기사로 이동 - ‘월 39만원’ 폭스바겐 SUV, 알고 보니 2,600만원 깎아줬다

‘월 39만원’ 폭스바겐 SUV, 알고 보니 2,600만원 깎아줬다

프리미엄 SUV 시장이 이례적인 할인 경쟁으로 뜨겁다. 국산 대표주자 GV80과 수입 강자 BMW X5가 양립하던 구도에 폭스바겐이 파격적인 카드를 꺼내 들었다. 주인공은 플래그십 SUV ‘투아렉 파이널 에디션’이다. 월 납입금만 보면 국산 준중형 세단 수준에 불과해 소비자들의 문의가 이어지고 있다. 단순한 미끼 상품이 아니라는 점이 핵심이다. 차량의 기본 성능과 편의 사양을 고려하면 이번 프로모션의 파급력은 상당할 것으로 보인다. 월 39만 원, 숫자에 숨겨진 비밀이 있었다 가장 눈에 띄는 조건은 역시 금융 프로그램이다. 폭스바겐파이낸셜서비스를 이용하면 ‘3.0 TDI 프레스티지’ 모델 기준으로 월 39만 9,000원에 투아렉 오너가 될 수 있다. 물론 조건은 있다. 선납금 37%를 내고 36개월 계약을 맺는 방식이다. 계약 만료 시점에는 차량 가치의 52%를 보장해 주기에 초기 부담만 해결된다면 매력적인 선택지다. 운용 리스를 선호하는 고객을 위한 방안도 마련됐다. 선납금 39% 기준으로 월 49만 9,000원에 이용 가능하다. 기존 오너 아니어도 할인 혜택은 그대로 금융 혜택이 전부가 아니다. 트레이드인 프로그램을 활용하면 할인 폭은 극
기사로 이동 - “G80 사려다 돌아섰다” 7천만원대 BMW·볼보, 한국만 유독 싼 진짜 이유

“G80 사려다 돌아섰다” 7천만원대 BMW·볼보, 한국만 유독 싼 진짜 이유

유럽 프리미엄 브랜드들이 한국 시장에서 이례적인 가격 정책을 펴고 있다. 볼보, BMW, 벤츠가 내놓은 신차 가격표가 국내 소비자들을 놀라게 했다. 7,000만~9,000만원대라는 공격적인 가격이 제네시스와의 직접 경쟁을 예고하면서다. 과거처럼 국산차와 수입차를 가르던 가격의 경계선이 사실상 무너진 상황이다. 같은 예산 안에서 출력과 주행거리, 공간, 브랜드 가치까지 한 번에 비교해야 하는 시장으로 바뀌고 있다. 볼보가 새로 내놓은 플래그십 전기 세단 ES90의 시작가는 7,294만원이다. 이는 글로벌 주요 시장보다 약 5,000만원, 국내에서 팔리던 S90 플러그인 하이브리드보다도 최대 1,800만원 낮다. BMW의 전기 SUV iX3 역시 7,990만원부터 시작하며, 벤츠의 전기 GLC는 9,000만원부터다. 한국 시장만 가격 낮춘 배경 있었다 유럽 브랜드들의 이런 파격적인 가격 책정 뒤에는 한국 시장의 성장세가 있다. 7,000만원 이상 고가 수입차 시장은 2022년 13만6,780대에서 2025년 16만7,359대로 22.4%나 성장했다. 브랜드 입장에서는 점유율 확보가 무엇보다 중요한 시장이 된 셈이다. 차량 한 대당 이익을 일부 낮추더라도 판매량을
기사로 이동 - G80 계약하려다 ‘깜짝’… 950만 원 할인 BMW 520i 가격 보니

G80 계약하려다 ‘깜짝’… 950만 원 할인 BMW 520i 가격 보니

국산 준대형 세단과 수입 프리미엄 세단의 가격 경계가 허물어지고 있다. 일부 수입차 브랜드의 파격적인 ‘프로모션’이 배경으로 지목된다. 이로 인해 제네시스 G80과 BMW 520i의 ‘실구매가’에서 ‘가격 역전’ 현상까지 나타나는 상황이다. 실제로 2026년식 BMW 520i는 차량가 7,200만 원이지만, 일부 신차 구매 플랫폼에서 950만 원에 달하는 할인이 적용된 사례가 나왔다. 이 경우 실구매가는 6,250만 원까지 내려간다. 이는 제네시스 G80 2.5 터보에 파퓰러 패키지를 더한 비교 가격 6,493만 원보다 243만 원 저렴한 금액이다. 국산차 상위 트림의 가격이 오르면서, 이제 브랜드만 보고 차를 선택하기 어려워졌다. 프로모션만 믿고 계약했다가 낭패 보는 이유 공격적인 할인은 분명 매력적이지만, 모든 소비자에게 동일하게 적용되는 것은 아니다. 프로모션은 시점과 구매 경로, 금융 상품 이용 여부에 따라 조건이 수시로 바뀐다는 점을 알아야 한다. 따라서 950만 원 할인을 고정된 조건으로 받아들이면 곤란하다. 최종 견적을 받을 때는 할인 전 차량가와 실제 할인액, 포함된 옵션 사양을 꼼꼼히 분리해서 확인해야 한다. ‘내가 원하는 옵션이 모
기사로 이동 - 아우디 신형 Q5 6990만원, “X3 대신 이거?” 고민 깊어지는 이유

아우디 신형 Q5 6990만원, “X3 대신 이거?” 고민 깊어지는 이유

독일 프리미엄 중형 SUV 시장에 지각변동이 감지된다. 아우디가 신형 Q5와 Q5 스포트백을 국내에 정식 출시하며 BMW X3와 메르세데스-벤츠 GLC가 양분하던 시장에 도전장을 던졌다. 이번 신차의 핵심 키워드는 세 가지로 요약된다. 바로 파격적인 ‘가격’, 동급 최고 수준의 ‘옵션’, 그리고 기존 강자들과의 ‘경쟁 구도’다. 아우디 코리아는 이번 Q5 라인업을 통해 매우 공격적인 전략을 구사한다. 눈에 띄는 상품성 개선에도 불구하고 시작 가격을 6천만원 후반대로 책정했다. 기존 강자들을 긴장시키는 신형 Q5의 등장은 소비자들의 선택지를 더욱 복잡하게 만들고 있다. 경쟁 모델엔 없는 옵션이 기본으로 들어왔다 상위 트림인 S-라인의 상품 구성은 특히 주목할 만하다. 동급 경쟁 모델에서는 높은 비용을 지불해야 선택할 수 있었던 어댑티브 에어 서스펜션이 기본으로 장착됐다. 이 기능 하나만으로도 승차감과 주행 안정성 면에서 상당한 우위를 점한다. 4가지 모드로 차고를 조절해 도심부터 험로까지 다양한 환경에 대응한다. 주행 편의 장비 역시 마찬가지다. 차선 유지와 자동 차선 변경을 지원하는 어댑티브 크루즈 어시스트 플러스, 헤드업 디스플레이(HUD), 36
기사로 이동 - BMW 전기차 딱 60대만 특별 판매, “메리노 가죽이 기본이네”

BMW 전기차 딱 60대만 특별 판매, “메리노 가죽이 기본이네”

BMW코리아가 7월, 국내 전기차 시장에 특별한 모델 3종을 선보였다. 이번 신차의 핵심은 ‘희소성’, ‘고성능 사양’, 그리고 ‘외장 색상’ 세 가지 키워드로 요약된다. 국내에 단 60대만 온라인으로 풀리는 이 한정판 모델들은 벌써부터 수입차 소비자들의 구매 문의가 이어지는 상황이다. 각기 다른 매력을 지닌 3종의 전기차는 일반 모델에서는 선택할 수 없었던 사양을 기본으로 품었다. 소비자 선호도가 높은 편의·주행 장비를 대거 탑재해 상품성을 끌어올린 전략이다. 고유한 외장 색상에 고성능 사양을 더했다 먼저 컴팩트 전기 SUV 모델은 ‘스톰 베이 메탈릭’이라는 고유 색상을 입었다. 여기에 19인치 휠과 시선을 끄는 빨간색 브레이크 캘리퍼, 리어 스포일러를 더해 역동적인 이미지를 완성했다. 7천만 원대 가격에 204마력의 출력을 내는 이 모델은 파노라마 글라스 루프와 하만 카돈 오디오까지 갖췄다. 우아한 4도어 쿠페 모델은 ‘드라빗 그레이’ 외장 색상과 메리노 가죽 시트의 조합이 돋보인다. 최고 출력 340마력을 발휘하는 후륜 모터와 노면 상태를 실시간으로 분석하는 M 서스펜션이 만나 스포티한 주행 감각을 제공한다. 플래그십 전기 세단은 ‘소피스토 그
기사로 이동 - 드라마 속 그 차, 2100만원 내렸다고? 마세라티 ‘이 가격이면…’

드라마 속 그 차, 2100만원 내렸다고? 마세라티 ‘이 가격이면…’

최근 안방극장에서 유독 눈에 띄는 자동차 브랜드가 있다. 이탈리아 프리미엄 브랜드 마세라티다. 인기 드라마 속 주인공의 차로 등장하며 존재감을 과시하더니, 돌연 파격적인 가격 인하 소식까지 전해왔다. 단순한 미디어 노출과 판촉 활동으로 보기에는 그 행보가 이례적이다. 마세라티의 최근 움직임은 정교하게 설계된 ‘드라마 PPL’과 과감한 ‘가격 정책’, 그리고 숨겨진 ‘브랜드 전략’이라는 세 가지 키워드로 요약된다. 이러한 공격적인 행보 뒤에는 국내 시장을 향한 치밀한 계산이 깔려있다. 시청률 11% 드라마 PPL, 단순 노출이 아니었다 마세라티가 선택한 무대는 JTBC 주말 드라마 ‘신입사원 강회장’이다. 이 드라마는 방영 8회 만에 시청률 11%를 넘어서며 화제를 모았다. 마세라티는 극 중 주요 인물들의 성격과 상황에 맞춰 차량을 전략적으로 배치했다. 카리스마 넘치는 기업 총수에게는 플래그십 모델을, 주체적인 매력을 지닌 막내딸에게는 브랜드 최초의 전기 SUV ‘그레칼레 폴고레’를 연결했다. 서킷 질주 장면에서는 슈퍼 스포츠카 ‘MC20 첼로’를 등장시켜 역동적인 성능을 시각적으로 각인시켰다. 단순한 차량 등장을 넘어, 캐릭터와 차량의 감성적 연결고
기사로 이동 - “이 가격에 독일 세단?” G80 사려다 아우디 A6 계약하는 이유

“이 가격에 독일 세단?” G80 사려다 아우디 A6 계약하는 이유

준대형 세단 시장에서 제네시스 G80은 강력한 선택지였다. 편안한 승차감과 고급스러운 분위기를 원하는 소비자들에게는 사실상 유일한 대안으로 꼽혔다. 그러나 최근 아우디 A6가 이 구도에 균열을 내고 있다. 핵심은 세 가지다. 예상보다 낮은 가격, 공격적인 프로모션, 그리고 7년 만에 완전히 달라진 상품성이다. G80 계약서에 서명하려던 소비자들이 아우디 전시장으로 발길을 돌리는 상황이 실제로 벌어지고 있다. G80과 가격표가 겹치게 된 배경 신형 A6 40 TFSI 어드밴스드의 시작 가격은 6,880만 원이다. 여기에 조수석 디스플레이(148만 원) 등 옵션을 더하면 7천만 원을 넘지만, 실제 구매 단계에서는 이야기가 달라진다. 딜러사별 프로모션을 적용하면 실구매가는 6천만 원대 초중반까지 떨어진다는 게 시장의 전언이다. 이 가격대는 G80의 주력 트림과 정확히 겹치면서 ‘국산차’와 ‘수입차’의 경계를 허물었다. 7년 만의 변화, 상품성이 기대를 채웠다 이번 A6는 7년 만의 완전변경 모델로, 기본기부터 달라졌다. 차체는 전장 5,005mm, 휠베이스 2,923mm로 커져 준대형 세단에 걸맞은 넉넉한 2열 공간을 확보했다. 파워트레인은 203마력, 34
기사로 이동 - “최대 99% 할인” 이스타·티웨이·진에어 특가 예약 노하우 (+국내 항공권 할인 총정리)

“최대 99% 할인” 이스타·티웨이·진에어 특가 예약 노하우 (+국내 항공권 할인 총정리)

여름휴가를 놓쳤다고 아쉬워할 필요는 없다. 항공업계가 가을 여행부터 겨울·설 연휴까지 미리 준비하는 여행객을 겨냥해 대규모 할인 행사를 잇달아 시작했다. 일본 왕복 항공권을 평소보다 저렴하게 예약할 수 있는 것은 물론 제주 노선 특가와 국제선 얼리버드 할인, 결제 할인과 수하물 혜택까지 더해져 여행 비용을 크게 줄일 수 있는 기회다. 다만 특가 항공권은 좌석이 한정돼 있고 변경·환불 조건이 일반 운임과 다를 수 있어 꼼꼼한 확인이 필요하다. ■ 이스타항공 “최대 99% 할인”…일본 6만6300원·제주 2만8900원부터 이스타항공은 연중 최대 규모 할인 행사인 ‘슈퍼 스타 페스타’를 시작했다. 이번 행사는 전 노선을 대상으로 진행되며 항공 운임 기준 최대 99% 할인 혜택을 제공한다. 일본과 중화권 노선은 13일부터 판매를 시작했고, 동남아와 제주 노선은 14일부터 순차적으로 오픈된다. 편도 총액 기준 최저가는 일본 6만6300원, 중화권 7만900원, 동남아 11만1900원, 제주 2만8900원부터다. 실제 결제 금액은 유류할증료와 공항이용료, 잔여 좌석 상황에 따라 달라질 수 있다. 탑승 기간은 오는 10월 25일부터 2027년 3월 27일까지다. 특히

기사로 이동 - 차가운 금속 질감 그대로…BMW, 9일 ‘프로즌’ 한정판 3종 출시

차가운 금속 질감 그대로…BMW, 9일 ‘프로즌’ 한정판 3종 출시

BMW코리아가 오는 9일 오후 3시, 7월 온라인 한정 에디션 3종을 공개한다. 이번 한정판은 순수 전기차 라인업인 i4, i5, iX1을 기반으로 제작됐다. 핵심은 단연 특별한 ‘프로즌 컬러’와 역동성을 강조한 ‘M 스포츠’ 패키지의 조합이다. 소량만 풀리는 ‘온라인 한정판’이라는 희소성까지 더해지면서, 국내 수입 전기차 시장에 새로운 긴장감을 불어넣고 있다. 단순한 색상 추가가 아닌 가치를 담았다 기존의 유광 페인트와는 확연히 다른 질감이 눈길을 끈다. 이번 한정판 모델들은 무광 마감 처리된 ‘프로즌(Frozen)’ 외장 색상을 적용했다. 마치 차가운 금속 표면을 그대로 보는 듯한 독특한 시각적 경험을 제공하는 것이 특징이다. 이는 단순한 색상 변경을 넘어 차량의 디자인과 캐릭터를 한층 더 부각시키는 요소로 작용한다. 여기에 전 모델에 M 스포츠 패키지가 기본으로 탑재됐다. 공격적인 디자인의 범퍼와 사이드 스커트, M 스포츠 스티어링 휠 등은 BMW가 추구하는 ‘드라이빙의 즐거움’을 시각적으로 완성한다. 기존 BMW 전기차 구매를 망설였던 소비자라면, 이번 한정판의 특별한 구성은 매력적인 선택지가 될 수 있다. 세단부터 SAV까지 빈틈없이 공략한다 이번
기사로 이동 - 같은 차 다른 가격…현대 아이오닉 6, 5천만 원이 3천만 원 되는 ‘숨은 조건’

같은 차 다른 가격…현대 아이오닉 6, 5천만 원이 3천만 원 되는 ‘숨은 조건’

전기차 시장의 구매 공식이 바뀌고 있다. 정가보다 실제 지불하는 금액이 더 중요해진 시대다. 현대차의 더 뉴 아이오닉 6 역시 이런 흐름의 중심에 섰다. 차량 가격 5,064만 원이 3천만 원대까지 떨어지는 현상의 배경에는 제조사 할인, 정부 보조금, 그리고 결정적인 생산월 조건이 복합적으로 작용한다. 상황에 따라 같은 차를 수백만 원 더 저렴하게 구매할 기회가 열린 것이다. 제조사 할인과 보조금이 가격을 결정한다 최근 전기차 구매자들은 차량 가격표를 참고 자료로만 활용한다. 최종 계약서에 찍히는 실구매가가 구매를 결정하는 핵심 요소가 됐기 때문이다. 제조사가 매달 내놓는 프로모션과 정부 지원책을 어떻게 조합하느냐에 따라 체감 가격이 크게 달라진다. 현대차는 7월 아이오닉 6 구매 고객을 대상으로 최대 510만 원의 할인 혜택을 제공한다. 여기에 국비 보조금 570만 원과 서울시 기준 지방비 보조금 171만 원을 더하면 가격은 이미 한 차례 크게 낮아진다. 내연기관차를 보유한 고객이 전환 지원 혜택까지 받는다면 부담은 더욱 줄어든다. 가장 큰 변수는 바로 ‘생산월’이다 단순 할인과 보조금만으로는 3천만 원대 진입이 쉽지 않다. 진짜 가격 격차를 만드는 것은
기사로 이동 - 기아 EV9 긴장시킨 현대차의 한 수…아이오닉 9, 775만원 할인

기아 EV9 긴장시킨 현대차의 한 수…아이오닉 9, 775만원 할인

현대자동차가 대형 전기 SUV 시장에 파격적인 조건을 내걸었다. 주력 모델인 아이오닉 9에 대해 대규모 할인 프로모션을 개시한 것이다. 이번 프로모션의 핵심은 ‘생산월 할인’과 ‘특별 프로모션’을 결합해 ‘가격 경쟁력’을 극대화하는 데 있다. 최대 775만원에 육박하는 할인 소식에 경쟁 모델인 기아 EV9은 물론 수입 전기차 시장까지 긴장감이 감돌고 있다. 최대 400만원 생산월 할인이 핵심 이번 할인 프로모션의 가장 큰 부분은 생산 시점에 따른 재고 할인이다. 2026년 3월 이전에 생산된 아이오닉 9 차량은 400만원의 할인을 받을 수 있다. 4월에서 6월 사이에 생산된 차량 역시 200만원이 할인된다. 여기에 추가적인 혜택이 더해진다. 기존에 타던 차량을 현대차에 판매하고 신차를 구매하는 트레이드 인 특별조건을 이용하면 100만원을, 노후차 보유 고객이라면 20만원을 추가로 지원받는다. 최근 아이오닉 시리즈 누적 판매 100만대를 기념하는 특별 프로모션도 진행 중이다. 이를 통해 150만원의 추가 할인이 적용된다. 모든 혜택 더하면 실구매가 확 낮아진다 생산월 할인과 주요 프로모션 외에도 세부적인 혜택이 존재한다. 전시차로 판매되는 차량을 구매
기사로 이동 - 제네시스 GV80, 6월 한정 943만원 할인…아빠들 매장 문 열게 만든 조건

제네시스 GV80, 6월 한정 943만원 할인…아빠들 매장 문 열게 만든 조건

대한민국 대표 프리미엄 SUV 제네시스 GV80의 높은 가격 문턱이 6월 한 달간 크게 낮아진다. 고급스러운 디자인과 뛰어난 상품성으로 ‘아빠들의 드림카’로 불리지만, 선뜻 지갑을 열기 어려웠던 것이 사실이다. 이번 파격적인 프로모션은 재고 할인, 트레이드인, 금융 프로그램을 어떻게 조합하느냐에 따라 할인 폭이 극적으로 달라진다. 과연 최대 혜택을 받기 위한 조건은 무엇일까. 재고 조건이 할인 폭 좌우…최대 8%까지? 이번 프로모션의 핵심은 단연 재고 차량 할인이다. 어떤 재고를 선택하느냐에 따라 수백만 원의 가격 차이가 발생한다. 2023년 12월 이전에 생산된 재고 차량의 경우, 차량 가격의 8%라는 파격적인 할인을 제공한다. 기본 트림(6,930만 원) 기준으로 계산하면 약 554만 원이 즉시 할인되는 셈이다. 물론 최신 생산분을 선호할 수도 있다. 올해 1~2월 생산분은 5%, 3월 생산분은 3% 등 생산 월별로 할인율이 차등 적용된다. 재고 차량은 원하는 옵션을 모두 맞추기 어렵다는 단점이 있지만, 계약 후 출고까지 기다릴 필요 없이 즉시 차량을 인도받을 수 있다는 장점이 더 크게 다가온다. 기존 차량 처분 고민이라면 ‘트레이드인’이 정답
기사로 이동 - 옵션 넣고도 3천만원대…기아 K8, 직장인 오픈런 부른 440만원 할인

옵션 넣고도 3천만원대…기아 K8, 직장인 오픈런 부른 440만원 할인

고물가 시대에 신차 구매를 망설이는 직장인들의 눈길이 기아 K8로 쏠리고 있다. 국산 대표 준대형 세단이 파격적인 조건을 내걸었기 때문이다. 특히 특정 재고 물량에 금융 조건과 추가 혜택을 결합하면 상상 이상의 가격이 나온다는 소문이 퍼지면서 자동차 커뮤니티가 들썩인다. 과연 K8의 실구매 가격은 어디까지 내려갈 수 있을까? 기아는 6월 한 달간 K8 프로모션에 돌입했다. 핵심은 재고 차량을 대상으로 한 파격적인 가격 인하다. 올해 4월에 생산된 차량을 선택할 경우, 기본으로 150만 원을 깎아준다. 여기에 특정 금융 프로그램을 이용하지 않는 현금 구매 고객에게는 150만 원을 추가로 할인해 준다. 이것만으로도 총 300만 원의 혜택이 주어진다. 덕분에 인기 옵션을 일부 포함하더라도 실구매가를 3천만 원 후반대로 맞출 수 있는 길이 열렸다. 중형 세단 구매를 고려하던 30~40대 직장인들이 K8 전시장으로 발걸음을 옮기는 이유다. 300만 원 할인이 끝이 아니라고? 단순히 재고 할인만으로 끝나는 이야기가 아니다. 기아는 여러 추가 혜택을 중첩해서 받을 수 있도록 설계했다. 소비자들이 체감하는 할인 폭을 극대화하기 위한 전략이다. 기존에 타던 차량을

기사로 이동 - 쏘나타 대신 아우디 A3 사는 이유? ‘1050만원 할인’ 터졌다

쏘나타 대신 아우디 A3 사는 이유? ‘1050만원 할인’ 터졌다

아우디가 국내 시장에 강력한 승부수를 띄웠다. 브랜드의 문턱을 낮춘 대표 엔트리 세단 A3에 파격적인 할인을 적용한 것이다. 이번 프로모션의 핵심은 ‘1000만원대 할인’이라는 공격적인 가격 정책, 특정 ‘구매 조건’의 존재, 그리고 ‘국산 중형 세단’과의 직접적인 경쟁 구도다. 쏘나타를 고민하던 소비자가 아우디 전시장으로 향하게 만들 수 있을까. 1050만원 할인, 정말 쏘나타와 경쟁할까 정말 국산차와 가격이 겹칠까? 결론부터 말하면 그렇다. 이번 프로모션으로 A3 40 TFSI 기본형의 가격은 기존 4451만원에서 1050만원 인하된 3401만원부터 시작한다. 상위 트림인 프리미엄 역시 4874만원에서 3824만원으로 내려온다. 최대 23%에 달하는 할인율이다. 이 가격대는 현대 쏘나타의 상위 트림이나 기아 K5 풀옵션 모델과 직접적으로 겹치는 구간이다. 국산 중형 세단을 구매하려던 소비자라면 누구나 한 번쯤 고민하게 만드는 가격표다. ‘같은 값이면 독일 프리미엄’이라는 인식이 시장에서 어떻게 작용할지 주목되는 대목이다. A3에 탑재된 2.0리터 가솔린 터보 엔진은 최고출력 204마력, 최대토크 30.6kg.m의 준수한 성능을 발휘한다. 이는 일
기사로 이동 - 여름휴가 앞두고 차 바꾸신다고요… 쉐보레 SUV 200만 원 할인받는 법

여름휴가 앞두고 차 바꾸신다고요… 쉐보레 SUV 200만 원 할인받는 법

본격적인 6월, 여름 휴가철을 앞두고 새로운 패밀리카를 고민하는 소비자들이 늘고 있다. 이런 분위기 속에서 GM 쉐보레가 파격적인 구매 프로그램을 선보여 시장의 주목을 한 몸에 받는다. 이번 프로모션의 핵심은 높은 ‘가성비’, 기존 차량에 대한 ‘보상 판매’, 그리고 실용적인 사후 관리 혜택 세 가지로 요약된다. 과연 어떤 조건의 소비자가 가장 큰 혜택을 누리게 될까. 쉐보레가 내놓은 카드는 소형 SUV 시장의 강자 ‘트랙스 크로스오버’와 ‘트레일블레이저’ 두 모델에 집중됐다. 단순히 신규 고객을 유치하는 것을 넘어, 기존 쉐보레 오너들의 충성도를 높이고 새로운 패밀리카 수요를 흡수하려는 전략적 포석이다. 특히 특정 차량을 보유한 운전자에게는 상상 이상의 혜택이 주어진다. 내 오래된 경차가 효자 노릇을 한다고? 이번 프로모션의 핵심은 바로 여기에 있다. 과거 국내 경차 시장을 이끌었던 쉐보레 스파크나 마티즈를 현재 소유하고 있다면 이번 기회를 놓쳐서는 안 된다. 이들이 트랙스 크로스오버나 트레일블레이저로 차량을 교체할 경우, 기본 할인에 더해 100만 원의 특별 할인이 추가로 제공된다. 이를 통해 소비자는 최대 200만 원에 달하는 비용을 절감할 수
기사로 이동 - 포르쉐 타이칸 고민이라면… 2800만원 할인 붙은 ‘아우디 전기차’

포르쉐 타이칸 고민이라면… 2800만원 할인 붙은 ‘아우디 전기차’

최근 국내 전기차 시장의 가장 뜨거운 감자는 단연 아우디 RS e-트론 GT다. 2억 원을 훌쩍 넘던 이 고성능 전기 세단이 파격적인 할인 조건을 내걸며 시장에 새로운 바람을 일으키고 있다. 단순히 가격만 낮춘 것이 아니라, 소비자들의 구매 심리를 자극하는 매력적인 이유들이 존재한다. 압도적인 가격 경쟁력, 타협 없는 주행 성능, 그리고 시선을 사로잡는 디자인이 바로 그 주인공이다. 과연 포르쉐 타이칸의 대안을 넘어 그 이상을 넘보게 된 비결은 무엇일까? 2억 원의 벽을 허문 파격적인 가격 2026년식 페이스리프트 모델 기준으로 RS e-트론 GT의 출고가는 2억 2,300만 원대에 형성된다. 하지만 여기에 약 12%에 달하는 2,800만 원 수준의 공격적인 할인이 적용되면서 이야기는 달라진다. 실제 구매 가격은 1억 9천만 원대 초반까지 내려오며, 2억 원이라는 심리적 저항선을 단숨에 무너뜨렸다. 여기에 전기차 취득세 감면 혜택까지 더하면 체감 가격은 더욱 낮아진다. 고가 전기차라 보조금 대상은 아니지만, 차량 가격 자체가 크게 내려온 만큼 소비자들의 관심이 집중되는 것은 당연한 수순이다. 심장을 울리는 압도적인 주행 성능 가격이 전부는 아니다. RS

기사로 이동 - 억 소리 나는 슈퍼카 맞나요… 2,100만원 낮춘 마세라티, 판교에 뜬 이유

억 소리 나는 슈퍼카 맞나요… 2,100만원 낮춘 마세라티, 판교에 뜬 이유

환율이 고공행진하며 수입차 가격 인상 소식이 줄을 잇는 가운데, 이탈리안 럭셔리 브랜드 마세라티가 정반대의 행보를 보여 화제다. 오히려 주력 모델의 가격을 수천만 원 인하하고 고객 체험 기회를 대폭 늘리는 파격적인 전략을 꺼내든 것이다. 마세라티는 **가격 경쟁력 확보**, **오프라인 접점 확대**, **브랜드 경험 강화**라는 세 가지 키워드를 통해 국내 시장 공략에 속도를 낸다. 과연 그들의 과감한 시도는 어떤 결과로 이어질까. 백화점 한복판에 나타난 630마력 슈퍼카 이번 전략의 중심에는 현대백화점 판교점에서 열리는 팝업스토어가 있다. 주말을 맞아 쇼핑객들로 붐비는 백화점 1층 열린광장에 마세라티의 핵심 라인업이 모두 등장했다. 특히 시선을 사로잡는 것은 630마력의 강력한 V6 네튜노 엔진을 탑재한 슈퍼카 MC20 첼로다. 제로백 2.9초, 최고속도 320km/h에 달하는 고성능 모델을 눈앞에서 직접 볼 수 있다는 점이 큰 반향을 일으키고 있다. 이뿐만이 아니다. 우아한 디자인의 고성능 컨버터블 그란카브리오 트로페오와 브랜드의 핵심 SUV인 그레칼레 모데나도 함께 전시됐다. 슈퍼카부터 SUV까지, 마세라티가 추구하는 다양한 매력을 한자리에서
기사로 이동 - 따스한 봄날, 심장을 뛰게 만드네… 50년째 왕좌 지키는 ‘스포츠 세단’

따스한 봄날, 심장을 뛰게 만드네… 50년째 왕좌 지키는 ‘스포츠 세단’

따스한 봄기운이 완연한 4월, 국내 수입차 시장에 BMW 3시리즈의 질주가 다시 한번 주목받고 있다. 올해 1분기 판매량이 급증하며 ‘프리미엄 스포츠 세단’의 대명사다운 저력을 과시했다. 한때 반짝 인기를 끄는 모델은 많아도, 3시리즈처럼 반세기 가까이 기준점으로 군림하는 경우는 드물다. 단순히 브랜드 이름값 때문만은 아니다. 3시리즈가 오랜 시간 소비자들의 선택을 받는 배경에는 확고한 주행 철학, 시대에 맞춘 상품성 개선, 그리고 영리한 판매 전략이라는 세 가지 핵심 요소가 자리 잡고 있다. 어째서 이 차는 여전히 ‘정답’으로 불리는 것일까. 50년 역사가 증명하는 운전의 즐거움 BMW 3시리즈의 역사는 1975년으로 거슬러 올라간다. 첫 출시부터 지금까지 전 세계적으로 2,000만 대 이상 판매되며 프리미엄 브랜드 단일 모델로는 전무후무한 기록을 세웠다. 이는 7세대에 걸친 진화 속에서도 ‘스포츠 세단’이라는 본질을 단 한 번도 놓치지 않았기에 가능했다. 긴 보닛과 짧은 오버행이 만들어내는 역동적인 비율, 후륜구동 기반의 50:50에 가까운 이상적인 무게 배분은 1세대부터 이어진 3시리즈의 상징이다. 이러한 구조적 특징은 운전자에게 짜릿한 주행

기사로 이동 - 봄나들이 갈 때 딱인데… 벤츠도 제친 ‘압도적 1위’ SUV

봄나들이 갈 때 딱인데… 벤츠도 제친 ‘압도적 1위’ SUV

따스한 봄기운이 완연한 3월, 가족과 함께 떠나는 나들이를 계획하는 이들이 늘면서 넓고 편안한 대형 SUV에 대한 관심이 뜨겁다. 이 시장은 억대 가격표를 단 럭셔리 모델들의 각축장으로 유명하지만, 유독 한 모델이 수년째 왕좌를 굳건히 지키고 있다. 그 주인공은 바로 BMW X7이다. 메르세데스-벤츠, 랜드로버 등 쟁쟁한 경쟁자들을 멀찍이 따돌리고 독주 체제를 구축한 비결은 무엇일까. 업계 전문가와 실제 오너들은 이구동성으로 ‘주행 성능’, ‘상품성’, 그리고 ‘가격 경쟁력’이라는 세 가지 핵심 요소를 꼽는다. 경쟁자를 무색하게 만든 판매량 BMW X7의 인기는 수치로 명확히 증명된다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 X7은 지난 2월에만 372대가 판매되며 수입 풀사이즈 SUV 시장 1위를 기록했다. 이는 2위인 랜드로버 레인지로버(104대)의 3배가 넘는 압도적인 판매량이다. 더욱 놀라운 점은 메르세데스-벤츠 GLS, 렉서스 LX, 캐딜락 에스컬레이드 등 시장 내 모든 경쟁 모델의 판매량을 합쳐도 X7 한 대의 실적에 미치지 못한다는 사실이다. 이러한 독주는 일시적 현상이 아니다. 2019년 국내 출시 이후 2020년부터 무려 6년간 단

기사로 이동 - 독일차 오너도 돌아보겠네… 3월 한정, 3천만원 할인하는 플래그십 세단

독일차 오너도 돌아보겠네… 3월 한정, 3천만원 할인하는 플래그십 세단

따스한 봄기운이 완연한 3월, 자동차 시장에 이례적인 소식이 전해졌다. 아우디의 얼굴과도 같았던 플래그십 세단 A8이 단종을 앞두고 파격적인 할인에 들어간 것이다. 이번 프로모션은 단순히 재고를 소진하는 차원을 넘어, 브랜드의 기술력을 상징하던 한 시대의 마무리를 알리는 신호탄으로 해석된다. 아우디의 오랜 자존심이었던 A8이 경쟁력 약화와 차세대 모델 준비라는 배경 속에서 어떤 마지막 기회를 제공하는지 살펴본다. S클래스와 7시리즈 그늘에 가려진 존재감 아우디 A8은 브랜드 슬로건인 ‘기술을 통한 진보’를 가장 잘 보여주는 모델이었다. 특히 아우디의 상징과도 같은 사륜구동 시스템 ‘콰트로’를 기본으로 탑재해 어떤 도로 환경에서도 안정적인 주행 성능을 자랑했다. 고급스러운 승차감 역시 플래그십 세단으로서 부족함이 없다는 평가를 받았다. 하지만 2017년 현행 4세대 모델이 등장한 이후 상황은 급변했다. 영원한 경쟁자인 메르세데스-벤츠 S클래스와 BMW 7시리즈가 발 빠르게 완전 변경 모델을 내놓으며 첨단 기술과 혁신적인 디자인으로 시장의 주목을 독차지했다. 반면 A8은 2021년 한 차례 부분 변경을 거쳤을 뿐, 뚜렷한 세대교체가 이뤄지지 않으면서 점
기사로 이동 - 세단 고민은 잠시 접어두세요… 2월 한정, 3천만 원대 카니발 등장

세단 고민은 잠시 접어두세요… 2월 한정, 3천만 원대 카니발 등장

2월, 자동차 시장에 온 가족의 마음을 설레게 할 소식이 전해졌다. 바로 ‘국민 아빠차’ 기아 카니발이 파격적인 할인 조건을 내걸었기 때문이다. 특히 오랜 대기 시간에 지친 소비자들에게는 더욱 반가운 소식이다. 이번 프로모션의 핵심은 단연 가격 경쟁력이다. 여기에 즉시 출고 가능한 편의성, 그리고 V6 가솔린 엔진이 선사하는 정숙한 주행 성능까지 더해졌다. 과연 중형 세단 가격으로 대형 RV를 구매하는 것이 지금 시점에서 현명한 선택일까? 쏘나타와 어깨를 나란히 하는 가격 이번 할인의 가장 큰 매력은 단연 가격표다. 기아는 2월 한 달간 카니발 가솔린 모델에 최대 250만 원의 할인을 제공한다. 구체적으로 살펴보면, 2025년 11월 이전 생산된 재고 차량은 200만 원, 12월 생산분은 100만 원의 할인을 받을 수 있다. 여기에 보유 차량을 기아 인증중고차를 통해 매각할 경우 최대 50만 원의 트레이드인 혜택이 추가된다. 이 모든 혜택을 9인승 3.5 가솔린 프레스티지 트림(3,636만 원)에 적용하면, 최종 구매 가격은 3,386만 원까지 내려간다. 이는 쏘나타 하이브리드 기본 트림과 비슷한 수준으로, 패밀리카 구매를 고려하던 소비자들의 구미를
기사로 이동 - 고민하는 순간 사라집니다… 2월에만 만나는 BMW 온라인 한정판 3종

고민하는 순간 사라집니다… 2월에만 만나는 BMW 온라인 한정판 3종

BMW 코리아가 2월을 맞아 온라인 한정 판매 모델인 ‘프로 베스트 셀러 에디션’ 3종을 선보인다. 이번 에디션은 BMW의 인기 모델인 X3와 X4, 그리고 고성능 해치백 M135i를 기반으로 제작되어 소비자들의 높은 관심을 받고 있다. 매달 새로운 한정판 모델을 선보이며 온라인 판매 채널을 강화하고 있는 BMW의 전략이 이번 달에도 이어지는 모습이다. 특히 ‘프로 베스트 셀러 에디션’이라는 이름에 걸맞게, 시장에서 가장 선호도 높은 옵션들을 기본으로 탑재해 상품성을 극대화한 것이 특징이다. 인기 SUV X3·X4, 특별함을 입다 이번 에디션의 중심에는 중형 스포츠 액티비티 비히클(SAV) X3와 스포츠 액티비티 쿠페(SAC) X4가 있다. ‘X3 xDrive20i M 스포츠 프로 베스트 셀러 에디션’과 ‘X4 xDrive20i M 스포츠 프로 베스트 셀러 에디션’은 기존 M 스포츠 모델에 고급스러움과 편의성을 더했다. 두 모델 모두 외장 컬러로 세련된 브루클린 그레이 색상이 적용되며, 실내는 버네스카 가죽 스포츠 시트가 안락한 승차감을 제공한다. 여기에 하만 카돈 서라운드 사운드 시스템과 컴포트 액세스, M 시트 벨트 등 운전의 즐거움과 편의를 높이는
기사로 이동 - “이정도면 수입차 갈아탈만하지”… 2월 1100만원 파격 할인 붙은 ‘아우디’

“이정도면 수입차 갈아탈만하지”… 2월 1100만원 파격 할인 붙은 ‘아우디’

국산 소형 SUV 시장의 강력한 경쟁자로 기아 셀토스가 꼽힌다. 하지만 최근 아우디가 파격적인 할인 카드를 꺼내 들면서, 셀토스 구매를 고려하던 소비자들의 마음이 흔들리고 있다. 아우디코리아가 프리미엄 컴팩트 SUV, Q3의 재고 소진을 위해 대대적인 프로모션에 돌입했기 때문이다. 할인 폭이 상당해 국산 SUV와 가격대가 겹치면서 자동차 커뮤니티가 들썩이는 분위기다. 셀토스 풀옵션과 맞먹는 가격 이번 프로모션의 핵심은 가격이다. 35 TDI 디젤 기본형 모델의 경우 정가 5,296만 원에서 1,000만 원 할인된 4,296만 원에 구매할 수 있다. 40 TFSI 콰트로 가솔린 모델 역시 1,000만 원 할인이 적용돼 4,414만 원부터 시작한다. 이는 기아 신형 셀토스의 최상위 트림에 모든 선택 사양을 더한 가격과 비슷한 수준이다. 국산 소형 SUV를 살 예산으로 독일 프리미엄 브랜드의 SUV를 소유할 수 있다는 점이 소비자들에게 매력적으로 다가온다. 쿠페형 디자인의 Q3 스포트백 모델도 35 TDI 4,591만 원, 40 TFSI 콰트로 4,708만 원으로 높은 할인율을 보인다. 특히 2025년형 재고인 35 TDI 스포트백 프리미엄 트림은 최대 1,1
기사로 이동 - 그랜저 대신 이걸로 할까… 2월 한정, 3천만원대 ‘독일 프리미엄 세단’

그랜저 대신 이걸로 할까… 2월 한정, 3천만원대 ‘독일 프리미엄 세단’

2월 수입차 시장이 파격적인 소식으로 들썩이고 있다. 아우디가 자사의 준중형 세단 A3 모델에 대해 역대급 할인 프로모션을 내걸었기 때문이다. 일부 트림의 경우 실구매가가 3천만 원대 초반까지 떨어지면서, 국산 중형 세단 구매를 고려하던 소비자들의 마음까지 흔들고 있다. 최대 1,100만원 할인, 3천만원대 독일 세단 등장 이번 프로모션의 핵심은 아우디 A3 40 TFSI 모델이다. 아우디 파이낸셜 서비스를 이용할 경우, 차량 기본 가격 4,451만 원에서 무려 1,100만 원에 달하는 할인이 적용된다. 이는 차량 가격의 약 25%에 해당하는 파격적인 조건으로, 최종 구매 가격은 3,300만 원대까지 내려간다. 현금 구매 시에도 최대 1,000만 원 수준의 할인이 제공된다. 상위 트림인 프리미엄과 사륜구동 콰트로 모델 역시 비슷한 할인율이 적용되어 선택의 폭을 넓혔다. 사실상 현대 쏘나타나 기아 K5의 상위 트림과 비슷한 가격으로 독일 프리미엄 세단의 오너가 될 수 있는 기회가 열린 것이다. 가격만 내렸을 뿐, 상품성은 그대로 이번 할인이 재고 소진 목적이라고 해서 상품성이 떨어지는 것은 결코 아니다. 아우디 A3 40 TFSI는 2.0리터 가솔
기사로 이동 - 봄 캠핑은 이걸로… 1,000만원 넘게 할인하는 지프 ‘이 SUV’

봄 캠핑은 이걸로… 1,000만원 넘게 할인하는 지프 ‘이 SUV’

본격적인 나들이 철을 앞두고 가족과 함께 떠나는 캠핑이나 차박을 계획하는 소비자들이 늘고 있다. 이에 따라 오프로드 성능과 넓은 적재 공간을 갖춘 SUV에 대한 관심도 자연스레 높아지는 추세다. 특히 정통 오프로더의 대명사 지프(Jeep)가 2월을 맞아 주력 모델인 랭글러에 대해 1,000만 원이 넘는 파격적인 할인 프로모션을 진행해 이목을 집중시킨다. 오프로드 감성을 자극하는 디자인 지프 랭글러는 특유의 각진 디자인과 견고한 차체로 ‘남자의 로망’으로 불리는 모델이다. 군용차에서 유래한 투박하면서도 강인한 스타일은 다른 SUV가 흉내 낼 수 없는 독보적인 존재감을 드러낸다. 7-슬롯 라디에이터 그릴과 원형 헤드램프가 만들어내는 전면부 디자인은 랭글러의 상징과도 같다. 특히 차량 후면에 장착된 스페어타이어는 오프로드 감성을 극대화하는 요소로, 많은 소비자에게 매력 포인트로 작용한다. 넓은 적재 공간은 차박용 매트를 깔아도 넉넉해, 아이들과 함께하는 캠핑용 SUV로서 손색이 없다. 최대 1003만원 역대급 할인 조건 이번 2월 프로모션은 2025년형 랭글러 재고 물량을 대상으로 한다. 기본 900만 원 할인에 개별소비세 인하 혜택까지 더해 최대 1,003만
기사로 이동 - 작년에 산 사람들은 눈물… 1월 한정, 제네시스 플래그십 ‘역대급 할인’

작년에 산 사람들은 눈물… 1월 한정, 제네시스 플래그십 ‘역대급 할인’

제네시스가 2024년 1월, 새해를 맞아 파격적인 프로모션을 시작했다. 브랜드의 플래그십 세단 G90을 중심으로 전 차종에 걸쳐 강력한 할인 혜택을 제공하며 연초부터 고급 세단 구매를 고려하던 소비자들의 이목을 집중시키고 있다. 생산월 따라 최대 500만원 할인 이번 프로모션의 핵심은 제네시스 G90에 집중된 할인 혜택이다. 특히 생산월 조건에 따라 할인 폭이 크게 달라진다. 지난해 9월 이전 생산된 차량을 구매할 경우 무려 500만원의 할인을 받을 수 있다. 10월 생산분 차량에도 300만원의 할인이 적용돼 신차 구매의 문턱을 크게 낮췄다. 이는 재고 물량을 소진하는 동시에, 고금리 시대에 차량 구매를 망설이는 소비자들에게 매력적인 제안이 될 수 있다. 트레이드인부터 추가 혜택까지 기존에 타던 차량을 처분하고 신차를 구매하는 고객을 위한 혜택도 마련됐다. 보유 차량을 현대·제네시스 인증중고차에 매각하고 15일 이내 G90 신차를 구매하면 200만원을 추가로 할인해준다. 타 브랜드 차량을 매각하는 경우에도 100만원의 트레이드인 할인을 제공한다. 여기에 노후차 보유 고객(20만원 할인), 기존 제네시스 고객 및 외산차 보유 고객을 위한 ‘THE

기사로 이동 - G80 계약 직전 돌아섰다… 1월 한정, 1800만원 싸진 ‘이 독일차’

G80 계약 직전 돌아섰다… 1월 한정, 1800만원 싸진 ‘이 독일차’

새해부터 수입차 시장이 뜨겁게 달아오르고 있다. 지난해 수입 프리미엄 세단 시장 1위를 굳건히 지킨 메르세데스-벤츠 E클래스가 1월을 맞아 대대적인 할인 프로모션에 돌입했기 때문이다. 이번 프로모션으로 일부 모델의 가격이 국산 프리미엄 세단인 제네시스 G80과 유사한 수준까지 내려오면서 소비자들의 관심이 집중되고 있다. 벤츠 E클래스는 지난해 총 2만 8698대가 판매되며 BMW 5시리즈(2만 3876대), 볼보 S90(1895대) 등을 제치고 수입 세단 판매량 1위를 기록했다. 국산 경쟁 모델인 제네시스 G80이 4만 164대로 여전히 앞서고 있지만, 공격적인 할인 정책을 통해 그 격차를 좁히려는 전략으로 풀이된다. G80 넘보는 파격적인 가격 이번 1월 프로모션의 핵심은 파격적인 할인 폭이다. 2026년형 E클래스 전 트림에 할인이 적용된다. 가장 기본 모델인 E200 아방가르드는 기존 7650만원에서 1300만원 할인된 6350만원에 구매 가능하다. 이는 제네시스 G80의 시작 가격인 5978만원과 큰 차이가 없는 수준이다. E200 AMG 라인 역시 880만원이 할인되어 7120만원에 판매된다. 주요 트림도 천만원 이상 할인 중간 및 상위 트림의
기사로 이동 - “연초부터 판 흔든다”… 1월 1500만원 파격 할인 승부수 BMW 프리미엄 전기세단

“연초부터 판 흔든다”… 1월 1500만원 파격 할인 승부수 BMW 프리미엄 전기세단

BMW 코리아가 2026년 새해 시작과 함께 국내 수입 전기차 시장의 판도를 뒤흔들 공격적인 카드를 꺼내 들었다. 지난해 수입 전기차 시장에서 괄목할 만한 성과를 거둔 BMW가 주력 전기 세단인 i5를 대상으로 대대적인 가격 공세에 나선 것이다. 이는 경쟁 모델들의 추격을 따돌리고 시장 점유율 1위를 확고히 하겠다는 전략으로 풀이된다. 수입차 1위 굳히기 들어간 BMW 업계에 따르면 BMW 코리아는 1월 한 달간 대표 전기 세단 i5 전 트림을 대상으로 대규모 할인 프로모션을 진행한다. 이번 프로모션은 단순한 재고 소진 차원이 아닌, 브랜드의 전동화 전환을 가속화하고 시장 리더십을 강화하기 위한 전략적 행보로 보인다. 2025년 판매 데이터를 통해 입증된 i5의 상품성에 가격 경쟁력까지 더해 압도적인 우위를 점하겠다는 계산이다. 특히 이번 프로모션은 소비자들이 체감할 수 있는 실질적인 구매 혜택에 초점이 맞춰져 있다. 고금리와 경기 침체로 인해 위축된 소비 심리를 자극하고, 프리미엄 전기차 진입 장벽을 낮추는 데 기여할 것으로 보인다. 업계 한 관계자는 “연초부터 진행되는 이러한 공격적인 마케팅은 BMW가 한국 시장을 얼마나 중요하게 생각하는지를 보여주는
기사로 이동 - “아반떼 사려다 맘 바꿨다”… 새해 벽두부터 ‘390만원’ 뚝

“아반떼 사려다 맘 바꿨다”… 새해 벽두부터 ‘390만원’ 뚝

현대자동차가 2026년 병오년 새해 벽두부터 공격적인 마케팅을 시작했다. 국민 중형 세단으로 불리는 쏘나타에 최대 390만 원이라는 파격적인 할인 조건을 내걸었다. 이는 준중형 모델인 아반떼 상위 트림 구매를 고려하던 소비자층을 중형 시장으로 유입시키겠다는 강력한 의지로 풀이된다. 준중형 가격으로 누리는 중형 세단 이번 프로모션은 생산 시점에 따른 재고 소진과 신규 수요 창출이라는 두 마리 토끼를 잡기 위해 기획됐다. 할인폭을 최대로 적용할 경우 쏘나타의 실구매가는 아반떼 풀옵션 모델과 유사한 수준까지 낮아진다. 차급을 뛰어넘는 가격 경쟁력을 확보함으로써 가성비를 최우선으로 고려하는 소비자들의 선택지를 넓혔다. 경기 침체와 고물가 상황에서 합리적인 소비를 지향하는 고객들에게 매력적인 제안이 될 것으로 보인다. 최대 390만 원 할인 달성 조건 390만 원의 혜택을 모두 받기 위해서는 몇 가지 조건이 충족되어야 한다. 기본적으로 생산월에 따른 차등 할인이 적용되며, 여기에 현대차의 전용 혜택들이 더해진다. 가장 눈에 띄는 것은 ‘트레이드-인’ 프로그램이다. 기존에 보유하던 현대차나 제네시스 차량을 인증 중고차 서비스를 통해 매각하고 신차를 구매할 경우 추
기사로 이동 - “연비 20km 넘는 ‘독일차’ 3천만원대”… 하이브리드 뛰어넘는 정통 해치백

“연비 20km 넘는 ‘독일차’ 3천만원대”… 하이브리드 뛰어넘는 정통 해치백

고유가가 지속되면서 하이브리드 차량이 대세로 자리 잡았지만, 여전히 ‘기름 냄새만 맡아도 간다’는 표현이 어울리는 내연기관 강자가 있습니다. 바로 폭스바겐의 아이콘이자 해치백의 교과서인 ‘골프’입니다. 최근 폭스바겐코리아가 신년을 맞아 공격적인 가격 정책을 내놓으며 실속파 운전자들의 이목을 집중시키고 있습니다. 하이브리드 못지않은 효율성에 국산 중형차 수준의 가격 접근성까지 갖춘 골프의 매력을 분석했습니다. 하이브리드 명함도 못 내밀 ‘미친 연비’ 폭스바겐 골프가 전기차와 하이브리드 홍수 속에서도 존재감을 잃지 않는 가장 큰 무기는 단연 연비입니다. 현행 8세대 골프에 탑재된 ‘EA288 evo’ 2.0 TDI 엔진은 과거 디젤 게이트의 오명을 씻어내기 위해 효율성과 친환경성을 극한으로 끌어올렸습니다. 고속도로 공인 연비는 리터당 20.8km에 달하며, 복합 연비도 17.3km/L를 기록합니다. 실제 오너들 사이에서는 고속 주행 시 리터당 25km를 넘기는 경우도 흔하다는 간증이 쏟아집니다. 이러한 수치는 장거리 출퇴근을 하는 직장인이나 주행 거리가 많은 운전자들에게 하이브리드 차량 이상의 경제적 이득을 안겨줍니다. 잦은 충전이나 배터리 관리의 번거로
기사로 이동 - “국산차보다 더 싸네”… 연말 1000만원 깎아주는 ‘이 차’ 대반전

“국산차보다 더 싸네”… 연말 1000만원 깎아주는 ‘이 차’ 대반전

테슬라코리아가 연말 자동차 시장에 거대한 충격을 안겼다. 주력 차종의 가격을 국산차 수준, 혹은 그 이하로 대폭 낮추며 소비자의 지갑을 공략하고 나선 것이다. 수입차 시장의 절대 강자로 군림하던 독일 브랜드들마저 긴장하게 만드는 파격적인 행보에 업계의 시선이 쏠리고 있다. 최대 940만 원 인하, 4천만 원대 진입 이번 가격 정책의 핵심은 ‘파격’이라는 단어로 요약된다. 테슬라는 모델3 퍼포먼스 트림의 가격을 기존 6,939만 원에서 5,999만 원으로 조정했다. 무려 940만 원이 인하된 금액이다. 스포츠유틸리티차량(SUV)인 모델Y 역시 트림별로 가격을 낮췄다. 특히 후륜구동(RWD) 모델은 4,999만 원으로 책정되어 이제 4천만 원대에 테슬라 오너가 될 수 있는 길이 열렸다. 모델Y 롱레인지 AWD는 6,314만 원에서 5,999만 원으로, 기존 RWD 모델은 5,299만 원에서 300만 원가량 낮아졌다. 이는 2026년부터 변경될 것으로 예상되는 전기차 보조금 지급 기준인 5,000만 원 미만 구간에 선제적으로 대응하기 위한 포석으로 풀이된다. 전기차 구매를 망설이던 대기 수요층에게는 거부할 수 없는 유혹이 되고 있다. 수입차 시장의 판도
기사로 이동 - “아빠들 난리 났다”… 1700만원 역대급 할인 때린 ‘이 차’

“아빠들 난리 났다”… 1700만원 역대급 할인 때린 ‘이 차’

캐딜락이 2026년 병오년 새해 시작과 함께 국내 수입차 시장 공략을 위한 공격적인 행보에 나섰다. 1월 한정으로 진행되는 이번 프로모션은 브랜드 최초의 순수 전기 SUV ‘리릭’과 플래그십 SUV ‘더 뉴 에스컬레이드 ESV’를 대상으로 하며, 기존 수입차 시장에서 보기 드문 파격적인 혜택을 담아내 소비자들의 이목이 집중된다. 최대 1700만원 할인 승부수 띄운 리릭 이번 프로모션의 가장 큰 특징은 전기 SUV 리릭에 적용된 공격적인 가격 정책이다. 캐딜락은 리릭 구매 고객에게 최대 1,700만 원이라는 이례적인 현금 할인을 제공한다. 이는 최근 전기차 시장의 일시적 수요 정체(캐즘)를 정면 돌파하고 가격 경쟁력을 확보하겠다는 전략으로 해석된다. 리릭은 102kWh 대용량 배터리를 탑재해 1회 충전 시 465km 주행이 가능하다. 휠베이스는 3,095mm에 달해 동급 최고 수준의 실내 공간을 확보했으며, 최고출력 373kW, 최대토크 610Nm의 강력한 성능을 발휘한다. 이번 프로모션에서는 현금 할인 외에도 36개월부터 최대 60개월까지 무이자 제휴 할부 프로그램을 선택할 수 있어, 고금리 시대에 차량 구매를 망설이던 소비자들의 초기 비용 부담을 크게

기사로 이동 - “새해부터 가격 미쳤다”… 1700만원 뚝 떨어진 ‘이 차’

“새해부터 가격 미쳤다”… 1700만원 뚝 떨어진 ‘이 차’

캐딜락이 2026년 새해 시작과 함께 국내 수입차 시장의 판도를 뒤흔들 파격적인 카드를 꺼내 들었다. 단순한 연초 프로모션을 넘어선 수준으로, 특정 모델의 경우 국산 고급 브랜드의 동급 모델과 비교해도 가격 경쟁력을 갖출 만큼 공격적이다. 캐딜락은 1월 한 달간 전기 SUV 리릭(LYRIQ)과 플래그십 SUV 에스컬레이드 ESV를 대상으로 대규모 할인 및 금융 혜택을 제공한다고 밝혔다. 최대 1700만원 할인 리릭의 승부수 이번 프로모션의 핵심은 단연 브랜드 최초의 순수 전기 SUV인 리릭이다. 1월 중 리릭을 구매하는 고객은 최대 1700만 원의 현금 할인을 받을 수 있다. 이는 수입 전기차 시장에서도 보기 드문 할인 폭으로, 최근 전기차 수요 둔화(Chasm) 현상을 정면 돌파하겠다는 의지로 풀이된다. 현금 할인뿐만 아니라 금융 부담을 낮추는 프로그램도 마련됐다. 36개월부터 최대 60개월까지 무이자 할부 혜택을 선택할 수 있어, 초기 구매 비용과 매월 납입금에 대한 부담을 동시에 줄일 수 있다. 캐딜락 측은 대규모 할인과 무이자 혜택이 결합될 경우 실질적인 구매 가격이 대폭 낮아져, 제네시스 등 경쟁 브랜드의 전기 SUV를 고려하던 소비자들의

기사로 이동 - 아빠들 밤잠 설치겠네… 벤츠 ‘이 SUV’ 아반떼 한 대 값 그냥 빼준다

아빠들 밤잠 설치겠네… 벤츠 ‘이 SUV’ 아반떼 한 대 값 그냥 빼준다

메르세데스-벤츠가 연말을 맞아 플래그십 SUV ‘GLS’ 모델에 대한 파격적인 할인 프로모션을 진행하며 수입차 시장에 파란을 일으키고 있다. 이번 프로모션은 다가오는 연식 변경을 앞둔 재고 소진 전략과 함께, 숙명의 라이벌인 BMW X7을 견제하려는 강력한 의지가 반영된 것으로 풀이된다. 아반떼 한 대 값이 사라졌다 이번 할인 프로모션의 핵심은 단연 할인 폭이다. 2025년형 GLS 580 재고 모델의 경우, 최대 2,305만 원에 달하는 할인이 적용된다. 이는 현대 아반떼 한 대 값과 맞먹는 금액으로, 차량 출고가 1억 8,660만 원에서 실구매가는 1억 6,355만 원까지 떨어진다. 4.0리터 V8 가솔린 트윈터보 엔진을 얹은 최고급 트림을 이 가격에 구매할 수 있다는 소식에 소비자들의 문의가 빗발치고 있다. 주력 모델인 GLS 450 역시 큰 폭의 할인을 제공한다. 2026년형 최신 모델은 최대 1,181만 원이 할인돼 1억 4,529만 원부터 구매가 가능하다. 2025년형 재고 모델은 최대 1,099만 원 할인된 1억 4,611만 원에 만나볼 수 있다. GLS는 벤츠 SUV 라인업에서도 판매 비중이 높은 모델인 만큼, 이번 가격 인하가 소비자