진작 이렇게 만들지 그랬어요… 현대차가 완전히 갈아엎는 SUV 디자인 철학
아빠들 다시 돌아볼까… 셀토스에 밀렸던 코나, 풀체인지로 돌아온다
국내 소형 SUV 시장의 지각변동이 예고됐다. 현대차가 주력 모델인 코나의 부분 변경(페이스리프트) 계획을 접고, 곧바로 3세대 완전 변경(풀체인지) 모델 개발에 착수했다는 소식이 전해졌기 때문이다. 이는 강력한 경쟁자 기아 셀토스의 공세에 대응하기 위한 파격적인 결정으로 풀이된다. 셀토스가 던진 강력한 한 방 현대차의 이번 결정 배경에는 기아 2세대 셀토스의 압도적인 상품성이 자리 잡고 있다. 최근 출시된 신형 셀토스는 전장 4,430mm, 휠베이스 2,690mm로 차체를 키워 소형 SUV의 한계를 넘어섰다는 평가를 받는다. 넉넉해진 실내 공간은 패밀리카로 사용하기에도 부족함이 없어 소비자들의 마음을 사로잡았다. 여기에 1.6 가솔린 터보와 1.6 하이브리드로 구성된 효율적인 파워트레인은 물론, V2L(Vehicle to Load), 스마트 회생 제동 3.0과 같은 첨단 사양까지 대거 탑재했다. 사실상 기존 코나가 단순한 상품성 개선만으로는 따라잡기 힘든 격차를 만든 셈이다. 부분 변경으로는 역부족이라는 판단 상황이 이렇다 보니 현대차 내부에서는 위기감이 커질 수밖에 없었다. 결국 기존 계획을 수정해 페이스리프트를 건너뛰고 곧바로 3세대 모델
3천만 원대 전기차? 현대차가 던진 역대급 승부수
현대차가 마침내 일을 냈다. 독일 뮌헨 ‘IAA 모빌리티 2025’ 현장에서 공개된 현대차 콘셉트 쓰리(Concept THREE)는 단순한 콘셉트카를 넘어, 유럽 전기차 시장의 판도를 뒤흔들 강력한 도전장이다. 미래에서 튀어나온 듯한 파격적인 모습에 현장에 모인 전 세계 기자들의 플래시 세례가 쏟아졌다. 양산 모델은 ‘아이오닉 3’라는 이름이 유력하며, 가장 뜨거운 격전지인 ‘3천만 원대 보급형 전기차’ 시장을 정조준한다. 강철의 재해석, 눈길 사로잡는 ‘아트 오브 스틸’ ‘콘셉트 쓰리’의 디자인은 한마디로 새롭다. 현대차가 새롭게 선보인 ‘아트 오브 스틸(Art of Steel)’ 디자인 철학은 차가운 강철이라는 소재를 마치 예술 작품처럼 빚어냈다. 거대한 강판을 부드럽게 구부려 만든 듯한 풍만한 볼륨감과 날카롭게 각을 세운 캐릭터 라인이 절묘하게 공존하며 시선을 압도한다. 차체는 묵직한 ‘텅스텐 그레이’ 색상으로 안정감을 주면서도, 뒷부분에는 레몬 색상으로 포인트를 준 ‘덕테일 리어 스포일러’를 달아 재치를 더했다. 공기 저항을 줄이면서도 스포티한 감각을 잃지 않겠다는 의도다. 현대차는 이 독특한 해치백 스타일을 ‘에어로 해치’라는 새로운 장르로 정의하며