아빠들의 마지막 드림카… 벤츠도 고개 숙인 ‘이 SUV’의 정체
BMW의 플래그십 SUV, X7이 국내 수입차 시장에서 ‘완성형 패밀리 SUV’로 입지를 굳히고 있다. 네이버 마이카에 등록된 실제 오너 327명의 평가에서 평균 평점 9.3점(10점 만점)을 기록하며 경쟁 모델인 벤츠 GLS, 레인지로버 등을 압도하는 만족도를 증명했다. 특히 주행 성능은 10점에 가까운 9.8점을 받았으며 디자인 9.7점, 품질 및 거주성 9.6점 등 대부분의 항목에서 높은 점수를 획득했다. ‘돈 많은 아빠들의 최종 선택지’라는 우스갯소리가 나올 정도로, 높은 가격대에도 불구하고 실제 소유주들의 찬사가 이어지는 이유를 들여다봤다. SUV 맞아 세단 뺨치는 주행 질감 오너들이 가장 큰 장점으로 꼽는 것은 단연 주행 퍼포먼스다. 거대한 차체에도 불구하고 BMW 특유의 정교하고 날렵한 핸들링이 살아있다는 평가가 지배적이다. 3.0리터 직렬 6기통 엔진부터 4.4리터 V8 트윈터보 엔진에 이르는 강력한 파워트레인은 어떤 상황에서도 운전자에게 자신감을 불어넣는다. 무엇보다 X7의 주행 질감은 대형 세단에 가깝다는 평가가 많다. 기본으로 탑재된 어댑티브 에어 서스펜션은 노면의 충격을 부드럽게 흡수하고, 고속 주행 시에는 차체를 자동으로 낮춰
이 차 타면 다른 SUV 못 탑니다, 오너들이 입 모아 극찬한 끝판왕의 정체
2026 BMW X7, 이 차가 요즘 아빠들의 현실 드림카 1순위로 꼽히는 데는 다 이유가 있다. 단순히 브랜드 빨, 크기 빨이 아니다. 네이버 마이카 오너 평가에서 10점 만점에 무려 9.3점을 찍었다. 깐깐하기로 소문난 한국 아빠들이 주행 성능에는 9.8점이라는 경이로운 점수를 줬다. 경쟁자인 벤츠 GLS나 레인지로버가 묘하게 긴장하는 이유다. 도대체 어떤 매력이 있길래 이 난리일까. 덩치는 산만한데 움직임은 날다람쥐 X7의 가장 큰 반전은 주행감이다. 길이 5,180mm, 무게 2.6톤에 달하는 거구가 코너를 돌 때면 마치 소형 해치백처럼 날렵하게 빠져나간다. 이게 말이 되나 싶겠지만, 타보면 안다. BMW 특유의 ‘실키 식스’ 직렬 6기통 엔진과 V8 트윈터보 엔진은 340마력에서 최대 530마력까지 뿜어내며 운전자가 원하는 만큼 시원하게 치고 나간다. 여기에 ‘이그제큐티브 드라이브 프로’와 어댑티브 2-액슬 에어 서스펜션이 마법을 부린다. 고속에서는 차체를 낮춰 바닥에 깔리는 안정감을 주고, 방지턱 앞에서는 구름 위를 걷는 듯한 승차감을 선사한다. 오너들이 “스포츠카의 피가 흐르는 리무진”이라고 극찬하는 포인트가 바로 여기다. 벤츠가 부드러움에 치중