가족용 SUV는 옛말인가… 고유가 시대, 한국 중고차 시장의 극과 극
2026년 1분기 국내 중고차 시장은 한마디로 정의하기 어려운 양상을 보였다. 특정 차종의 일방적인 강세 대신, 시장이 완전히 두 개로 쪼개지는 이례적인 현상이 나타났기 때문이다. 한쪽에서는 제네시스 G80 같은 고급 세단을 찾았고, 다른 한쪽에서는 현대 캐스퍼 같은 경차로 시선을 돌렸다. 도대체 소비자들은 왜 이런 극단적인 선택을 하게 된 것일까. 이 현상은 ‘프리미엄 감가’, ‘실속 유지비’, 그리고 ‘SUV의 후퇴’라는 세 가지 키워드로 요약된다. 고유가와 경기 침체라는 현실의 벽 앞에서 소비자들이 얼마나 냉정하게 계산기를 두드리고 있는지 보여주는 대목이다. 프리미엄 세단의 이유 있는 강세 올해 1분기 중고차 시장의 한 축은 단연 프리미엄 세단이었다. 오토인사이드와 카이즈유데이터연구소 자료에 따르면, 제네시스 G80은 조회수 비중 4.8%를 기록하며 현대 그랜저(4.5%)와 기아 K8(3.9%)을 근소하게 앞섰다. 판매량 비중에서는 5.4%로 전체 1위에 오르며 인기가 단순 관심에 그치지 않았음을 증명했다. 이러한 현상의 배경에는 ‘감가상각’이라는 중고차 시장의 핵심 원리가 있다. 신차로 구매하기에는 부담스러운 고급 대형 세단을 감가가 충분히
