기사로 이동 - “주차장 좁으면 절대 사지 마세요” 카니발보다 넓은 이 SUV의 정체

“주차장 좁으면 절대 사지 마세요” 카니발보다 넓은 이 SUV의 정체

GMC의 초대형 SUV 아카디아가 국내 시장에 상륙했다. 북미 최상위 트림인 ‘드날리 얼티밋’ 단일 구성으로 들어와 7인승 대형 SUV 시장에 새로운 선택지를 제시했다. 강력한 성능과 넉넉한 3열 공간을 앞세웠지만, 이 차를 구매 리스트에 올리기 전 반드시 확인해야 할 조건이 있다. 압도적인 차체 크기가 만드는 장점 뒤에는 그에 상응하는 현실적인 제약이 숨어있기 때문이다. 가격과 주차 환경이라는 두 가지 핵심 변수가 아카디아의 가치를 결정한다. 카니발보다 넓은 차폭, 주차장부터 확인해야 하는 이유 도로 위에서 마주친 아카디아의 존재감은 상당하다. 이는 수치로 증명된다. 아카디아의 전폭은 2,020mm로, 국내 ‘아빠차’의 대명사인 기아 카니발(1,995mm)보다 25mm 더 넓다. 전장 역시 5,160mm에 달한다. 이 차이는 일상 주행 환경에서 체감된다. 오래된 상가나 아파트의 지하 주차장 진입로는 물론, 일반적인 주차 구획에 차를 세울 때도 부담이 따른다. 옆 차와의 간격이 빠듯해 문을 열고 내리기가 쉽지 않은 상황이 벌어질 수 있다. 만약 당신이 아카디아 구매를 고려한다면, 시승보다 먼저 집과 직장의 주차 공간이 이 거구를 감당할 수 있는지부터
기사로 이동 - “대출 없이 285억 썼는데…” 유재석이 포르쉐 타는 진짜 이유

“대출 없이 285억 썼는데…” 유재석이 포르쉐 타는 진짜 이유

‘국민 MC’ 유재석이 서울 논현동에 285억 원대 부동산을 전액 현금으로 매입한 사실이 알려지며 화제다. 15년간 전세살이를 고수했던 그의 행보와는 대조적이다. 대중의 관심은 단순히 부동산 규모에만 머물지 않는다. 그의 자산 형성 과정과 소비 패턴, 특히 그가 타는 ‘포르쉐 파나메라’에 숨은 실용성까지 재조명되고 있다. 검소함의 아이콘으로 알려졌던 그의 소비 방식에서 일관된 철학이 엿보이는 상황이다. 수백억 자산, 회당 출연료가 전부가 아니었다 유재석의 대규모 부동산 매입은 오랜 기간 축적된 자본력을 바탕으로 한다. 그는 논현동 브라이튼 N40 펜트하우스를 86억 6,570만 원에 사들였고, 등기부등본상 근저당권이 설정되지 않아 전액 현금 거래로 파악된다. 여기에 인근 토지와 빌라 건물까지 198억 원에 추가 매입하며 총 285억 원을 논현동에 투자했다. 이러한 자금력의 원천은 방송 수입을 넘어선다. 회당 1,500만 원에서 2,500만 원으로 추정되는 출연료와 편당 6~7억 원 수준의 광고 모델료 외에도, 소속사 안테나 지분 20.7%를 약 30억 원에 인수하며 3대 주주에 오르는 등 사업가적 면모도 보였다. 방송 수익과 지분 투자가 맞물려 자산이 다
기사로 이동 - 드라마 속 그 차, 2100만원 내렸다고? 마세라티 ‘이 가격이면…’

드라마 속 그 차, 2100만원 내렸다고? 마세라티 ‘이 가격이면…’

최근 안방극장에서 유독 눈에 띄는 자동차 브랜드가 있다. 이탈리아 프리미엄 브랜드 마세라티다. 인기 드라마 속 주인공의 차로 등장하며 존재감을 과시하더니, 돌연 파격적인 가격 인하 소식까지 전해왔다. 단순한 미디어 노출과 판촉 활동으로 보기에는 그 행보가 이례적이다. 마세라티의 최근 움직임은 정교하게 설계된 ‘드라마 PPL’과 과감한 ‘가격 정책’, 그리고 숨겨진 ‘브랜드 전략’이라는 세 가지 키워드로 요약된다. 이러한 공격적인 행보 뒤에는 국내 시장을 향한 치밀한 계산이 깔려있다. 시청률 11% 드라마 PPL, 단순 노출이 아니었다 마세라티가 선택한 무대는 JTBC 주말 드라마 ‘신입사원 강회장’이다. 이 드라마는 방영 8회 만에 시청률 11%를 넘어서며 화제를 모았다. 마세라티는 극 중 주요 인물들의 성격과 상황에 맞춰 차량을 전략적으로 배치했다. 카리스마 넘치는 기업 총수에게는 플래그십 모델을, 주체적인 매력을 지닌 막내딸에게는 브랜드 최초의 전기 SUV ‘그레칼레 폴고레’를 연결했다. 서킷 질주 장면에서는 슈퍼 스포츠카 ‘MC20 첼로’를 등장시켜 역동적인 성능을 시각적으로 각인시켰다. 단순한 차량 등장을 넘어, 캐릭터와 차량의 감성적 연결고
기사로 이동 - 마력 낮은데 더 빠르다고? 현대 아이오닉 3, 4천만 원대 가격에 유럽 출격

마력 낮은데 더 빠르다고? 현대 아이오닉 3, 4천만 원대 가격에 유럽 출격

현대자동차의 새로운 전기차 아이오닉 3가 유럽 시장에 먼저 모습을 드러냈다. 합리적인 가격과 뛰어난 실용성을 앞세워 현지 해치백 시장을 공략한다는 계획이다. 그런데 공개된 제원을 두고 흥미로운 반응이 나온다. 상위 모델이 기본 모델보다 출력이 낮은데도 더 빠른, 이른바 ‘성능 역설’ 현상이 확인됐기 때문이다. 단순히 수치만으로는 설명되지 않는 아이오닉 3의 상품성 전략이 시장의 평가를 기다리고 있다. 출력 낮은 상위 모델이 더 빠른 성능 역설의 배경 아이오닉 3의 파워트레인은 두 가지 선택지로 나뉜다. 기본 모델은 최고출력 108kW(147마력)를, 상위 모델은 이보다 낮은 100kW(136마력)의 모터를 탑재했다. 하지만 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 시간은 상위 모델이 9초로, 기본 모델의 9.6초보다 0.6초 더 빠르다. 이러한 출력과 가속 성능의 불일치는 탑재된 배터리의 차이에서 비롯된다. 기본형에는 LFP(리튬인산철) 배터리가, 상위 모델에는 NMC(니켈·코발트·망간) 배터리가 장착됐다. NMC 배터리는 에너지 밀도와 순간 출력이 높아 더 나은 가속 성능을 제공한다. 덕분에 상위 모델은 1회 충전 시 WLTP 기준 496km
기사로 이동 - 250대 한정판 허머 EV, ‘1억 5천’ 가격보다 충전 방식에 더 놀랐다

250대 한정판 허머 EV, ‘1억 5천’ 가격보다 충전 방식에 더 놀랐다

GMC가 허머 EV의 연식 변경 모델을 공개했다. 핵심은 허머 H2 출시 25주년을 기념하는 한정판 모델, ‘아이콘 25’의 등장이다. 과거의 상징적인 디자인을 계승하면서도 미래 전기차 시장의 표준을 따르는 과감한 변화를 선택했다. 이번 모델의 핵심 키워드는 세 가지다. 250대만 생산되는 ‘한정판’의 희소성, H2를 떠올리게 하는 강렬한 ‘디자인’, 그리고 사용자 편의성을 극대화한 새로운 ‘충전 방식’이다. 하지만 소비자들의 시선이 쏠리는 지점은 화려한 외관 너머에 있다. 250대 한정판, H2의 상징을 입다 가장 먼저 눈길을 끄는 것은 단연 디자인이다. 아이콘 25 에디션은 과거 허머 H2의 상징이었던 노란색 외장 컬러를 현대적으로 재해석했다. 여기에 블랙 색상의 휠, 루프, 사이드미러 등을 적용해 강렬한 대비 효과를 줬다. 실내 대시보드에는 250대 한정 생산을 알리는 일련번호 플레이트가 부착돼 특별함을 더한다. 2026년형 허머 EV의 시작 가격이 9만 7,825달러(약 1억 4,560만 원)였던 점을 고려하면, 한정판 패키지가 적용된 아이콘 25의 가격은 이를 상회할 것으로 보인다. 진짜 변화는 충전 포트에 있었다 디자인보다 더 실용적인 변화는 충
기사로 이동 - MC몽 라이브 실명 폭로전, 병역·도박 의혹 모두 부인 ‘연예계 술렁’

MC몽 라이브 실명 폭로전, 병역·도박 의혹 모두 부인 ‘연예계 술렁’

가수 겸 프로듀서 MC몽이 자신의 SNS 라이브 방송을 통해 각종 의혹에 대해 직접 반박하며 연예계 인사들의 실명까지 거론해 파장이 커지고 있다. MC몽은 불법 도박, 성매매, 불륜설 등 자신을 둘러싼 논란을 전면 부인하는 한편, 이른바 ‘바둑이 도박단’ 의혹과 연예계 내부 이야기를 폭로했다. 이후 방송에서 이름이 언급된 인물 측은 즉각 “허위 사실”이라며 법적 대응을 예고했다. ■ “회사 돈으로 무슨 도박하나”…MC몽, 의혹 정면 반박 MC몽은 지난 18일 틱톡 라이브 방송을 진행하며 자신을 둘러싼 각종 의혹에 대해 장시간 입장을 밝혔다. 그는 최근 제기된 불법 도박 의혹과 관련해 “불법도박이 무슨 소리냐”며 “누가 회사 자금으로 불법도박을 하냐”고 강하게 반발했다. 이어 “자금 출처는 계좌 추적하면 다 나온다. 내 계좌도 다 까봤으면 좋겠다”며 “회삿돈으로 도박을 했다는 말 자체가 이해되지 않는다”고 주장했다. MC몽은 지난 2023년 차가원 피아크그룹 회장과 함께 원헌드레드를 공동 설립했지만 지난해 회사를 떠났다. 이후 MC몽을 둘러싸고 불법 도박, 성매매, 수면제 대리 처방, 불륜설 등 여러 의혹이 온라인을 중심으로 제기돼 왔다. 그는 방송에서 자신
기사로 이동 - 차가 옆으로 걷는다고 하네요… 2억 5천짜리 ‘전기 탱크’ 허머 EV 국내 상륙

차가 옆으로 걷는다고 하네요… 2억 5천짜리 ‘전기 탱크’ 허머 EV 국내 상륙

도로 위에서 시선을 압도하는 차가 있다. 거대한 크기, 미래지향적 디자인, 그리고 2억 원을 훌쩍 넘는 가격표까지. GMC의 플래그십 전기 SUV ‘허머 EV SUV’가 5월의 햇살과 함께 드디어 국내 땅을 밟았다. 이 차는 단순한 이동 수단을 넘어선다. 독보적인 오프로드 기술과 첨단 편의 사양, 그리고 상식을 깨는 움직임으로 무장했다. 과연 이 ‘전기 탱크’는 좁은 도로와 주차 공간이 많은 국내 프리미엄 SUV 시장에서 자신의 존재 가치를 증명할 수 있을까. 국내에는 2X 단일 트림으로 출시되며, 공식 판매 가격은 2억 4657만 원으로 책정됐다. GMC는 허머 EV SUV를 통해 국내 프리미엄 전기차 시장의 판도를 바꾸겠다는 포부다. 상식을 뛰어넘는 오프로드 기술의 정체 이 차의 진가는 아스팔트를 벗어났을 때 드러난다. 허머 EV SUV의 핵심은 단연 압도적인 오프로드 기술이다. 전자식 4륜 조향 시스템은 거대한 차체에도 불구하고 좁은 공간에서 회전 반경을 크게 줄여줘, 도심 주행의 부담을 덜어준다. 가장 눈길을 끄는 기능은 ‘크랩워크(CrabWalk)’다. 후륜이 전륜과 같은 방향으로 최대 10도까지 꺾이며, 마치 게처럼 차량이 대각선으로 움직
기사로 이동 - 따스한 봄밤, 도로 위 시선 강탈… 붉은 엠블럼 빛내는 GMC 시에라

따스한 봄밤, 도로 위 시선 강탈… 붉은 엠블럼 빛내는 GMC 시에라

기아 타스만 등 국산 픽업트럭의 등장 예고로 시장이 뜨겁다. 이런 상황에서 국내 풀사이즈 픽업 시장의 문을 연 GMC가 시에라의 특별 에디션을 내놓았다. ‘스칼렛 나이트 에디션’은 단순한 연식 변경을 넘어, 밤의 감성을 자극하는 특별한 매력을 더했다. 핵심은 세 가지, 바로 시선을 사로잡는 디자인, 심장을 울리는 성능, 그리고 압도적인 실용성이다. 과연 220만 원의 추가 비용은 소비자들에게 어떤 가치를 줄 수 있을까. 어둠 속에서 드러나는 강렬한 존재감 시에라 스칼렛 나이트 에디션의 가장 큰 변화는 외관에서 시작된다. 특히 전면 그릴 중앙에 자리한 레드 LED GMC 엠블럼은 이 차의 정체성을 단번에 보여준다. 어두운 밤길에서 붉게 빛나는 엠블럼은 기존 모델과 확실한 차별점을 만들며 강렬한 인상을 남긴다. 여기에 5종의 야간 전용 패키지가 더해졌다. 문을 열면 바닥에 GMC 로고를 비추는 프로젝션 퍼들램프, LED 프론트 도어 실 플레이트는 차에 오르는 순간부터 특별함을 느끼게 한다. 또한 머드가드와 테일게이트 스텝 라이팅은 기능적인 편의성까지 놓치지 않은 세심한 배려다. 아메리칸 머슬의 심장, V8 엔진 성능은 정통 아메리칸 픽업트럭의 감성을
기사로 이동 - 따뜻한 주말 저녁에 이게 무슨… 21만원 밥값에 ‘지렁이’ 굴욕 당한 국민MC

따뜻한 주말 저녁에 이게 무슨… 21만원 밥값에 ‘지렁이’ 굴욕 당한 국민MC

화창한 4월의 주말 저녁, 따스한 봄바람이 불어오는 경남 통영의 한 식당에서 유쾌한 웃음소리가 터져 나왔다. 그러나 즐거운 식사가 끝나자마자 분위기는 급변했다. 21만 원의 밥값을 앞에 두고 시작된 ‘쩐의 전쟁’은 국민MC 유재석의 상상 초월 행동으로 이어졌다. ‘통영의 아들’ 허경환이 자신 있게 대접한 저녁 식사 자리에서 유재석은 왜 바닥을 기어야만 했을까. 그의 처절한 탈출 시도, 동생들의 신랄한 비난, 그리고 현장을 초토화시킨 반전의 순간을 들여다본다. 통영의 아들 허경환의 초대와 쩐의 전쟁 서막 이날 방송된 MBC 예능 프로그램 ‘놀면 뭐하니?’는 ‘촌놈들의 전성시대-쩐의 전쟁 3 in 통영’ 편으로 꾸며졌다. 멤버들은 ‘통영의 아들’을 자처한 허경환의 초대를 받아 통영의 산해진미를 맛보며 화기애애한 시간을 보냈다. 허경환은 고향에 온 만큼 멤버들에게 최고의 대접을 하겠다며 호언장담했다. 하지만 식사가 끝나고 21만 원이라는 계산서가 등장하자 평화는 순식간에 깨졌다. 멤버들 사이에는 팽팽한 긴장감이 흘렀고, 서로 눈치를 보며 계산을 피하기 위한 치열한 수 싸움이 시작됐다. 21만 원에 무너진 국민MC의 자존심 눈치 게임이 절정에 달했을 때,

기사로 이동 - 억 소리 나는 슈퍼카 맞나요… 2,100만원 낮춘 마세라티, 판교에 뜬 이유

억 소리 나는 슈퍼카 맞나요… 2,100만원 낮춘 마세라티, 판교에 뜬 이유

환율이 고공행진하며 수입차 가격 인상 소식이 줄을 잇는 가운데, 이탈리안 럭셔리 브랜드 마세라티가 정반대의 행보를 보여 화제다. 오히려 주력 모델의 가격을 수천만 원 인하하고 고객 체험 기회를 대폭 늘리는 파격적인 전략을 꺼내든 것이다. 마세라티는 **가격 경쟁력 확보**, **오프라인 접점 확대**, **브랜드 경험 강화**라는 세 가지 키워드를 통해 국내 시장 공략에 속도를 낸다. 과연 그들의 과감한 시도는 어떤 결과로 이어질까. 백화점 한복판에 나타난 630마력 슈퍼카 이번 전략의 중심에는 현대백화점 판교점에서 열리는 팝업스토어가 있다. 주말을 맞아 쇼핑객들로 붐비는 백화점 1층 열린광장에 마세라티의 핵심 라인업이 모두 등장했다. 특히 시선을 사로잡는 것은 630마력의 강력한 V6 네튜노 엔진을 탑재한 슈퍼카 MC20 첼로다. 제로백 2.9초, 최고속도 320km/h에 달하는 고성능 모델을 눈앞에서 직접 볼 수 있다는 점이 큰 반향을 일으키고 있다. 이뿐만이 아니다. 우아한 디자인의 고성능 컨버터블 그란카브리오 트로페오와 브랜드의 핵심 SUV인 그레칼레 모데나도 함께 전시됐다. 슈퍼카부터 SUV까지, 마세라티가 추구하는 다양한 매력을 한자리에서
기사로 이동 - 기름값 올라도 포기 못 하지… 주 6일 풀가동 들어간 美 픽업트럭 공장

기름값 올라도 포기 못 하지… 주 6일 풀가동 들어간 美 픽업트럭 공장

기름값이 천정부지로 치솟는 요즘, 연비 나쁜 차는 외면받는 것이 상식이다. 하지만 이 상식이 통하지 않는 시장이 있다. 바로 미국 대형 픽업트럭 시장이다. 오히려 수요가 폭발하며 제조사들이 공장을 쉴 새 없이 돌리고 있다. 제너럴모터스(GM)는 미시간주 플린트 조립 공장을 6월부터 주 6일 가동 체제로 전환한다고 밝혔다. 전기차 전환이라는 거대한 흐름 속에서 GM이 구시대의 유물처럼 보이는 내연기관 픽업트럭 생산에 사활을 거는 이유는 무엇일까. 그 배경에는 압도적인 수익성, 식지 않는 수요, 그리고 라이벌 포드와의 자존심 싸움이 자리 잡고 있다. 전기차 투자금 마련하는 확실한 수익원 GM에게 쉐보레 실버라도와 GMC 시에라 같은 대형 픽업트럭은 단순히 잘 팔리는 차가 아니다. 브랜드의 수익성을 책임지는 핵심 모델이다. 기본 가격이 5만 달러에서 시작해 고급 트림은 10만 달러를 훌쩍 넘기며 막대한 이익을 안겨준다. 수조 원대 투자가 필요한 전기차 개발과 불확실한 글로벌 경제 상황 속에서, GM은 확실한 ‘캐시카우’를 확보해야만 한다. 픽업트럭 생산 확대는 미래를 위한 투자를 뒷받침할 안정적인 수익원을 확보하려는 GM의 전략적 선택인 셈이다. 연간

기사로 이동 - 수입차 고질병 드디어 해결했네요… 40억 쏟아부은 GMC 아카디아

수입차 고질병 드디어 해결했네요… 40억 쏟아부은 GMC 아카디아

수입차를 구매할 때 가장 망설여지는 부분 중 하나는 단연 내비게이션이다. 국산차의 편리한 시스템에 익숙한 운전자에게 수입차의 순정 내비게이션은 종종 불편함을 안겨줬다. 그런데 최근 한 수입차 브랜드가 이 고질적인 문제를 해결하기 위해 무려 40억 원을 투자했다는 소식이 전해져 화제다. 그 주인공은 바로 한국GM이 선보이는 프리미엄 SUV, GMC 아카디아다. 한국 시장만을 위한 이 파격적인 결정은 단순히 내비게이션 하나를 바꾸는 것을 넘어, 완전히 새로운 차원의 디지털 경험과 운전자 중심 설계, 그리고 현지화 전략을 예고한다. 과연 아카디아는 한국 소비자들의 마음을 사로잡을 수 있을까? 40억 투자, 한국 시장을 위한 과감한 승부수 한국GM은 아카디아를 국내에 출시하며 전례 없는 결정을 내렸다. GM의 글로벌 차량 중 최초로 국내 소비자에게 가장 친숙한 ‘티맵 오토’를 기본 탑재한 것이다. 이를 위해 투입된 금액만 약 40억 원에 달한다. 헥터 비자레알 한국GM 사장은 “한국은 일시적인 판매 시장이 아닌, 장기적으로 함께 성장할 전략적 파트너”라고 강조하며 이번 결정이 철저히 현지 고객 경험을 최우선으로 고려한 결과임을 분명히 했다. 이는 아카디아가 단
기사로 이동 - 천만 감독이 왜 여기서 나와... 유재석과 손잡은 장항준의 깜짝 복귀

천만 감독이 왜 여기서 나와... 유재석과 손잡은 장항준의 깜짝 복귀

스크린을 종횡무진하던 ‘천만 감독’ 장항준이 잠시 메가폰을 내려놓고 마이크를 잡는다. 그의 파트너는 다름 아닌 ‘국민 MC’ 유재석이다. 이들의 만남이 단순한 게스트 출연이 아닌, 한 프로그램을 이끄는 선장 역할이라는 점에서 방송가의 시선이 집중되고 있다. 이들이 선보일 새로운 호흡은 과연 어떤 모습일까. 두 사람의 시너지, 완전히 새로워진 프로그램의 정체, 그리고 6년 만의 귀환이라는 세 가지 포인트를 중심으로 이들의 새로운 도전을 미리 살펴본다. 유재석과의 첫 공식 파트너십 장항준 감독과 유재석의 조합은 이미 여러 예능 프로그램을 통해 검증된 바 있다. MBC ‘놀면 뭐하니?’나 유튜브 채널 ‘핑계고’ 등에서 보여준 이들의 ‘티키타카’는 매번 큰 화제를 낳았다. 장 감독의 예측 불가능한 입담과 이를 능숙하게 받아치며 웃음을 증폭시키는 유재석의 진행 능력은 환상의 호흡을 자랑했다. 하지만 두 사람이 공동 MC로서 프로그램을 처음부터 끝까지 책임지는 것은 이번이 처음이다. 게스트로 출연해 분위기를 띄우는 것과 프로그램을 이끌어가는 것은 무게감부터 다르다. 방송계 안팎에서는 장항준 감독 특유의 재치와 유재석의 안정감이 만나 어떤 시너지를 발휘할지 기대를

기사로 이동 - 옷 속에 이런 근육이 숨어있었다니… 50대 유재석의 놀라운 ‘이소룡 몸매’

옷 속에 이런 근육이 숨어있었다니… 50대 유재석의 놀라운 ‘이소룡 몸매’

따스한 봄기운이 완연한 4월, 방송가에 유재석의 반전 몸매가 뜨거운 화제로 떠올랐다. ‘국민 MC’라는 수식어에 가려졌던 그의 탄탄한 근육질 몸매가 동료들의 생생한 목격담을 통해 공개된 것이다. 배우 변우석의 폭탄 발언을 시작으로 아이유의 놀라움, 양세찬의 비유까지 더해지며 그의 철저한 자기관리가 새삼 주목받고 있다. 과연 동료들이 입을 모아 ‘이소룡’에 비유한 그의 몸은 어느 정도였을까. 사건의 발단은 지난 4일 공개된 유튜브 채널 ‘뜬뜬’의 ‘운명은 핑계고’ 영상이었다. 이날 게스트로 출연한 배우 변우석은 운동과 몸의 변화에 대해 이야기하던 중, 돌연 유재석의 몸매를 언급하며 현장을 술렁이게 만들었다. 같이 샤워하다 깜짝 놀랐다 변우석은 “형 몸이 진짜 좋더라”라며 운을 뗐다. 그는 “같이 샤워했는데 몸이 정말 좋았다. 복근, 광배근이 다 있다”고 구체적인 부위까지 묘사하며 칭찬을 아끼지 않았다. 평소 방송에서 주로 단정한 슈트나 편안한 캐주얼 차림을 보여주던 유재석이었기에 그의 증언은 더욱 놀라움을 안겼다. 이에 유재석은 “가방이 흘러내리지 않는 어깨가 부럽다”며 변우석의 넓은 어깨를 칭찬했지만, 이미 대화의 주제는 유재석의 몸매로 완전히 넘어간

기사로 이동 - 봄동 하나로 전국을 흔들더니… 13년 만에 단독 토크쇼로 돌아온 강호동

봄동 하나로 전국을 흔들더니… 13년 만에 단독 토크쇼로 돌아온 강호동

최근 SNS를 뜨겁게 달군 ‘봄동 열풍’의 중심에 방송인 강호동이 있다. 때아닌 봄동 대란을 일으킨 그가 13년 만에 자신의 이름을 내건 단독 토크쇼로 돌아온다. 이번 복귀는 단순한 우연일까, 아니면 치밀하게 계획된 전략적 행보일까. 그의 복귀를 둘러싼 세 가지 핵심 키워드는 **18년 전 ‘전설의 먹방’**, **SNS 알고리즘**, 그리고 **새로운 토크쇼 ‘강호동네서점’**이다. 과연 그는 ‘무릎팍도사’의 영광을 재현할 수 있을까. 18년 만에 소환된 전설의 봄동 먹방 시작은 2008년으로 거슬러 올라간다. 당시 최고 인기를 누리던 KBS2 ‘1박 2일’에서 강호동은 봄동과 고추장, 참기름만 넣고 밥을 비벼 먹는 장면으로 전국적인 화제를 모았다. 별다른 재료 없이도 세상을 다 가진 듯 행복하게 비빔밥을 먹는 그의 모습은 시청자들의 침샘을 자극하기에 충분했다. 이 장면은 ‘강호동 전설의 먹방’으로 불리며 18년이 지난 지금까지도 꾸준히 회자됐다. 최근 이 영상이 유튜브와 인스타그램 등 SNS 알고리즘을 타고 다시금 주목받기 시작했다. 젊은 세대에게는 신선한 ‘먹방 짤’로, 기성세대에게는 추억으로 다가가며 ‘봄동 비빔밥’은 ‘두쫀쿠(두바이 쫀득 쿠
기사로 이동 - 도로를 대각선으로 달린다… 상상 초월하는 ‘허머 EV’ 국내 상륙 임박

도로를 대각선으로 달린다… 상상 초월하는 ‘허머 EV’ 국내 상륙 임박

도로 위 모든 것을 압도하는 거대한 실루엣이 서울 도심에 등장했다. 한때 ‘기름 먹는 하마’로 불리던 허머가 전기 심장을 달고 완전히 새로운 모습으로 돌아온 것이다. GMC의 ‘허머 EV SUV’가 최근 국내 인증 절차를 마치고 2026년 상반기 출시를 확정했다. 허머 EV의 귀환은 세 가지 키워드로 요약된다. 바로 압도적인 크기, 상식을 파괴하는 기동성, 그리고 강력한 전기 파워트레인이다. 과연 이 거대한 전기차가 좁은 골목과 주차 공간이 많은 국내 도로 환경에 성공적으로 안착할 수 있을까? 존재만으로 시선을 압도하는 크기 허머 EV SUV의 제원은 숫자로만 봐도 입이 벌어진다. 전장 4,999mm, 전폭 2,196mm, 휠베이스 3,218mm에 공차중량은 무려 4톤에 육박한다. 국내 대형 SUV의 대표주자인 현대차 팰리세이드(전폭 1,975mm)보다 22cm 이상 넓어, 도로 위에서 독보적인 존재감을 드러낸다. 이러한 거대한 차체는 각진 실루엣과 근육질의 디자인과 어우러져 강렬한 인상을 남긴다. 지난해 서울 성수동과 이태원에서 진행된 ‘허머 인 더 시티’ 전시 이벤트에서도 시민들은 그 크기에 먼저 놀라움을 표했다. 옆에 선 차를 순식간에 장난감처럼

기사로 이동 - 안전 대명사라 믿었는데… 볼보 EX30, 배터리 전량 교체 결정

안전 대명사라 믿었는데… 볼보 EX30, 배터리 전량 교체 결정

‘안전의 대명사’로 불리던 볼보가 중대한 시험대에 올랐다. 최근 파격적인 가격 인하로 국내 시장 공략에 나선 소형 전기 SUV, EX30에서 심각한 결함이 발견됐기 때문이다. 이번 사태는 단순한 소프트웨어 업데이트를 넘어선 **대규모 리콜**, **배터리 전면 교체**, 그리고 **중국산 부품 의존도**라는 세 가지 핵심 쟁점을 수면 위로 끌어올렸다. 과연 볼보는 이번 위기를 어떻게 헤쳐나갈 것인가. 볼보자동차는 전 세계에 판매된 EX30 약 4만 대에 대한 자발적 리콜을 시작한다고 밝혔다. 주행 또는 충전 중 고전압 배터리가 과열되어 화재로 이어질 수 있는 가능성이 확인되었기 때문이다. 국내에 인도된 차량 역시 동일한 사양의 배터리를 탑재한 것으로 알려져 국내 차주들의 불안감이 커지고 있다. 2800억 원 규모, 단순 점검 아닌 전면 교체 이번 리콜은 단순한 부품 수리나 소프트웨어 업데이트로 끝나지 않는다. 문제의 원인이 된 배터리 모듈 자체를 전면 교체하는 대규모 작업이다. 리콜 대상은 싱글 모터 익스텐디드 레인지와 트윈 모터 퍼포먼스 모델을 포함한 40,323대에 달한다. 업계에서는 배터리 부품값만 약 2,800억 원에 이를 것으로 추산한다.

기사로 이동 - 이러니 다들 칭찬할 수밖에… 40억 들여 ‘이 기능’ 넣은 SUV

이러니 다들 칭찬할 수밖에… 40억 들여 ‘이 기능’ 넣은 SUV

한국GM이 프리미엄 대형 SUV ‘아카디아’를 선보이며 국내 시장 공략에 대한 강력한 의지를 드러냈다. 단순한 신차 출시가 아닌, 한국 소비자를 위한 맞춤형 전략의 신호탄으로 해석된다. 특히 약 40억 원이라는 거액을 투자해 국내 소비자들이 가장 선호하는 내비게이션을 탑재한 점이 눈길을 끈다. 이는 GM의 한국 시장에 대한 시각 변화를 보여주는 상징적인 대목이다. 40억 투자, 한국 시장 맞춤 전략의 시작 헥터 비자레알 한국GM 사장은 “한국은 단순한 판매 시장이 아닌, 장기적으로 함께 성장할 전략적 파트너”라고 강조했다. 그의 말처럼 아카디아는 현지 고객의 사용 경험을 최우선으로 고려한 결과물이다. 이번 대규모 투자는 GM 본사의 전폭적인 지원 아래 이뤄졌으며, 한국 시장의 중요성을 내부적으로 인정받았다는 의미를 갖는다. 아카디아는 GM의 글로벌 전략 속에서 한국 시장의 위상을 재정립하는 모델로 평가받는다. GM 차량 최초로 탑재된 티맵 오토 아카디아의 가장 큰 특징은 국내 GM 차량 중 최초로 ‘티맵 오토’를 기본 사양으로 채택했다는 점이다. 티맵은 국내 운전자 대다수가 사용하는 국민 내비게이션 앱으로, 실시간 교통정보를 반영한 정확한 길 안
기사로 이동 - 아빠들 마음 설레게 할 소식… 미국보다 저렴한 ‘대형 SUV’의 등장

아빠들 마음 설레게 할 소식… 미국보다 저렴한 ‘대형 SUV’의 등장

한국지엠이 국내 시장 공략을 위해 칼을 빼 들었다. 쉐보레, GMC, 캐딜락에 이어 하반기 뷰익 브랜드까지 선보이며 본격적인 멀티브랜드 전략을 가동한다. 브랜드별 역할을 명확히 나눠 국내 수입차 시장의 판도를 바꾸겠다는 구상이다. 전략의 핵심은 선택과 집중이다. 쉐보레는 트랙스 크로스오버와 같은 소형 SUV에 집중하고, 중대형 라인업은 프리미엄 브랜드인 GMC와 뷰익이 책임지는 구조다. 이를 통해 브랜드 간의 불필요한 경쟁을 피하고, 각 브랜드의 정체성을 뚜렷하게 구축하려는 목표가 엿보인다. 미국 현지보다 저렴한 파격 가격 지난 27일 공개된 GMC의 신차 가격은 시장에 신선한 바람을 불어넣었다. 준대형 SUV 아카디아와 중형 픽업트럭 캐니언이 그 주인공이다. 두 모델 모두 최고급 트림으로만 출시되었음에도, 미국 현지 판매가보다 저렴하게 책정되어 가격 경쟁력을 확보했다. 아카디아 ‘드날리 얼티밋’ 단일 트림의 국내 가격은 8,990만 원이다. 이는 미국 판매가인 6만 5,095달러(한화 약 9,200만 원)를 밑도는 수준이다. 통상 수입차에 붙는 각종 비용을 고려하면 이례적인 가격 정책이라는 평가다. 중형 픽업 캐니언 역시 ‘드날리’ 트림이 7,68
기사로 이동 - 방송에선 작작하라더니… 결국 두 손 모은 홍진경의 ‘공개사과’

방송에선 작작하라더니… 결국 두 손 모은 홍진경의 ‘공개사과’

넷플릭스의 인기 연애 리얼리티 시리즈 ‘솔로지옥5’의 MC 홍진경이 출연자 최미나수에게 공개적으로 사과하는 모습이 포착되어 온라인상에서 큰 화제를 모으고 있다. 홍진경은 지난 12일 자신의 인스타그램 계정을 통해 ‘솔로지옥5’ 팀의 회식 현장을 담은 여러 장의 사진을 공개했다. 여러 사진 중에서도 특히 눈길을 끈 것은 홍진경이 최미나수 앞에서 두 손을 공손히 모은 채 고개를 숙이고 있는 장면이었다. 이 한 장의 사진에 네티즌들의 궁금증이 폭발했다. 방송 중엔 작작하세요… 과몰입 MC 홍진경 사건의 발단은 ‘솔로지옥5’ 방송으로 거슬러 올라간다. 당시 출연자였던 최미나수는 자신의 감정에 솔직하고 한 사람을 향해 거침없이 직진하는 연애 스타일로 시청자들과 MC들의 이목을 집중시켰다. 그녀의 과감한 감정 표현이 이어지자, VCR을 통해 이를 지켜보던 MC들 사이에서도 다양한 반응이 터져 나왔다. 특히 홍진경은 시청자 입장에 깊이 몰입한 나머지, 화면 속 최미나수를 향해 “작작 하세요”라고 외쳐 스튜디오를 웃음바다로 만들었다. 이 발언은 방송 직후 클립 영상으로 퍼져나가며 ‘솔로지옥5’의 명장면 중 하나로 회자됐다. 이후 홍진경은 방송에서 “최미나수가 우리
기사로 이동 - “같이 해외도 다녀왔다”… 전현무와 결별한 그녀, ‘이 남자’와 핑크빛 기류 포착

“같이 해외도 다녀왔다”… 전현무와 결별한 그녀, ‘이 남자’와 핑크빛 기류 포착

아나운서 출신 방송인 이혜성과 래퍼 한해가 방송에서 심상치 않은 기류를 형성하며 시청자들의 이목을 집중시켰다. 지난 31일 방송된 tvN 예능 프로그램 ‘놀라운 토요일’(이하 놀토)에는 방송인 황제성, 과학 커뮤니케이터 궤도, 그리고 이혜성이 게스트로 출연했다. 이날 이혜성은 과거 연인인 전현무와 결별 이후 오랜만에 예능에 모습을 드러내며 등장부터 큰 관심을 받았다. 저희 각별한 관계 스튜디오 술렁 이혜성은 출연 소감으로 “놀토 분위기가 워낙 텐션이 높아 잘할 수 있을지 걱정되지만 열심히 해보겠다”고 밝혔다. 이때 MC 붐은 “옆에서 벌써 들떠 있다”며 고정 멤버인 한해를 지목했고, 태연 역시 “잇몸이 마른다”고 거들며 묘한 분위기를 만들었다. 이에 한해는 기다렸다는 듯 “저희는 또 각별한 관계”라고 폭탄 발언을 해 스튜디오를 술렁이게 했다. 이혜성 또한 “같이 해외도 간다”고 맞받아치면서 두 사람의 관계에 대한 궁금증은 최고조에 달했다. 멤버 피오는 “어떻게, 왜 가는지 설명을 해줘야 한다”며 적극적으로 해명을 요구하기도 했다. 알고 보니 비즈니스 파트너 모두의 시선이 쏠리자 이혜성은 웃으며 “2년 동안 ‘마마(MAMA) 레드카펫’ MC를 함께 맡
기사로 이동 - “이게 진짜 국내 들어온다고?… 단 914대 한정판 640마력 4억5천짜리 ‘슈퍼카’

“이게 진짜 국내 들어온다고?… 단 914대 한정판 640마력 4억5천짜리 ‘슈퍼카’

이탈리아 럭셔리 브랜드 마세라티가 브랜드의 레이싱 헤리티지를 집약한 한정판 슈퍼카 ‘GT2 스트라달레’를 국내에 공식 출시하며 고성능 자동차 시장에 출사표를 던졌다. 이번 출시는 브랜드의 고성능 이미지를 강화하고 한국 시장에서의 입지를 다지기 위한 전략적 행보로 분석된다. 전 세계 914대 한정판 국내 상륙 GT2 스트라달레는 마세라티의 설립 연도(1914년)를 기념하여 전 세계적으로 단 914대만 생산되는 극소량 한정판 모델이다. 모든 차량은 이탈리아 모데나 공장에서 숙련된 장인들의 손을 거쳐 100% 수제작 방식으로 제작된다. 이 같은 희소성은 소유욕을 자극하는 핵심 요소다. 국내 판매 가격은 4억 5050만원부터 시작하며, 주문 제작 방식으로 개별 고객의 요구에 맞춰 생산이 이뤄진다. 괴물 같은 성능 640마력 네튜노 엔진 이 슈퍼카의 심장에는 마세라티가 자랑하는 V6 3.0리터 네튜노 엔진이 탑재됐다. 최고 출력은 640마력에 달하며, 최대 토크는 720Nm(74.4kg.m)의 강력한 힘을 뿜어낸다. 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 데 걸리는 시간(제로백)은 단 2.8초에 불과하다. 이는 마세라티의 후륜구동 모델 중 가장 빠른 가속 성
기사로 이동 - “팰리세이드 계약 멈칫”… 아빠들 열광할 ‘괴물 SUV’ 드디어 상륙

“팰리세이드 계약 멈칫”… 아빠들 열광할 ‘괴물 SUV’ 드디어 상륙

국내 대형 SUV 시장에 새로운 강자가 등판했다. ‘아메리칸 프리미엄’을 표방하는 GMC가 풀사이즈 픽업트럭 시에라에 이어 대형 SUV ‘아카디아’를 공식 출시하며 국내 소비자들의 선택지를 넓혔다. 특히 현대차 팰리세이드 등 국산 대형 SUV 구매를 고려하던 소비자들 사이에서 아카디아의 등장은 큰 관심사로 떠오르고 있다. 8,990만 원이라는 만만치 않은 가격표에도 불구하고, 그 이상의 가치를 제공한다는 평가가 나온다. 압도적 존재감, 프리미엄을 입다 아카디아의 첫인상은 ‘웅장함’ 그 자체다. GMC 특유의 대담한 디자인 언어가 곳곳에 녹아있다. 전면부의 베이더 크롬 그릴은 다크 피니쉬 처리로 과하지 않으면서도 절제된 카리스마를 뿜어낸다. 여기에 C자형 LED 헤드램프와 애니메이션 시퀀스가 포함된 조명은 최상위 트림인 드날리 얼티밋 모델만의 존재감을 확실히 드러낸다. 측면을 채우는 22인치 애프터 미드나잇 머신드 알로이 휠과 차체 곳곳에 부착된 전용 배지는 이 차가 단순한 패밀리 SUV가 아닌, 브랜드의 플래그십 모델임을 각인시킨다. 단순한 이동 수단을 넘어선 거주 공간 실내는 고급스러움과 실용성을 모두 잡았다. 우드랜드 마호가니 테마를 중심으로 풀그
기사로 이동 - 타스만 기다리다 뒷목 잡겠네… 압도적 포스 뽐내는 ‘이 픽업트럭’

타스만 기다리다 뒷목 잡겠네… 압도적 포스 뽐내는 ‘이 픽업트럭’

국내 픽업트럭 시장의 판도를 뒤흔들 강력한 경쟁자가 등장했다. 제너럴 모터스(GM)의 프리미엄 픽업·SUV 브랜드 GMC가 중형 픽업트럭 ‘캐니언’을 국내에 공식 출시하며 시장 공략에 나섰다. GMC는 국내 시장에 최상위 트림인 ‘드날리(Denali)’ 단일 사양으로 캐니언을 선보인다. 선택지를 단순화하는 대신, 모든 면에서 최고 수준의 상품성을 확보해 프리미엄 픽업 시장의 기준을 새롭게 제시하겠다는 전략이다. 이는 풀사이즈 픽업 시에라에 이어 GMC의 픽업 포트폴리오를 확장하는 핵심 모델로, 브랜드의 ‘프로페셔널 그레이드(Professional Grade)’ 철학이 고스란히 담겨있다. 압도적인 존재감의 외관 디자인 캐니언의 첫인상은 강렬하다. 2인치 팩토리 리프트 서스펜션과 좌우를 넓힌 울트라 와이드 스탠스 덕분에 도로 위에서 압도적인 존재감을 뽐낸다. 높고 안정적인 차체는 어떤 도로 환경에서도 자신감 있는 주행을 가능하게 한다. 전면부에는 GMC 특유의 대담한 그릴과 풀 LED 헤드램프가 자리 잡아 강인한 이미지를 완성했다. 수평적인 차체 라인은 안정감을 더하며, 험로 주행을 고려해 최적화된 접근각과 이탈각을 확보한 점도 눈에 띈다. 국내 시장에
기사로 이동 - “실수하면 끝장이었다”… 30년 만에 밝혀진 ‘톱 여배우’와의 과거

“실수하면 끝장이었다”… 30년 만에 밝혀진 ‘톱 여배우’와의 과거

방송인 장윤정이 30여 년 만에 배우 고현정과의 과거 인연을 공개하며 시청자들의 이목을 집중시켰다. 90년대 방송계를 대표했던 두 스타의 숨 막혔던 경쟁과 동료애가 재조명됐다. 지난 15일 방송된 KBS 2TV 예능 프로그램 ‘옥탑방의 문제아들’에 출연한 장윤정은 과거 고현정과 함께 MC로 활약했던 시절을 떠올렸다. 특히 ‘고현정과 기싸움은 없었느냐’는 예리한 질문에 한 치의 망설임도 없이 “있었다”고 인정해 모두를 놀라게 했다. 최초의 여성 2MC, 살얼음판 같던 생방송 장윤정은 1987년 미스코리아 진, 고현정은 1989년 미스코리아 선 출신이다. 당대 최고의 미녀로 꼽히던 두 사람을 공동 MC로 발탁한 것은 방송가에서도 파격적인 시도였다. 이들은 인기 쇼 프로그램이었던 ‘토요대행진’의 진행을 맡았다. 장윤정은 “당시 쇼 프로그램은 모두 생방송이었고, 프롬프터도 없이 모든 대본을 외워서 진행해야 했다”고 회상했다. 이어 “최초의 여성 2MC였기에 세간의 관심이 엄청났다. 둘 다 대학생이었는데, 토요일 저녁 황금 시간대 생방송에서 누구 하나라도 실수하면 안 된다는 압박감이 엄청났다”며 초긴장 상태로 방송에 임했다고 밝혔다. 보이지 않는 경쟁 의식
기사로 이동 - “포르쉐 비켜라”…독기 품고 한국 온 ‘이 브랜드’ 대반전

“포르쉐 비켜라”…독기 품고 한국 온 ‘이 브랜드’ 대반전

이탈리안 럭셔리카의 자존심 마세라티가 한국 시장에서 대대적인 반격을 예고했다. 단순한 신차 출시를 넘어 브랜드의 체질 자체를 바꾸겠다는 각오다. 마세라티 코리아는 올해 판매 목표를 전년 대비 30% 이상 끌어올린 400대로 설정하고, 고성능 모델 투입과 고객 경험 강화라는 ‘투트랙 전략’을 공개했다. 성장의 구원투수 ‘그레칼레’의 돌풍 마세라티의 이 같은 자신감의 원천은 럭셔리 SUV ‘그레칼레’다. 그레칼레는 마세라티 특유의 유려한 조형미와 레이싱 DNA를 결합한 모델로, 포르쉐 마칸의 강력한 경쟁자로 꼽힌다. 실제로 마세라티 코리아 출범 이후인 지난해 하반기 판매량은 전년 동기 대비 99%나 폭증했다. 한국 시장에서 SUV 선호도가 갈수록 높아지는 가운데, 그레칼레는 마세라티의 높은 진입 장벽을 낮추는 동시에 대중적인 인지도를 넓히는 핵심 역할을 수행하고 있다. 마세라티 측은 그레칼레를 브랜드의 ‘허리’로 삼아 안정적인 판매 기반을 다진다는 계획이다. 제로백 2.9초, 도로 위의 몬스터 출격 모터스포츠 100주년을 맞아 브랜드의 본질인 ‘달리기 성능’도 극한으로 끌어올린다. 올해 국내에 선보일 핵심 모델은 ‘MC푸라’와 ‘GT2 스트라달레’다
기사로 이동 - “학원차 전설의 귀환”… 30년 만에 전기차로 부활한 ‘이것’

“학원차 전설의 귀환”… 30년 만에 전기차로 부활한 ‘이것’

90년대 학원 버스와 승합차의 대명사로 불리던 전설의 자동차가 전동화 모델로 돌아온다. KG모빌리티커머셜(KGMC)이 과거 쌍용자동차 시절 큰 인기를 끌었던 ‘이스타나’의 헤리티지를 계승해 전기 버스 ‘E-STANA’를 새롭게 선보였다. 전설의 이름 계승한 친환경 모델 KGMC는 브랜드의 첫 글자 ‘I’를 전기(Electric)를 상징하는 ‘E’로 변경하며 전동화 시대에 맞춘 친환경 모빌리티로의 전환 의지를 명확히 했다. 과거 ‘움직이는 궁전’이라는 뜻을 가졌던 이스타나의 명성에 걸맞게 편안함과 안전성, 그리고 넉넉한 공간성을 최신 전동화 기술로 재해석했다. 이번 모델은 단순히 이름만 가져온 것이 아니라, 도심 환경에 최적화된 설계를 바탕으로 실용성을 극대화했다. 특히 최근 중국산 저가 전기버스가 국내 마을버스 시장을 잠식하고 있는 상황에서, 국산 기술력과 헤리티지를 앞세운 모델의 등장은 시장에 적지 않은 파장을 줄 것으로 보인다. 골목길 주행 최적화된 7m 저상 설계 E-STANA는 국내 최초의 7m급 저상 전기버스다. 전장 7800mm, 전폭 2095mm의 차체 크기는 대형 시내버스가 진입하기 어려운 좁은 골목길이나 이면도로 운행에 특화됐다.
기사로 이동 - “새벽부터 꾸몄는데…” 말없이 진흙탕 뛰어든 ‘이 사람’, 김동완이 폭로한 실체

“새벽부터 꾸몄는데…” 말없이 진흙탕 뛰어든 ‘이 사람’, 김동완이 폭로한 실체

그룹 ‘신화’의 멤버이자 배우 김동완이 ‘국민 MC’ 유재석을 향한 진심 어린 응원의 글을 남겨 온라인상에서 큰 화제가 되고 있다. 김동완은 자신의 소셜미디어를 통해 과거 한 예능 프로그램 촬영 당시 직접 겪었던 일화를 공개하며 유재석의 남다른 리더십과 인성을 조명했다. 모두가 주저한 순간 먼저 진흙탕으로 김동완이 회상한 그날은 SBS ‘런닝맨’ 촬영 날로, 날씨가 꽤 쌀쌀했다고 한다. 그는 “오프닝을 하자마자 진흙탕에서 씨름을 하자는 상황이 나왔다”고 당시를 설명했다. 문제는 모든 출연진이 새벽부터 헤어와 메이크업을 받고 완벽하게 꾸민 상태였다는 점이다. 갑작스러운 진흙탕 씨름 제안에 출연진 사이에서는 “이게 맞나 싶은 공기가 흘렀다”며 당혹스러운 분위기가 감돌았다. 바로 그 순간, 모두가 주저하고 있을 때 유재석이 말없이 먼저 진흙탕으로 뛰어들었다. 김동완은 “철푸덕”이라는 의성어로 당시의 생생한 장면을 묘사하며 “굳이 그렇게까지 할 필요는 없었는데, 최대한 세게 뛰어드는 걸 보니 결국 모두가 함께하지 않을 수가 없었다”고 전했다. 유재석의 솔선수범 하나가 어색하고 뻣뻣했던 촬영장 분위기를 순식간에 바꾼 것이다. 판을 여는 촉진제 스스로를 던지다

기사로 이동 - 방패 버리고 떠나더니… 예고편에 깜짝 등장한 ‘이 배우’에 전세계 발칵

방패 버리고 떠나더니… 예고편에 깜짝 등장한 ‘이 배우’에 전세계 발칵

마블 시네마틱 유니버스(MCU)의 상징과도 같았던 ‘캡틴 아메리카’ 스티브 로저스를 연기한 배우 크리스 에반스가 7년 만에 어벤져스 시리즈로 전격 복귀한다. 그의 예기치 못한 귀환에 전 세계 팬들이 술렁이고 있다. 지난 23일(현지시간) 마블 스튜디오는 공식 유튜브 채널을 통해 어벤져스 시리즈의 다섯 번째 작품인 ‘어벤져스: 둠스데이’의 첫 예고편을 공개했다. 영상 속 크리스 에반스의 등장은 그야말로 충격 그 자체였다. 그는 평화로운 시골 농장에서 오토바이를 타고 나타나 품에 안긴 갓난아기를 보며 미소 짓는 모습으로 등장해 팬들의 엄청난 호기심을 자극했다. 이어진 검은 화면 위로 “스티브 로저스가 ‘어벤져스: 둠스데이’에 돌아온다”라는 문구가 나타나며 그의 복귀를 공식화했다. 2019년 개봉한 ‘어벤져스: 엔드게임’에서 모든 임무를 마치고 노년의 모습으로 자신의 상징인 방패를 샘 윌슨(앤서니 맥키)에게 넘겨주며 사실상 퇴장했던 그의 복귀 소식에 팬들은 “상상조차 못 했다”며 폭발적인 반응을 쏟아내고 있다. 돌아온 캡틴 그리고 숙적이 된 아이언맨 이번 작품이 더욱 기대를 모으는 이유는 크리스 에반스의 복귀뿐만이 아니다. ‘아이언맨’으로 MCU의 시작을
기사로 이동 - “도로 위 미친 존재감”... 비상금 털어서 살만한 ‘초대형 괴물’ 등판

“도로 위 미친 존재감”... 비상금 털어서 살만한 ‘초대형 괴물’ 등판

“팰리세이드도 충분히 크지 않나요?” 라고 묻는다면, 아직 ‘이 녀석’의 실물을 보지 못해서다. 국내 대형 SUV 시장의 절대 강자 현대차 팰리세이드의 아성에 도전장을 내민 강력한 경쟁자가 마침내 한국 땅을 밟는다. GM의 프리미엄 브랜드 GMC가 선보일 준대형 SUV ‘아카디아(Acadia)’ 이야기다. GMC, 픽업트럭 이어 SUV 시장 정조준 GM 한국사업장은 최근 2026년까지 멀티 브랜드 전략을 강화하겠다고 선포했다. 쉐보레와 캐딜락에 이어, 압도적인 존재감으로 성공적인 데뷔를 마친 픽업트럭 ‘시에라’의 브랜드 GMC 라인업을 확장하는 것이다. 그 선봉장이 바로 3세대 풀체인지 모델로 돌아온 신형 아카디아다. 최근 환경부 배출가스 및 소음 인증을 마치고, 연비 인증까지 완료하며 사실상 출격 준비를 끝냈다. 팰리세이드가 작아 보이는 ‘마법의 사이즈’ 신형 아카디아의 가장 큰 무기는 단연 ‘압도적인 피지컬’ 이다. 팰리세이드보다 전장은 185mm나 길고, 실내 공간을 좌우하는 휠베이스 역시 170mm 이상 더 확보했다. 수치상으로만 비교해도 한 체급 위라고 봐도 무방할 정도다. 특히 3미터가 넘는 휠베이스 덕분에 3열까지 성인이 넉넉하게 앉을 수 있는

기사로 이동 - 타스만 계약하려다 멈칫... 상남자들의 로망, 끝판왕이 한국 온다

타스만 계약하려다 멈칫... 상남자들의 로망, 끝판왕이 한국 온다

최근 기아 타스만이 공개되면서 국내 픽업트럭 시장이 후끈 달아올랐다. 그런데 여기, 타스만 계약서에 도장을 찍으려는 아빠들의 손을 떨리게 만들 소식이 있다. GM의 프리미엄 브랜드 GMC가 중형 픽업트럭 **캐니언(Canyon)**의 국내 출시 준비를 사실상 마쳤기 때문이다. 단순한 트럭이 아니다. 형제차인 쉐보레 콜로라도를 럭셔리하게 다듬고, 오프로드 성능을 극한으로 끌어올린 고성능 모델이다. 타스만? 콜로라도? 이건 체급이 다르다 환경부에 따르면 GMC는 최근 캐니언의 최상위 트림인 AT4x 모델의 배출가스 및 소음 인증을 완료했다. 9월 준대형 SUV 아카디아 인증에 이은 광폭 행보다. 캐니언 AT4x는 쉐보레 콜로라도 ZR2와 플랫폼을 공유하지만, 지향점은 완전히 다르다. 콜로라도가 실용적인 워커(Worker)라면, 캐니언은 수트 입고 산을 타는 엘리트 특수요원 느낌이다. 특히 이번에 들어오는 AT4x는 GMC 라인업 중에서도 오프로드에 미친 모델이다. 기본형보다 차체를 약 76mm(3인치)나 들어 올렸다. 웬만한 바위나 험로는 그냥 밟고 지나가라는 뜻이다. 슈퍼카 서스펜션을 트럭에? 미친 하체 이 차의 진가는 하체에 있다. F1 레이싱카나 슈퍼
기사로 이동 - “청룡의 여신” 한지민, 우아한 드레스 자태로 시선 압도

“청룡의 여신” 한지민, 우아한 드레스 자태로 시선 압도

배우 한지민이 청룡영화상 MC로 나서 우아한 자태와 안정적인 진행으로 시선을 사로잡았다. BH엔터테인먼트는 19일 공식 SNS를 통해 “제46회 청룡영화상에서 MC로서 두 번째 무대를 무사히 마친 한지민 배우”라는 글과 함께 현장 사진을 공개했다. 공개된 사진 속 한지민은 깊게 절개된 홀터넥 드레스를 완벽히 소화하며 고급스러운 분위기를 자아냈다. 가슴라인부터 허리까지 이어지는 대담한 디자인에도 특유의 단아한 미모와 균형 잡힌 체형이 돋보였다. 소속사는 “떨림과 설렘 속에서 끝까지 멋진 진행을 보여준 지민 배우에게 많은 박수와 응원 부탁드린다”고 전하며 그의 프로페셔널한 활약을 전했다. 한지민은 지난해부터 배우 김혜수가 30년 동안 이어온 청룡영화상 MC 바통을 이어받아 행사를 이끌고 있다. 안정적인 진행 능력, 품위 있는 태도, 그리고 무대 위에서의 존재감으로 ‘청룡의 새로운 얼굴’이라는 평가를 받고 있다. 한편, 한지민은 2026년 방송 예정인 JTBC 드라마 ‘미혼남녀의 효율적 만남’ 출연을 앞두고 있다. 작품을 통해 또 한 번 새로운 연기 변신을 선보일 전망이다.
기사로 이동 - 아반떼 값에 이런 실내를? 2,800만 원짜리 ‘괴물 세단’의 정체

아반떼 값에 이런 실내를? 2,800만 원짜리 ‘괴물 세단’의 정체

준중형 세단 시장의 오랜 강자, 닛산 센트라가 아반떼와 K4를 정조준하고 돌아왔다. 2천만 원대라는 파격적인 가격표에 동급을 압도하는 실내 고급감, 그리고 ‘관세 0%’라는 비밀 무기까지 장착했다. ‘가성비’만으로는 설명이 부족한 이 차의 등장이 시장 판도를 어떻게 뒤흔들지 벌써부터 흥미진진하다. 못생겼단 말은 옛말, 환골탈태한 디자인 솔직히 이전 센트라는 디자인으로 주목받는 차는 아니었다. 하지만 9세대로 거듭난 신형은 다르다. 전기차 아리야에서 시작된 닛산의 최신 디자인 언어를 입고 완전히 다른 차로 태어났다. 날렵한 LED 헤드램프와 파격적인 V-모션 그릴이 어우러진 앞모습은 “이게 정말 센트라가 맞아?”라는 말이 절로 나올 만큼 세련됐다. 덩치도 꿀리지 않는다. 전장 4,655mm, 휠베이스 2,705mm로 현행 아반떼와 비교해도 부족함 없는 당당한 체격을 갖췄다. 더 이상 엔트리 세단의 왜소한 이미지는 찾아볼 수 없다. 안정적이면서도 역동적인 비율은 도로 위에서 확실한 존재감을 드러낼 것이다. 이게 엔트리급 실내? ‘반칙’에 가까운 업그레이드 이번 풀체인지의 진짜 하이라이트는 실내다. 운전석에 앉는 순간, 모든 편견이 깨진다. 동급 최초로 적용된

기사로 이동 - 이다인-MC몽, SNS 맞저격 “너처럼 가족 버리는 짓 하겠니”

이다인-MC몽, SNS 맞저격 “너처럼 가족 버리는 짓 하겠니”

배우 이다인과 가수 MC몽이 SNS를 통해 날 선 설전을 벌이며 논란의 중심에 섰다. 이 과정에서 가족 문제까지 언급되는 수위 높은 발언이 오가면서 파장이 커지고 있다. 논란의 발단은 MC몽이 올린 한 장의 사진이었다. 지난 3일 MC몽은 자신의 SNS에 “Bam!!”이라는 글과 함께 배우 이승기·이다인 부부, 이다인의 언니 이유비, 차가원 피아크그룹 회장과 함께한 흑백 단체 사진을 게재했다. 이승기와는 과거 KBS2 예능 ‘1박2일’로 인연을 맺었던 MC몽은 최근까지 빅플래닛메이드엔터테인먼트에서 프로듀서로 활동하며 교류를 이어왔다. 하지만 이 사진 공개가 예상치 못한 갈등을 불러왔다. 이다인은 곧바로 SNS를 통해 불쾌감을 드러냈다. 그는 “1년도 넘은 사진을 굳이 지금 올리면서 시끄럽게 만드는 이유가 뭐지? 진짜 이해할 수 없다”라며 당시 촬영된 날짜까지 공개하며 불만을 표했다. 해당 사진이 지난해 7월 찍힌 것임을 강조하면서, 최근 상황과 무관한 사진이 재조명되는 것에 불편함을 드러낸 것이다. 그러자 MC몽은 곧바로 맞대응에 나섰다. 그는 “낄 데 껴. 1년 전 사진을 올리든, 내가 좋았던 사진을 올리든 너희가 더 미워지기 전에”라는 글을 올리며 이다인
기사로 이동 - MC몽, 이승기,이다인 부부에 날선 공개 저격...“너처럼 가족 버리는 짓을 하겠니?”

MC몽, 이승기,이다인 부부에 날선 공개 저격...“너처럼 가족 버리는 짓을 하겠니?”

가수 MC몽이 배우 이승기·이다인 부부, 배우 이유비와 함께한 사진을 게재했다가 논란에 휘말렸다. 이다인이 공개 저격성 발언을 남기며 불편한 기색을 드러내자, MC몽도 맞대응에 나서며 갈등이 표면화됐다. MC몽은 지난 3일 자신의 소셜미디어에 흑백 단체사진을 게시했다. 사진에는 이승기와 그의 아내 이다인, 이다인의 언니 이유비, 그리고 원헌드레드 설립자인 차가원 회장이 함께 자리하고 있었다. MC몽과 이승기는 과거 KBS2 예능 ‘1박2일’에 함께 출연하며 인연을 이어왔고, 차 회장과는 원헌드레드를 공동 설립한 사이로 잘 알려져 있다. 그러나 이 사진을 본 이다인은 즉각 반발했다. 그는 4일 오전 자신의 계정에 컬러 원본 사진을 공개하며 촬영 시점이 지난해 7월 18일 오후 11시 17분임을 인증했다. 이어 “1년도 넘은 사진을 지금 굳이 올려서 시끄럽게 만드는 이유가 뭐지? 진짜 이해할 수가 없네”라며 불쾌감을 드러냈다. 이에 MC몽은 같은 날 생일인 4일 오후, 해당 사진 속 이다인의 얼굴을 확대해 올리며 “낄 때 껴!”라는 글을 남겼다. 이어 “일 년 전 사진을 올리든 내가 좋았던 사진을 올리든 너희가 더 미워지기 전에. 너처럼 가족 버리는 짓을 하겠니
기사로 이동 - 원조 미남 MC 정재환, 돌연 방송계를 떠난 이유...생활고까지 겪었던 긴 무명시절

원조 미남 MC 정재환, 돌연 방송계를 떠난 이유...생활고까지 겪었던 긴 무명시절

코미디언 출신 방송인 정재환(64)이 무명 시절의 생활고와 방송계를 떠난 이유를 털어놨다. 지난 31일 방송된 TV조선 ‘식객 허영만의 백반기행’에는 원조 ‘국민MC’로 불렸던 정재환이 출연해 만화가 허영만과 함께 세종시를 찾았다. 이날 정재환은 1980~1990년대 간판 프로그램 ‘청춘행진곡’을 비롯해 다양한 방송에서 활약했던 과거를 돌아보며, 지금은 성균관대학교에서 10년째 한국사를 강의 중이라고 근황을 전했다. 정재환은 방송을 떠난 이유에 대해 “TV 방송을 하다 보니 내가 우리말을 잘 모른다는 걸 깨달았다. 마흔 살 넘어서 성균관대에 입학해 공부하면서 우리말과 한글이 얼마나 소중한지를 느꼈다. 그러면서 방송에서 멀어졌다”고 설명했다. 그는 또한 긴 무명 시절의 어려움도 솔직히 밝혔다. “19살에 개그맨으로 데뷔했지만 무명 생활이 길었다. 이문세 씨가 진행하던 ‘별이 빛나는 밤에’에 주 1회 출연했는데, 회당 출연료가 1만8000원이었다. 한 달 7만2000원으로 생활했다. 집에 쌀이 떨어지고 연탄이 없을 정도로 막막했다”고 고백했다. 이후 인기를 얻으며 전성기를 맞았지만 경제적으로는 크게 여유롭지 않았다고 털어놨다. 정재환은 “제일 많이 받은 출연료가
기사로 이동 - 국민MC 유재석 34년간 세무조사 0건의 비밀 14억 더 낸 ‘신의 한 수’

국민MC 유재석 34년간 세무조사 0건의 비밀 14억 더 낸 ‘신의 한 수’

‘국민MC’ 유재석, 14억 세금을 더 내고도 탈세 논란 없는 이유가 밝혀졌다. 수십억을 아끼는 대신 대중의 신뢰를 택한 그의 남다른 납세 방식에 세무 전문가마저 혀를 내둘렀다. “털어도 먼지 안 나는 유느님”... 34년 무결점 납세의 전설 데뷔 34년 차, 대한민국 방송계의 살아있는 역사 유재석. 그의 이름 앞에는 늘 ‘국민MC’, ‘유느님’이라는 찬사가 따라붙는다. 천문학적인 수입으로 ‘재산 1조설’과 같은 소문이 끊이지 않지만, 그에게 단 하나 없는 것이 있다. 바로 ‘탈세’ 논란이다. 수많은 톱스타들이 고강도 세무조사 앞에 무너졌지만, 유재석만은 34년간 단 한 번도 세금 문제로 구설에 오른 적이 없다. 그 철옹성 같던 비밀의 문이 드디어 열렸다. 세무사도 ‘입이 쩍’... 유재석이 택한 ‘손해 보는’ 세금 신고법? 최근 한 세무 전문 유튜브 채널은 유재석이 ‘세무조사 무풍지대’에 머물 수 있었던 충격적인 이유를 공개했다. 비결은 그의 남다른 세금 신고 방식에 있었다. 윤나겸 세무사에 따르면, 대부분의 연예인들은 수입과 지출을 꼼꼼히 기록하는 ‘장부 기장’ 방식을 택한다. 세무사를 고용해 각종 경비를 처리하며 세금을 최대한 줄이는, 복잡하지만 절세