“독일차 비켜”…523마력 V6 얹은 마세라티 그레칼레의 역주행
1억 넘는데 ‘역대급’ 극찬…포드 브롱코 한정판, 아빠들 잠 못 이룰 디자인
수많은 아빠들의 가슴을 뛰게 하는 ‘현실 드림카’ 포드 브롱코가 또 한 번의 진화를 예고했다. 단순한 연식 변경이 아닌, 완전히 새로운 감성으로 무장한 특별 한정판의 등장이다. 이번 모델의 핵심은 압도적인 디자인, 강력한 성능, 그리고 극강의 희소성 세 가지로 요약된다. 과연 브롱코는 어떤 모습으로 우리 앞에 나타났을까. 포드는 최근 미국 프리미엄 아웃도어 브랜드 필슨(Filson)과 손잡고 ‘2027 브롱코 필슨 에디션’을 전격 공개했다. 이 모델은 지난 2020년 선보였던 산림 소방차 콘셉트카에서 영감을 받아, 포드와 필슨 디자이너들의 공동 작업을 통해 양산형으로 재탄생했다. 강인한 오프로더의 DNA에 필슨 특유의 클래식한 감성을 더해 역대 가장 특별한 브롱코라는 평가가 나온다. 디자인, 단순한 협업을 넘어 예술이 되다 단순히 로고만 붙인 협업 모델과는 격이 다르다. 브롱코 필슨 에디션은 외관부터 필슨의 정체성을 온몸으로 표현한다. 전용 외장 색상인 ‘필드 그린 메탈릭’은 깊고 풍부한 색감으로 시선을 사로잡는다. 여기에 전용 디자인의 그릴과 브롱코 레터링, 휠 아치 등은 기존 모델과 확실한 차별점을 둔다. 특히 사이드미러와 차체 곳곳의 고정 포인트에
“디자인 하나 보고 계약했습니다”… 1억 넘어도 후회 없다는 아우디 A7
고속도로 대화가 이렇게 편했나… 3년 기다린 혼다 파일럿의 귀환
엔진 시대의 마지막 불꽃일까… 하이브리드 심장 품은 ‘닛산 GT-R’
따스한 3월, 더 경쾌해졌다… 6기통 버린 텔루라이드의 놀라운 질주
고요함이 이런 거였구나… 3월에 만나는 혼다 대형 SUV
봄나들이 가기 전에 꽉 잡으세요… 3천만 원대 카니발의 유혹
세단 고민은 잠시 접어두세요… 2월 한정, 3천만 원대 카니발 등장
2월, 자동차 시장에 온 가족의 마음을 설레게 할 소식이 전해졌다. 바로 ‘국민 아빠차’ 기아 카니발이 파격적인 할인 조건을 내걸었기 때문이다. 특히 오랜 대기 시간에 지친 소비자들에게는 더욱 반가운 소식이다. 이번 프로모션의 핵심은 단연 가격 경쟁력이다. 여기에 즉시 출고 가능한 편의성, 그리고 V6 가솔린 엔진이 선사하는 정숙한 주행 성능까지 더해졌다. 과연 중형 세단 가격으로 대형 RV를 구매하는 것이 지금 시점에서 현명한 선택일까? 쏘나타와 어깨를 나란히 하는 가격 이번 할인의 가장 큰 매력은 단연 가격표다. 기아는 2월 한 달간 카니발 가솔린 모델에 최대 250만 원의 할인을 제공한다. 구체적으로 살펴보면, 2025년 11월 이전 생산된 재고 차량은 200만 원, 12월 생산분은 100만 원의 할인을 받을 수 있다. 여기에 보유 차량을 기아 인증중고차를 통해 매각할 경우 최대 50만 원의 트레이드인 혜택이 추가된다. 이 모든 혜택을 9인승 3.5 가솔린 프레스티지 트림(3,636만 원)에 적용하면, 최종 구매 가격은 3,386만 원까지 내려간다. 이는 쏘나타 하이브리드 기본 트림과 비슷한 수준으로, 패밀리카 구매를 고려하던 소비자들의 구미를
“G70인줄 알았는데 1억 7천?”… 520마력 심장 단 ‘이 차’의 정체
경차 살 돈 900만 원으로 ‘V6 회장님 차’ 타는 비법
신차 가격은 천정부지, 인기 중고차마저 ‘금값’이 되어버린 시대. 1천만 원짜리 예산을 들고 중고차 시장에 나가면 살 만한 차가 경차나 소형차밖에 없다는 사실에 좌절하기 십상이다. 만약 바로 그 돈으로 넉넉한 공간과 V6 엔진의 부드러운 품격을 갖춘 준대형 세단을 소유할 수 있다면, 이건 사기일까 아니면 마법일까? 여기, 고물가 시대의 놀라운 해답이 있다. 2020년 단종되며 역사의 뒤안길로 사라졌지만, 아는 사람들 사이에서는 ‘가성비 제왕’으로 재평가받고 있는 르노코리아의 SM7이다. 900만 원? 가격표를 의심하게 만드는 마력 SM7 중고차의 가장 큰 매력은 두말할 필요 없이 가격이다. 실제로 2015년 이후 출시된 ‘SM7 노바’ 모델은 주행거리나 상태에 따라 500만 원대에서도 매물을 찾을 수 있으며, 마지막 연식인 2019년식조차 1천만 원 초반대에 시세가 형성되어 있다. 이는 동급 경쟁 모델인 그랜저 HG나 K7 프리미어와 비교하면 더욱 파격적이다. 비슷한 연식의 그랜저나 K7이 여전히 1천만 원 중후반대를 훌쩍 넘는 가격에 거래되는 것을 생각하면, SM7은 절반에 가까운 예산으로 동급의 품격을 누릴 수 있는 유일무이한 선택지다. 심장은 ‘명품’,