‘성공한 아빠의 차’라는 타이틀은 현대 그랜저가 굳건히 지키고 있지만, 딱 한 곳, 중고차 시장에서는 이야기가 다르다. 신차급 그랜저 한 대 값의 절반 수준인 2천만 원대 예산으로 동등한, 아니 그 이상의 만족감을 준다는 하이브리드 세단이 등장하며 시장의 판도를 흔들고 있다. 바로 기아 K8 하이브리드, 현명한 소비자들이 눈을 돌리기 시작한 ‘진짜 주인공’이다.

2천만 원의 유혹, 그리고 ‘진짜’ 가격

최근 중고차 플랫폼에 1,990만 원이라는 파격적인 가격표를 단 K8 하이브리드 매물이 등장해 화제를 모았다. 하지만 내용을 들여다보면 누적 주행거리 17만km에 렌트 이력까지, 선뜻 손이 가기 어려운 조건이다. 이는 중고차 시장의 달콤한 함정과 같다.

진짜 ‘쓸 만한’ 매물을 찾아보자. 주행거리 10만km 미만, 렌트 이력 없는 무사고 차량을 기준으로 하면 최저가는 2,600만 원대부터 시작한다. 2021년식 평균 시세는 2천만 원 후반에서 3천만 원 초반에 형성되어 있다. 동일 연식의 그랜저보다 최대 400만 원 이상 저렴한 가격이다. ‘그랜저’라는 이름값 대신 실속을 택하는 것만으로 상당한 비용을 아낄 수 있는 셈이다.

가격만 싼 게 아니다, 오너들이 극찬하는 이유

K8 하이브리드의 진짜 매력은 가격표 너머에 있다. 실 소유주들은 이 차의 ‘주행감’과 ‘거주성’에 10점 만점에 9.7점이라는 경이로운 점수를 줬다. 쿠페처럼 날렵하게 떨어지는 디자인은 중후한 그랜저와는 다른 세련미를 뽐내며, 12.3인치 파노라믹 커브드 디스플레이를 중심으로 한 실내는 고급스러움 그 자체다. 오너들 사이에서 “그랜저보다 실내 구성이 더 자연스럽고 고급스럽다”는 평가가 나오는 이유다. 가장 놀라운 점은 효율성이다. 1.6리터 터보 하이브리드 시스템은 230마력의 넉넉한 힘을 내면서도, 실제 오너들 사이에서는 고속도로 정속 주행 시 리터당 22km를 넘나드는 ‘괴물 연비’ 후기가 쏟아진다. 대형 세단의 품격과 소형차 수준의 유지비를 동시에 누리는, 고유가 시대에 이보다 더 현명한 선택은 찾기 어렵다.

‘스마트한 선택’으로 자리 잡다

한 중고차 업계 관계자는 “과거 대형 세단이 중장년층의 상징이었다면, 이제 K8 하이브리드는 합리적 소비를 지향하는 30~40대 젊은 아빠들의 ‘스마트한 선택’으로 자리 잡았다”고 평가한다. 입고가 되면 오래 머물지 않고 팔려나가는 인기 매물이라는 말도 덧붙였다. 그랜저의 독주 체제 속에서 K8 하이브리드는 가격, 디자인, 성능, 효율이라는 네 박자를 무기로 자신만의 영역을 구축했다. 단순히 ‘그랜저 대안’이 아닌, 그 자체로 완벽한 상품성을 갖춘 프리미엄 세단으로 중고차 시장의 새로운 강자로 떠오르고 있다.

이석호 기자 shlee@news-wa.com