기사로 이동 - 벤츠 하이퍼스크린도 이제 안녕… ‘편해서 썼는데’ 사라지는 기능들

벤츠 하이퍼스크린도 이제 안녕… ‘편해서 썼는데’ 사라지는 기능들

자동차의 첨단 기능이 더 이상 편의의 상징이 아니게 됐다. 한때 미래 기술로 여겨졌던 대형 디스플레이, 제스처 컨트롤, 완전 리클라이닝 시트 등이 오히려 안전을 위협하는 요소로 지목받고 있다. 겉보기엔 화려했지만, 실제 도로 환경에서는 운전자의 집중력을 흐트러뜨리는 원인이 된 것이다. 결국 2026년부터 유럽을 시작으로 새로운 안전 규제가 시행된다. 제조사들은 이미 일부 기능의 축소 및 삭제를 준비 중이다. 소비자들이 선호했던 옵션들이 하루아침에 사라질 상황에 놓였다. 화려함이 오히려 독이 된 배경 대형 디스플레이 중심의 UI가 가장 먼저 규제 대상에 올랐다. 메르세데스-벤츠 EQS의 ‘하이퍼스크린’처럼 조수석까지 이어지는 거대한 화면은 2026년부터 사실상 탑재가 어렵다. 운전 중 시선 이탈을 유발한다는 판단 때문이다. BMW가 7시리즈 등에 선보였던 제스처 컨트롤도 비슷한 길을 걷는다. 손동작으로 기능을 제어하는 방식이 운전자와 동승자의 움직임을 혼동해 오작동을 일으키는 사례가 잦았다. 결국 BMW는 해당 시스템을 축소하고 다시 물리 버튼이나 음성 명령으로 돌아가는 추세다. 테슬라 모델 S 역시 터치스크린 중심 설계에 변화를 맞는다. 유럽형 모델에는 최소
기사로 이동 - 원가 50% 아끼려다 역풍 맞은 신차… “버튼 다시 돌려놔” 원성

원가 50% 아끼려다 역풍 맞은 신차… “버튼 다시 돌려놔” 원성

최신 자동차 실내는 대형 디스플레이가 점령했다. 과거 빼곡했던 버튼들이 화면 속으로 사라지면서 디자인은 한결 깔끔해졌다. 제조사 입장에서는 분명한 이점이 있는 선택이었다. 하지만 운전자들 사이에서는 볼멘소리가 터져 나온다. 보기에는 좋을지 몰라도 막상 운전할 때는 이야기가 다르다는 것이다. 단순한 유행으로 치부했던 이 변화 뒤에는 복잡한 계산이 숨어 있었다. 제조사가 버튼을 없애는 진짜 이유가 드러났다 자동차 제조사가 터치스크린을 선호하는 이유는 단순히 미관 때문만이 아니다. 소프트웨어 업데이트만으로 새로운 기능을 추가하거나 메뉴 구성을 바꿀 수 있어 유연성이 높다. 수많은 기능을 일일이 버튼으로 만들면 실내가 과도하게 복잡해지는 문제도 피할 수 있다. 가장 결정적인 배경에는 ‘비용’ 문제가 있다. 업계 일부에서는 물리 버튼 구성을 터치스크린 인터페이스로 대체할 경우 원가를 최대 50%까지 절감할 수 있다고 본다. 버튼 하나마다 필요한 부품, 배선, 조립 공정이 모두 비용이지만, 터치스크린은 기존 디스플레이에 소프트웨어만 추가하면 그만이다. 생산과 부품 관리 효율성이 높아지는 것은 물론이다. 앞으로 자동차가 ‘소프트웨어 중심 자동차(SDV)’로 발전
기사로 이동 - 안전의 상징 볼보마저 흔들… 미국서 발표한 ‘최고의 패밀리카’ 순위

안전의 상징 볼보마저 흔들… 미국서 발표한 ‘최고의 패밀리카’ 순위

‘크고 튼튼한 차가 가장 안전하다’는 오랜 믿음이 뿌리부터 흔들리고 있다. 미국 최고 권위의 소비자 평가 기관인 컨슈머리포트(CR)가 2026년부터 적용할 새로운 자동차 안전 등급 시스템 ‘세이프티 버딕트(Safety Verdict)’를 공개하며 자동차 업계에 거대한 파문을 일으켰다. 이번 평가는 단순히 사고 시 탑승자를 얼마나 잘 보호하는지를 넘어, 첨단 기술을 이용해 ‘충돌 자체를 얼마나 효과적으로 피할 수 있는가’에 초점을 맞췄다. 90년에 걸친 CR의 안전 연구 데이터가 집약된 이 새로운 기준은 앞으로 소비자들이 ‘안전한 차’를 고르는 방식을 완전히 바꿔놓을 전망이다. 새로운 왕좌에 오른 스바루, ‘충돌 회피’가 핵심 새로운 평가 시스템의 첫 번째 왕관은 의외의 주인공인 ‘스바루 포레스터’에게 돌아갔다. CR은 충돌 테스트 결과는 기본이고, 모든 트림에 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)이 기본으로 탑재되었는지, 심지어 인포테인먼트 시스템 조작이 운전 중 얼마나 직관적인지까지 종합적으로 평가했다. 최고 등급인 ‘베스트’를 받으려면 고속 자동 긴급 제동, 사각지대 감지, 후방 교차 충돌 경고 기능이 전 트림에 기본 사양이어야 한다. 단 하나라도 옵션