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“싼타페 계약 직전인데” 1000km 달리는 르노 신차, 2열 타보고 한숨

현대차 싼타페 하이브리드의 독주가 예상됐던 중형 SUV 시장에 르노의 신차가 도전장을 내밀었다. ‘필랑트’라는 이름으로 알려진 이 차는 한번 주유로 1,000km를 달린다는 소문이 돌며 아빠들의 마음을 흔들고 있다. 하지만 비슷한 가격표를 달고 나온 두 차량은 주행 성능, 공간 활용성, 편의사양에서 완전히 다른 길을 걷는다. 싼타페 계약서에 사인하기 직전, 필랑트의 전시장을 찾은 예비 오너들의 표정이 복잡해진 배경이다. 운전 재미냐 가족 공간이냐, 시작부터 달랐다 두 차량의 성격은 차체 제원에서부터 드러난다. 르노 필랑트는 싼타페보다 전장은 80mm 길지만, 전고는 50mm나 낮다. 날렵한 쿠페형 SUV 스타일에 가깝다. 덕분에 운전석에 앉으면 낮은 시트 포지션이 안정감을 주고, 코너링에서도 민첩한 움직임을 보인다. 반면 싼타페는 높은 전고와 각진 차체를 바탕으로 압도적인 공간감을 자랑한다. 3열 시트와 6인승 독립 시트 구성은 필랑트가 따라올 수 없는 영역이다. 차박과 캠핑, 주말마다 아이들과의 이동이 잦다면 선택은 비교적 명확해진다. 1000km 주행의 비밀, 동력계를 비교해보니 필랑트의 가장 큰 무기는 단연 하이브리드 시스템이다. 시스템 총출력 2

아빠들 SUV 살 때 꼭 비교하는 차, ‘이게 더 편했다’는 G80

“쏘나타 살 돈이면 충분”… 아빠들 지갑 열게 만든 ‘이 SUV’

압도적인 ‘이것’ 때문에... 하이브리드보다 “낫다”는 차주들 속출

쏘렌토 디젤 2.2 모델이 ‘가성비 끝판왕’으로 역주행 중이다. 2024년 대한민국 자동차 시장 전체 판매 1위를 거머쥔 쏘렌토. 이 영광의 1등 공신은 단연 하이브리드(HEV) 모델이다. 전체 판매량의 70% 이상이 하이브리드에 몰릴 동안, 단 7%의 선택을 받은 디젤은 ‘찬밥’ 신세처럼 보였다. 하지만 이 차, 알면 알수록 ‘진국’이다. 오히려 실제 차주 만족도는 하이브리드보다 높다. 하이브리드 대기만 5개월... “난 4주 만에 받는다” 지금 당장 ‘아빠차’가 필요한 사람들에게 쏘렌토 하이브리드는 그림의 떡이다. 2025년 10월 기준으로도 하이브리드 모델을 받으려면 최소 5개월, 길게는 8개월까지 기다려야 한다는 소식이 들린다. 그야말로 ‘대기 지옥’이다. 하지만 2.2 디젤 모델은 다르다. 출고까지 고작 4주에서 5주면 충분하다. 하이브리드보다 146만 원 저렴한 가격표를 달고도 말이다. 급하게 차가 필요한데, 쏘렌토의 넉넉함을 포기할 수 없다면 디젤은 가장 현실적이고 빠른 대안이다. “이게 디젤이라고?”... 45토크의 짜릿한 ‘펀치감’ “디젤은 시끄럽고 안 나간다”는 건 옛말이다. 물론 최고출력(194마력)만 놓고 보면 2.5 가솔린 터보(28

오너 만족도 9.1점, ‘이 SUV’ 사려고 카니발 계약 던진 아빠들

기아 EV9이 ‘비싸다’는 유일한 단점을 압도적인 만족도로 찍어누르며 아빠들의 새로운 ‘드림카’로 떠올랐다. 실제 오너들이 매긴 평점은 무려 10점 만점에 9.1점. 특히 ‘국민 아빠차’ 카니발 계약을 취소하고 EV9으로 돌아섰다는 후기가 속출하면서, 패밀리카 시장의 지각변동을 예고하고 있다. 높은 가격표에도 불구하고 아빠들이 열광하는 이유, 그 속을 들여다봤다. ‘호텔 라운지’가 굴러다니네? 공간의 마법 오너들이 EV9에 열광하는 첫 번째 이유는 단연 ‘공간’이다. 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 탄생한 EV9은 엔진과 변속기가 차지하던 공간까지 실내로 끌어들였다. 덕분에 휠베이스는 3,100mm로 카니발보다 길고, 바닥은 완벽하게 평평하다. 단순한 ‘넓음’을 넘어선, 완전히 새로운 차원의 ‘공간감’을 제공하는 것이다. 백미는 2열 시트가 돌아가는 ‘스위블’ 기능이다. 아이들과 마주 보고 앉아 대화를 나누거나 간식을 먹는 풍경은 더 이상 상상이 아니다. 차가 단순한 이동수단을 넘어 가족을 위한 ‘움직이는 라운지’가 되는 순간이다. “카니발의 광활함과는 다른, 고급스러운 공간의 질이 다르다”는 한 오너의 평가는 EV9의 가치를 정확히 설명해 준다.

“이걸 이 가격에?” 천만 원으로 누리는 아빠들의 드림카 3대장

아빠들이 추천하는 최고의 ‘가성비 중고차’는 뭘까? 하루가 멀다 하고 쏟아지는 신차들의 홍수 속에서, 오히려 시간이 흐를수록 진가를 발휘하는 국산 명차들이 있다. 화려한 옵션 경쟁 대신 탄탄한 기본기와 압도적인 신뢰성으로 무장해, 과거 ‘아빠들의 드림카’로 불렸던 3대장의 귀환에 중고차 시장이 다시금 들썩이고 있다. 성공의 상징을 내 차고로, ‘그랜저 IG’ 성공의 상징을 대중에게 선물한 명차, 바로 그랜저 IG다. 제네시스 부럽지 않은 웅장한 차체와 광활한 실내는 이 차가 왜 오랫동안 대한민국 아빠들의 로망이었는지를 여실히 보여준다. 특히 6기통 3.0리터 가솔린 엔진이 뿜어내는 부드러우면서도 강력한 주행 질감은 지금 경험해도 여전히 고급스럽다. 그랜저 IG는 ‘성공’이라는 가치를 합리적인 가격에 누릴 수 있게 해준 기념비적인 모델이다. 2025년 현재까지도 중고차 시장에서 압도적인 판매량 1위를 기록하는 스테디셀러로, 그 인기는 ‘역시 그랜저’라는 감탄사를 자아내게 한다. 잘 관리된 매물을 고른다면 신차 못지않은 만족감을 선사할 것이다. 고장 걱정 없는 ‘국민 교과서’, LF 쏘나타 화려함보다는 묵묵한 신뢰를 택한 ‘기본기의 정석’이다. 파격적인 디자인

“자식들 다 키웠다”... 5060 부부, 인생 2막에 고르는 ‘이 SUV’

자녀를 모두 출가시킨 5060 부부들이 인생 2막의 동반자로 새로운 차를 선택하고 있다. 이 시기의 자동차는 단순한 이동수단을 넘어, 새로운 라이프스타일의 파트너이자 지난 세월 고생한 스스로를 위한 보상과도 같다. 높은 구매력을 갖춘 이들이 국내 자동차 시장의 ‘큰 손’으로 떠오르면서, 이들의 마음을 사로잡기 위한 국산 프리미엄 SUV 3대장, 제네시스 GV80, 현대 팰리세이드, 현대 싼타페의 경쟁이 뜨겁다. 1. 품격과 보상을 원한다면: 제네시스 GV80 사회적 성공과 함께 최고의 품격을 누리고 싶은 부부에게 GV80은 정답에 가깝다. 제네시스 브랜드가 주는 위엄과 최고급 소재로 마감된 실내는 타의 추종을 불허하는 만족감을 선사한다. 특히 장거리 여행에서 진가가 드러난다. 운전자의 피로를 덜어주는 ‘에르고 모션 시트’와 고속도로 주행 보조 2(HDA 2) 등 첨단 주행 보조 시스템은 여유로운 드라이브를 돕는다. 9km/L대의 낮은 연비와 7천만 원에 육박하는 높은 가격은 단점이지만, 이는 최고의 품격을 위한 기회비용이다. (2.5 가솔린 터보 기준 304마력, 시작가 6,930만 원) 2. 여전히 대가족의 중심이라면: 현대 팰리세이드 하이브리드 주말마다