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“BMW보다 편하다더니” 벤츠 C200, 5년 유지비 따져보니 ‘깜짝’

메르세데스-벤츠 C200은 ‘BMW보다 편하고 제네시스보다 고급스럽다’는 평가를 받는다. 부드러운 승차감과 상위 모델인 S클래스를 연상시키는 실내는 이 차의 정체성과 같다. 차량 가격 6,280만 원이라는 진입 장벽만 넘으면 될 것 같지만, 실상은 다르다. 구매 결정의 핵심은 정숙한 **승차감**, 매력적인 초기 **가격**, 그리고 실제 보유 기간 동안 발생하는 **유지비**의 균형에 있다. 특히 5년 이상 보유를 계획한다면, 계약서에 서명할 때는 보이지 않던 비용 구조가 수면 위로 떠오른다. 2025년형 C200 아방가르드는 최고출력 204마력의 2.0L 가솔린 터보 엔진을 얹었다. 9단 자동변속기와 맞물려 정지 상태에서 시속 100km까지 7.3초 만에 도달한다. 복합연비는 11.9km/L다. 실내는 11.9인치 세로형 디스플레이가 중심을 잡는다. MBUX 인포테인먼트 시스템과 함께 통풍 시트, 파노라마 선루프 등 국내 소비자가 선호하는 사양이 기본으로 탑재돼 상품성을 높였다. 역동적인 주행을 앞세운 BMW 3시리즈와 달리, C클래스는 안락함과 정숙성에 더 무게를 둔다. 차량 가격 6,280만원이 전부가 아닌 배경 C200의 시작 가격은 분

BYD 전기차 싸다고 샀는데… 문짝 한번 긁고 ‘수리비 이게 맞나’

중국 BYD 전기차가 낮은 초기 구매 비용을 앞세워 시장의 문을 두드리고 있다. 하지만 저렴한 가격표 뒤에 숨은 유지보수 비용, 특히 사고 수리 과정에서 예상치 못한 문제를 겪었다는 주장이 나왔다. 핵심은 높은 수리비, 부품 수급, 그리고 불확실한 수리 기간이다. 최근 한 BYD 차주는 주차 중 발생한 경미한 접촉사고 경험담을 공유했다. 서비스센터로부터 예상보다 높은 견적을 받았고, 수리가 언제 끝날지조차 알 수 없는 상황에 처했다고 토로했다. 이 사례는 차량 구매 시 가격표 너머의 요소를 고려해야 한다는 점을 시사한다. ‘싸다’는 말만 믿었는데 수리비 듣고 ‘깜짝’ 한 운전자가 겪은 일은 주차 중 기둥 모서리에 차가 닿아 발생한 흔한 사고였다. 이로 인해 문짝 1개와 펜더, 범퍼 일부가 손상됐다. 서비스센터는 문짝 교환, 펜더 판금, 범퍼 도색이 필요하다는 진단을 내렸다. 문제는 견적이었다. 차주는 사고 범위에 비해 수리비가 과도하게 높게 책정됐다고 느꼈다. 다만 구체적인 수리 금액이나 보험 자기부담금 액수는 공개되지 않았다. 운전자 입장에서는 ‘가벼운 사고’로 여겼지만, 부품 교체와 도장 범위에 따라 비용은 크게 달라질 수 있다. 이번 논란은 단

테슬라 차값 내렸다고 좋아했더니… 수리비 2,000만 원 견적에 ‘한숨’

테슬라의 파격적인 가격 인하 소식에 많은 이들이 반겼다. 하지만 최근 온라인 커뮤니티를 중심으로 제기된 수리비 논란은 예비 오너들의 계산기를 다시 두드리게 만들었다. 핵심은 ‘수리비’와 ‘배터리’ 문제, 그리고 이 두 가지가 ‘총소유비용’에 미치는 영향이다. 외장 부품 두세 개를 교체하는 데 600만 원, 특정 오류 발생 시 배터리 교체 비용으로 최대 2,000만 원이 청구될 수 있다는 주장이 나왔다. 차량 가격만 보고 섣불리 계약하기 전, 반드시 짚어야 할 지점들이 수면 위로 떠오른 상황이다. 단순 접촉사고에도 국산차 3배 수리비 나오는 배경 주장의 핵심은 테슬라가 수입차로 분류돼 부품값과 공임이 높다는 점에 있다. 국산차라면 100~200만 원에 해결될 외장 수리가 테슬라에서는 600만 원 이상 나올 수 있다는 비교가 운전자들 사이에서 공유된다. 물론 모든 사고에 이 견적이 적용되는 것은 아니다. 사고 범위와 부품 종류, 도색 여부에 따라 비용은 천차만별이다. 하지만 분명한 사실은 있다. 차량 가격이 낮아졌다고 부품값과 수리 공임까지 함께 저렴해지는 것은 아니라는 점이다. 부품 수급 기간이 길어지고 서비스센터 접근성이 떨어지는 문제까지 겹치면 운

벤츠 타는 친구 부러웠는데, 1년 유지비 듣고 마음 싹 사라졌다

자동차 가격이 계속 오르면서 차량 구매의 기준이 바뀌고 있다. 과거에는 초기 구매 가격이나 월 할부금만 보고 결정했다면, 이제는 ‘총소유비용’을 따지는 소비자가 늘어났다. 총소유비용이란 차량을 구매하는 순간부터 처분할 때까지 들어가는 모든 돈을 의미한다. 여기에는 할부금 외에 취득세, 자동차세, 보험료, 연료비, 각종 정비비 등 숨어있는 유지비가 포함된다. 이 때문에 비슷한 가격대의 차량이라도 장기적인 부담은 전혀 다른 양상을 띤다. 차값 내렸다고 덥석 물면 안 되는 이유 중고 수입차는 신차보다 저렴한 가격으로 상위 차급을 경험할 수 있다는 점에서 매력적인 선택지로 꼽힌다. 5년 된 독일산 세단이 국산 신형 SUV와 비슷한 가격에 팔리는 경우도 흔하다. 하지만 차량 가격이 내려갔다고 해서 모든 비용이 함께 저렴해지는 것은 아니다. 수입차의 부품값과 공임비는 국산차보다 월등히 높게 책정되어 있다. 특히 제조사 보증 기간이 끝난 차량이라면 이야기는 달라진다. 예상치 못한 고장이 발생했을 때 수백만 원의 수리비가 청구될 수 있다는 점을 간과하기 쉽다. 초기 구매 비용을 아낀 금액이 몇 년 뒤 수리비로 고스란히 나갈 수 있는 구조다. 총소유비용 따지면 국

‘숟가락 버렸더니’…고칼로리 먹고 20kg 감량한 소유의 반전 비법

가수 소유가 20kg 감량에 성공하며 때아닌 성형설에 휩싸일 만큼 극적인 변화를 보여줬다. 인생 최고 몸무게인 68kg을 기록한 뒤 이뤄낸 결과다. 많은 이들이 그의 혹독한 식단 관리를 예상했지만, 비결은 의외의 지점에 있었다. 소유는 고칼로리 음식을 완전히 끊지 않았다고 밝혔다. 핵심은 ‘식사량 조절’과 ‘운동 습관’, 그리고 누구도 예상치 못한 ‘식사 도구’의 변화였다. 굶지 않고 건강하게 체중을 감량한 그의 구체적인 방법이 최근 유튜브 채널을 통해 공개됐다. 고칼로리 음식 먹으면서 위를 줄인 비결 소유의 다이어트 전략은 극단적인 제한과는 거리가 멀다. 그는 먹고 싶은 고칼로리 음식이 있을 경우, 완전히 참기보다 맛만 보는 수준으로 섭취하며 식욕을 달랬다. 이는 다이어트 초기에 겪을 수 있는 폭식을 막기 위한 현명한 접근법이다. 그는 “살이 쪄 있을 때는 이미 위가 늘어나 있기 때문에 처음부터 너무 극단적으로 줄이면 나중에 입이 터질 수 있다”고 설명했다. 서서히 식사량을 줄여나가며 위를 자연스럽게 줄이는 과정을 거친 것이다. 다이어트 기간 중에는 유러피언 샐러드를 직접 만들어 먹으며 양 조절 습관을 들였다. 다이어트 성공의 열쇠는 숟가락에 있

“시키지도 않은 택배가 산더미”…백종원♥소유진, 배그부부 남편에 보낸 선물

전 국민을 울렸던 ‘배그부부’ 남편에게 뜻밖의 선물이 도착했다. 아내를 떠나보낸 뒤 홀로 아이들을 돌보는 그에게 방송으로 인연을 맺은 배우 소유진이 조용한 응원을 보낸 것이다. 시작은 정체를 알 수 없는 ‘택배’ 더미였다. 최근 배그부부 남편 A씨는 자신의 소셜미디어(SNS)를 통해 뭉클한 사연을 공개했다. 집 앞에 쌓인 수많은 택배 상자에 처음에는 오배송 사고인 줄 알고 당황했지만, 모든 택배가 자신의 집 주소로 온 것을 확인했다. 발송인은 다름 아닌 ‘더본코리아’였다. 300명이 모여 만든 95킬의 기적 ‘배그부부’의 사연은 지난 2월 세상에 알려지며 많은 이들의 눈시울을 붉혔다. 남편 A씨는 당시 게임 ‘배틀그라운드’ 공식 카페에 위암 말기 판정을 받은 아내를 위한 특별한 부탁을 올렸다. 수술도 항암 치료도 불가능한 아내가 게임에서 1등을 하는 기쁨을 느끼게 해주고 싶다는 내용이었다. 이 간절한 요청에 300명이 넘는 게이머들이 응답했다. 아내는 99명의 참가자들이 일부러 ‘킬’을 내어준 덕분에 총 95킬을 기록하며 최종 우승을 차지했다. 남편은 “아내가 2025년 마지막 날 위암 말기 선고를 받은 이후 처음으로 행복한 미소를 보였다”고 후기를 전해

백종원 막내딸, 가희가 만든 댄스팀 ‘센터’…소유진도 깜짝

요리연구가이자 사업가 백종원과 배우 소유진 부부를 향한 대중의 관심은 언제나 뜨겁다. 이들 부부의 막내딸 세은 양이 최근 공개된 영상 하나로 온라인을 들썩이게 만들었다. 영상의 핵심은 전설적인 걸그룹 멤버였던 가희, 그리고 딸의 숨겨진 재능과 무대 위 센터라는 위치였다. 평범한 학예회라고 보기엔 무대의 완성도와 아이의 끼가 예사롭지 않았기 때문이다. 대체 어떤 무대였기에 엄마 소유진마저 놀라움을 감추지 못했을까. 최근 소유진은 자신의 소셜미디어(SNS)를 통해 “세은이 오늘 공연 3번. ‘캐치 캐치’ 팀 파이팅”이라는 글과 함께 영상을 하나 게재했다. 영상에는 화려한 무대 의상을 입고 무대 중앙에서 춤을 추는 딸 세은 양의 모습이 담겨 있었다. 아이는 가수 최예나의 ‘캐치 캐치(Catch Catch)’ 노래에 맞춰 한 치의 오차도 없는 안무를 선보였다. 어린 나이임에도 불구하고 자신감 넘치는 표정과 절도 있는 동작은 보는 이들의 시선을 단숨에 사로잡았다. 특히 여러 명의 팀원들 사이에서 당당히 센터 자리를 지키며 무대를 이끄는 모습은 감탄을 자아내기에 충분했다. 자녀의 재능을 발견하고 응원하는 부모의 마음은 누구에게나 큰 공감대를 형성한다. 많은 이들이 세

5년 무제한 보증 내건 벤츠 25.5톤 덤프, 국산 트럭 ‘초긴장’

10년 묻어뒀더니 집이 생겼어요… 소유가 공개한 반도체 주식 투자법

그냥 묻어두고 잊고 살았는데… 10년 전 삼성전자 주식으로 ‘자가’ 마련한 가수

“촬영을 멈출 수는 없었어요”… 응급실 다녀온 소유의 아찔했던 그날

“성공하면 그랜저 타던 시대는 끝”… 2026년 자동차 선택의 기준이 바뀌었다

주말 나들이도 무서워지네… 기름값 2000원 코앞, 하이브리드 전성시대 열리나

4월의 따스한 봄 날씨에 주말 나들이 계획을 세우다가도 주유소 가격표 앞에 서면 한숨부터 나온다. 국제 유가가 배럴당 100달러를 넘어서며 국내 휘발유 가격이 리터당 2000원을 위협하는 고유가 시대가 현실이 됐다. 이러한 변화는 단순히 가계부담을 늘리는 것을 넘어, 국내 자동차 시장의 판도를 근본부터 뒤흔들고 있다. 소비자의 선택 기준이 달라지고 있으며, 특히 ‘총소유비용’과 ‘연비 효율성’이 신차 구매의 핵심 변수로 떠올랐다. 과연 내연기관의 시대는 이대로 저물게 되는 것일까? 1900원의 벽, 신차 시장 지각변동 최근 신차 구매 플랫폼 ‘카랩’의 데이터는 시장 변화를 명확히 보여준다. 4월 초 열흘간 집계된 신차 견적 요청 건수에서 하이브리드, 전기차 등 친환경차(6470건)가 사상 처음으로 내연기관차(5035건)를 앞질렀다. 이는 리터당 1900원이라는 심리적 마지노선이 무너지면서 소비자들이 본격적으로 대안을 찾기 시작했다는 신호로 해석된다. 단순히 유행을 좇는 것을 넘어, 이제는 경제적 합리성이 차량 선택의 제1 기준으로 자리 잡고 있음을 보여주는 대목이다. 하이브리드, 더 이상 비싼 차가 아니다 과거 하이브리드 차량은 높은 초기 구매

사장님이 사진 한 장 지워서… 소유가 직접 밝힌 임영웅과의 그날

스키니진 입기 전에 알아두세요… 20kg 뺀 소유가 절대 빼먹지 않는다는 ‘이 부위’

연비 좋다는 말만 믿었는데… 은퇴 후 하이브리드, 배보다 배꼽이 더 큰 이유

“가득이요 외치기 무섭네”… 3월 기름값에 하이브리드 찾는 진짜 이유

따스한 봄기운이 완연한 3월, 나들이 계획을 세우는 운전자들의 표정이 마냥 밝지만은 않다. 연일 치솟는 기름값 때문이다. 전국 주유소 휘발유 평균 가격이 리터당 1900원을 훌쩍 넘어서면서 자동차 시장의 판도가 바뀌고 있다. 많은 이들이 내연기관차 대신 하이브리드차로 눈을 돌리고 있는데, 과연 이것이 현명한 선택일까? 높은 초기 비용에도 불구하고 하이브리드가 주목받는 이유를 ‘총소유비용’, ‘국제 정세’, 그리고 ‘소비자 인식’이라는 세 가지 관점에서 짚어본다. 기름값 1900원 선, 역전된 경제성 최근 자동차 구매 플랫폼 ‘카랩’의 데이터는 이러한 변화를 명확히 보여준다. 이달 초 열흘간 집계된 신차 견적 요청에서 하이브리드, 전기차 등 친환경차 비중이 처음으로 내연기관차를 앞질렀다. 과거 ‘찻값’만 보고 구매를 망설였다면, 이제는 ‘유지비’를 더 꼼꼼히 따지는 시대가 온 것이다. 실제로 수치상으로도 경제성은 증명된다. 또 다른 플랫폼 ‘겟차’의 총소유비용(TCO) 분석에 따르면, 약 3400만 원대의 하이브리드 중형 세단과 2900만 원대의 내연기관 중형 세단을 5년간 운용할 경우, 휘발유 가격이 리터당 1900원을 넘어서는 순간 비용이 역전된다

주유소 갈 때마다 한숨 쉬었다면… 기름값 오를수록 돈 버는 차의 계산법

늦은 밤 ‘이것’만 끊었는데… 오은영 박사, 몰라보게 달라진 근황

정신건강의학과 전문의 오은영 박사의 달라진 모습이 온라인상에서 뜨거운 화제다. 배우 소유진이 공개한 사진 한 장에서 시작된 관심은 오 박사가 과거 직접 밝혔던 체중 증가 원인과 다이어트 계기로까지 이어지고 있다. 많은 이들의 마음을 어루만져온 ‘국민 멘토’는 어떤 과정을 거쳐 변화된 모습을 선보이게 된 것일까. 지난 1일, 배우 소유진은 자신의 소셜미디어(SNS)를 통해 “오늘은 하루 종일 ‘오은영 리포트’ 녹화하는 날”이라는 글과 함께 여러 장의 사진을 게시했다. 공개된 사진은 MBC ‘오은영 리포트 - 결혼지옥’ 촬영 현장의 화기애애한 분위기를 담고 있었다. 그중에서도 단연 눈길을 끈 것은 오은영 박사의 모습이었다. 소유진도 놀란 날렵해진 얼굴선 사진 속 오 박사는 이전보다 한층 갸름해진 턱선과 또렷해진 이목구비를 자랑했다. 눈에 띄게 슬림해진 모습에 동료인 소유진 역시 놀라움을 감추지 못했다. 그녀는 사진에 “살 빠지셔서 반쪽 되신 2.5은영 박사님”이라는 재치 있는 문구를 덧붙여 오 박사의 성공적인 다이어트를 축하했다. 해당 게시물을 접한 누리꾼들은 “정말 얼굴선이 달라졌다”, “더욱 건강하고 활기차 보인다”, “자기관리의 신이다” 등 긍정적인

따스한 3월, 기분 내려고 샀는데… 중고값 듣고 ‘깜짝’ 놀란 수입차

따스한 3월의 햇살 아래, 지붕을 열고 달리는 상상. 작고 귀여운 레트로 디자인의 피아트 500C는 소셜미디어(SNS)에서 ‘감성 자동차’의 아이콘으로 통했다. 사진 한 장만으로도 구매욕을 자극하기에 충분했다. 하지만 화려한 이미지에 끌려 덜컥 구매했던 차주들 사이에서 점차 다른 목소리가 나오기 시작했다. 예쁜 디자인만 믿고 선택하기엔 현실의 벽이 생각보다 높다는 것이다. 높은 감가율, 만만치 않은 유지비, 그리고 브랜드 신뢰도라는 세 가지 키워드를 중심으로 그 이유를 짚어본다. 과연 감성은 숫자를 이길 수 있을까? SNS 속 감성, 현실은 냉혹한 시세 피아트 500C는 출시 당시 독특한 디자인과 오픈 에어링의 매력으로 큰 주목을 받았다. 그러나 신차 시장에서의 화제성이 중고차 시장의 가치로 이어지지는 못했다. 최근 자동차 시장의 소비 심리는 고금리와 경기 불확실성의 영향으로 크게 변했다. 단순히 예쁘고 개성 있다는 이유만으로 지갑을 열던 시대는 지났다. 소비자들은 이제 차량을 구매할 때부터 되팔 때의 가격, 즉 잔존가치를 중요하게 따진다. 이런 흐름 속에서 피아트 500C처럼 특정 마니아층을 겨냥한 감성 중심의 모델들은 냉정한 시장 평가를 피하기

수치스러워 말 못했다 고백… 소유, 20kg 감량의 비밀

가수 소유가 최근 온라인을 뜨겁게 달군 성형설에 대해 직접 해명에 나섰다. 몰라보게 갸름해진 얼굴선 때문에 불거진 의혹에 대해 그녀는 ‘수술’이 아닌 다른 이유를 들었다. 약 20kg에 달하는 체중 감량, 솔직한 심경 고백, 그리고 의사마저 놀라게 한 그녀의 변화 뒤에는 어떤 이야기가 숨어 있을까. 소유는 지난 26일 자신의 유튜브 채널 ‘소유기’를 통해 팬들의 질문에 답하는 시간을 가졌다. 이 자리에서 가장 많은 관심을 받은 주제는 단연 성형설이었다. 그녀는 “성형설에 대해 왜 고소하지 않느냐는 질문을 의사 선생님께 받기도 했다”며 담담하게 입을 뗐다. 의사도 놀란 변화, 진실은 체중 감량 소유는 성형설이 사실이 아님을 분명히 했다. 그녀는 한 달에 한 번씩 꾸준히 관리를 받는 의사가 자신의 얼굴 변화 과정을 모두 알고 있다며, 시술이 아닌 관리의 힘을 빌렸다고 설명했다. 특히 최근 급격한 체중 감량으로 인해 얼굴형이 변한 것이 성형으로 오해받는 가장 큰 원인이라고 지목했다. 실제로 소유는 “다들 제가 10kg 정도 감량한 줄 아시는데, 정확히 따지면 약 20kg을 감량했다”고 밝혀 모두를 놀라게 했다. 이어 “몸무게가 20kg 가까이 빠지면 얼굴

“아는 사람인 줄 알았는데”… ‘미스트롯’ 그녀가 겪은 끔찍했던 그날

“방송 복귀하더니”… 소유진, 논란 딛고 공개한 남편 ‘이 모습’

15시간 비행의 진실게임! 소유 “인종차별” vs 목격자 “만취 추태”

씨스타 출신 가수 소유가 미국발 비행기에서 겪은 ‘인종차별’ 경험을 호소하며 파문이 인 가운데, 당시 상황을 정면으로 반박하는 ‘만취’ 목격담이 등장해 사건이 새 국면을 맞았다. 소유의 호소 “15시간 비행 내내 모욕... 인종차별 상처” 사건의 발단은 지난 19일, 소유가 자신의 SNS를 통해 뉴욕 스케줄을 마치고 애틀랜타를 경유해 한국으로 돌아오는 미국 D사 항공기에서 겪은 일을 폭로하면서부터다. 소유는 “너무 피곤해 식사 시간을 확인하려 한국인 승무원을 요청했을 뿐”이라며, “사무장이 내 태도를 단정하며 문제 승객처럼 대했고 갑자기 시큐리티까지 불렀다”고 주장했다. 그녀는 “내가 문제라면 내리겠다는 말까지 해야 했다”며 “15시간 넘는 비행 동안 아무것도 먹지 못했고, 그 경험은 인종적 편견에서 비롯된 깊은 상처로 남았다”고 토로했다. 항공권 사진까지 인증하며 억울함을 호소한 그녀의 글은 순식간에 온라인을 달궜다. “만취 상태였다” 정반대 목격담 등장 ‘반전’ 소유의 ‘눈물의 호소’가 확산되던 중, 자신을 “소유와 같은 비행기에 탔던 승객”이라고 밝힌 A씨의 목격담이 등장하며 여론은 급반전됐다. A씨의 주장은 소유의 말과 180도 달랐다. A씨는 “소유

소유, 美 델타항공 인종차별 폭로 후 반전…“만취 상태였다” 목격담 등장

가수 소유가 미국 델타항공 기내에서 인종차별을 당했다고 주장한 가운데, 목격자들의 상반된 증언이 나오며 논란이 커지고 있다. 소유는 지난 19일 자신의 SNS를 통해 “뉴욕 일정을 마치고 경유지인 애틀랜타에서 한국행 비행기를 탔다”며 “너무 피곤한 상태에서 식사 시간을 확인하려고 한국인 승무원을 요청했을 뿐인데, 사무장이 제 태도를 단정 지으며 시큐리티를 불렀다”고 밝혔다. 이어 “제가 문제라면 내리겠다고까지 말했다”며 “이후 비행 내내 냉랭한 분위기 속에 아무것도 먹지 못했다. 그 순간 ‘이게 인종차별일까?’라는 생각이 들었다”고 호소했다. 소유는 실제로 델타항공 티켓 사진을 함께 올리며 사건의 실체를 강조했다. 그의 폭로 이후 온라인에서는 “명백한 인종차별이다”라는 반응이 쏟아지며 공분이 일었다. 하지만 이튿날 상황은 급변했다. 같은 비행기에 탑승했다는 목격자들의 반박이 이어지면서, 사건은 단순한 피해 호소를 넘어 진실 공방으로 번졌다. 한 목격자는 “소유가 직접 ‘조금 취했다’고 말했고, 승무원들이 ‘취한 상태에서 탑승하면 안 된다’고 걱정하는 장면을 봤다”며 “그런데 나중에 인종차별이라고 하니 같은 한국인으로서 민망했다”고 전했다. 또 다른 탑승객은

6,600만원, 비싸다고? 팰리세이드 오너가 계산기 두드려보고 놀란 이유

국산 대형 SUV의 절대 강자, 팰리세이드의 아성에 조용하지만 묵직한 도전장을 내민 차가 있다. 바로 ‘하이브리드 명가’ 토요타의 하이랜더다. 실제 오너들이 매긴 평점 9.3점. 이 숫자는 단순히 ‘믿고 사는 토요타’라는 뜬구름 같은 명성을 넘어, 까다로운 대한민국 아빠들의 마음을 정확히 관통했다는 증거다. 압도적인 연비와 정숙성이라는 확실한 무기로 새로운 ‘패밀리카의 정석’을 제시하고 있다. 믿고 쓰는 ‘토요타 하이브리드’, 기름값 걱정은 옛말 하이랜더의 심장은 말이 필요 없는 2.5리터 가솔린 하이브리드 시스템이다. 시스템 총 출력 246마력이라는 수치는 거대한 덩치를 감안하면 평범해 보이지만, 실제 오너들이 극찬하는 부분은 따로 있다. 바로 ‘기름 냄새만 맡아도 간다’는 우스갯소리가 나올 정도의 경이로운 연비다. 공인 연비는 리터당 13.8km지만, 실주행에서는 15km/L를 우습게 넘나든다는 후기가 지배적이다. 덕분에 한 번 주유로 1,000km 이상 주행이 거뜬하다. 장거리 운행이 잦은 가족에게 ‘주유 스트레스 해방’이라는, 돈으로 환산하기 힘든 가치를 제공하는 셈이다. 여기에 전기모터가 적극적으로 개입하는 저속 구간의 압도적인 정숙성은 마치 고급