기사로 이동 - 정의선·이재용이 젠슨 황 만난 진짜 이유, 9조원짜리 그림 나왔다

정의선·이재용이 젠슨 황 만난 진짜 이유, 9조원짜리 그림 나왔다

정의선 현대자동차그룹 회장과 이재용 삼성전자 회장이 젠슨 황 엔비디아 CEO를 잇달아 만나면서 한국 산업계에 거대한 변화가 예고됐다. 단순한 기술 협력을 넘어, 한국의 미래 산업 지도를 다시 그리는 움직임이 포착된 것이다. 이번 연쇄 회동의 핵심은 자율주행 기술 고도화, 차세대 AI 반도체 공급망 확보, 그리고 두 산업을 묶는 거대 생태계 구축에 있다. 실리콘밸리에서 공개된 사진 한 장이 모든 논의의 구체적인 방향을 암시하고 있다. 정의선 회장이 제네시스 모형을 들고 웃은 배경 미국 캘리포니아주 산타클라라 엔비디아 본사에서 정의선 회장과 젠슨 황 CEO가 제네시스 마그마 차량 모형을 들고 함께 섰다. 이는 지난달 젠슨 황 CEO의 서울 양재동 현대차그룹 본사 방문에 이은 후속 회동으로, 양측의 협력이 구체적인 실행 단계로 접어들었음을 보여준다. 두 사람의 논의는 현대차가 추진하는 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 전환에 엔비디아의 기술을 어떻게 심을지에 집중됐다. 단순히 자율주행 기술을 넘어 로보틱스, 제조 공정의 인공지능(AI)까지 협력 범위가 넓어지면서 실질적인 사업 추진과 기술 적용 방안을 논의한 것으로 전해진다. 9조원 투입되는 새만금, 엔비디아의

기사로 이동 - “비서실도 뜯어말렸다는데”… 22조 자산 이재용 회장이 ‘이 국산차’ 고집하는 이유

“비서실도 뜯어말렸다는데”… 22조 자산 이재용 회장이 ‘이 국산차’ 고집하는 이유

삼성전자 이재용 회장이 타는 차는 늘 세간의 화제다. 재산 22조 원에 달하는 글로벌 기업 총수임에도 불구하고, 그가 선택한 차량은 의외로 현대자동차의 팰리세이드, 제네시스 G90 등 국산차, 심지어는 중고차인 것으로 알려져 주목받는다. 이는 단순히 검소함을 과시하기 위한 행동이나 미담과는 거리가 멀다. 그의 차량 선택에는 보안, 효율, 그리고 리스크 관리를 아우르는 치밀한 경영 철학이 담겨 있다. 최고의 보안은 평범함 속에 있다 글로벌 총수에게 고급 수입차는 등장 자체만으로 하나의 신호가 될 수 있다. 차량 모델만으로 이동 동선과 시간대가 노출될 수 있으며, 이는 곧바로 보안상의 허점으로 이어진다. 실제로 수많은 유명 인사의 보안 사고는 이처럼 사소한 노출에서 비롯된다. 반면, 이재용 회장이 선택한 팰리세이드나 G90은 도로 위에서 흔히 볼 수 있는 차종이다. 수많은 차량 속에 섞여 특별히 주목받을 이유가 없다. 이는 자신을 숨기려는 의도라기보다, 평범함 속에 녹아들어 존재감을 최소화하는 고도의 보안 전략에 가깝다. 튀지 않음으로써 잠재적 위협으로부터 멀어지는, 가장 효율적이면서도 계산된 선택인 셈이다. 멈추지 않는 시스템 국산차의 진짜 가치 국산
기사로 이동 - “회장님도 혼밥하네”…삼성 이재용이 찾은 교토 라멘집 어디?

“회장님도 혼밥하네”…삼성 이재용이 찾은 교토 라멘집 어디?

“회장님도 혼밥하네.” 일본 교토의 한 작은 라멘집에서 포착된 이재용 삼성전자 회장의 모습이 뒤늦게 온라인을 뜨겁게 달구고 있다. 수행원 없이 혼자 라멘을 먹는 장면, 소박한 차림, 그리고 교토 골목의 평범한 식당이라는 조합은 많은 이들에게 예상 밖의 장면으로 다가왔다. ‘삼성 회장’이라는 타이틀과 달리 너무도 일상적인 모습이었기 때문이다. ■ 교토 작은 라멘집에서 포착된 ‘혼밥 이재용’ 화제의 장면은 여행 유튜버 ‘포그민’이 지난해 9월 공개한 교토 여행 영상에서 등장한다. 영상은 ‘이대로만 가면 성공하는 교토 아라시야마 여행’이라는 제목으로 업로드됐지만, 당시에는 큰 주목을 받지 못했다. 그러나 최근 여러 온라인 커뮤니티를 통해 영상 일부가 재조명되면서 상황은 달라졌다. 라멘을 먹던 중 뒤편 카운터석에 앉아 있던 남성을 보고 놀라는 유튜버의 반응, 그리고 이어진 “삼성 이재용 회장 아니냐”는 말 한마디가 순식간에 화제를 키웠다. 포그민은 “라멘을 먹다가 뒤를 보고 깜짝 놀랐다”며 “이재용 회장이 혼자 소박하게 라멘을 드시고 있었다”고 전했다. 그는 “악수라도 할까 고민했지만 방해하고 싶지 않았다”고도 덧붙였다. 영상 속 남성은 조용히 식사를 이어가다
기사로 이동 - “중국산 저리 가라”… 깐깐한 독일 BMW가 선택한 한국 ‘이 기업’

“중국산 저리 가라”… 깐깐한 독일 BMW가 선택한 한국 ‘이 기업’

삼성전자가 글로벌 완성차 시장의 심장부인 독일에서 또 한 번 거대한 이정표를 세웠다. 아우디와 폭스바겐에 이어 BMW까지 고객사로 확보하며 이른바 ‘독일 프리미엄 3사’ 모두에 자사 반도체를 심는 데 성공한 것이다. 중국의 거센 저가 공세 속에서도 오직 ‘품질’과 ‘기술력’ 하나로 이뤄낸 쾌거라는 점에서 업계의 반응이 뜨겁다. 독일 명차의 자존심, 삼성 기술력에 문 열었다 업계 소식에 따르면 삼성전자 디바이스솔루션(DS) 부문은 최근 BMW의 차세대 전기 SUV 모델인 ‘뉴 iX3’에 탑재될 차량용 인포테인먼트 프로세서(IVI) 공급을 확정 지었다. 이번에 공급되는 칩은 ‘엑시노스 오토 V720’으로, 차량 내 오디오와 비디오, 내비게이션 등 인포테인먼트 시스템의 두뇌 역할을 하는 핵심 부품이다. 이번 수주가 갖는 의미는 남다르다. 삼성전자는 지난 2019년 아우디, 2021년 폭스바겐에 이어 2024년 BMW와의 협력까지 이끌어내며 독일 3대 완성차 업체의 진입장벽을 모두 허물었다. 특히 뉴 iX3는 BMW가 야심 차게 준비한 차세대 전동화 플랫폼 ‘노이어 클라쎄(Neue Klasse)’가 처음 적용되는 모델로, 2026년 하반기 국내 출시를 앞두