쏘렌토 계약 잠깐만! ‘올블랙’ 에디션 실물 보니…가격은 4895만원
국산 중형 SUV 시장의 절대 강자, 기아 쏘렌토가 또 한 번의 변화를 택했다. 단순 연식변경을 넘어, 완전히 새로운 분위기의 스페셜 에디션을 함께 선보인 것이다. 새로운 모델의 이름은 ‘The 2027 쏘렌토’. 특히 이번에는 고급스러운 디자인과 운전자가 바로 체감할 편의성에 집중한 개선이 이뤄졌다. 도로 위 시선을 사로잡는 블랙 에디션의 등장 이번 변화의 핵심은 단연 ‘블랙 에디션’이다. 최상위 트림인 시그니처를 기반으로 제작된 스페셜 모델로, 이름처럼 실내외 곳곳을 고품격 블랙 컬러로 물들였다. 외관에는 다크 메탈과 블랙 유광 소재를 적용하고 전용 신규 휠을 탑재해 묵직하고 강렬한 인상을 완성했다. 실내 역시 블랙 스웨이드 헤드라이닝과 헤드레스트 전용 엠블럼으로 차별화를 꾀했다. 기존 오너들이 아쉬워했던 부분이 개선됐다 실제 운전자들이 반길 만한 디테일 개선도 눈에 띈다. 가장 큰 변화는 1열 콘솔과 시트백 측면에 100W 고출력 C타입 USB 단자가 새롭게 장착된 점이다. 이로써 스마트폰은 물론 노트북 같은 고전력 기기도 차 안에서 빠르게 충전할 수 있게 됐다. 전자기기 활용이 잦은 운전자라면 특히 만족할 만한 부분이다. 또한 인기가
“풀체인지 아니었어?” 2027 쏘렌토, 싼타페 잡을 의외의 한 수 나왔다
2027년형 쏘렌토 완전변경 모델(MQ5)을 기다리던 예비 구매자들 사이에서 미묘한 기류가 흐른다. 시장의 예상과 달리 현행 모델(MQ4)의 ‘2차 페이스리프트’ 가능성이 고개를 들었기 때문이다. 이는 완전변경, 2차 페이스리프트, 하이브리드라는 세 가지 키워드를 중심으로 쏘렌토의 미래를 다시 보게 만든다. 기아의 다음 전략이 단순한 신차 출시 이상의 의미를 갖는 상황이다. 현재 공식 판매 중인 ‘The 2026 쏘렌토’는 1.6 터보 하이브리드 모델이 3,896만 원부터 시작한다. 최상위 트림은 4,888만 원에 달해 이미 촘촘한 가격대를 형성했다. 이처럼 탄탄한 판매량을 보이는 현행 모델의 성공이 오히려 기아의 고민을 깊게 만든 것으로 보인다. 풀체인지 대신 2차 페이스리프트 가능성이 부상한 이유 해외 주요 시장에서 흘러나온 관측은 완전변경보다 현행 플랫폼을 유지하는 2차 페이스리프트에 무게를 싣는다. 잘 되는 식당이 대표 메뉴를 없애기보다 소스를 개선하는 편이 안전한 것과 같은 이치다. 현행 쏘렌토는 전장 4,815mm, 휠베이스 2,815mm로 경쟁차인 싼타페와 휠베이스가 동일하다. 실내 공간 활용도와 6·7인승 선택지를 앞세워 패밀리 SUV 시장에
따스한 3월, 고민 깊어지네… 쏘렌토 지금 살까, 3년 더 기다릴까?
기아 쏘렌토 구매를 앞둔 소비자들의 머릿속이 복잡해졌다. 2023년 페이스리프트를 통해 상품성을 한껏 끌어올린 현행 모델을 바로 계약할지, 아니면 2027년으로 예상되는 완전 신형 풀체인지 모델까지 기다려야 할지 선택의 기로에 놓였다. 이번 풀체인지는 단순한 연식 변경 수준을 넘어설 것으로 보여 고민은 더욱 깊어진다. 단순히 ‘기다리는 게 이득’이라고 단정하기 어려운 상황이다. 이번 결정의 핵심은 크게 세 가지, 바로 파격적인 디자인 변화, 차세대 인포테인먼트 시스템, 그리고 피할 수 없는 가격 인상 폭에 달려있다. 당신은 어떤 가치를 가장 중요하게 생각하는가? 2027년, 완전히 새로워지는 5세대 쏘렌토 당초 2026년 출시가 점쳐졌던 쏘렌토 풀체인지는 2026년 하반기 또는 2027년 상반기 공개가 유력하다. 아직 위장막 차량조차 포착되지 않은 점이 이를 뒷받침한다. 출시가 늦춰지는 배경에는 현행 4세대 페이스리프트 모델의 압도적인 인기가 자리한다. 매년 6만 대 이상 팔리며 3년 연속 중형 SUV 시장 1위를 지키는 상황에서 서두를 이유가 없는 셈이다. 오히려 이 시간을 활용해 기아의 차세대 플래그십 운영체제(OS)를 탑재하는 등 상품성을 극대