“아빠들 열광 시작”... 단종됐던 ‘정의선의 차’, 역대급 모습으로 부활한다

단종의 아쉬움도 잠시, ‘왕의 귀환’이 현실이 되고 있다. 한때 국산 프레임 SUV의 자존심으로 불렸던 ‘정의선의 차’가 현대차의 이름으로 부활을 예고했다. 현대자동차가 북미 시장을 겨냥한 정통 보디 온 프레임(Body-on-frame) 방식의 픽업트럭과 SUV 개발을 공식화하면서, 국내 소비자들의 심장이 다시 뛰기 시작했다. 싼타크루즈와는 격이 다른 ‘진짜’가 온다 현대차는 지난 18일(현지시간) 미국 뉴욕에서 열린 ‘2025 CEO 인베스터 데이’에서 2030년까지 보디 온 프레임 기반의 중형 픽업트럭과 SUV를 출시하겠다는 청사진을 공개했다. 이는 기존의 모노코크 보디(차체와 프레임이 하나인 구조) 기반의 소형 픽업트럭 싼타크루즈와는 완전히 결이 다른 모델이다. 보디 온 프레임 구조는 단단한 뼈대 위에 차체를 얹는 방식으로, 강력한 내구성과 험로 주파 능력, 월등한 견인력이 장점이다. 현대차가 이 정통 방식을 택한 것은 픽업트럭의 본고장이자 최대 시장인 북미에서 포드, GM 등과 정면 승부를 벌이겠다는 강력한 의지로 풀이된다. 싼타크루즈가 도심형 픽업트럭으로 틈새시장을 공략했다면, 이번 신차는 ‘진짜 트럭’을 원하는 소비자들을 정조준한다. ‘정의선의