‘45만원 싸졌다’ 르노 신형 SUV, 꼼꼼히 안 보면 손해 보는 이유
르노코리아가 2027년형 그랑 콜레오스를 선보이며 주력 트림 가격을 45만원 인하했다. 중형 SUV 시장에서 경쟁하는 쏘렌토, 싼타페를 겨냥한 공격적인 가격 정책으로 풀이된다. 하지만 단순히 ‘싸졌다’고 판단하기는 이르다. 가격표 뒤에는 기본 사양과 선택 품목의 미묘한 조정이 숨어있다. 이번 연식변경의 핵심은 가격 인하 그 자체가 아닌, 옵션 구성의 재편과 선택지 확대에 있다. 45만원 내렸지만 동승석 디스플레이는 옵션으로 가장 큰 변화가 생긴 아이코닉 트림은 2026년형보다 45만원 저렴해졌다. 대신 기존에 기본 사양이던 동승석 디스플레이를 포함한 일부 편의 기능이 선택 사양으로 변경됐다. 물론 상품성이 낮아진 것만은 아니다. 소음 차단 효과가 있는 차음 윈드실드 글라스가 기본으로 들어갔고, 프레임리스 룸미러가 새로 적용돼 실내 고급감을 더했다. 결국 소비자는 자신의 운전 습관과 필요에 따라 옵션을 더하고 빼며 최종 견적을 내봐야 한다. 45만원이라는 숫자만 보고 섣불리 구매를 결정했다가는 원치 않는 구성의 차를 받게 될 수도 있다. 디자인 차별화한 에뚜알, 기본기 높인 필랑트 테크노 새로운 선택지도 마련됐다. 에스프리 알핀 트림 기반의 ‘
45만원 싸졌는데 옵션은 더? 르노 그랑 콜레오스 ‘작심’ 변신
르노코리아가 주력 모델인 그랑 콜레오스 출시 2주년을 맞아 상품성을 재구성한 2027년형 모델을 내놨다. 이번 연식 변경의 핵심은 실소비자들의 목소리를 반영해 가격 부담은 낮추고 핵심 사양은 강화했다는 점이다. 여기에 순백의 한정판 에디션과 준대형 크로스오버 필랑트의 신규 트림 출고 소식까지 더해졌다. 패밀리카 구매를 저울질하던 소비자 입장에선 흥미로운 선택지가 여럿 추가된 상황이다. 가격은 내리고 필요한 것만 남긴 이유 가장 큰 변화는 그랑 콜레오스의 중간 트림인 아이코닉에서 나타난다. 기존 모델 대비 가격을 45만원 인하해 경쟁력을 확보했다. 그러면서도 차음 윈드실드 글라스와 프레임리스 룸미러를 기본으로 탑재해 실내 정숙성과 개방감을 높였다. 대신 12.3인치 동승석 디스플레이나 풀 오토파킹 보조처럼 호불호가 갈리던 일부 옵션은 선택 사양으로 돌렸다. 불필요한 기능까지 안고 높은 가격을 지불하는 대신, 실제 운전자들이 선호하는 구성을 중심으로 상품을 재편한 것이다. 새롭게 추가된 AR 헤드업 디스플레이를 선택하면 자외선 99%, 열 55% 이상을 차단하는 솔라 윈드실드 글라스가 함께 적용된다. 깊이감 있는 ‘새틴 녹턴 블루’ 외장 색상도 아이코닉
“AI 아니냐는 말까지 나왔죠”… 46세 이정현, 20년 어린 후배 옆 ‘슬림 몸매’
길에서 마주치면 로또 사세요… 2.6억짜리 한정판 BMW, 국내 단 4대 풀린다
자동차를 돈만으로 살 수 없는 시대가 열렸다. 이제는 ‘운’까지 따라줘야 손에 넣을 수 있는 모델이 등장했다. BMW 코리아가 국내에 단 4대만 배정한 초희귀 한정판 모델을 온라인 추첨 방식으로 판매한다고 밝히면서 시장이 들썩이고 있다. 이는 단순한 신차 출시 소식이 아니다. 뉴욕의 유명 라이프스타일 브랜드와의 협업, 도로 위에서 다시 마주칠 확률이 거의 없는 희소성, 그리고 M 브랜드 역사상 가장 강력한 성능이라는 세 가지 키워드가 이 차의 가치를 증명한다. 과연 어떤 매력이 있기에 이런 이례적인 판매 방식을 택한 것일까. 시선을 압도하는 단 하나의 색상 이 한정판 모델의 존재감은 독특한 외장 색상에서부터 시작된다. ‘프로즌 테크노 바이올렛’이라는 이름의 이 색상은 이번 협업을 위해 특별히 개발됐다. 오묘하면서도 깊이 있는 보라색은 보는 각도에 따라 다른 매력을 뽐내며, 차량의 희소성을 시각적으로 각인시킨다. 전면 키드니 그릴과 후면 배지 등에도 동일한 색상의 라인을 적용해 디자인 완성도를 높였다. 여기에 23인치에 달하는 거대한 제트블랙 휠과 검은색 브레이크 캘리퍼가 조화를 이루며 묵직하고 강렬한 인상을 완성했다. 단순한 색상 변경을 넘어, 하나