따스한 4월, 기다림마저 설레게 하네… BMW X7의 압도적 존재감
대형 SUV 시장의 기준이 단순히 크기를 넘어 브랜드의 철학을 담는 방향으로 흐르고 있다. 이러한 흐름 속에서 2027년 공개를 앞둔 BMW의 차세대 X7 풀체인지 모델이 다시금 수면 위로 떠올랐다. 이번 신형 X7은 파격적인 디자인, 다변화된 파워트레인, 그리고 시장 경쟁 구도라는 세 가지 측면에서 주목할 만한 변화를 예고한다. 단순한 세대교체가 아닌, BMW 플래그십 SUV의 미래를 가늠할 신호탄으로 여겨지는 신형 X7. 과연 오랜 기다림을 감수할 만한 가치를 품고 있을까? 시선 사로잡는 파격, 전면부 디자인 가장 먼저 이목을 끄는 것은 단연 전면부 디자인이다. BMW의 상징인 키드니 그릴은 기존보다 한층 거대해진 형태로 돌아온다. 여기에 테두리를 따라 빛나는 ‘아이코닉 글로우’ 기능이 더해져 야간에도 압도적인 존재감을 드러낼 전망이다. 현행 모델에서 처음 선보여 논쟁의 중심에 섰던 분리형 헤드램프 역시 더욱 정교하게 다듬어진다. 날카롭게 뻗은 주간주행등과 범퍼 하단에 숨겨진 메인 램프의 조합은 강렬한 인상을 남기며, 일각에서는 영화 속 ‘아이언맨’을 연상시킨다는 평가까지 나온다. 첫인상만으로 시선을 장악하겠다는 BMW의 의도가 명확히 읽히는 대
수익은 포기한 걸까요… EV3보다 1700만원 저렴한 국산 전기차
기아가 유럽 시장을 겨냥한 새로운 전기차 ‘EV2’의 가격을 예상보다 훨씬 낮은 수준으로 공개하며 시장에 승부수를 던졌다. 이는 단순히 저렴한 신차 출시를 의미하는 것이 아니다. 치열해지는 유럽 전기차 시장의 주도권을 잡기 위한 기아의 전략적 포석이 깔려있다는 분석이다. 업계의 예상을 뒤엎은 가격 정책과 유럽 시장의 특수성, 그리고 강력한 경쟁자들의 등장 속에서 기아는 왜 이런 결정을 내렸을까. 수익성을 일부 포기하면서까지 가격을 낮춘 기아의 진짜 속내를 들여다본다. 예상 뛰어넘은 파격적인 가격표 최근 독일에서 주문 접수를 시작한 기아 EV2의 시작 가격은 2만 6600유로(약 4,560만 원)로 책정됐다. 이는 당초 업계가 예상했던 3만 유로(약 5,140만 원)를 크게 밑도는 금액이다. 특히 먼저 출시되어 유럽에서 좋은 반응을 얻고 있는 상위 모델 EV3의 시작 가격(3만 5990유로)과 비교하면 약 1만 유로, 우리 돈으로 1,700만 원 가까이 저렴하다. 이 정도의 가격 차이는 소비자의 구매 결정에 직접적인 영향을 미칠 수 있는 수준이다. 기아가 EV2를 통해 가격 경쟁력을 최우선 무기로 삼았음을 명확히 보여주는 대목이다. 단순한 라인업 구분