이런 차라면 멀미 걱정 없겠네… 렉서스가 공개한 3열 전기 SUV
따스한 5월, 가족과 함께 떠날 주말 나들이를 계획하고 있다면 주목할 만한 소식이다. 프리미엄 자동차 시장의 강자 렉서스가 브랜드 최초의 3열 대형 전기 SUV ‘2027 렉서스 TZ’를 선보이며 새로운 경쟁의 서막을 알렸다. 렉서스는 브랜드의 핵심 가치인 압도적인 ‘정숙성’과 편안한 ‘승차감’을 전면에 내세웠다. 여기에 대가족도 수용 가능한 ‘공간 효율성’까지 더했다. 과연 렉서스 TZ는 국산 대형 전기 SUV가 장악한 시장에서 의미 있는 변화를 만들 수 있을까. 렉서스는 단순히 크기만 키운 전기차를 만들지 않았다. 모든 탑승객에게 최상의 휴식을 제공하는 ‘움직이는 라운지’라는 개념을 제시했다. 최근 북미와 중국을 중심으로 3열 전기 SUV 수요가 폭발적으로 증가하는 상황에서, 렉서스만의 차별화된 가치로 시장을 공략하겠다는 전략이다. 정숙성을 넘어 멀미 없는 승차감까지 대형 SUV는 좁은 길에서 운전하기 어렵고 뒷좌석은 불편하다는 편견이 존재한다. 하지만 렉서스 TZ는 다르다. ‘다이내믹 리어 스티어링(DRS)’ 시스템 덕분에 거대한 차체에도 불구하고 놀라운 민첩성을 보여준다. 상황에 따라 뒷바퀴가 최대 4도까지 능동적으로 꺾인다. 좁은 골목길이나 주
가족 여행 계획 다시 짜야 하나… 팰리세이드보다 큰 렉서스 6인승 전기 SUV
5월의 화창한 날씨, 가족과 함께 떠나는 여행을 계획하는 이들이 많다. 이런 흐름 속에서 대형 전기 SUV 시장은 국산차가 주도권을 쥐고 있었다. 하지만 최근 일본에서 심상치 않은 경쟁자가 등장하며 시장의 긴장감이 높아지고 있다. 렉서스가 세계 최초로 공개한 순수 전기 SUV ‘TZ’가 그 주인공이다. 이 차는 공개와 동시에 ‘3열 거주성’, ‘주행 거리’, 그리고 ‘주행 정숙성’이라는 세 가지 핵심 가치를 전면에 내세웠다. 과연 국산차 위주의 시장 판도를 뒤흔들 수 있을까. 크기만으로 팰리세이드를 압도한다 패밀리카를 선택할 때 가장 먼저 보게 되는 것은 단연 크기다. 렉서스 TZ는 이 지점에서부터 강력한 존재감을 드러낸다. 전장 5,100mm, 휠베이스 3,050mm에 달하는 차체는 국내에서 ‘아빠들의 드림카’로 불리는 팰리세이드(전장 5,060mm)를 넘어선다. 단순히 크기만 키운 것이 아니다. 새로운 전기차 전용 플랫폼 덕분에 바닥을 평평하게 설계할 수 있었고, 이는 3열 공간의 활용성을 극대화하는 결과로 이어졌다. 성인이 앉아도 무릎 공간이 충분하며, 카시트를 장착한 상태에서도 3열에 쉽게 드나들 수 있도록 동선을 세심하게 고려했다. 만약 당신이
