한국선 외면, 미국서 30만대 터진 국산 SUV의 반전
국내 소형 SUV 시장의 부진 속에서 유독 기이한 현상이 포착된다. 한국 도로에서는 좀처럼 보기 힘든 특정 국산차들이 해외 시장에서 연간 수십만 대씩 팔려나가는 것이다. GM 한국사업장이 생산하는 쉐보레 트랙스 크로스오버와 트레일블레이저가 바로 그 주인공이다. 이들 모델의 성공 배경에는 세 가지 핵심 요소가 있다. 바로 압도적인 수출 실적과 가격 경쟁력, 그리고 동급을 뛰어넘는 공간 활용성이다. 두 차량 모두 한국GM의 부평 및 창원 공장에서 전량 생산되어 세계 시장으로 뻗어 나가고 있다는 점은 시사하는 바가 크다. 압도적인 수출 실적이 증명하는 진짜 인기 트랙스 크로스오버의 국내 판매량은 월 500~700대 수준에 머문다. 하지만 이 차량의 진짜 실력은 수출 실적에서 드러난다. 2025년 기준 트랙스 크로스오버의 누적 수출량은 29만 6,658대로, 국산 승용차 전체 1위라는 기록을 세웠다. 이는 국내 베스트셀링 모델인 쏘렌토의 연간 판매량을 두 배 이상 뛰어넘는 수치다. 형제 모델인 트레일블레이저의 상황도 비슷하다. 국내에서는 월 100여 대 판매에 그치지만, 같은 해 약 15만 대를 수출하며 국산차 수출 순위 5위에 오르는 저력을 보였다. 미국 브랜
“ACC 기본인데 2천만원대?” 트랙스, 코나·셀토스 오너들 긴장시킨다
여름휴가 앞두고 차 바꾸신다고요… 쉐보레 SUV 200만 원 할인받는 법
본격적인 6월, 여름 휴가철을 앞두고 새로운 패밀리카를 고민하는 소비자들이 늘고 있다. 이런 분위기 속에서 GM 쉐보레가 파격적인 구매 프로그램을 선보여 시장의 주목을 한 몸에 받는다. 이번 프로모션의 핵심은 높은 ‘가성비’, 기존 차량에 대한 ‘보상 판매’, 그리고 실용적인 사후 관리 혜택 세 가지로 요약된다. 과연 어떤 조건의 소비자가 가장 큰 혜택을 누리게 될까. 쉐보레가 내놓은 카드는 소형 SUV 시장의 강자 ‘트랙스 크로스오버’와 ‘트레일블레이저’ 두 모델에 집중됐다. 단순히 신규 고객을 유치하는 것을 넘어, 기존 쉐보레 오너들의 충성도를 높이고 새로운 패밀리카 수요를 흡수하려는 전략적 포석이다. 특히 특정 차량을 보유한 운전자에게는 상상 이상의 혜택이 주어진다. 내 오래된 경차가 효자 노릇을 한다고? 이번 프로모션의 핵심은 바로 여기에 있다. 과거 국내 경차 시장을 이끌었던 쉐보레 스파크나 마티즈를 현재 소유하고 있다면 이번 기회를 놓쳐서는 안 된다. 이들이 트랙스 크로스오버나 트레일블레이저로 차량을 교체할 경우, 기본 할인에 더해 100만 원의 특별 할인이 추가로 제공된다. 이를 통해 소비자는 최대 200만 원에 달하는 비용을 절감할 수
이 가격에 쿠페형 디자인이라니… 쉐보레가 공개한 신형 소형 SUV
날씨 좋은 5월에 딱이겠는데… 현대차∙기아 제치고 미국 1위 오른 국산 SUV
이젠 사람이 필요 없겠네… 600대 로봇이 24시간 만드는 ‘수출 효자’ SUV
밤에 보면 더 예쁘다는데… 붉은 심장 품은 쉐보레 소형 SUV
오너들 이제 두 발 뻗고 자겠네… 쉐보레가 한국에 9천억 쏟아부은 까닭
미국인들 마음 훔쳤다… 작년 한 해 29만대 수출된 국산 SUV
밋밋한 건 이제 그만… 3월의 도로를 달굴 2천만원대 쉐보레 SUV
소형 SUV 시장의 경쟁이 그 어느 때보다 뜨겁다. 저마다의 매력을 앞세운 모델들이 쏟아지는 가운데, 쉐보레가 ‘트랙스 크로스오버’의 새로운 스페셜 에디션을 선보이며 출사표를 던졌다. 이번 2026년형 모델은 한층 과감해진 디자인, 합리적인 가격, 그리고 강화된 커넥티비티를 무기로 젊은 소비자층을 정조준한다. 과연 기존 RS 트림과 비교해 무엇이 어떻게 달라졌을까. 더욱 과감해진 RS, 이그나이트 에디션 쉐보레는 2026년형 트랙스 크로스오버에 ‘RS 이그나이트 에디션’을 새롭게 추가하고 사전계약에 돌입했다. 이번 스페셜 에디션은 ‘IGNITE THE NIGHT, DEFINE YOUR EDGE’라는 문구처럼 RS 트림 특유의 역동적인 개성을 한층 더 끌어올린 것이 핵심이다. 가장 눈에 띄는 변화는 외관이다. 전면부에는 카본룩 프론트 스키드 플레이트 인서트를 적용했고, 사이드 미러 커버 역시 카본룩으로 마감해 차별점을 뒀다. 여기에 RS 전용 글로스 블랙 그릴과 트리탄 크롬 그릴바가 조화를 이루며 디자인 완성도를 높였다. 후면부의 리어 레드 LED 블랙 보타이는 이번 에디션의 정체성을 상징하는 강력한 시각적 포인트다. 실내를 채운 블랙과 레드의 강렬함 실
봄바람 불어오는 3월… 도로 위 시선 강탈할 쉐보레의 비장의 무기
어둠 속에서 더 빛난다… 3월, 2030세대 저격한 쉐보레의 한 수
한때 국내 소형 SUV 시장을 평정하며 ‘가성비’의 대명사로 불렸던 쉐보레 트랙스 크로스오버가 새로운 옷을 입고 돌아왔다. 치열한 경쟁이 벌어지는 소형 SUV 시장에서 쉐보레가 다시 한번 젊은 세대의 마음을 사로잡기 위해 칼을 빼 든 것이다. 이번에 공개된 ‘RS 이그나이트 에디션’은 단순한 연식 변경 모델이 아니다. 기존의 실용적인 강점은 유지하면서도, 젊은 소비자들이 열광할 만한 요소를 가득 담았다. 과연 쉐보레는 어떤 매력으로 2030세대의 선택을 받으려 하는 걸까? 그 핵심은 크게 세 가지, 독보적인 디자인, 강화된 편의 사양, 그리고 변함없는 가격 경쟁력에서 찾아볼 수 있다. 밤을 밝히는 붉은색 보타이 엠블럼 이번 스페셜 에디션의 정체성은 후면부에서 가장 먼저 드러난다. ‘IGNITE THE NIGHT’라는 콘셉트에 맞춰 어둠 속에서 붉게 빛나는 ‘레드 LED 블랙 보타이 엠블럼’은 단번에 시선을 사로잡는다. 마치 차량의 심장이 뛰는 듯한 이 디테일 하나만으로도 기존 모델과는 확연히 다른 존재감을 뽐낸다. 스포티한 감성은 전면부로 이어진다. 카본 패턴을 적용한 프론트 스키드 플레이트와 글로스 블랙 그릴은 차량을 더욱 낮고 공격적으로 보이게 만든
따스한 봄바람 불어오는데… 바다 건너 미국서 대박 터진 국산 SUV
명절에 아들 온 줄 알았네… 시골 미용사로 변신한 ‘아시아 프린스’
신차 계약서에 도장 찍기 전 필독… 2월 한정, 700만원 ‘폭탄 할인’ 쏟아낸 이 차
“이자 한 푼 안 받겠다”… 가성비 끝판왕 등극한 ‘이 차’
경차 사려다 계약서 찢었다… 2천만 원대 ‘이 SUV’ 돌풍
GM 한국사업장의 올해 실적을 단 하나의 모델이 견인하고 있다는 사실이 놀라움을 자아낸다. 그 주인공은 바로 ‘쉐보레 트랙스 크로스오버’다. 올해 1월부터 11월까지 GM 한국사업장의 내수 판매량 1만3952대 중 트랙스 크로스오버가 무려 1만1159대를 차지했다. 전체 판매량의 약 80%에 달하는 압도적인 비중이다. 이러한 폭발적인 인기는 국내 시장에만 머무르지 않는다. 같은 기간 글로벌 시장에서 트랙스 크로스오버는 26만 대 이상 팔려나가며 형제차인 트레일블레이저의 판매량을 훌쩍 뛰어넘었다. 전 세계 소비자들이 이 차에 열광하는 데에는 분명한 이유가 있다. 경차 값에 소형 SUV 파격 공식 트랙스 크로스오버 성공 신화의 핵심은 단연 ‘갓성비’다. 출시 당시부터 시장에 던진 ‘경차 가격으로 살 수 있는 소형 SUV’라는 파격적인 공식은 소비자들의 뇌리에 깊숙이 박혔다. 시작 가격은 LS 트림 기준 2155만 원. 최고 사양인 RS 트림도 2851만 원으로 책정됐다. 특히 2100만 원대의 시작가는 기아 레이나 현대 캐스퍼 같은 경차의 상위 트림을 고민하던 소비자들에게 강력한 대안을 제시했다. 경차를 사려던 예산으로 한 체급 위인 소형 SUV를 소유
“아빠, 레이 말고 이걸로 사줘”… 2천만원대 ‘이 SUV’ 난리난 이유
코나·셀토스 오너들 ‘긴장’… 5년 만에 작정하고 돌아온 쉐보레 ‘이 차’
쉐보레가 과거 단종했던 ‘소닉’의 이름을 다시 꺼내 들었다. 단순한 부활이 아니다. 시장의 판도를 뒤흔들 쿠페형 SUV라는 새로운 옷을 입고 돌아왔다. 국내 소형 SUV 시장의 절대 강자인 현대 코나, 기아 셀토스와의 정면 대결을 예고하며 소비자들의 이목이 집중되고 있다. GM(제너럴 모터스)은 2027년형 ‘소닉 크로스오버’를 브라질에서 처음 공개하고, 이를 시작으로 글로벌 소형차 시장 전략을 본격화할 계획이다. 단종된 지 5년 만에 등장한 신형 소닉은 과거 해치백의 이미지를 완전히 벗고, 날렵한 쿠페형 SUV로 재탄생해 젊은 소비자층을 정조준한다. 이번 소닉의 부활은 쉐보레의 글로벌 인지도와 철저한 지역 맞춤 전략이 결합된 결과물이다. 특히 브라질은 ‘오닉스(Onix)’의 성공으로 쉐보레 브랜드에 대한 충성도가 높은 시장이다. 이곳에서 신형 소닉의 성공 가능성을 점검한 뒤, 남미 전역과 다른 신흥 시장으로 판매를 확대한다는 구상이다. 오닉스 기반 완전히 새로워진 디자인 2027 소닉의 외관은 파격적인 변화를 택했다. 기존 브라질 전략 차종인 ‘오닉스’ 플랫폼을 기반으로 하지만, 디자인은 완전히 새롭게 다듬어졌다. 전면부는 날카로운 2단 헤드램프와