“벤츠와 단 62대 차이”…BMW X3, 수입 SUV 1위 자리 넘본다
수입 중형 SUV 시장의 경쟁은 뜨겁다. 메르세데스-벤츠 GLC가 선두를 달리는 가운데, BMW 뉴 X3가 조용히 그 뒤를 바짝 쫓고 있다. 단순한 신차 효과로 치부하기엔 그 인기가 너무나 꾸준하다. BMW X3의 저력은 압도적인 ‘판매량’과 경쟁자를 압도하는 ‘주행감’, 그리고 패밀리카로서의 ‘실용성’에서 찾을 수 있다. 숫자가 증명하는 조용한 강자, 그 인기는 진짜다 판매량은 거짓말을 하지 않는다. 올해 1월부터 5월까지 BMW X3의 국내 누적 판매량은 3,408대. 같은 기간 1위인 벤츠 GLC(3,470대)와는 단 62대 차이다. 5월 한 달에만 743대가 팔리며 수입차 전체 5위에 오르는 기염을 토했다. 2004년 국내 출시 이후 누적 5만 대 판매를 돌파한 스테디셀러라는 점을 감안하면, 이는 일시적인 현상이 아님을 알 수 있다. 이번 세대부터 전 모델에 사륜구동 시스템인 xDrive와 48V 마일드 하이브리드 기술이 기본으로 탑재된 점도 판매량에 힘을 보탰다. 가격은 X3 20 xDrive 모델이 6,890만 원부터 시작하며, 최근 출시된 30 xDrive M 스포츠 패키지 프로는 8,390만 원이다. 벤츠 GLC와는 다른 길, 운전의 재미
“스튜디오보다 여기가 낫네요”… 7천만원대 SUV에서 신곡 뽑아낸 작곡가
“내 차가 곧 나다” 4050 아빠들의 불꽃 튀는 ‘하차감’ 전쟁
4050 아빠들의 자동차 선택 기준은 명확하다. 바로 ‘하차감’이다. 대한민국 경제의 허리를 책임지는 이들에게 자동차는 단순한 이동 수단이 아니다. 치열하게 살아온 지난 세월의 증명이자, 현재 자신의 사회적 위치를 대변하는 ‘움직이는 명함’이다. 차에서 내리는 그 짧은 순간, 내가 어떤 사람으로 보이는지가 무엇보다 중요하다. 이들의 선택지 최상단에 놓인 제네시스 G80, BMW 5시리즈, 볼보 XC60은 단순한 쇳덩어리가 아닌, 세 가지 다른 성공의 페르소나를 대변한다. 성공의 무게를 아는 당신에게, 제네시스 G80 ‘어느 자리에 가도 체면이 선다.’ 이 한마디가 G80의 존재 이유다. G80이 주는 하차감의 핵심은 ‘신뢰’와 ‘권위’다. 전장 5,005mm, 휠베이스 3,010mm의 당당한 차체는 시각적인 안정감과 위엄을 동시에 선사한다. 누가 봐도 성공한 리더의 차라는 무언의 메시지를 던진다. 3.5 터보 엔진이 뿜어내는 380마력의 강력한 힘은 어떤 상황에서도 여유를 잃지 않는 자신감의 상징이다. 3미터가 넘는 휠베이스가 보장하는 넉넉한 2열 공간은 비즈니스 파트너나 중요한 손님을 모시기에 부족함이 없다. G80의 문을 열고 내리는 순간, 당신은 전통적