운전석 뒤에 심장을 얹었다… 60년간 이어진 로터스의 기묘한 고집
올해 도로를 지배할 녀석… 로터스 60년 역사의 마지막 불꽃
로터스코리아가 브랜드의 핵심 정체성인 미드십 스포츠카의 역사를 되짚으며 그 계보를 공개했다. 1966년 ‘유로파’에서 시작해 현재의 ‘에미라’에 이르기까지, 60년 가까이 이어진 로터스의 집념은 단순한 엔진 배치 기술을 넘어선 하나의 철학으로 자리 잡았다. 운전자 등 뒤에 엔진을 배치하는 미드십 구조는 로터스에게 단순한 기술적 선택이 아니었다. 주행 안정성과 운전의 즐거움을 최우선으로 삼는 브랜드의 철학 그 자체였던 것이다. 미드십 이야기의 시작 1966년 유로파 로터스 미드십 역사의 서막을 연 모델은 1966년 등장한 유로파다. 당시 레이싱카에서나 볼 수 있던 미드십 구조를 양산형 로드카에 과감히 적용한 첫 사례였다. 엔진을 차체 중앙에 배치함으로써 모든 움직임이 무게 중심에서 시작되도록 설계했다. 이는 ‘가벼움’과 ‘균형’이라는 로터스의 철학을 명확하게 보여주는 상징적인 모델로 평가받는다. 순수한 운전의 감각 로터스 엘리스 시간이 흘러 1996년, 로터스 철학의 정수를 담은 ‘엘리스’가 세상에 나왔다. 엘리스는 725kg에 불과한 초경량 알루미늄 섀시와 미드십 구조의 완벽한 결합체였다. 당시 유행하던 무분별한 출력 경쟁에서 벗어나, 운전자의 조작에
“매매가 1억 1천만원”... 관악구 주간 최저가 매물, ‘CO-OP RESIDENCE’
국토교통부 실거래가 공개시스템에 따르면, 1월 1주차 관악구 부동산 시장에서 봉천동 CO-OP RESIDENCE가 주간 최저 매매가를 기록했다. 17.19㎡ 7층 매물이 1월 3일에 1억1천만원에 손바뀜이 일어났다. 신림동 태양하이츠빌라 44.4㎡ 2층 매물이 1억6천만원에 거래됐다. 봉천동 한결빌라 52.31㎡ 2층 매물은 1억6천2백만원에 매매됐다. 봉천동 동림오피스텔 25.19㎡ 11층 매물은 1억7천만원에 팔렸다. 봉천동 소재 서울대입구 한양아이클래스 20.74㎡ 6층 매물은 1억8천5백만원에 거래됐다. 신림동 에덴 53.13㎡ 1층 매물은 2억9천만원에 매매됐다. 신림동 로엘리스 28.39㎡ 2층 매물은 3억3천5백50만원에 거래됐다. 같은 건물 28.17㎡ 매물은 3억3천8백만원에 팔렸다. 28.39㎡ 3층 매물은 3억3천9백만원에 매매됐고, 5층 매물 또한 3억3천9백만원에 거래됐다.