기사로 이동 - 가벼운 산행인 줄 알았는데… 120m 공중 구름다리 ‘아찔’

가벼운 산행인 줄 알았는데… 120m 공중 구름다리 ‘아찔’

주말 아침 가벼운 산행을 기대했다가 시작부터 마주한 가파른 암벽에 당황하는 이들이 적지 않다. 부드러운 흙길 대신 웅장한 바위 능선이 탐방객을 맞는 이곳은 ‘남도의 금강산’이라 불리는 월출산이다. 백제 시대에는 달나산(達拏山), 남북국 시대에는 월나산(月拏山)으로 불렸던 영산(靈山). 거친 바위산의 면모 뒤에 품고 있는 깊고 푸른 생태계는 월출산의 또 다른 얼굴이다. 월출산의 진짜 매력은 해발 809m 정상인 천황봉으로 향하는 길목에서 드러난다. 험준한 두 기암괴석 절벽 사이, 아찔한 높이에 걸쳐진 구름다리가 그 주인공이다. 120m 공중에 다리가 놓인 배경 월출산의 상징은 단연 구름다리다. 해발 510m 지점에 설치된 이 다리는 지상으로부터 무려 120m 높이에 떠 있다. 최초의 다리는 1978년 12월에 개통되었고, 현재의 다리는 2006년 5월 12일 새롭게 문을 열었다. 너비 1m, 길이 54m 규모로 설계된 이 현수교는 ㎡당 350㎏의 하중을 견딘다. 최대 200명이 동시에 지나갈 수 있을 만큼 튼튼하게 지어졌다. 험준한 산세 때문에 자재 운반이 어려워 헬기까지 동원된 것으로 알려졌다. ‘가벼운 산행’이 아니었던 이유 실제 탐방 코스는 결코 만만치

기사로 이동 - 21억 들였는데 기둥이 없다고? 지리산 900m 허공 다리, 가보니 ‘아찔’

21억 들였는데 기둥이 없다고? 지리산 900m 허공 다리, 가보니 ‘아찔’

지리산 해발 900m 능선 위, 허공을 가로지르는 다리가 등산객을 맞는다. 21억 9,000만 원이라는 막대한 예산이 투입됐지만, 정작 다리를 지탱하는 거대한 주탑(기둥)은 보이지 않는다. 아찔한 높이의 고산지대에 이처럼 독특한 구조물이 들어선 배경에 관심이 쏠린다. 21억 들여 기둥 없는 다리를 지은 이유 이 다리의 정식 명칭은 성제봉 구름다리다. 하동군이 험준한 신선대 일원의 지형을 연결하기 위해 2021년 5월 완공했다. 주탑이 없는 무주탑 현수교 형식으로 설계돼 시야를 가리지 않고 주변 풍광을 오롯이 감상할 수 있는 점이 특징이다. 전체 길이는 137m, 폭은 1.6m에 이른다. 발아래가 훤히 보이는 구조는 해발 850m와 900m 사이 능선을 건널 때 구름 위를 걷는 듯한 고도감을 극대화한다. 다리가 놓인 성제봉은 해발 1,115m로, 지리산 세석고원에서 삼신봉으로 이어지는 남부 능선의 끝자락에 위치한다. 체력 따라 골라가는 등산과 문학 기행 구름다리에 닿기 위한 등반 코스는 출발점과 소요 시간에 따라 다양하게 나뉜다. 자신의 체력 수준을 고려하지 않고 무리하게 긴 코스를 선택하면 난처한 상황에 처할 수 있다. 가장 짧은 코스는 강선암에서

기사로 이동 - 입장료 ‘0원’인 230m 협곡 다리, “발밑 보고 다리 풀릴 뻔”

입장료 ‘0원’인 230m 협곡 다리, “발밑 보고 다리 풀릴 뻔”

무더위가 기승을 부리는 8월, 긴 산행 대신 짧고 강렬한 경험을 주는 여행지가 대안으로 떠오른다. 평범한 숲길 산책과는 전혀 다른 경험을 제공하는 곳이 있다. 울창한 숲 사이로 깊은 산악 협곡을 가로지르는 다리가 그 주인공이다. 발을 옮길 때마다 전해지는 미세한 흔들림과 발밑으로 펼쳐지는 아찔한 풍경은 짧은 시간에도 높은 긴장감을 안겨준다. 입장료 없이 즐기는 공중 산책이라는 독특한 매력으로 방문객을 끌어모으는 상황이다. 숲길 끝에서 마주한 230m 공중 산책로 이곳은 충북 증평군에 자리한 좌구산 자연휴양림의 명물, ‘명상구름다리’다. 일반적인 호수 위 출렁다리와 달리 깊은 산악 협곡을 그대로 가로지르는 구조로 만들어졌다. 다리의 전체 길이는 230m, 폭은 2m에 달한다. 핵심은 전체 구간 중 약 130m가 출렁이는 형태로 설계됐다는 점이다. 보행자의 움직임에 따라 발생하는 진동이 그대로 전달돼 걷는 행위 자체가 하나의 체험이 된다. 고개를 숙이면 깊이를 가늠하기 힘든 협곡이, 고개를 들면 좌구산의 짙은 녹음이 시야를 채운다. 흔들리는 다리와 고요한 숲의 풍경이 대비를 이루며 묘한 감각을 자극한다. ‘명상’이라는 이름이 붙은 배경을 짐작할 수 있는 대목이
기사로 이동 - 주차비, 입장료 전부 0원이라 갔더니… 발밑이 아찔한 ‘수직 계단’

주차비, 입장료 전부 0원이라 갔더니… 발밑이 아찔한 ‘수직 계단’

정상에 오르는 것만이 산행의 전부는 아니다. 거대한 화강암 암봉 사이를 가로지르는 구름다리가 있고, 그 끝에 수직에 가까운 계단이 기다리는 곳이 있다. 이동 과정 자체가 하나의 목적이 되는 산이다. 심지어 1,000대를 수용하는 주차장과 공원 입장료가 모두 무료다. 비용 부담 없이 아찔한 경험을 할 수 있다는 소식에 많은 등산객의 발길이 향한다. 평범한 숲길보다 극적인 풍경을 원하는 여행객이라면 주목할 만한 곳이다. 바로 전북특별자치도 완주군에 위치한 대둔산도립공원 이야기다. 금남정맥의 산줄기가 빚어낸 이곳은 거대한 바위 봉우리와 계곡이 연속되는 독특한 산세를 자랑한다. 최고봉인 마천대(해발 878m) 아래로 톱날 같은 암봉이 펼쳐진다. 입장료와 주차비가 모두 무료인 이유 웅장한 경관을 자랑하지만 이곳은 도립공원으로 운영돼 별도의 입장료나 주차 요금을 받지 않는다. 차량을 이용하는 여행객의 부담이 적다는 것은 실질적인 장점이다. 가족 단위 방문객에게 특히 좋은 조건이다. 여름철 짙은 녹음이 회색빛 암봉과 뚜렷한 대비를 이루는 시기에는 대둔산 특유의 입체적인 경관이 더욱 선명해진다. 많은 비용을 들이지 않고도 자연이 주는 강렬한 선물을 만끽할 수 있다. 대둔
기사로 이동 - “무섭다고 울면서 건너요” 연인들 성지된 111m 출렁다리, 직접 가보니

“무섭다고 울면서 건너요” 연인들 성지된 111m 출렁다리, 직접 가보니

무더운 여름, 단순히 시원한 곳을 넘어 오래 기억될 특별한 풍경을 찾는 이들이 늘고 있다. 자연 속에서 짜릿한 스릴과 아름다운 경관을 동시에 품은 출렁다리가 꾸준한 인기 여행 코스로 자리 잡은 배경이다. 평소 보기 힘든 숲과 계곡, 기암괴석을 한눈에 담는 경험은 그 자체로 여행의 즐거움이 된다. 최근에는 단순한 전망 시설을 넘어 저마다의 이야기를 더한 명소들이 주목받는다. 그중에서도 유독 연인들의 발길이 끊이지 않는 한 출렁다리가 입소문을 타고 있다. 다리 이름에 ‘사랑’이 들어간 진짜 이유 화제의 장소는 전라남도 강진군 석문공원에 위치한 ‘사랑+구름다리’다. 길이 111m, 폭 1.5m 규모의 이 산악 현수형 출렁다리는 이름부터 호기심을 자극한다. 이 다리는 ‘사랑을 이루는 산’ 석문산과 ‘사랑을 전하는 산’ 만덕산 사이의 끊어진 등산로를 잇는다는 의미를 담고 있다. 단순히 이동을 위한 구조물이 아니라 산과 산, 나아가 사람과 사람을 잇는다는 상징성이 특별함을 더한다. 다리 양쪽 입구에는 하트 모양 포토존까지 마련돼 있어 연인들의 필수 데이트 코스로 꼽힌다. 높이 150m 허공 위 투명 바닥이 압권 이름에 담긴 낭만적인 분위기와 달리 다리가 선사하는 경