“한번 타보면 압니다”… 머스크에 공개 도전장 내민 中 자율주행
중국 전기차 시장의 신흥 강자 샤오펑이 자율주행 기술을 앞세워 절대 강자 테슬라를 정조준했다. 허샤오펑 샤오펑 회장은 직접 경쟁사 관계자들에게 자사의 최신 자율주행 시스템을 경험해보라며 차량 제공까지 약속했다. 단순한 자신감을 넘어, 기술력에 대한 확신이 없다면 불가능한 공개 도전이다. 업계의 관심도 뜨겁다. 샤오펑의 2세대 VLA(Vision-based Localization and Avoidance) 자율주행 시스템이 탑재된 차량을 빌리는 데 우리 돈 170만 원이 넘는 비용이 드는 상황은 이를 방증한다. 과연 중국의 자신감은 어디에서 비롯된 것일까? 그 배경에는 무서운 속도의 기술 발전, 명확한 목표 설정, 그리고 글로벌 시장에서의 영향력 확대가 자리 잡고 있다. 4주가 1년 같았다…무서운 기술 발전 속도 허샤오펑 회장은 최근 기술 개발 효율이 극적으로 향상되었다고 밝혔다. 대규모 언어 모델(LLM)과 자체 계산 인프라를 결합한 결과, 최근 4주간의 성과가 과거 1년 치와 맞먹는 수준이라는 것이다. 이는 자율주행 기술의 상용화 시점이 예상보다 훨씬 앞당겨질 수 있음을 시사한다. 그는 규제 환경과 기술 안정성이 확보된다면 1~3년 내 레벨4 자율
“구글도 제쳤다는 괴물 기술력”… 카카오가 손잡은 中 ‘이것’의 정체
90% 똑똑해진 인공지능, 100년 전 디자인에 담은 이유
태양광으로 1년에 12,000km를 스스로 달리는 자동차가 나타났다. 공상 과학 영화 속 이야기가 아니다. 메르세데스-벤츠가 선보인 쇼카, ‘비전 아이코닉’은 자동차의 과거와 미래를 한 몸에 담아낸, 그야말로 ‘달리는 예술 작품’이다. 이는 단순한 구경거리를 넘어, 벤츠가 앞으로 어떤 길을 걸어갈지 보여주는 가장 확실한 이정표다. 1930년대로의 시간여행, 디자인에 취하다 ‘비전 아이코닉’의 첫인상은 시간을 거스른 듯한 착각을 불러일으킨다. 길게 뻗은 보닛과 유려하게 떨어지는 지붕선은 자동차 디자인의 황금기였던 1930년대 아르데코 스타일을 완벽하게 소환한다. 특히 시선을 사로잡는 건 단연 그릴이다. 벤츠의 클래식 모델에서 영감을 받은 세로형 그릴은 스모크 글라스와 조명이 어우러져 전기차 시대에 걸맞은 ‘빛의 조각’으로 다시 태어났다. 실내는 더욱 파격적이다. ‘하이퍼 아날로그’라는 이름 아래, 온통 스크린으로 도배되는 요즘 차들과 정반대의 길을 걷는다. 비행선 ‘제플린’을 닮은 거대한 유리 계기판, 진주와 황동으로 장식된 대시보드는 마치 100년 전 유럽의 고급스러운 살롱에 앉아있는 듯한 경험을 선사한다. 모든 것을 터치스크린에 밀어 넣는 시대에 벤츠가 던