 탑재해 기존 대형 SUV 시장의 판도를 바꿀 ‘게임 체인저’로 평가받는다. 5.2미터 넘는 압도적 차체와 미래지향적 디자인 ID.Era 9X의 가장 큰 특징은 압도적인 크기다. 전장은 5,207mm에 달하며, 휠베이스는 3,070mm로 광활한 실내 공간을 예고한다. 이는 국내에서 ‘아빠들의 차’로 불리는 현대차 팰리세이드(전장 4,995mm)보다 20cm 이상 긴 수치다. 디자인은 폭스바겐의 최신 전동화 정체성을 고스란히 담았다. 전면을 수평으로 가로지르는 LED 주간주행등과 수직형 헤드램프가 강렬한 인상을 주며, 공기저항을 줄인 접이식 도어 핸들과 조명이 들어오는 로고 등이 미래적인 분위기를 더한다. 특히 눈에 띄는 것은 앞유리 상단에 장착된 라이다(LiDAR) 센서다. 이를 통해 향후 레벨 3 이
SK증권, 급등하며 상한가 기록! 등락률 +29.94% 주목
29일 장 마감 기준, SK증권(001510)이 등락률 +29.94%로 1위를 차지했다. SK증권의 현재가는 894로 전 거래일 대비 강한 상승세를 보였다. 거래량은 74,915,286주를 기록했으며, 매수총잔량은 6,915,678주, 매도총잔량은 0으로 매수세가 강하게 나타났다. PER은 111.75, ROE는 -13.91로 분석되었다. SK증권우(001515)는 현재가 3,060으로 전 거래일 대비 급등했다. 거래량은 215,844주이며, 매수총잔량은 306,400주, 매도총잔량은 0으로 매수세가 두드러졌다. PER은 382.50으로 나타났으며, ROE는 제공되지 않았다. 자화전자(033240)의 현재가는 28,900로 전 거래일 대비 상승세를 보였다. 거래량은 2,473,291주로, 매수총잔량은 9,283주, 매도총잔량은 7,156주로 매수세가 우세했다. PER은 36.40, ROE는 4.26으로 분석되었다. 차AI헬스케어(025620)의 현재가는 12,690로 전 거래일 대비 상승했다. 거래량은 2,132,718주이며, 매수총잔량은 5,133주, 매도총잔량은 4,265주로 매수세가 우위를 보였다. PER은 -10.24, ROE는 -27.26으로 나타
의사도 인정한 ‘ChatGPT Health’…하지만 “이걸 믿고 치료 결정하면 위험합니다”
왜 ‘ChatGPT Health’가 주목받나 OpenAI가 공개한 ChatGPT Health는 건강·웰니스 질문에 특화된 경험을 제공하려는 기능입니다. 일부 보도에 따르면 사용자는 의료기록을 업로드하거나 웰니스 앱과 연동해 검사 결과를 이해하고, 진료 전 질문을 정리하는 데 도움을 받을 수 있습니다. 장점: “진료 시간을 더 가치 있게” AI가 검사 수치 흐름을 요약하고, 놓친 질문을 정리해주면 환자는 더 준비된 상태로 진료실에 들어갈 수 있습니다. 그 결과 의료진은 ‘검색 결과 설명’보다 환자의 목표·가치·치료 선호를 파악하는 데 시간을 쓰기 쉬워집니다. 단점: 가장 큰 위험은 ‘과신’ 문제는 AI가 내놓는 답이 임상의의 판단과 동일한 수준으로 받아들여질 수 있다는 점입니다. LLM은 그럴듯한 문장을 만들지만, 개인의 전체 병력·진찰 소견·미묘한 맥락을 동일하게 반영하기 어렵고, 틀린 답도 자신감 있게 말할 수 있습니다. 안전하게 쓰는 3원칙 -준비용으로 쓰기(진단·처방 결론 금지): 증상 정리, 질문 리스트, 용어 이해에 활용하세요. -중요 결정은 반드시 검증: 약 변경, 검사·시술 결정처럼 ‘의료 의사결정’은 의료진 확인이 전제입니다. -개인정보