따뜻한 봄날, 차고에만 모셔둬도 돈이 복사된다… 215억 슈퍼카의 비밀
따스한 4월 주말 안방극장을 압도… 아이유가 60억 슈퍼카를 탄 진짜 이유
최근 안방극장을 뜨겁게 달구고 있는 MBC 드라마 ‘21세기 대군부인’의 한 장면이 연일 화제다. 배우 아이유가 60억 원에 달하는 슈퍼카와 함께 등장한 순간, 시청자들은 잠시 숨을 멈췄다. 이는 단순히 화려한 볼거리를 위한 연출이 아니었다. 이 장면 하나에 캐릭터의 성격과 서사, 그리고 앞으로의 전개를 암시하는 핵심 단서가 모두 담겨있기 때문이다. 압도적인 슈퍼카의 정체, 캐릭터와의 완벽한 조화, 그리고 프레스석 등장이라는 파격적인 행보까지, 이 모든 것이 치밀하게 계산된 장치였다는 분석이 나온다. 대체 이 슈퍼카에 어떤 비밀이 숨어있는 것일까. 60억의 가치, 단순한 숫자를 넘어서다 장면에 등장한 차량의 정체는 바로 ‘부가티 뚜루비옹’이다. 이 모델은 자동차 마니아들 사이에서도 꿈의 차로 불리는 하이퍼카로, 그 제원부터 입을 다물기 어렵게 만든다. 8.3리터 V16 자연흡기 엔진과 전기모터를 결합해 무려 1800마력에 달하는 출력을 뿜어낸다. 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 데 걸리는 시간은 단 2초에 불과하며, 최고 속도는 445km/h에 이른다. 가격 역시 약 380만 유로, 한화로 60억 원에 육박한다. 전 세계에 단 250대만 한정
아파트 한 채가 바퀴 값이네… 215억 하이퍼카의 상상초월 유지비
전 세계 단 10대만 존재하는 하이퍼카, 부가티 첸토디에치가 단순한 이동수단을 넘어 ‘움직이는 자산’으로 평가받고 있다. 축구 스타 크리스티아누 호날두가 소유한 것으로 알려지며 더욱 유명세를 탔다. 현재 시세는 약 215억 원에 달한다. 하지만 놀라운 것은 차량 가격뿐만이 아니다. 오히려 상상을 초월하는 유지 비용이 세간의 이목을 집중시킨다. 이처럼 엄청난 비용에도 불구하고 소유주들이 기꺼이 지갑을 여는 이유는 무엇일까. 그 배경에는 극강의 희소성, 압도적인 성능, 그리고 확실한 투자 가치라는 세 가지 핵심 요소가 자리한다. 전설의 부활, 1600마력의 심장 첸토디에치는 부가티 창립 110주년을 기념해 탄생한 모델이다. 디자인은 1990년대 슈퍼카의 아이콘이었던 EB110 모델에서 영감을 받아 현대적으로 재해석했다. 심장에는 8.0리터 16기통 쿼드터보 엔진을 얹어 최고출력 1,600마력이라는 막강한 힘을 뿜어낸다. 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 데 걸리는 시간은 단 2.4초. 최고속도는 안전을 위해 380km/h에서 제한된다. 이러한 상징성과 성능 덕분에 첸토디에치는 공개된 지 몇 시간 만에 10대 모두 판매가 완료됐다. 출시 당시 가
단 한 사람만을 위해… 170억에 재탄생한 전설의 ‘슈퍼카’
프랑스의 하이퍼카 브랜드 부가티가 세상에 단 한 대뿐인 특별 모델을 공개해 화제다. 부가티의 맞춤 제작 프로그램 ‘솔리테어(Solitaire)’를 통해 공개된 ‘FKP 오마주’가 그 주인공이다. 이 모델은 과거 자동차 역사의 한 획을 그었던 부가티 베이론을 기반으로, 차체와 파워트레인을 완전히 새롭게 설계한 ‘레스토모드’ 프로젝트의 결과물이다. ‘솔리테어’는 극소수의 VVIP 고객만을 위해 단 한 대의 차량을 제작하는 프로그램으로, 부가티의 기술력과 브랜드 유산을 집약하는 데 초점을 맞춘다. 베이론의 유산과 현대적 재해석 FKP 오마주의 외관은 전설적인 베이론의 실루엣을 계승하면서도 모든 패널을 새롭게 디자인해 현대적인 감각을 불어넣었다. 기존보다 커진 전면 공기 흡입구와 확장된 말굽형 그릴은 얇아진 크롬 프레임과 조화를 이루며 강렬한 인상을 준다. 여기에 최신 LED 헤드램프를 적용해 시각적으로 더욱 넓고 낮은 자세를 완성했다. 휠 디자인은 베이론의 정체성을 유지하면서도 전륜 20인치, 후륜 21인치로 크기를 키워 역동성을 강조했다. 1600마력으로 진화한 W16 심장 이 차량의 핵심은 단연 강력한 심장이다. FKP 오마주에는 부가티 시론 슈퍼
“단 1대를 위해”... 278억짜리 ‘이 차’, W16 엔진의 마지막 유작
20년간 하이퍼카의 정점에 군림해온 자동차 역사상 가장 위대한 심장, 부가티의 8.0리터 쿼드 터보 W16 엔진이 마침내 마지막 여정을 시작했다. 그 장엄한 피날레를 장식할 단 한 대의 자동차, ‘부가티 브루야르(Brouillard)’가 세상에 공개됐다. 이는 고객 단 한 명을 위해 모든 것을 새로 만드는 부가티의 새로운 원오프 프로그램 ‘쏠리테르(Solitaire)’의 첫 작품으로, 추정 가격만 최대 278억 원에 달하는, 움직이는 예술품이다. W16 엔진 시대의 가장 화려한 마침표 브루야르의 핵심은 2005년 베이론으로 시작된 부가티 W16 엔진 시대의 가장 화려한 마침표라는 점이다. 지난 20년간 지구상에서 가장 빠르고 강력한 자동차의 동의어였던 이 전설적인 엔진은, 브루야르를 마지막으로 역사 속으로 사라진다. 그 마지막을 위해 부가티는 1,600마력이라는 최고출력으로 엔진을 최종 완성했다. 이는 2026년 등장할 자연흡기 V16 하이브리드 엔진을 얹은 신모델 ‘투르비온’에게 왕좌를 넘겨주기 전, 내연기관의 정점이 무엇인지를 보여주는 마지막 포효다. ‘쏠리테르’, 단 한 사람을 위한 예술 창조 브루야르는 부가티의 최상위 비스포크 프로그램인 ‘쏠리테르’의