“이게 기본 사양?” 신형 캐스퍼, 보조금 받은 전기차 가격 보니 ‘머리 아프네’
현대차 캐스퍼가 연식 변경으로 돌아왔다. 그런데 이번 모델은 단순한 상품성 개선 이상을 담고 있다. 가솔린과 전기차, 두 모델의 성격 차이가 더 뚜렷해졌기 때문이다. 핵심은 ‘기본’의 가치를 높인 점이다. 이전에는 추가 비용을 내야 했던 핵심 편의 사양, 정부 보조금, 그리고 완전히 다른 차체 크기가 소비자들의 선택지에 큰 영향을 미치고 있다. 이름은 같지만 세금 혜택부터 주행 질감까지 모든 게 다르다. 소비자들이 자신의 운전 습관과 예산을 더 꼼꼼히 따져봐야 하는 상황이다. 가격은 올랐는데 실속 있다는 반응 나오는 이유 가솔린 모델의 변화는 엔트리 트림에서 시작된다. 2027 캐스퍼는 가장 낮은 스마트 트림부터 버튼 시동과 스마트키, 원격 시동 기능까지 기본으로 탑재했다. 이전에는 상위 트림에서나 볼 수 있던 사양들이다. 가격은 스마트 1,546만 원, 디 에센셜 1,792만 원으로 소폭 인상됐다. 하지만 소비자 만족도가 높은 사양이 기본으로 들어간 점을 감안하면 체감 가치는 오히려 높아졌다는 평가가 지배적이다. 무엇보다 전장 3,595mm의 경차 규격을 유지해 취득세 감면, 유류세 환급 등 각종 세제 혜택을 그대로 누릴 수 있다는 점이 가장 큰 매
