“공모가 135달러 확정”…스페이스X 상장 시간→주가 전망 총정리

일론 머스크가 또 한 번 월가의 역사를 새로 썼다. 우주기업 스페이스X가 미국 증시 역사상 최대 규모의 기업공개(IPO)를 성사시키며 나스닥 입성을 앞두자 전 세계 투자자들의 관심이 폭발하고 있다. 국내 투자자들 역시 “스페이스X 상장 시간은 몇 시인가”, “공모가 대비 얼마나 오를까”, “관련 ETF는 무엇인가” 등을 검색하며 밤잠을 설칠 정도다. 특히 테슬라 이후 머스크가 내놓는 최대 투자 이벤트라는 점에서 상장 첫날 주가 향방에 이목이 집중되고 있다. ■ 스페이스X 상장 시간, 한국 투자자들은 언제 거래할 수 있나 스페이스X는 현지시간 기준 12일 나스닥 시장에 상장해 거래를 시작한다. 다만 일반 투자자들이 흔히 생각하는 것처럼 정규장 개장과 동시에 거래가 시작되는 것은 아니다. IPO 종목은 상장 당일 공모 물량 배정과 매수·매도 주문을 종합해 최초 거래 가격을 결정하는 ‘가격발견 절차’를 거친다. 이 때문에 미국 정규장이 열리는 시각보다 실제 거래 개시 시점이 1~2시간 이상 늦어지는 경우가 많다. 한국 투자자 입장에서는 미국 증시 개장 이후 장중에 첫 거래가 시작될 가능성이 높다. 따라서 스페이스X 상장 시간은 한국시간 기준으로 13일 새벽이 유

2026.02.18 | 스타이슈

사랑하는 내 애기라더니… 전현무도 경악한 임형주의 그녀

2026.02.12 | 스타이슈

지인이라 믿었건만… 방송인 장영란, 억 소리 나는 투자 사기 전말

방송인 장영란이 지인의 말만 믿고 거액을 투자했다가 사기를 당한 안타까운 사연을 고백했다. 지난 11일 유튜브 채널 ‘A급 장영란’에 공개된 영상에서 장영란과 그의 남편인 한의사 한창은 과거 겪었던 금전적 피해 사실을 솔직하게 털어놨다. 이들 부부는 사람에 대한 믿음 때문에 겪어야 했던 힘든 시간들을 담담하게 풀어냈다. ‘상장’ 미끼에 날아간 억대 투자금 가장 큰 피해는 지인이 제안한 ‘상장 예정 회사’ 투자 건이었다. 남편 한창은 “대표적으로 회사 상장할 거라고 해서 그 사람을 정말 믿었다”며 “크게 한 장 들어갔는데 돈도 못 받고 상장도 못 했다”고 밝혔다. 여기서 ‘한 장’은 억대 단위를 의미하는 은어로, 최소 1억 원 이상의 큰 금액을 투자했음을 짐작하게 한다. 장영란 역시 “원금을 돌려준다고 했는데 결국 못 받았다”고 덧붙이며 약속이 지켜지지 않았다고 설명했다. 선의가 악의로… 병원 점거 사태까지 금전적 피해는 투자 사기뿐만이 아니었다. 부부가 함께 운영하는 병원 인테리어 과정에서도 지인 때문에 곤욕을 치렀다. 한창은 “아내의 지인이 트렌디하다며 추천한 업체와 계약했는데, 알고 보니 처음 견적보다 2배나 비쌌다”고 말했다. 문제는 여기서 그

2025.09.01 | 코인

하루 만에 3대 거래소 직행…트럼프 코인, 정체가 뭐길래?

국내 가상자산 시장이 또 한 번 들썩이고 있다. 도널드 트럼프 전 미국 대통령 일가가 주도하는 것으로 알려진 ‘월드 리버티 파이낸셜(WLFI)’과 관련 스테이블코인 ‘USD1’이 국내 주요 거래소에 동시 상장되면서 투자자들의 이목이 집중되고 있다. 1일 가상자산 업계에 따르면 국내 1, 2위 거래소인 업비트와 빗썸은 이날 오후 4시부터 스테이블코인 USD1의 거래를 개시한다고 밝혔다. WLFI 토큰 역시 같은 날 업비트와 빗썸에서 거래지원을 시작하며, 코인원에서도 2일 상장될 예정이다. 사실상 국내 3대 원화마켓 거래소에 하루 이틀 사이 모두 입성하는 파격적인 행보다. ‘트럼프의 코인’, 그 정체는? ‘트럼프 코인’이라는 별칭으로 더 유명한 월드 리버티 파이낸셜(WLFI)은 트럼프 전 대통령과 그의 가족이 직접적으로 연관된 차세대 탈중앙화 금융(DeFi) 플랫폼을 표방한다. 공식 홈페이지에는 도널드 트럼프가 ‘명예 공동창업자’로, 아들인 도널드 트럼프 주니어, 에릭 트럼프, 바론 트럼프가 ‘공동창업자’로 이름을 올리고 있다. 이들은 전통 금융과 블록체인 기술 사이의 간극을 메우겠다는 포부를 밝히며 지난해 프로젝트를 출범했다. WLFI는 해당 디파이 생태계에

2025.08.27 | 자동차

92% 이익 증발한 회사의 반전, 하루 만에 주가 69% 끌어올린 ‘이것’

상장폐지를 결정했다는 소식에 주가가 70% 가까이 폭등하는 기현상이 벌어졌다. 개미 투자자들을 혼란에 빠뜨린 주인공은 한때 중국 자동차 시장을 호령했던 국영기업 둥펑자동차. 시장은 둥펑의 퇴장이 아닌, 화려한 변신에 열광적인 환호를 보냈다. 내연기관 시대의 낡은 옷을 벗어 던지고 프리미엄 전기차 브랜드 ‘보야(Voyah)’를 앞세워 미래로 질주하겠다는 파격적인 선언에 투자자들의 돈이 몰린 것이다. 벼랑 끝에서 꺼내 든 ‘전기차’ 카드 한때 중국 자동차 시장의 ‘공룡’으로 불렸던 둥펑의 추락은 처참했다. BYD 같은 민간 기업들이 전기차 시장을 무섭게 장악하는 동안, 둥펑은 변화의 흐름에 뒤처지며 고전을 면치 못했다. 2025년 상반기 전체 판매량은 전년 대비 15% 가까이 곤두박질쳤고, 순이익은 무려 92%나 증발하며 106억 원이라는 초라한 성적표를 받아들었다. 과거의 명성에 기댄 안일함이 부른 참사였다. 희망이 된 ‘보야’, 구원투수로 등판하다 하지만 잿더미 속에서도 불씨는 타오르고 있었다. 바로 둥펑이 야심 차게 키워온 프리미엄 전기차 브랜드 ‘보야’였다. 둥펑의 전체 실적이 곤두박질치는 와중에도 보야의 판매량은 전년 대비 84.8%나 급증하며 유일한