“에쿠스는 왜 이렇게 못했나”… 2억 넘는 일본 회장님 차 ‘이것’
국내 자동차 커뮤니티에서 “에쿠스 후속이 이렇게 나왔어야지”라는 탄식이 터져 나왔다. 그 주인공은 바로 일본 자동차 산업의 자존심이자 정점으로 불리는 토요타의 ‘센추리’다. 프리미엄 브랜드인 렉서스보다도 상위에 존재하는 ‘울트라 럭셔리’ 라인업의 핵심 모델로, 단순한 이동 수단을 넘어 일본의 장인정신과 권위를 상징한다. 1967년 처음 등장해 반세기가 넘는 역사를 이어온 센추리는 최근 SUV, 쿠페 등으로 라인업을 확장했지만, 여전히 그 중심에는 정통 세단이 굳건히 자리 잡고 있다. 2018년 출시된 현행 3세대(G60) 모델이 7년 만에 첫 부분변경을 거치면서 다시 한번 주목받고 있다. 변화는 최소화 품격은 극대화 이번 센추리의 변화는 ‘최소한의 변화로 최대의 효과를’이라는 일본 특유의 철학을 담고 있다. 외관 디자인은 기존의 웅장하고 위엄 있는 형상을 그대로 유지했다. 5,335mm에 달하는 압도적인 전장은 제네시스 G90 롱휠베이스 모델(5,465mm)보다는 짧지만, 특유의 각진 디자인과 두터운 C필러는 숫자를 무색하게 할 만큼 강력한 존재감을 뿜어낸다. 변화의 핵심은 내면에 있다. 토요타의 최신 ‘세이프티 센스’ 패키지가 새롭게 탑재되며 안전
