‘이 가격 실화냐’ 1억5천짜리 BMW, 2700만원 할인해주는 진짜 이유

BMW 8시리즈 그란쿠페는 독특한 성격을 지닌 차다. 4도어 세단의 실용성을 갖췄지만, 심장에는 4.4리터 V8 가솔린 터보 엔진을 품었다. 얼핏 보면 양립하기 어려운 두 가지 가치를 한데 묶은 셈이다. 이 차의 진정한 가치는 단순히 제원표 숫자에만 있지 않다. 실제 오너들이 매긴 평가를 보면 주행과 디자인 항목에서 거의 만점에 가까운 점수를 받았지만, 특정 항목에서는 유독 낮은 점수를 기록했다. 여기에 최근 파격적인 할인 조건까지 더해지면서 시장의 평가는 더욱 복잡해졌다. 오너들이 9.9점 준 이유, 디자인과 주행성능 국내에서 8시리즈는 사실상 고성능 모델인 M850i xDrive 그란쿠페 중심으로 운영된다. 최고출력 530마력, 최대토크 76.5kg·m의 힘으로 정지 상태에서 시속 100km까지 단 3.9초 만에 도달한다. 강력한 성능은 이미 예고된 매력이다. 하지만 실제 오너 평가에서 가장 눈에 띄는 부분은 주행과 디자인 항목이 나란히 9.9점을 기록했다는 점이다. “현행 BMW 디자인 중 가장 만족스럽다”는 평가가 주를 이뤘다. 낮고 넓게 깔린 차체 비율과 프레임리스 도어가 주는 쿠페 감성이 높은 만족도로 이어진 것이다. 연비 7.4점, 낮

2026.08.12 | 신차소식

한국 아니면 못 삽니다, 2억짜리 포르쉐 ‘레드 에디션’ 정체

2026.06.07 | 신차소식

“단 49대뿐인 V8 쿠페”…BMW M850i, 1.5억 ‘클릭 전쟁’ 예고

독일의 한 자동차 브랜드가 국내 시장에 단 49대뿐인 특별한 쿠페를 내놓으며 마니아들의 심장을 뛰게 하고 있다. 강력한 V8 엔진, 브랜드의 역사적 유산을 재해석한 디자인, 그리고 극소량 한정판이라는 세 가지 키워드로 요약된다. 오는 9일, 소수의 운전자만이 이 차의 주인이 될 수 있는 기회를 잡는다. 과연 어떤 숨겨진 매력이 ‘클릭 전쟁’을 예고하고 있을까. 530마력 V8 심장, 단순한 고성능 그 이상을 담았다 고성능 모델의 상징과도 같았던 8기통 엔진이 점차 사라지는 시대다. 이런 흐름 속에서 BMW가 M850i 헤리티지 에디션의 보닛 아래에 4.4리터 V8 M 트윈파워 터보 가솔린 엔진을 얹은 것은 의미가 남다르다. 최고출력 530마력, 최대토크 76.5kg·m의 강력한 힘은 2톤이 넘는 거구를 정지 상태에서 단 3.9초 만에 시속 100km로 밀어붙인다. 하지만 이 차는 단순히 직선 주로의 강자가 아니다. 어댑티브 M 서스펜션 프로페셔널과 후륜 조향 시스템인 인테그랄 액티브 스티어링이 기본 탑재돼 대형 쿠페답지 않은 민첩한 코너링 성능과 편안한 승차감을 동시에 구현했다. V8 대배기량 엔진에 대한 로망을 품어온 운전자라면 외면하기 힘든 제안

2025.10.21 | 자동차

“디자인 미쳤다” BMW 8시리즈 정조준한 역대급 ‘괴물’

제네시스 GT90(G90 쿠페)가 드디어 베일을 벗는다. 콘셉트카 ‘엑스 그란 쿠페’의 양산형 모델로, 2026년 국내 출시를 확정하며 글로벌 럭셔리 GT 시장에 거대한 파문을 예고하고 있다. “국산차는 가성비”라는 낡은 공식을 깨부수고 BMW 8시리즈 등 쟁쟁한 유럽 강자들의 영역에 정면으로 도전장을 내민 것이다. 가격은 BMW급, 성능은 그 이상을 넘보는 제네시스의 ‘진짜 왕관’이 될 수 있을지 시선이 집중된다. 제네시스 브랜드가 라인업의 꼭대기를 장식할 플래그십 GT(그랜드 투어러) 쿠페, ‘GT90’의 양산을 공식화했다. 이는 단순한 신차 추가가 아니다. 브랜드의 기술력과 디자인 철학을 총동원해 “우리도 이 정도를 만들 수 있다”고 세계 시장에 선포하는, 제네시스의 위상을 건 상징적인 모델이다. 2026년, 도로 위 모든 시선을 사로잡을 이 차는 유럽의 전통 강자들이 주도해 온 럭셔리 쿠페 시장의 판도를 흔들 강력한 ‘메기’로 떠오르고 있다. 멈춰도 달린다, 숨 막히는 ‘역동적 우아함’ GT90의 디자인은 이미 “역대급”이라는 평가를 받은 ‘엑스 그란 쿠페’ 콘셉트의 유전자를 그대로 물려받을 전망이다. 콘셉트카가 단순한 모형이 아닌, 실제 주행이 가