한국선 외면, 미국서 30만대 터진 국산 SUV의 반전
국내 소형 SUV 시장의 부진 속에서 유독 기이한 현상이 포착된다. 한국 도로에서는 좀처럼 보기 힘든 특정 국산차들이 해외 시장에서 연간 수십만 대씩 팔려나가는 것이다. GM 한국사업장이 생산하는 쉐보레 트랙스 크로스오버와 트레일블레이저가 바로 그 주인공이다. 이들 모델의 성공 배경에는 세 가지 핵심 요소가 있다. 바로 압도적인 수출 실적과 가격 경쟁력, 그리고 동급을 뛰어넘는 공간 활용성이다. 두 차량 모두 한국GM의 부평 및 창원 공장에서 전량 생산되어 세계 시장으로 뻗어 나가고 있다는 점은 시사하는 바가 크다. 압도적인 수출 실적이 증명하는 진짜 인기 트랙스 크로스오버의 국내 판매량은 월 500~700대 수준에 머문다. 하지만 이 차량의 진짜 실력은 수출 실적에서 드러난다. 2025년 기준 트랙스 크로스오버의 누적 수출량은 29만 6,658대로, 국산 승용차 전체 1위라는 기록을 세웠다. 이는 국내 베스트셀링 모델인 쏘렌토의 연간 판매량을 두 배 이상 뛰어넘는 수치다. 형제 모델인 트레일블레이저의 상황도 비슷하다. 국내에서는 월 100여 대 판매에 그치지만, 같은 해 약 15만 대를 수출하며 국산차 수출 순위 5위에 오르는 저력을 보였다. 미국 브랜
아는 사람만 산다는 3천만원대 SUV, 6월 한정 250만원 파격 할인
여름휴가 앞두고 차 바꾸신다고요… 쉐보레 SUV 200만 원 할인받는 법
본격적인 6월, 여름 휴가철을 앞두고 새로운 패밀리카를 고민하는 소비자들이 늘고 있다. 이런 분위기 속에서 GM 쉐보레가 파격적인 구매 프로그램을 선보여 시장의 주목을 한 몸에 받는다. 이번 프로모션의 핵심은 높은 ‘가성비’, 기존 차량에 대한 ‘보상 판매’, 그리고 실용적인 사후 관리 혜택 세 가지로 요약된다. 과연 어떤 조건의 소비자가 가장 큰 혜택을 누리게 될까. 쉐보레가 내놓은 카드는 소형 SUV 시장의 강자 ‘트랙스 크로스오버’와 ‘트레일블레이저’ 두 모델에 집중됐다. 단순히 신규 고객을 유치하는 것을 넘어, 기존 쉐보레 오너들의 충성도를 높이고 새로운 패밀리카 수요를 흡수하려는 전략적 포석이다. 특히 특정 차량을 보유한 운전자에게는 상상 이상의 혜택이 주어진다. 내 오래된 경차가 효자 노릇을 한다고? 이번 프로모션의 핵심은 바로 여기에 있다. 과거 국내 경차 시장을 이끌었던 쉐보레 스파크나 마티즈를 현재 소유하고 있다면 이번 기회를 놓쳐서는 안 된다. 이들이 트랙스 크로스오버나 트레일블레이저로 차량을 교체할 경우, 기본 할인에 더해 100만 원의 특별 할인이 추가로 제공된다. 이를 통해 소비자는 최대 200만 원에 달하는 비용을 절감할 수
날씨 좋은 5월에 딱이겠는데… 현대차∙기아 제치고 미국 1위 오른 국산 SUV
봄바람 부는 4월 딱이네요… 하이브리드 심장 단 ‘기아 셀토스’의 등장
오너들 이제 두 발 뻗고 자겠네… 쉐보레가 한국에 9천억 쏟아부은 까닭
유지비 생각하면 경차였는데… 3월, 첫 차 공식 뒤집은 국산 SUV
“생애 첫 차는 유지비 부담이 적은 경차”라는 오랜 공식이 깨지고 있다. 최근 중고차 시장에서 소형 SUV가 이례적인 강세를 보이며 새로운 선택지로 급부상한 것이다. 합리적인 가격과 공간 활용성을 중시하는 소비 트렌드가 시장의 판도를 어떻게 바꾸고 있는지, **소비자 인식 변화**, **가격 방어 현상**, 그리고 **경쟁 차종의 약세**라는 세 가지 키워드를 통해 그 이유를 파헤쳐 본다. 어째서 유독 소형 SUV만 ‘나 홀로’ 상승세를 타는 것일까? 하락장 속 이례적인 가격 상승 중고차 플랫폼 케이카가 최근 발표한 시세 분석 자료는 이러한 변화를 명확히 보여준다. 국내외 중고차 전체 시세가 소폭 하락하며 약보합세를 보이는 가운데, 1,500만 원에서 2,000만 원대 소형 SUV 시세는 오히려 상승 곡선을 그렸다. 시장의 전반적인 흐름을 거스르는 이례적인 현상이다. 차종별로 살펴보면 쉐보레 더 뉴 트레일블레이저가 3.6% 오르며 가장 높은 상승률을 보였고, 트레일블레이저(2.5%)와 르노코리아 XM3(1.3%)가 그 뒤를 이었다. 기아 더 뉴 셀토스와 현대차 코나 역시 강보합세를 유지하며 견고한 인기를 증명했다. 첫 차의 새로운 기준, 소형 SU
미국인들 마음 훔쳤다… 작년 한 해 29만대 수출된 국산 SUV
따스한 봄바람 불어오는데… 바다 건너 미국서 대박 터진 국산 SUV
신차 계약서에 도장 찍기 전 필독… 2월 한정, 700만원 ‘폭탄 할인’ 쏟아낸 이 차
“이게 소형 SUV?”... 1470L 짐칸 가진 ‘2천만원대 국산차’ 정체
첫 차를 고르는 젊은 세대의 기준이 바뀌면서, ‘공간’과 ‘실용성’을 앞세운 쉐보레 트레일블레이저가 소형 SUV 시장의 강자로 떠오르고 있다. 2천만 원대라는 합리적인 가격표 뒤에, 한 체급 위를 넘보는 압도적인 공간 활용성을 숨겨놓은 것이 인기 비결이다. 전 세계 누적 판매량 57만 대를 돌파한 이 ‘글로벌 베스트셀러’의 매력을 집중 분석했다. 숫자로 증명된 ‘체급 이상의 공간’ 트레일블레이저의 가장 큰 무기는 소형 SUV의 상식을 깨는 공간 설계다. 실내 공간의 척도인 휠베이스는 2,640mm로, 넉넉한 2열 무릎 공간을 확보했다. 특히 2열 바닥이 평평한 ‘플랫 플로어’ 구조는, 중앙 좌석에 성인이 앉아도 불편함이 없어 5인 탑승이 잦은 소비자에게 큰 장점이다. 트렁크 공간은 기본 460리터이며, 2열 시트를 접으면 최대 1,470리터까지 확장된다. 이는 경쟁 모델인 기아 셀토스(1,291리터)나 현대 코나(1,241리터)를 압도하는 수치로, 캠핑이나 차박 등 아웃도어 활동을 즐기는 젊은 층의 라이프스타일에 완벽하게 부합한다. 단순한 공간을 넘어 ‘똑똑한 공간’으로 트레일블레이저는 단순히 넓기만 한 차가 아니다. 실내 곳곳에 배치된 다양한 수납공간은 실