“주차장 좁으면 절대 사지 마세요” 카니발보다 넓은 이 SUV의 정체

GMC의 초대형 SUV 아카디아가 국내 시장에 상륙했다. 북미 최상위 트림인 ‘드날리 얼티밋’ 단일 구성으로 들어와 7인승 대형 SUV 시장에 새로운 선택지를 제시했다. 강력한 성능과 넉넉한 3열 공간을 앞세웠지만, 이 차를 구매 리스트에 올리기 전 반드시 확인해야 할 조건이 있다. 압도적인 차체 크기가 만드는 장점 뒤에는 그에 상응하는 현실적인 제약이 숨어있기 때문이다. 가격과 주차 환경이라는 두 가지 핵심 변수가 아카디아의 가치를 결정한다. 카니발보다 넓은 차폭, 주차장부터 확인해야 하는 이유 도로 위에서 마주친 아카디아의 존재감은 상당하다. 이는 수치로 증명된다. 아카디아의 전폭은 2,020mm로, 국내 ‘아빠차’의 대명사인 기아 카니발(1,995mm)보다 25mm 더 넓다. 전장 역시 5,160mm에 달한다. 이 차이는 일상 주행 환경에서 체감된다. 오래된 상가나 아파트의 지하 주차장 진입로는 물론, 일반적인 주차 구획에 차를 세울 때도 부담이 따른다. 옆 차와의 간격이 빠듯해 문을 열고 내리기가 쉽지 않은 상황이 벌어질 수 있다. 만약 당신이 아카디아 구매를 고려한다면, 시승보다 먼저 집과 직장의 주차 공간이 이 거구를 감당할 수 있는지부터

2025.10.26 | 자동차

2.3톤 거구에 4륜 장착! 200만 원 깎아주는 ‘이 녀석’ 정체

스타리아 하이브리드 4WD 모델이 10월 파격 할인에 힘입어 ‘가성비 패밀리카’ 왕좌를 노린다. “이 덩치에 4륜구동인데 연비가 이렇다고?” 소리가 절로 나오는 반전 매력의 주인공이다. 11인승까지 아우르는 광활한 공간은 기본, 하이브리드와 HTRAC(전자식 4륜구동)의 조합은 경쟁 모델이 갖지 못한 독보적인 무기다. 2.3톤 거구, 연비 11.4km/L의 마법 스타리아 하이브리드의 심장은 1.6 터보 하이브리드 엔진이다. 시스템 합산 최고출력 245마력, 최대토크 37.4kg.m로 2.3톤이 넘는 덩치를 이끌기에 부족함이 없다. 진짜 놀라운 것은 ‘연비’다. 특히 4륜구동(HTRAC) 옵션을 선택해도 9인승 모델 기준 공인 연비가 11.4km/L에 달한다. 2륜구동(12.6km/L)과 비교해도 큰 차이가 없다. 이 거대한 차체로 4륜구동의 안정성까지 챙기면서 두 자릿수 연비를 뽑아낸다는 건, 그야말로 ‘기술의 승리’다. 카니발엔 ‘이게’ 없다... ‘HTRAC’의 존재감 패밀리카 시장의 ‘절대 강자’ 카니발에도 없는 것이 바로 ‘4륜구동’이다. 특히 하이브리드 모델에서는 이 차이가 더욱 극명하게 갈린다. 스타리아 하이브리드는 유일하게 HTRAC을 품은 대형

2025.08.31 | 자동차

거주성 9.9점 ‘압살’…카니발 아빠들 몰래 계약한다는 ‘이 차’

대한민국 패밀리카 시장의 ‘절대자’ 카니발의 아성에 조용한 균열이 생기고 있다. 화려한 마케팅 대신 실제 차주들의 입소문을 무기 삼아 아빠들의 마음을 훔치고 있는 주인공, 바로 현대 스타리아 하이브리드다. 네이버 마이카 오너 평가 9.1점이라는 높은 점수는 이 차의 숨겨진 저력을 증명한다. 특히 ‘거주성’ 항목에서 받은 9.9점은 단순한 만족도를 넘어 찬사에 가깝다. 거의 만점! 숫자가 증명하는 ‘움직이는 거실’ 스타리아 하이브리드의 가장 강력한 무기는 단연 공간이다. 전장 5,255mm, 전고 2,000mm에 달하는 압도적인 차체는 숫자를 넘어 실제 생활의 편의로 이어진다. 카니발보다 월등히 높은 천장은 아이들이 허리를 굽히지 않고 차에 오를 수 있게 하고, 유모차나 카시트 같은 부피 큰 짐을 실을 때 허리를 숙일 필요가 없다. 오너들이 ‘움직이는 거실’이라 부르는 이유는 명확하다. 3열까지 성인이 편안하게 앉을 수 있는 넉넉한 좌석 배치와 광활한 개방감은 장거리 이동의 피로를 크게 줄여준다. 이는 실제 차주들이 9.9점이라는 만점에 가까운 점수를 준 결정적인 이유다. 지갑 걱정 덜어주는 ‘쏘나타급 연비’ ‘큰 차는 기름 많이 먹는다’는 공식은 스타리아