기사로 이동 - “뒷좌석은 G90급인데…” 8천만 원대 신형 G80 전기차, 주행거리까지 늘었다

“뒷좌석은 G90급인데…” 8천만 원대 신형 G80 전기차, 주행거리까지 늘었다

준대형 전기 세단 시장에서 ‘두 마리 토끼’를 잡는 것은 어려운 과제였다. 넓은 실내 공간을 확보하면 주행거리가 줄고, 주행거리를 지키려면 차체 확장에 한계가 따르는 식이다. 제네시스가 이 통념을 깨는 일렉트리파이드 G80 부분변경 모델을 내놨다. 이번 모델의 핵심은 뒷좌석 공간과 주행거리다. 특히 플래그십 세단 G90 수준의 후석 공간을 확보하면서도 항속거리를 늘렸다는 점에서 시장의 관심이 쏠린다. 변화는 단순히 수치를 늘리는 데 그치지 않았다. 몸집 커졌는데 주행거리는 오히려 늘어난 배경 차체가 커지면 주행거리가 희생된다는 것이 일반적인 상식이다. 하지만 신형 일렉트리파이드 G80은 이 공식을 뒤집었다. 전장과 휠베이스는 기존보다 각각 130mm씩 늘어난 5,135mm, 3,140mm에 달한다. 덕분에 뒷좌석 레그룸은 995mm까지 확보돼 플래그십 G90과의 격차를 40mm 수준으로 좁혔다. 주행거리 증가는 배터리 용량 확대 덕분이다. 기존 87.2kWh였던 배터리 용량을 94.5kWh로 늘리면서 1회 충전 시 복합 주행거리는 475km를 인증받았다. 도심 주행 기준으로는 492km까지 늘어나, 실사용 환경에서의 체감 성능은 더 높을 것으로 보인
기사로 이동 - 신형 G80, 5,978만원 시작… 650만원 차이에 ‘사장님들’ 고민 깊어졌다

신형 G80, 5,978만원 시작… 650만원 차이에 ‘사장님들’ 고민 깊어졌다

2026년형 제네시스 G80이 다시 한번 시장의 문을 두드렸다. 시작 가격 약 5,978만원이라는 수치는 벤츠 E클래스와 BMW 5시리즈가 양분한 수입 프리미엄 세단 시장에 의미 있는 선택지를 던진다. 단순히 저렴한 대안이 아니다. G80은 정숙성과 승차감, 그리고 뒷좌석 편의성이라는 국산 프리미엄의 강점을 그대로 유지했다. 다만 소비자 앞에 놓인 고민은 명확하다. 2.5 터보와 3.5 터보, 약 650만원의 가격 차이를 두고 어떤 선택을 내릴 것인지가 관건이다. 650만원 차이, 엔진 선택이 갈리는 이유 두 파워트레인의 성격은 뚜렷하게 나뉜다. 2.5 터보 모델은 성능과 효율의 균형을 맞춘 구성으로, 복잡한 도심 주행과 주말 장거리 이동을 아우르는 대다수 운전자에게 적합하다. 강력한 가속보다는 부드럽고 편안한 주행 질감에 초점을 맞췄다. 반면 3.5 터보는 약 650만원 높은 가격표를 달고 있다. 이 비용은 고속도로 추월 가속이나 여유로운 고속 주행에서 진가를 발휘한다. 만약 당신의 주행 패턴이 시내 출퇴근에 집중되어 있다면, 굳이 3.5 터보에 추가 비용을 지불할 필요가 있는지 따져봐야 한다. 절약한 예산으로 다른 편의 사양을 채우는 편이 합리적
기사로 이동 - “이건 조롱 아니냐” 시크릿 ‘50대 춤’ 영상에 팬들 분노한 진짜 이유

“이건 조롱 아니냐” 시크릿 ‘50대 춤’ 영상에 팬들 분노한 진짜 이유

그룹 시크릿이 공개한 짧은 영상 하나가 온라인을 뜨겁게 달구고 있다. 웃음을 유발하려던 의도와 달리, 특정 세대를 향한 ‘조롱’이라는 날 선 비판에 직면했다. 단순한 해프닝으로 보기에는 논란의 파장이 심상치 않다. 최근 시크릿 공식 유튜브 채널에 올라온 ‘POV: 몸보다 의욕이 앞설 때’라는 제목의 쇼츠 영상이 문제의 발단이 됐다. 해당 영상은 멤버들이 세대별로 다른 춤 스타일을 보여주는 콘셉트로 제작됐다. 하지만 이 콘텐츠는 팬들에게 즐거움이 아닌 불편함을 안겼다. 영상 속에서 ‘20대’와 ‘30대’ 역할을 맡은 멤버들은 절도 있는 안무를 선보인다. 그러나 화면 오른쪽 ‘50대’ 자막과 함께 등장한 멤버는 의도적으로 과장되고 우스꽝스러운 몸짓으로 춤을 췄다. 몸이 마음대로 따라주지 않는 듯한 모습을 연출한 것이다. 우스꽝스러운 몸짓, 50대는 왜 타겟이 됐나 영상이 공개되자마자 비판 여론이 거세게 일었다. 특정 연령대를 희화화했다는 지적이 세대 비하 논란으로 번졌다. 온라인 커뮤니티와 영상 댓글에는 “굳이 50대를 비하하는 이유가 뭐냐”, “이건 웃음이 아니라 조롱으로 느껴진다” 등 격한 반응이 쏟아졌다. 특히 “요즘 50대 분들 관리 잘해서 저렇
기사로 이동 - ‘세금만 올랐다고?’…8세대 아반떼, 1.6리터 엔진 버린 진짜 이유

‘세금만 올랐다고?’…8세대 아반떼, 1.6리터 엔진 버린 진짜 이유

8세대 신형 아반떼가 1.6리터 가솔린 엔진을 버렸다. 대신 선택한 것은 2.0리터 엔진이다. 이 선택으로 연간 자동차세는 기존 약 29만 원에서 52만 원으로 23만 원가량 오른다. 준중형 세단의 최대 무기인 ‘낮은 유지비’를 스스로 포기한 셈이다. 언뜻 이해하기 어려운 결정 뒤에는 커져 버린 차체 크기, 글로벌 생산 효율, 그리고 달라진 시장 변화라는 세 가지 핵심 배경이 있다. 현대차가 감수해야 했던 손해와 그럼에도 얻고자 했던 이익의 저울질이 시작됐다. 1.6리터 엔진으로는 더 이상 버티기 힘든 이유 가장 직접적인 원인은 차가 너무 커졌다는 점이다. 8세대 아반떼의 전장(차 길이)은 4,765mm에 달한다. 이는 과거 4세대 쏘나타보다도 긴 수치다. 차체가 커지면 공차중량도 늘어난다. 여기에 각종 편의·안전 사양이 더해지면서 기존 1.6리터 가솔린 엔진(최고출력 123마력)으로는 감당하기 벅찬 수준에 이르렀다. 무거운 차를 작은 엔진으로 움직이면 오히려 실주행 연비가 나빠지는 상황이 발생할 수 있다. 생산 효율과 원가 절감, 두 마리 토끼를 잡으려 했다 이번 엔진 변경은 생산 라인 효율화와도 직결된다. 사실 북미 시장에서 팔리는 아반떼(수출명 엘란트라
기사로 이동 - 다이소 인기템 또 터졌다…유리 선글라스부터 1000원 신제품까지 싹 모았다

다이소 인기템 또 터졌다…유리 선글라스부터 1000원 신제품까지 싹 모았다

고물가 시대 소비 공식이 달라지고 있다. ‘싸면 품질이 떨어진다’는 인식 대신 ‘일단 다이소부터 가본다’는 소비 패턴이 자리 잡는 분위기다. 2000원짜리 선글라스가 방송 한 번으로 품절되고, 1000원짜리 단백질 셰이크는 판매 시작 직후 동나는가 하면, 글로벌 공구 브랜드와 대기업 식품회사들까지 다이소를 새로운 판매 채널로 선택하고 있다. 생활용품을 넘어 식품, 뷰티, 반려동물, 공구까지 영역을 넓히며 ‘초저가 플랫폼’으로 진화하는 다이소. 다만 최근 불거진 선크림 자외선 차단 성능 논란은 가성비만큼 안전성과 신뢰 확보도 중요한 과제로 떠오르고 있다. ◆ 소녀시대 유리가 불붙인 ‘2000원 선글라스’ 열풍 최근 가장 큰 화제를 모은 제품은 다이소 선글라스다. 소녀시대 유리가 MBC 예능 프로그램 ‘나 혼자 산다’에서 착용한 캣아이 스타일 선글라스가 다이소에서 판매하는 2000원 제품이라는 사실을 공개하면서 소비자들의 관심이 폭발했다. 방송 이후 “명품인 줄 알았다”, “2000원이라고는 믿기지 않는 디자인”이라는 반응이 이어졌고, 다이소몰에서는 관련 제품이 일시 품절됐다. SNS에는 재입고를 기다린다는 글과 매장을 여러 곳 돌아도 구하지 못했다는 후기가

기사로 이동 - 방탄소년단 “꿈만 같아”, 월드컵 결승 무대서 부른 노래 가사 보니

방탄소년단 “꿈만 같아”, 월드컵 결승 무대서 부른 노래 가사 보니

그룹 방탄소년단(BTS)이 전 세계인의 축제인 월드컵 결승 무대를 장식했다. 사상 최초로 마련된 하프타임 쇼의 주인공으로 나서며 또 하나의 역사를 썼다. 이들의 역사적인 무대 뒤에는 몇 가지 핵심적인 배경이 있다. 팬덤 ‘아미’의 막강한 영향력, 월드컵 역사상 ‘사상 최초’라는 상징성, 그리고 히트곡 ‘다이너마이트’의 ‘가사 개사’가 바로 그것이다. 멤버 정국이 2022 카타르 월드컵 개막식에 오른 데 이어, 이번에는 완전체가 세계 최고의 무대에 올랐다. 이들이 준비한 특별한 무대는 단순한 공연을 넘어선 메시지를 담고 있었다. 방탄소년단은 19일(현지 시간) 미국 뉴저지 메트라이프 스타디움에서 열린 ‘2026 피파 북중미 월드컵’ 결승전 하프타임 쇼에 올랐다. 스페인과 아르헨티나가 맞붙은 이날 경기는 전 세계 수십억 명의 시선이 집중됐다. 붉은 의상 입고 다이너마이트 가사 바꾼 배경 이날 무대의 시작은 단연 압도적이었다. 붉은악마를 연상시키는 붉은색 의상을 맞춰 입고 등장한 방탄소년단은 24명이 넘는 메가 크루와 함께 무대를 꽉 채웠다. 이들은 빌보드 ‘핫 100’ 1위 곡인 ‘다이너마이트(Dynamite)’를 열창하며 현장 분위기를 최고조로 끌어올렸다
기사로 이동 - 황인범이 타는 3억대 마이바흐, 뒷좌석 앉아보니 ‘이건 그냥 집이네’

황인범이 타는 3억대 마이바흐, 뒷좌석 앉아보니 ‘이건 그냥 집이네’

최근 북중미 월드컵 아시아 예선 체코전에서 극적인 동점골을 넣은 국가대표 미드필더 황인범. 그의 또 다른 선택이 화제에 올랐다. 그가 선택한 차량은 3억 원을 호가하는 메르세데스-마이바흐 S580이다. 단순히 고가의 차량을 타는 것으로 보이지만, 이면에는 프로 선수의 철저한 계산이 깔려있다. 그의 선택은 ‘컨디션 관리’, ‘쇼퍼 드리븐’의 가치, 그리고 ‘브랜드 이미지’라는 세 가지 키워드로 요약된다. 고소득 프로 선수가 이동 수단을 고르는 기준은 일반인과 다를 수밖에 없다. 황인범의 사례는 단순한 차량 구매를 넘어선, 자신의 몸값을 관리하는 하나의 전략을 보여준다. 3억 원대 가격표보다 중요한 뒷좌석의 가치 사람들은 먼저 3억 원이라는 가격에 주목하지만, 이 차의 진짜 가치는 운전석이 아닌 2열 좌석에 있다. 마이바흐 S클래스는 운전자가 직접 운전하기보다 전문 기사가 운전하는 ‘쇼퍼 드리븐’ 성격이 매우 강한 모델이다. 전장 5,470mm, 휠베이스 3,390mm의 거대한 차체가 이를 증명한다. 2열에는 비행기 퍼스트클래스를 연상시키는 독립 시트가 자리한다. 등받이 각도 조절과 다리 받침대는 기본이고, 마사지 기능과 통풍·열선 시스템까지 완비했다. 최고급
기사로 이동 - “한국만 반값?” 유럽서 7천만원짜리 BYD SUV, 3천만원대에 파는 진짜 이유

“한국만 반값?” 유럽서 7천만원짜리 BYD SUV, 3천만원대에 파는 진짜 이유

중국 BYD가 부산모빌리티쇼에서 공개한 플러그인 하이브리드(PHEV) SUV ‘씨라이언 6 DM-i’의 국내 가격이 공개되자 시장이 주목하고 있다. 사전계약 가격은 3,750만원. 국산 하이브리드 SUV 시장을 정조준한 공격적인 행보다. 단순히 가격만 낮춘 것이 아니다. 전기 모드 주행거리, 시스템 출력, 기본 편의사양까지 꼼꼼히 챙겼다. BYD의 이례적인 가격 정책과 상품성, 그리고 국내 시장 경쟁 구도에 변화를 예고하는 상황이다. 유럽의 반값, 파격적인 가격 정책의 배경 씨라이언 6의 유럽 판매 가격은 3만 9,990유로부터 시작한다. 한화로 환산하면 약 7,000만원에 육박하는 금액이다. 국내 판매가 3,750만원은 유럽과 비교해 거의 절반 수준으로, 국내 시장 공략을 위한 강력한 의지를 드러낸다. 이 가격은 국산 하이브리드 SUV와 수입 PHEV 사이의 빈틈을 파고든다. 기아 스포티지 하이브리드(3,346만원)보다는 404만원 높지만, 토요타 RAV4 PHEV(6,160만원)보다는 2,410만원이나 저렴하다. 높은 가격 때문에 PHEV 구매를 망설였던 소비자에게 새로운 선택지를 제시한 셈이다. 단순히 저렴하기만 한 차가 아닌 이유 공격
기사로 이동 - “그 얘기는 좀…” 172만 박명수, 생방송 중 진땀 흘린 진짜 이유

“그 얘기는 좀…” 172만 박명수, 생방송 중 진땀 흘린 진짜 이유

구독자 172만 명을 보유한 박명수의 웹예능 ‘할명수’가 돌연 촬영 중단설에 휩싸였다. 이 논란은 동료 개그우먼 박미선의 한마디에서 시작됐고, 박명수는 생방송 도중 당혹감을 감추지 못했다. 단순 해프닝으로 보기 어려운 이유는 그 배경에 세 가지 핵심 상황이 얽혀있기 때문이다. 바로 ‘라디오 생방송’이라는 무대, 제작사 ‘JTBC의 기업회생’ 문제, 그리고 실제 있었던 ‘촬영 취소’ 정황이다. 이 모든 상황은 박명수가 진행하는 라디오 프로그램에서 대중에게 실시간으로 노출되며 파장을 키웠다. 박미선 돌발 질문에 박명수가 당황한 배경 논란의 시작은 KBS 쿨FM ‘박명수의 라디오쇼’에서였다. 게스트로 출연한 박미선은 자신의 유튜브 채널 구독자가 70만 명이라고 밝히며, 172만 구독자를 가진 박명수의 ‘할명수’를 자연스럽게 언급했다. 화기애애하게 대화가 오가던 중, 박미선은 “그런데 그거 이제 안 한다면서요?”라며 제작 중단설을 직접적으로 물었다. 예상치 못한 질문에 박명수는 “그 얘기는 안 해주시면 좋겠는데”라며 급히 수습에 나섰다. 그는 “생방송이거든요. 어떻게 될지 모르는 거니까”라며 말을 아꼈지만, 선배의 갑작스러운 질문에 생방송 중 진땀을 흘려야
기사로 이동 - “1억이 아깝지 않다”…토요타 알파드, 아빠들이 ‘오픈런’하는 진짜 이유

“1억이 아깝지 않다”…토요타 알파드, 아빠들이 ‘오픈런’하는 진짜 이유

‘연예인 차’, ‘회장님 차’로 불리던 토요타의 플래그십 미니밴 알파드가 국내 시장에 새로운 바람을 일으키고 있다. 4세대 완전 변경 모델로 돌아온 신형 알파드는 단순히 크기만 키운 차가 아니다. 그 배경에는 토요타의 세심한 ‘장인정신’이 자리한다. 특히 의전용 차량이라는 기존 이미지를 넘어, 최근에는 프리미엄 ‘패밀리카’ 시장까지 넘보고 있다. 높은 가격에도 불구하고 특정 소비자층의 주목을 받는 데는 뚜렷한 이유가 있다. 1억 원에 육박하는 가격표와 국산 미니밴의 강력한 경쟁 속에서 알파드가 어떤 가치를 내세우고 있는지 그 실체를 들여다본다. 1억 가까운 가격에도 계약이 몰리는 이유 국내 출시된 4세대 알파드는 단일 트림, 2.5리터 하이브리드 모델로 가격은 9,920만 원이다. 국산 플래그십 미니밴 최고 사양보다 3천만 원 이상 비싼 가격이지만, 시장의 반응은 예상을 뛰어넘고 있다. 이 가격표의 가치는 2열 좌석에서 드러난다. 비행기 퍼스트 클래스를 연상시키는 독립식 이그제큐티브 라운지 시트는 전동 조절은 물론, 마사지 기능과 통풍, 열선까지 모두 갖췄다. 스마트폰 형태의 터치스크린으로 이 모든 기능을 제어할 수 있다는 점도 차별점이다. 의전용 차량 이미
기사로 이동 - 1억 8500만원…S클래스와 같은 가격에도 G90을 고민할 수 밖에 없는 이유

1억 8500만원…S클래스와 같은 가격에도 G90을 고민할 수 밖에 없는 이유

2027년형 제네시스 G90 풀체인지 모델의 윤곽이 드러나고 있다. 아직 공식 발표는 없지만, 시장에서는 차세대 G90이 단순히 더 비싼 차를 넘어설 것이라는 관측이 지배적이다. 핵심은 `가격` 인상에 대한 설득력, 한 차원 높은 `정숙성`, 그리고 운전자와 탑승자 모두를 만족시킬 `실내` 구성에 달려 있다. 현행 모델의 성공을 바탕으로 독일 플래그십 세단과 본격적인 경쟁을 준비하는 상황이다. 현행 G90 3.5 터보 AWD 모델은 9,760만 원부터 시작하며, 롱휠베이스 모델은 1억 6,790만 원에 달한다. 시장에서는 2027년 풀체인지 모델의 시작 가격이 약 1억 500만 원, 상위 트림은 1억 8,500만 원대까지 오를 것으로 본다. 이 가격대는 메르세데스-벤츠 S클래스, BMW 7시리즈와 직접적으로 겹치는 구간이다. ‘가성비’라는 단어가 어색한 시장이지만, 몇천만 원의 가격 차이는 여전히 중요한 구매 결정 요소다. 가격이 올라도 S클래스 대신 G90을 고민하는 배경 경쟁 모델과 어깨를 나란히 하는 가격표는 그만큼 높은 상품성을 요구한다. 차세대 G90의 승부수는 `실내` 공간의 완성도에서 나올 가능성이 크다. 현행 모델도 파노라믹 디스플레이와 고급
기사로 이동 - “3750만원이면 쏘렌토 대신”…BYD 씨라이언6, 한국 상륙 후폭풍

“3750만원이면 쏘렌토 대신”…BYD 씨라이언6, 한국 상륙 후폭풍

중국 BYD가 2024 부산모빌리티쇼에서 중형 하이브리드 SUV ‘씨라이언 6 DM-i’를 국내 최초로 공개했다. 현장에서 가장 주목받은 것은 3,750만 원이라는 파격적인 시작 가격이었다. 하지만 이 차의 진짜 전략은 단순한 가격표 너머에 있다. 전기차에 가까운 전동화 기술과 이미 국내에 구축된 서비스망이 그 배경을 뒷받침한다. BYD는 이 세 가지 요소를 묶어 한국 시장의 진입 장벽을 넘어서려는 계산된 첫발을 내디뎠다. 3,750만원 가격표가 전부가 아니었던 이유 씨라이언 6의 시작 가격 3,750만 원은 국산 중형 SUV 경쟁 모델과 직접 비교되는 지점이다. 이 가격 하나만으로도 시장의 관심은 집중됐다. 그러나 실내 구성을 살펴보면 단순한 저가 공세와는 거리가 멀다. 12.3인치 디지털 계기판과 15.6인치 회전형 인포테인먼트 화면, 360도 서라운드 뷰 모니터 같은 사양이 기본으로 탑재됐다. 현장에서는 예상보다 준수한 실내 마감과 공간 구성에 대한 긍정적 평가가 나왔다. 이는 BYD가 가격 경쟁력을 확보하면서도 상품성을 포기하지 않았다는 점을 분명히 보여준다. 전기차와 하이브리드의 경계를 허문 기술 이 모델의 핵심은 BYD의 ‘DM-i’

기사로 이동 - “스포티지 계약 멈칫” 3750만원 BYD 씨라이언 6, 전기로만 70km 주행

“스포티지 계약 멈칫” 3750만원 BYD 씨라이언 6, 전기로만 70km 주행

부산모빌리티쇼 현장에서 중국 BYD가 국내 시장을 겨냥한 새로운 카드를 꺼내 들었다. 플러그인 하이브리드(PHEV) SUV ‘씨라이언 6’가 그 주인공이다. 이번 공개는 BYD의 단순한 신차 출시를 넘어, 국산 하이브리드 SUV가 주도하던 시장 판도를 흔들겠다는 선전포고에 가깝다. 핵심은 파격적인 ‘가격 경쟁력’과 전기차에 가까운 ‘하이브리드 시스템’, 그리고 국산 인기 SUV와의 직접 경쟁 구도다. 3천만원대 가격표, 스포티지를 정조준했다 가장 먼저 눈길을 끄는 것은 가격이다. BYD코리아는 씨라이언 6의 국내 권장 소비자가를 3,750만 원으로 책정하고 사전계약에 돌입했다. 이는 현재 국내에서 가장 인기 있는 기아 스포티지 하이브리드, 현대차 투싼 하이브리드의 주력 트림과 직접적으로 겹치거나 오히려 저렴한 수준이다. 단순한 가격 우위를 넘어, 전기차 주행 능력까지 갖춘 PHEV라는 점에서 예비 구매자들의 고민이 깊어질 수밖에 없는 대목이다. 보조금 없이도 국산 주력 모델과 경쟁할 수 있는 가격표를 들고 나왔다는 사실 자체가 시장에 던지는 메시지가 크다. 전기차처럼 달리다 기름 넣는 독자적 시스템 씨라이언 6의 심장은 BYD의 독자적인 DM-i
기사로 이동 - 엔진 바꾸고 540마력…램 1500, 사업자라면 10% 환급 받는다

엔진 바꾸고 540마력…램 1500, 사업자라면 10% 환급 받는다

부산모빌리티쇼에서 공개된 신형 램(RAM) 1500이 국내 픽업트럭 시장의 판도를 흔들고 있다. 기존 V8 엔진을 버리고도 오히려 출력을 대폭 끌어올린 이 모델은 단순한 레저용 차량을 넘어섰다. 핵심은 ‘다운사이징’을 거치고도 달성한 압도적인 ‘성능’, 그리고 사업자라면 외면할 수 없는 ‘세제 혜택’에 있다. 이로 인해 국산 픽업트럭 출시를 기다리던 소비자들마저 계산기를 다시 두드리는 상황이 펼쳐졌다. 엔진 바꾸자 145마력 더 강해진 배경 배기량은 줄었지만 힘은 더 강력해졌다. 신형 램 1500은 기존 5.7리터 V8 엔진 대신 3.0리터 직렬 6기통 트윈터보 ‘허리케인’ 엔진을 탑재했다. 이를 통해 최고출력 540마력, 최대토크 72.0kg·m라는 강력한 성능을 발휘한다. 기존 395마력 모델과 비교하면 무려 145마력이나 상승한 수치다. 정지 상태에서 시속 97km까지 도달하는 데 걸리는 시간은 단 4.6초에 불과하다. 여기에 8단 자동변속기를 조합해 효율성까지 확보했다. 사업자들이 램 1500에 주목하는 진짜 이유 단순히 성능만 보고 1억 원이 넘는 차량을 선택하기는 어렵다. 하지만 신형 램 1500은 국내 화물차 기준을 충족해 강력한 이점을 제공한
기사로 이동 - “이게 진짜 아반떼?” 그랜저급 실내 탑재한 신형, 4천만원 돌파 임박

“이게 진짜 아반떼?” 그랜저급 실내 탑재한 신형, 4천만원 돌파 임박

현대자동차가 부산모빌리티쇼에서 8세대 완전변경 모델 ‘디 올 뉴 아반떼’를 세계 최초로 공개하며 시장의 이목을 집중시켰다. 2020년 7세대 출시 이후 무려 6년 만의 귀환이다. 이번 신형은 단순한 부분 변경이 아닌, ‘준중형 세단’의 틀을 깨는 시도로 평가받는다. 핵심 변화는 크게 세 가지로 요약된다. 중형차에 버금가는 실내 공간, 생성형 AI 기반의 차세대 인포테인먼트 시스템, 그리고 이 모든 변화를 반영한 가격 인상 가능성이다. 상품성이 대폭 강화되면서 시장의 관심은 자연스레 최종 가격표에 쏠리고 있다. 중형 세단 넘보는 차체와 디자인 기존 모델과 나란히 세우면 그 차이가 확연하다. 신형 아반떼는 전장이 기존보다 55mm 늘어난 4,765mm에 달하며, 휠베이스와 전폭 역시 각각 30mm씩 넓어졌다. 수치상으로도 중형 세단에 가까워졌고, 이는 곧 넉넉한 2열 거주 공간으로 이어진다. 외관은 현대차의 새로운 디자인 철학 ‘아트 오브 스틸’이 반영됐다. H자 형상의 주간주행등과 얇은 LED 램프는 미래적인 인상을 주며, 측면은 군더더기 없는 3박스 세단 형태를 유지했다. 플러시 도어 핸들처럼 상위 차급에 적용되던 사양도 눈에 띈다. 그랜저급 실내,

기사로 이동 - 부산모빌리티쇼, 아반떼 신형보다 제네시스 ‘이 차’에 줄 섰다

부산모빌리티쇼, 아반떼 신형보다 제네시스 ‘이 차’에 줄 섰다

부산 벡스코에서 막을 올린 ‘2026 부산모빌리티쇼’가 국내 자동차 시장의 지각 변동을 예고하고 있다. 현대자동차그룹은 이번 행사를 통해 AI 기술, 고성능 라인업, 그리고 미래 모빌리티라는 세 가지 핵심 키워드를 전면에 내세웠다. 역대급 신차 공세 속에서 관람객들의 시선이 어디로 향할지, 보이지 않는 경쟁이 이미 시작됐다. AI 품은 8세대 아반떼, 대중의 기대를 한 몸에 받다 현대차 부스에서 가장 먼저 눈길을 끄는 모델은 단연 ‘디 올 뉴 아반떼(CN8)’다. 8세대 완전 변경 모델로 돌아온 신형 아반떼는 현대차의 디자인 상징인 심리스 호라이즌 램프를 적용해 미래지향적인 인상을 완성했다. 준중형 세단의 틀을 깨는 고급스러운 비율 역시 특징이다. 이번 아반떼의 핵심은 소프트웨어의 진화다. 생성형 AI 에이전트 ‘글레오 AI’와 최신 인포테인먼트 시스템 ‘플레오스 커넥트’가 탑재돼 단순한 이동수단을 넘어 스마트 디바이스로 거듭났다. 전시장에 마련된 3대의 차량을 통해 관람객들은 한층 진화한 AI 기술을 직접 체험할 수 있다. 기아의 변신, 상용차와 패밀리카 경계를 허물다 같은 시각 기아는 목적 기반 모빌리티(PBV)라는 새로운 카드를 꺼내 들었다
기사로 이동 - 흠뻑쇼에 변우석?…싸이가 던진 ‘OOO ft. OOO’ 힌트는

흠뻑쇼에 변우석?…싸이가 던진 ‘OOO ft. OOO’ 힌트는

2026 싸이 흠뻑쇼의 막이 오르기 직전, 가수 싸이가 던진 하나의 힌트가 온라인을 강타했다. SNS를 통해 공개된 오프닝 게스트에 대한 정보는 바로 ‘OOO ft. OOO’라는 문구였다. 두 명의 스타가 함께 무대에 오를 것을 암시한 것이다. 작년 이수지의 ‘러브버그쇼’가 남긴 강렬한 인상을 고려하면, 올해 조합에 대한 팬들의 기대감은 최고조에 이른 상황이다. 싸이는 첫 공연을 나흘 앞두고 ‘오프닝 촬영 마쳤습니다. 누구랑일지 맞춰 보시오’라는 글과 함께 결연한 표정의 사진을 올렸다. 이 게시물에는 2018년 서장훈부터 2025년 이수지까지, 매년 화제의 중심에 섰던 역대 게스트들의 이름이 나열되어 있었다. 이는 올해 게스트 역시 이들에 버금가는 인물일 것이라는 강력한 신호였다. 작년 이수지 충격 뛰어넘을 조합 나올까 매년 흠뻑쇼 오프닝은 상상을 초월하는 게스트로 공연의 시작을 알렸다. 2022년에는 배우 마동석이 스크린을 채우는 존재감을 과시했고, 2023년에는 허성태가 강렬한 카리스마를 뽐냈다. 특히 작년에는 싸이와 도플갱어 수준의 외모로 화제가 된 개그우먼 이수지가 등장해 현장을 뜨겁게 달궜다. 이 때문에 올해 ‘OOO ft. OOO’라는 힌트는

기사로 이동 - “이거 안 사오면 후회” 여행 고수도 캐리어에 쟁여오는 해외 간식은?

“이거 안 사오면 후회” 여행 고수도 캐리어에 쟁여오는 해외 간식은?

해외여행의 진짜 재미는 관광지만 돌아보는 데 있지 않다. 현지인들이 장을 보는 마트에 들어서는 순간 여행은 훨씬 생생해진다. 진열대 가득 쌓인 과자와 초콜릿, 스낵은 그 나라의 식문화와 취향을 가장 쉽고 맛있게 경험할 수 있는 방법이다. 최근에는 SNS와 여행 커뮤니티를 중심으로 “현지 마트 필수 쇼핑 리스트”가 큰 인기를 끌면서 유명 관광지보다 마트 방문을 먼저 계획하는 여행객도 늘고 있다. 해외여행을 간다면 꼭 장바구니에 담아야 할 나라별 국민 간식 7가지를 소개한다. ■ 일본｜편의점보다 마트가 더 재미있는 ‘컨트리맘’ 일본 여행객이라면 한 번쯤 먹어봤을 ‘컨트리맘(Country Ma’am)‘은 일본 대표 소프트 쿠키다. 일반 쿠키와 달리 겉은 바삭하고 속은 촉촉한 식감이 특징이다. 바닐라와 코코아가 기본이지만 계절마다 말차, 고구마, 밤, 벚꽃 등 한정판이 출시돼 여행객들의 구매 욕구를 자극한다. 특히 현지에서는 전자레인지에 10초 정도 데워 먹는 방법이 유명하다. 갓 구운 쿠키처럼 부드러운 식감이 살아나기 때문이다. 일본 마트에서는 한국보다 훨씬 다양한 맛을 만날 수 있어 선물용으로도 인기가 높다. ■ 대만｜홈런볼보다 진하다는 ’이메이 퍼프‘ 대만
기사로 이동 - “돈 때문에?”…프리스틴 정은우·육지담, 돌연 성형외과 실장 된 근황

“돈 때문에?”…프리스틴 정은우·육지담, 돌연 성형외과 실장 된 근황

화려한 스포트라이트를 받던 연예인들이 잇따라 무대를 떠나 제2의 인생을 시작하고 있다. 아이돌 그룹 ‘프리스틴’ 출신 정은우와 래퍼 육지담이 그 주인공이다. 이들의 갑작스러운 ‘직업 전환’ 배경에는 단순히 인기가 식었다고 치부하기 힘든 ‘현실적인 이유’와 ‘전문성’에 대한 갈망이 있었다. 과연 이들이 마이크 대신 손에 쥔 것은 무엇일까. 정은우는 2016년 Mnet ‘프로듀스 101’로 얼굴을 알린 뒤 그룹 ‘프리스틴’과 ‘히나피아’ 멤버로 활동했다. 하지만 팀 해체라는 아픔을 겪은 뒤, 그는 놀랍게도 성형외과 상담실장으로 변신했다. 최근 한 유튜브 채널을 통해 공개된 그의 근황은 많은 이들을 놀라게 했다. 해체 후 마주한 현실, 돈 벌어야 했다 왜 이런 선택을 했을까. 그는 직업 전환의 계기를 묻는 말에 “해체하고 나서 돈을 벌고 살아야 하지 않나. 뭘 하고 먹고 살면 좋을까 생각했다”고 솔직하게 털어놨다. 그의 대답에는 화려함 뒤에 가려졌던 아이돌의 현실적인 고민이 고스란히 담겨 있었다. 사실 정은우는 스무 살 초반부터 병원 코디네이터 업무를 경험한 바 있다. 피부과와 지방 흡입 전문 병원 등에서 경력을 쌓았던 경험이 새로운 출발의 밑거름이 된

기사로 이동 - “쏘렌토 살 돈으로 이걸?” 1125km 달리는 BYD 하이브리드 SUV, 3천만원대 출시

“쏘렌토 살 돈으로 이걸?” 1125km 달리는 BYD 하이브리드 SUV, 3천만원대 출시

국내 중형 SUV 시장은 기아 쏘렌토와 현대차 싼타페라는 거대한 두 축이 지배해왔다. 하지만 이 구도에 균열을 낼 강력한 도전자가 등장을 예고했다. 중국 BYD의 ‘씨라이언 6’가 그 주인공이다. 씨라이언 6는 파격적인 가격 경쟁력, 1000km가 넘는 압도적인 주행거리,  독특한 하이브리드 방식을 무기로 국내 시장 상륙을 준비 중이다. 과연 이 낯선 중국산 SUV는 한국 소비자들의 마음을 사로잡을 수 있을까. 씨라이언 6의 핵심 경쟁력은 BYD의 ‘슈퍼 DM’ 하이브리드 시스템에서 나온다. 기존 하이브리드와는 개념이 조금 다르다. 엔진은 주행보다 배터리 충전에 집중하고, 대부분의 주행은 전기모터가 담당하는 ‘레인지 익스텐더’ 방식에 가깝다. 일상적인 출퇴근 거리는 전기차처럼 조용하고 부드럽게 달릴 수 있다는 의미다. 기본형 모델에는 18.3kWh, 상위 트림에는 26.6kWh 용량의 LFP 배터리가 탑재된다. 이를 통해 전기만으로 각각 최대 80km와 124km를 주행할 수 있다. 웬만한 단거리 이동은 기름 한 방울 쓰지 않고 해결 가능하다. 쏘렌토보다 작은데 정말 위협적일까 차체 크기만 보면 쏘렌토보다 소폭 작다는 점이 약점으로 보일 수 있다. 씨라이
기사로 이동 - 박정수가 ‘아들’이라 부른 남자, 정경호 아니었다…5년 인연의 정체

박정수가 ‘아들’이라 부른 남자, 정경호 아니었다…5년 인연의 정체

배우 박정수에게는 대중에게 잘 알려진 ‘아들’이 있다. 바로 사실혼 관계인 정을영 PD의 아들, 배우 정경호다. 그런데 최근 박정수가 자신의 유튜브 채널을 통해 정경호가 아닌 또 다른 ‘양아들’을 공개해 이목이 쏠린다. 단순한 친분을 넘어선 두 사람의 관계는 5년 전 시작된 한 사업 제안과 깊은 인연이 있었다. 대체 두 사람 사이에는 어떤 사연이 있는 걸까. 정경호 아닌 다른 아들, 유튜브에 함께 등장한 이유 최근 박정수의 개인 유튜브 채널 ‘웬만해선 정수를 막을 수 없다’에 올라온 영상이 화제가 됐다. 박정수가 압구정 작업실에서 한 젊은 남성과 함께 요리하는 모습이 담겼기 때문이다. 그는 다름 아닌 박정수가 운영하는 식품 회사의 김유석 대표였다. 박정수는 그를 카메라 앞에 세우며 “우리 식품회사 대표”라고 소개했고, 제작진은 자막으로 ‘실질적 양아들’이라 칭하며 두 사람의 각별한 사이를 암시했다. 이날 김 대표는 신제품 검수를 위해 박정수를 찾았다. 박정수는 “고객이 날 믿고 사는 건데, 제품이 나가기 전 꼭 내가 다시 맛을 보고 재료를 점검한다”며 사업가로서의 철저한 면모를 보였다. 이처럼 두 사람은 사업 파트너로서 함께하는 모습을 자연스럽게 유
기사로 이동 - 모르고 했다간 벌금 90만원…홍콩 여행 금지 행동 7가지

모르고 했다간 벌금 90만원…홍콩 여행 금지 행동 7가지

홍콩은 오랫동안 한국인이 사랑한 대표 해외여행지다. 하지만 최근 몇 년 사이 일본과 동남아 여행 수요가 급증하면서 상대적으로 관심이 줄어든 것도 사실이다. 그런데 최근 분위기가 달라졌다. 특히 2박 3일 또는 3박 4일 일정으로 다녀오기 좋은 데다 화려한 야경, 미식, 쇼핑, 대중교통까지 여행 초보자도 부담 없이 즐길 수 있다는 점이 강점이다. 홍콩 자유여행 초보라면 이것부터 준비 홍콩은 한국인에게 비자 없이 최대 90일 체류가 가능한 여행지다. 여권 유효기간만 충분하다면 비교적 간단하게 입국할 수 있다. 여행객들이 가장 먼저 준비하는 것은 옥토퍼스 카드다. 지하철(MTR), 버스, 트램, 편의점, 일부 식당에서 사용할 수 있어 사실상 홍콩 여행 필수품으로 꼽힌다. 최근에는 모바일 버전도 확대되면서 실물 카드 없이 이용하는 여행객도 늘고 있다. 공항에서는 공항철도(Airport Express)를 이용하면 홍콩역까지 빠르게 이동할 수 있다. 여기에 eSIM이나 유심카드를 미리 준비하면 데이터 걱정 없이 여행이 가능하다. 홍콩은 대중교통 체계가 잘 갖춰져 있어 택시보다 지하철과 버스 이용이 훨씬 경제적이다. 모르고 했다간 벌금…홍콩 여행 금지 행동 7가지 홍
기사로 이동 - 이혼 후 ‘화장실 생활’…가수 린이 밝힌 뜻밖의 이유

이혼 후 ‘화장실 생활’…가수 린이 밝힌 뜻밖의 이유

가수 린이 이혼 후 선택한 독특한 생활 방식이 연일 화제다. 그가 집 안에서 가장 많은 시간을 보내는 곳이 다름 아닌 ‘화장실 앞’이라는 사실이 알려지면서다. 단순히 특이한 습관으로 치부하기엔 그 배경에 담긴 사연이 깊다. `이혼` 후 그가 `화장실`이라는 좁은 공간에서 `심리적 안정`을 찾게 된 이유는 무엇일까. 이목이 집중된 계기는 지난 7일 전파를 탄 SBS 예능 프로그램 ‘미운 우리 새끼’였다. 방송에서 공개된 린의 일상은 시청자들의 고개를 갸웃하게 만들었다. 기상 직후 간식을 챙겨 곧장 화장실 앞에 자리를 잡은 그는, 무려 1시간 넘게 뜨개질에 몰두했다. 뿐만 아니라 자신이 출연한 방송을 꼼꼼히 모니터링하고, 심지어 책까지 읽는 등 거의 모든 일과를 그곳에서 소화했다. 거실이나 방이 아닌, 굳이 화장실 앞을 고집하는 모습은 자연스레 여러 추측을 낳았다. 이혼 후 찾아온 변화, 왜 하필 화장실이었나 대중의 궁금증과 일부 우려 섞인 시선에 린은 직접 입을 열었다. 지난 9일, SBS 파워FM ‘두시탈출 컬투쇼’에 출연한 그는 “왜 화장실에 상주하느냐”는 청취자의 직접적인 질문에 솔직하게 답했다. 그는 “집에서 가장 좁은 공간”이라며 “저기 있으
기사로 이동 - 성공하면 이 차부터 산다더군요… 4억 넘는 벤츠 신형, 한국 상륙 임박

성공하면 이 차부터 산다더군요… 4억 넘는 벤츠 신형, 한국 상륙 임박

유독 한국에서 뜨거운 반응을 얻는 차가 있다. 메르세데스-벤츠의 최상위 브랜드, 마이바흐 이야기다. 올해 3분기, 더욱 강력해진 신형 모델이 국내 출시를 앞두고 있어 시장의 관심이 쏠린다. 이 차는 단순한 이동수단을 넘어 ‘성공의 상징’으로 통한다. 거대한 ‘한국 시장’에서의 특별한 위상, 그리고 심장을 울리는 ‘압도적 성능’ 덕분에 그 가치를 인정받고 있다. 과연 어떤 매력이 국내 자산가들의 마음을 사로잡은 것일까. 본고장 독일마저 제친, 유별난 한국의 마이바흐 사랑 의외의 사실일 수 있지만, 마이바흐는 본고장인 독일보다 한국에서 더 높은 인기를 누린다. 한국은 중국, 미국에 이어 전 세계 3위의 마이바흐 판매 시장이다. 그 수요가 얼마나 탄탄한지, 벤츠는 세계 최초의 마이바흐 전용 전시장을 서울 압구정에 열었을 정도다. 실제 판매량이 이를 증명한다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난해 국내에서 판매된 마이바흐는 총 1138대에 이른다. 이 중 핵심 모델인 마이바흐 S클래스는 644대가 팔리며 브랜드의 인기를 견인했다. 단순한 고급차를 넘어 성공의 아이콘이 되다 마이바흐가 이토록 사랑받는 배경에는 ‘성공’이라는 키워드가 자리 잡고
기사로 이동 - 6월 여름 축제 일정 한눈에! 불꽃놀이·드론쇼 즐기는 국내 여행지

6월 여름 축제 일정 한눈에! 불꽃놀이·드론쇼 즐기는 국내 여행지

6월은 본격적인 여름 휴가철이 시작되기 전, 비교적 쾌적한 날씨 속에서 여행을 즐기기 좋은 시기다. 특히 이 시기에는 전국 곳곳에서 드론쇼와 불꽃축제, 야간 문화행사가 열리며 여행객들의 발길을 끈다. 한강 상공을 가득 채우는 드론 퍼포먼스부터 바다 위에서 터지는 대형 불꽃쇼, 전통문화와 미디어아트가 어우러진 야행 프로그램까지 볼거리도 다양하다. 낮보다 더 화려한 밤 여행을 계획하고 있다면 눈여겨볼 만한 축제들이다. 서울 한강부터 포항 바다까지…초여름 밤의 화려한 빛 축제 가장 먼저 주목할 행사는 서울 뚝섬한강공원에서 열리는 ‘한강 드론 라이트 쇼’다. 행사는 6월 5일(금) 진행되며 오후 7시 30분부터 문화공연이 시작된다. 메인 드론쇼는 오후 8시 30분부터 8시 45분까지 예정돼 있다. 특히 상반기 마지막 공연으로 진행되는 만큼 최대 2000대 규모 드론이 한강 상공을 수놓는 대형 퍼포먼스가 펼쳐질 예정이다. 현장에서는 버스킹과 문화예술 공연도 함께 진행돼 피크닉을 즐기며 관람하기 좋다. 바다를 배경으로 한 화려한 불꽃축제를 원한다면 경북 포항이 대표적이다. 포항국제불빛축제는 영일대해수욕장과 형산강 일대에서 열리는 국내 대표 불꽃축제다. 5월 말부터 6
기사로 이동 - 병마 속에서도 끝까지 무대만 봤죠… ‘철의 여인’ 1세대 모델 정소미 별세

병마 속에서도 끝까지 무대만 봤죠… ‘철의 여인’ 1세대 모델 정소미 별세

한국 패션계에 큰 별이 졌다. 1세대 모델이자 수많은 톱모델을 길러낸 ‘대모’ 정소미 더모델즈 대표가 지난 28일 향년 69세로 세상을 떠났다. 그녀는 단순한 모델이 아니었다. 런웨이를 직접 창조하는 연출가였고, 병마와 싸우면서도 끝까지 업계를 지킨 ‘철의 여인’으로 불렸다. 그녀가 남긴 발자취는 한국 패션사 그 자체였다. 화려한 조명 뒤, 그녀가 걸어온 길은 어떤 모습이었을까. 고인은 1982년 패션모델로 데뷔하며 처음 이름을 알렸다. 당시 모델이라는 직업 자체가 생소했던 시기, 그녀는 서구적인 마스크와 독보적인 분위기로 런웨이를 장악하며 한국 1세대 모델 시대를 열었다. 정상에 오른 그녀는 안주하지 않았다. 새로운 도전을 택했다. 단순한 모델이 아니었던 그녀의 진짜 꿈 그녀는 왜 런웨이를 걷는 대신 무대 뒤를 선택했을까. 모델로서 최고의 자리에 올랐던 그녀는 1999년 돌연 연출가로 변신을 선언한다. 모델 에이전시 ‘더모델즈’를 설립하고 후배 양성과 패션쇼 연출에 본격적으로 뛰어들었다. 그녀의 안목은 탁월했다. 현재 대한민국 톱모델로 꼽히는 장윤주를 비롯해 수많은 인재들이 그녀의 손을 거쳐 탄생했다. 단순히 걷는 법을 가르치는 것을 넘어 모델 각자의
기사로 이동 - 뒷좌석에 가족 태워보니 알겠더군요… 5천만 원대 국산 플래그십 세단의 등장

뒷좌석에 가족 태워보니 알겠더군요… 5천만 원대 국산 플래그십 세단의 등장

5월의 끝자락, 국내 자동차 시장에 흥미로운 기류가 감지된다. 8,000만 원을 훌쩍 넘는 독일 프리미엄 세단이 장악한 시장에 강력한 도전자가 나타났다. 파격적인 ‘가격 경쟁력’은 기본, 비교를 거부하는 ‘실내 공간’과 ‘첨단 기술’을 무기로 내세웠다. 수입차 계약서에 서명하려던 소비자들의 발걸음을 멈추게 할 만하다. 변화의 중심에는 현대자동차의 플래그십 세단 ‘더 뉴 그랜저’가 있다. 이번 신형 모델은 단순히 국산차의 왕좌를 넘어, 수입차를 구매하려는 소비자들에게 새로운 선택지를 제시하며 시장의 판도를 바꾸고 있다. 수입차 오너도 부러워할 실내 공간의 비밀 독일 세단과 나란히 세워보면 그 차이는 더욱 명확해진다. 더 뉴 그랜저는 기존 모델보다 전장을 15mm 늘리면서, 경쟁 수입차들의 고질적인 단점으로 꼽히던 2열 무릎 공간 문제를 완벽히 해결했다. 마치 한 체급 위의 차량에 탑승한 듯한 개방감을 준다. 특히 유럽 브랜드에서는 값비싼 옵션으로 제공되는 뒷좌석 리클라이닝 기능이 자연스럽게 통합됐다. 이 덕분에 주말에는 안락한 패밀리카로, 평일에는 중요한 손님을 모시는 비즈니스용 쇼퍼 드리븐 차량으로 활용하는 모습을 그려볼 수 있다. 그야말로 전천후

기사로 이동 - “무조건 산다”…한국인들이 대만 편의점서 쓸어 담는 핫한 간식

“무조건 산다”…한국인들이 대만 편의점서 쓸어 담는 핫한 간식

대만 여행객들 사이에는 “배고프면 그냥 편의점 가”라는 말이 있다. 실제 대만 편의점은 단순한 간식 가게가 아니다. 도시락과 컵라면, 디저트, 생맥주, 아이스크림까지 여행 코스처럼 들르는 공간에 가깝다. 최근에는 ‘대만 편의점 털기’ 콘텐츠가 SNS에서 인기를 끌며 한국인 관광객들의 필수 코스로 자리 잡았다. 세븐일레븐 vs 패밀리마트…대만에서는 편의점도 취향 싸움 대만 편의점은 한정판 먹거리와 로컬 디저트, 컵라면 신제품을 가장 빠르게 만날 수 있는 공간이다. 한국인 관광객들 사이에서는 컵라면과 과자, 음료를 대량 구매하는 쇼핑 코스로도 유명하다. 대만 편의점 시장은 사실상 세븐일레븐과 패밀리마트가 양분하고 있다. 둘 다 24시간 운영은 기본이고 도시락, 커피, 디저트, ATM, 택배, 티켓 발권까지 생활 플랫폼 역할을 한다. 하지만 여행객들 사이에서는 두 브랜드의 색깔이 확실히 다르다는 평가가 많다. ■ 컵라면·도시락은 세븐일레븐 강세 세븐일레븐은 ‘실패 없는 기본기’ 이미지가 강하다. 특히 대만 대표 컵라면인 만한대찬(滿漢大餐)  시리즈와  웨이리 짜장면(維力炸醬麵) 은 한국인 관광객들이 가장 많이 찾는 제품으로 꼽힌다. 만한대찬은 큼직한 소고기 덩
기사로 이동 - “제발 그만 사”…일본 관광객 몰린 한국 ‘들기름’ 정체

“제발 그만 사”…일본 관광객 몰린 한국 ‘들기름’ 정체

서울 전통시장 골목 풍경이 달라지고 있다. 떡볶이집이나 길거리 음식 앞이 아니다. 참깨와 들깨를 볶는 고소한 냄새가 퍼지는 작은 방앗간 앞에 일본인 관광객들이 길게 줄을 서기 시작했다. 최근 일본 MZ세대를 중심으로 한국의 참기름·들기름이 ‘꼭 사 가야 하는 여행 쇼핑템’으로 떠오르면서, 전통시장 기름집이 새로운 관광 코스로 급부상하고 있다. K-팝과 K-뷰티를 넘어 이제는 ‘K-로컬 식문화’가 해외 관광객의 소비를 움직이고 있다는 분석이 나온다. 단순한 식재료였던 들기름은 건강식 이미지와 현지 체험 요소가 결합되며 예상 밖의 글로벌 인기를 누리는 분위기다. ■ “병 여는 순간 향이 다르다”…SNS 타고 번진 방앗간 투어 최근 엑스(X)와 인스타그램 등 SNS에는 서울 전통시장 기름집 방문 인증 사진과 영상이 빠르게 확산되고 있다. 일본인 관광객들은 “원하는 양만큼 주문하면 바로 압착해 병에 담아준다”, “마트에서 파는 기름과 차원이 다르다”, “병을 여는 순간 향이 확 퍼진다” 같은 후기를 남기며 한국 기름집 경험을 공유하고 있다. 특히 중부시장, 광장시장 등 오래된 전통시장 안 방앗간들이 일본 관광객들의 필수 방문 코스로 떠오르고 있다. 일부 유명 기름
기사로 이동 - 현실에 나타난 공주님 같아요… 장원영, 초근접 촬영에도 숨길 수 없는 미모

현실에 나타난 공주님 같아요… 장원영, 초근접 촬영에도 숨길 수 없는 미모

그룹 아이브(IVE)의 멤버 장원영이 또 한 번 대중의 시선을 사로잡았다. 5월의 장미처럼 화사한 모습으로 돌아온 그녀는 최근 공개된 화보에서 완벽한 비주얼을 과시했다. 특히 이번 작업은 그녀의 이목구비를 극단적으로 확대한 클로즈업 촬영이 주를 이뤘다는 점에서 더욱 눈길을 끈다. 완벽한 화보 결과물 외에도, 최근 그녀의 다재다능한 행보가 연일 화제가 되고 있다. 과연 그녀는 어떤 모습으로 팬들 앞에 섰을까. 가까이 봐도 흠잡을 데 없는 비주얼, 화보의 정체는 놀라움을 자아낸 이번 화보는 패션 매거진 ‘얼루어 코리아’와 함께 진행됐다. 장원영은 지난 10일 자신의 SNS를 통해 여러 장의 사진을 공개하며 팬들의 폭발적인 반응을 이끌어냈다. ‘로맨틱한 장미 정원’이라는 주제 아래, 그녀는 특유의 몽환적이면서도 고혹적인 분위기를 마음껏 발산했다. 이번 촬영은 한 컬러렌즈 브랜드와의 협업으로, 눈동자를 강조하는 초근접 샷이 유독 많았다. 그럼에도 장원영은 깨끗한 피부와 또렷하고 균형 잡힌 이목구비로 어떤 각도에서도 결점 없는 미모를 자랑했다. 만약 당신이 이토록 가까운 거리에서 카메라 앞에 서야 한다면 어떤 기분일까. 그녀의 자신감 넘치는 표정은 오랜 경험
기사로 이동 - 실물 보면 감탄만 나온다던데… 호랑이 기상 담은 지리차 신형 콘셉트카

실물 보면 감탄만 나온다던데… 호랑이 기상 담은 지리차 신형 콘셉트카

따스한 5월의 봄바람과 함께 자동차 시장도 뜨겁게 달아오르고 있다. 그 중심에 2026 베이징 국제 모터쇼에서 공개된 지리자동차의 ‘갤럭시 라이트 Gen II’가 있다. 이 콘셉트카는 단순히 눈길을 끄는 것을 넘어, 파격적인 디자인과 새로운 기술, 그리고 프리미엄 시장을 향한 브랜드의 야심을 고스란히 담아냈다. 과연 지리차는 이 한 대의 차를 통해 어떤 미래를 그리고 있는 것일까. 단순한 파격이 아니다, 호랑이를 품은 디자인의 비밀 이전 세대와는 확연히 다른 분위기다. 갤럭시 라이트 Gen II는 기존의 ‘리플 에스테틱스’ 디자인 언어를 한 단계 발전시켰다. 전면부는 ‘갤럭시 스타폴’이라는 새로운 시그니처 그릴을 통해 전기차와 하이브리드를 아우르는 유연한 에너지 대응 능력을 상징적으로 보여준다. 차체 전체는 포효하는 호랑이의 모습에서 영감을 얻었다. 1세대 모델보다 한층 당당하고 자신감 넘치는 비율이다. 매일 마주하는 자동차의 인상이 운전자의 기분까지 바꿀 수 있다는 점을 고려하면, 이러한 디자인 철학은 시사하는 바가 크다. 후면부에는 새벽의 에너지를 형상화한 ‘라이징 선’ 조명을 적용해 미래지향적인 이미지를 완성했다. 서호의 풍경을 담았다, 기술
기사로 이동 - 연습생 시절 월급까지 바쳤는데… 1억 기부한 트로트 여왕의 아픈 손가락

연습생 시절 월급까지 바쳤는데… 1억 기부한 트로트 여왕의 아픈 손가락

‘트로트 바비’라는 별명으로 사랑받는 가수 홍지윤이 아픈 과거 연애사를 고백해 이목이 쏠린다. 사랑을 위해 자신이 번 돈 전부를 건넸던 순수했던 시절의 이야기다. 그의 파란만장한 인생사는 비단 연애뿐만이 아니었다. 1억 원이라는 거액의 기부 뒤에 숨겨진 오해, 그리고 아이돌의 꿈을 접게 만든 부상의 아픔까지, 그가 방송을 통해 처음으로 모든 것을 털어놓는다. 과연 그녀에게는 어떤 사연이 있었던 것일까. 월급 카드까지 건넸던 헌신적인 사랑 홍지윤은 4일 방송되는 KBS 2TV ‘말자쇼’ 녹화 현장에서 자신의 연애 스타일을 ‘올인형’이라고 밝혔다. 특히 학생 시절 아르바이트로 번 월급이 들어오는 카드를 통째로 남자친구에게 건넨 적이 있다고 고백해 스튜디오를 놀라게 했다. 넉넉지 않았던 연습생 시절에도 자신의 모든 것을 내어줄 만큼 헌신적이었던 그의 순애보는 듣는 이들의 안타까움을 자아냈다. 하지만 순수했던 마음과 달리, 그 연애는 점차 자신을 옭아매는 상처로 변해갔다고 털어놓았다. 1억 기부, 그리고 금수저 의혹의 진실 홍지윤의 헌신적인 성격은 최근에도 빛을 발했다. 그는 한 경연 프로그램 우승 상금 1억 원 전액을 기부하며 사회에 온기를 더했다
기사로 이동 - 봄나들이 고민 끝났네… 카니발 긴장시키는 팰리세이드의 변신

봄나들이 고민 끝났네… 카니발 긴장시키는 팰리세이드의 변신

국내 대형 SUV 시장에 새로운 바람이 불고 있다. 기아 카니발이 굳건히 지키고 있던 ‘아빠차’의 영역에 현대차가 강력한 도전장을 내밀었다. 2025 서울모빌리티쇼에서 공개된 ‘팰리세이드 하이리무진’이 그 주인공이다. 이 모델은 단순히 크기만 키운 파생형이 아니다. 압도적인 공간감, 2열 탑승객을 위한 고급 편의 사양, 그리고 강력한 하이브리드 심장이라는 세 가지 무기를 앞세워 시장의 판도를 뒤흔들 준비를 마쳤다. 과연 팰리세이드의 새로운 도전은 소비자들의 마음을 사로잡을 수 있을까. 시선을 압도하는 존재감, 하이루프의 등장 팰리세이드 하이리무진의 가장 큰 특징은 이름에서 알 수 있듯 ‘하이루프’다. 기존 팰리세이드의 지붕을 훌쩍 높여 전고 2002mm를 확보했다. 전장 5060mm, 전폭 1980mm의 당당한 덩치와 어우러져 도로 위에서 상당한 존재감을 드러낸다. 높아진 천장은 단순히 외관 변화에 그치지 않는다. 실내에 들어서는 순간, 기존 SUV에서는 경험하기 어려웠던 광활한 개방감과 여유를 체감하게 된다. 여기에 하이루프 전용으로 디자인된 20인치 휠은 일반 모델과의 차별점을 명확히 한다. 주인공은 2열, 프리미엄을 담다 이번 모델의 핵심은
기사로 이동 - 기름값 걱정은 이제 옛말 될까… 한번 주유로 2000km 달리는 SUV 곧 상륙

기름값 걱정은 이제 옛말 될까… 한번 주유로 2000km 달리는 SUV 곧 상륙

국내 자동차 시장에 새로운 바람이 불어오고 있다. 전기차의 장점과 내연기관의 편리함을 극단적으로 결합한 새로운 개념의 차량이 상륙을 예고했기 때문이다. 한번 주유로 서울과 부산을 두 번 이상 왕복할 수 있는 주행거리를 앞세운 이 모델은 기존 시장의 판도를 뒤흔들 잠재력을 품고 있다. 압도적인 효율, 영리한 시장 전략, 그리고 파격적인 가격 정책이라는 세 가지 키워드를 통해 이 새로운 도전자를 파헤쳐 본다. 과연 국내 소비자들의 마음을 사로잡을 수 있을 것인가. 상식을 파괴하는 2000km 주행거리 화제의 중심에 선 모델은 중국 BYD가 부산모빌리티쇼를 통해 국내에 처음 선보일 플러그인 하이브리드(PHEV) SUV ‘씨라이언 6’다. 이 차량의 가장 큰 무기는 단연 압도적인 주행 가능 거리다. BYD의 차세대 DM-i 하이브리드 시스템을 탑재하여 완충 및 주유 시 총주행거리가 2000km에 달한다. 이는 이론상 서울에서 출발해 부산을 2.5회 왕복하고도 남는 거리다. 더욱 주목할 점은 순수 전기만으로 주행 가능한 거리가 200km 이상이라는 사실이다. 웬만한 단거리 전기차 수준의 주행거리로, 대부분의 운전자들은 평일 출퇴근 및 시내 주행 시 기름을 한
기사로 이동 - “외국인만 알았다”…동대문 노란천막의 비밀, ‘짝퉁시장’ 가격 보니

“외국인만 알았다”…동대문 노란천막의 비밀, ‘짝퉁시장’ 가격 보니

해외 여행을 다니다 보면 한 번쯤 듣게 되는 이야기들이 있다. 태국 방콕의 짜뚜짝 시장, 중국 베이징의 실크마켓, 터키 이스탄불의 그랜드 바자르. 겉으로는 평범한 시장처럼 보이지만, 안쪽으로 들어가면 ‘진짜보다 더 진짜 같은’ 명품 짝퉁들이 쏟아진다는 곳들이다. 관광객들은 알면서도 그곳을 찾는다. 값은 싸고, 품질은 생각보다 괜찮고, 무엇보다 ‘경험’ 자체가 하나의 여행 콘텐츠가 되기 때문이다. 그런데 이런 ‘짝퉁 시장’이 한국에도 존재했다. 그것도 외국인들이 일부러 찾아올 정도로 유명한 형태로. ■ 밤마다 열리던 ‘노란 천막’…외국인 몰린 이유 서울 동대문 일대에 형성된 ‘노란 천막’ 시장은 오랫동안 해외 관광객 사이에서 입소문이 난 공간이었다. 밤 9시가 되면 도로 위에 천막이 펼쳐지고, 수백 개의 노점이 늘어서며 하나의 거대한 야시장처럼 변한다. 이곳에서 판매되던 물건은 대부분 명품 브랜드를 모방한 제품들이었다. 가방, 신발, 의류까지 종류도 다양했다. 실제 현장에서는 외국인 관광객들이 가격 메리트에 끌려 구매하는 모습이 흔했다. 정품가 100만원이 넘는 아웃도어 바람막이를 10만원 수준에 구입했다는 사례처럼, ‘겉보기엔 동일하지만 가격은 10분의 1
기사로 이동 - “단돈 3000원” 완판…다이소, 외국인 쇼핑 성지 됐다 (+가정의달)

“단돈 3000원” 완판…다이소, 외국인 쇼핑 성지 됐다 (+가정의달)

다이소가 또 한 번 유통 시장의 판을 흔들고 있다. 단순한 ‘천원샵’을 넘어 제약, 식품, 뷰티, 기획전까지 확장된 전략이 소비 트렌드 변화와 맞물리며 새로운 소비 생태계를 만들고 있다. ■ 약국 벽 넘은 ‘다이소 건강식품’ 열풍 최근 다이소의 가장 큰 변화는 제약·바이오 기업의 본격적인 입점이다. 과거에는 약국 중심으로 유지되던 건강기능식품과 일부 의약외품 유통 구조가 점차 흔들리고 있다. 대표적인 사례가 동화약품의 ‘편안 활’이다. 기존 활명수를 기반으로 한 이 제품은 다이소 전용으로 출시되자마자 초도 물량이 완판되며 식품 부문 판매 1위에 올랐다. 이 같은 흐름은 단순한 히트상품을 넘어 구조적 변화로 이어지고 있다. 현재 다이소에서 판매되는 건강식품은 100여 종에 달하며, 이는 불과 1년 전 대비 급증한 수치다. 유한양행 등 기존에 유통망 확대에 소극적이던 기업들도 속속 참여하면서 ‘다이소 입점’이 하나의 전략 옵션으로 자리 잡고 있다. 배경에는 명확한 소비 트렌드가 있다. 고물가 시대에 ‘가성비’는 선택이 아닌 필수 기준이 됐다. 소비자들은 동일한 효능이라면 더 저렴하고 접근성이 높은 제품을 선택한다. 다이소는 이 지점을 정확히 공략했다. 약국이
기사로 이동 - 사람 마음은 시험 문제가 아닌데…‘한능검 만점’ 서경석의 뼈아픈 사기 피해 고백

사람 마음은 시험 문제가 아닌데…‘한능검 만점’ 서경석의 뼈아픈 사기 피해 고백

따스한 봄기운이 완연한 4월 마지막 주말, 대중에게 ‘엘리트’의 상징으로 각인된 개그맨 서경석이 충격적인 사기 피해 사실을 고백하며 세간의 이목을 집중시키고 있다. 지난해 한국사능력검정시험에서 만점을 받으며 다시 한번 명석함을 입증했던 그가 스스로를 ‘헛똑똑이’라 칭하며 털어놓은 이야기는 깊은 신뢰가 어떻게 아픈 배신으로 돌아왔는지, 그리고 그 상처를 극복하는 과정에서 받은 의외의 조언이 무엇이었는지에 대한 궁금증을 자아낸다. 서경석은 오는 27일 방송되는 KBS 2TV ‘말자쇼’에 출연해 그간 알려지지 않았던 개인적인 아픔을 공개한다. 그는 과거 친동생처럼 아끼며 모든 것을 내주었던 지인에게 금전적 피해를 본 사실을 밝히며, 당시를 회상했다. 단순히 돈을 빌려주는 것을 넘어 ‘형처럼 해결해 주고 싶다’는 책임감에서 비롯된 행동이 결국 사람과 돈을 모두 잃는 최악의 결과로 이어졌다는 것이다. 대체 어떤 사연이 있었던 것일까. 믿었던 도끼에 발등 찍힌 상처 서경석의 고백은 이번이 처음은 아니다. 그는 지난해 한 강연에서도 비슷한 경험을 언급한 바 있다. 당시 그는 “시험 출제자의 의도는 잘 파악하는데, 내게 다가오는 사람들의 의도를 파악하는 데는 미숙
기사로 이동 - 갤로퍼 향수가 물씬 풍기네… 37인치 타이어 장착한 현대차 첫 정통 픽업

갤로퍼 향수가 물씬 풍기네… 37인치 타이어 장착한 현대차 첫 정통 픽업

현대자동차가 마침내 정통 픽업트럭 시장에 출사표를 던졌다. 2026 뉴욕 국제 오토쇼에서 공개된 콘셉트카 ‘볼더(Boulder)’는 북미 시장의 강자들에게 보내는 강력한 경고장이다. 이 차량은 과거의 향수를 자극하는 디자인, 타협 없는 오프로드 성능, 그리고 현지 시장을 정조준한 생산 전략이라는 세 가지 핵심 요소로 주목받고 있다. 과연 현대차의 대담한 도전은 굳건한 아성을 깨뜨릴 수 있을까. 갤로퍼의 귀환 강철로 빚어낸 디자인 볼더의 외관은 공개와 동시에 많은 이들에게 과거 ‘갤로퍼’의 추억을 소환했다. 현대차 미국 디자인센터가 주도한 ‘아트 오브 스틸(Art of Steel)’ 디자인 언어는 이름 그대로 강철의 물성을 극대화하는 데 초점을 맞췄다. 현대제철과 협업해 구현한 강렬한 금속 질감과 직선 위주의 날카로운 차체 라인은 정통 오프로더의 강인함을 현대적으로 재해석했다는 평가를 받는다. 특히 리퀴드 티타늄 색상으로 마감된 외관은 단순한 이동 수단을 넘어 하나의 조각품 같은 인상을 준다. 이는 기존의 도심형 픽업 산타크루즈와는 완전히 선을 긋고, 픽업트럭의 본고장인 북미 시장을 정면으로 겨냥하겠다는 의지의 표현이다. 37인치 타이어가 말해주는

기사로 이동 - 봄바람 타고 대륙 뒤흔들 디자인… 600km 달리는 현대차의 야심작

봄바람 타고 대륙 뒤흔들 디자인… 600km 달리는 현대차의 야심작

현대차가 중국 시장 재공략을 위한 강력한 카드를 꺼내 들었다. 지난 24일 막을 올린 ‘2026 베이징 국제 모터쇼’에서 세계 최초로 공개된 ‘아이오닉 V’가 그 주인공이다. 이 모델은 단순히 아이오닉 브랜드를 중국에 알리는 것을 넘어, 현지 시장의 판도를 바꾸려는 현대차의 야심이 담긴 전략형 전기 세단이다. 외관부터 실내, 핵심 부품까지 철저한 현지화 전략을 내세운 아이오닉 V. 과연 중국 소비자들의 마음을 사로잡을 수 있을까. 현대차가 이 차에 담아낸 세 가지 핵심 전략을 짚어본다. 무엇보다 이전 모델들과는 확연히 다른 접근 방식이 눈에 띈다. 대륙의 취향 저격, 압도적인 크기와 디자인 아이오닉 V는 첫인상부터 강렬하다. 전장 4,900mm, 휠베이스 2,900mm에 달하는 차체는 중형 세단을 넘어 대형 세단에 가까운 웅장함을 자랑한다. 이는 넓은 실내 공간을 선호하는 중국 소비자들의 취향을 정면으로 겨냥한 결과다. 실제로 1열과 2열 모두 넉넉한 레그룸과 숄더룸을 확보해 동급 최고 수준의 거주성을 구현했다. 외관에는 현대차의 새로운 디자인 언어 ‘디 오리진’이 적용됐다. 전면부를 가로지르는 엣지 라이팅과 매끈하게 떨어지는 원 커브 실루엣, 프레